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Chasis de camión ligero filipino Isuzu NQR NKR 100P
Este chasis 100P está equipado con un motor 4KH1CN6LB de 120 HP, transmisión manual MSB-5 con 5 marchas adelante y 1 marcha atrás, chasis recientemente desarrollado con 2 asientos, distancia entre ejes 3360 mm, GVW7300 kg; volante multifunción, cámara de visión trasera, diseño de carrocería moderno, bajo consumo de combustible, bajo costo de mantenimiento, altamente maniobrable.
Capacidad de trabajo :
2～5tonsmodelo de camión :
PT5070GWTpotencia del motor :
120HPtipo de motor :
4KH1CN6LBTransmisión por eje :
4X2,LHDCaja de cambios :
Manual MSB-5Observaciones :
Isuzu 100P light truck chassis
Chasis de camión ligero Isuzu NQR NKR 100P de Filipinas, también llamado camión de carga Isuzu 100P, chasis de camión ligero Isuzu NKR, chasis Isuzu 100P. El chasis de camión ligero Isuzu 100P es un chasis de vehículo comercial confiable y duradero con versatilidad y adaptabilidad. Está diseñado para soportar una variedad de configuraciones de carrocería, como camiones de plataforma, furgonetas y camiones frigoríficos, adecuados para una variedad de escenarios de aplicación, como entrega urbana, distribución logística, industrias de construcción y servicios. Con motores eficientes y características de seguridad avanzadas, el chasis de camión ligero filipino Isuzu NQR NKR 100P proporciona un excelente rendimiento y confiabilidad, lo que lo convierte en una plataforma de transporte ideal para una variedad de necesidades comerciales.
El chasis de camión ligero Philippine Is uzu NQR NKR 100P representa un pináculo de confiabilidad y versatilidad en el ámbito del transporte de servicio mediano, combinando características avanzadas con un diseño robusto para atender una amplia gama de aplicaciones comerciales.
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Chasis de camión ligero Isuzu NQR NKR 100P |
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Marca del chasis |
ISUZU |
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Parámetros del vehículo |
Dimensión total (largo x ancho x alto) |
5230×1860×2180(milímetros) |
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Distancia entre ejes: |
3360 milímetros |
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Distancia entre ruedas delanteras/traseras: |
1385/1425 mm |
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Suspensión delantera/trasera |
1015/1450 mm |
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Peso |
Peso en vacío: |
2150 kilogramos |
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Peso bruto total: |
7300 kilos |
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Motor |
Modelo de motor: |
4KH1 CN6LB |
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Desplazamiento: |
2 999ml |
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Caballo de fuerza: |
120HP/88KW |
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Estándar de emisión |
6 euros |
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Tecnología de tratamiento de gases de escape : |
FAP + SCR |
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Transmisión |
Transmisión: |
Manual MSB-5 |
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Marcha adelante: |
Engranaje de 5 velocidades |
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Marcha atrás: |
1 velocidad de engranaje |
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Asientos |
Asiento delantero: |
2 |
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Chasis |
Tipo de unidad: |
4x2 |
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máxima velocidad |
110 kilómetros por hora |
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Llantas: |
6 +1 ruedas |
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Neumático |
700R16 |
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Depósito de combustible |
Capacidad: |
75L |
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Configuración estándar |
1 |
Sistema de dirección asistida |
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2 |
Aire acondicionado |
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3 |
Marcado retrorreflectante |
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4 |
Sistema de inclinación de cabina |
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5 |
abdominales |
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6 |
Batería de mantenimiento gratuito |
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El chasis Isuzu 100P, como sistema de chasis cuidadosamente diseñado y fabricado, se utiliza ampliamente en una variedad de escenarios de uso. En el campo de la logística urbana, se ha convertido en la primera opción de muchas empresas de logística y empresas de entrega urgente por su excelente capacidad de carga y estabilidad. Ya sean calles urbanas concurridas o callejones estrechos, el chasis Isuzu 100P puede afrontarlo fácilmente, garantizando que las mercancías se entreguen a tiempo y de forma segura.
En el campo de la construcción de ingeniería, el chasis Isuzu 100P también juega un papel importante. Puede transportar diversos equipos y materiales pesados, trasladarse de manera flexible entre sitios de construcción y brindar un fuerte apoyo para el progreso fluido de la construcción de ingeniería. Al mismo tiempo, sus características resistentes y duraderas también pueden mantener un rendimiento estable en entornos hostiles de obras de construcción.
Dibujo técnico del chasis de camión ligero Isuzu NQR NKR 100P
Además, el chasis Isuzu 100P también es adecuado para algunos vehículos para fines especiales, como vehículos de ingeniería, vehículos sanitarios, camiones de bomberos, etc. En estos escenarios de aplicación, la estabilidad y confiabilidad del chasis son esenciales para garantizar la seguridad pública y la limpieza. del entorno urbano. El chasis Isuzu 100P se ha convertido en una opción ideal para estos vehículos de uso especial por su excelente rendimiento y calidad.
El chasis del camión ligero Isuzu 100P ha ganado un amplio reconocimiento y elogios por su rendimiento superior y calidad confiable. El chasis Isuzu 100P tiene algunas características y ventajas importantes. La siguiente es una breve introducción a las características de su chasis:
1. Chasis sólido y confiable: El Isuzu 100P es el pilar de la excelente línea de vehículos comerciales de Isuzu, integrando décadas de experiencia en ingeniería para brindar una base confiable para la industria del transporte. El diseño del chasis es robusto y estable, brindando la mayor garantía de integridad de la carga. Su maniobrabilidad es superior a la de otros productos de la competencia y puede brindar a los usuarios una experiencia de conducción más suave y segura.
2. Fuerte rendimiento energético: el motor Isuzu instalado en el chasis, como el modelo 4KH1CN6LB, tiene las características de bajo ruido y bajo consumo de combustible, lo que no solo reduce el costo de uso del vehículo, sino que también cumple con los requisitos de la industria de logística y transporte. demanda de vehículos de "pequeño tonelaje y gran volumen".
3. Configuración avanzada del chasis: La configuración del chasis del Isuzu 100P incluye instalaciones avanzadas como una caja de cambios de cinco velocidades, frenos de aire, dirección asistida, ABS, cierre centralizado, etc., que mejoran la seguridad y la comodidad del vehículo. Al mismo tiempo, el chasis también está equipado con vidrios eléctricos y aire acondicionado, lo que brinda al conductor un entorno de conducción más conveniente y confortable.
4. Fuerte capacidad de carga: el tonelaje del eje delantero y el tonelaje del eje trasero del chasis están diseñados razonablemente, y el eje trasero adopta ballestas de múltiples etapas, lo que mejora en gran medida la capacidad de carga del vehículo y le permite hacer frente a diversos Tareas complejas de transporte.
5. Rendimiento superior de los neumáticos: Los neumáticos estándar en el chasis, como el 7.00R16 8PR, tienen buena resistencia al desgaste y agarre, proporcionando un soporte estable para la conducción del vehículo en diversas condiciones de la carretera.
Vista frontal del chasis Isuzu 100P
Volante del chasis Isuzu 100P
Vista trasera del chasis Isuzu 100P
Tanque de aceite del chasis Isuzu 100P
Nuevo chasis de camión ISUZU serie N, para montar con motor diésel 4KH1CN, con potencia de motor que puede ser de 98HP o 120HP, 4 cilindros en línea, turbocompresor, refrigeración intermedia, sistema de inyección diésel common-rail de alta presión, motor refrigerado por líquido. Modelo de tracción 4x2 o 4x4 con eje delantero de 2,5 toneladas y eje trasero de 4,8 toneladas. Sensación de conducción cómoda en la cabina con aire acondicionado equipado, también radio AM/FM y MP3 USD para reproducción de vídeo. El camión se puede montar con un camión compactador de basura ISUZU, un camión barredor de carreteras Isuzu, un camión de aguas residuales Isuzu, un camión de bomberos Isuzu, un camión cisterna Isuzu, etc.
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Camiones con chasis de cabina Isuzu NPR a la venta de varias fuentes confiables. Puede encontrar chasis de cabina de camión Isuzu a la venta en Powerstar, un reputado fabricante de camiones Isuzu que ofrece una gama de camiones de cabina con chasis Isuzu. Como el chasis de camión con cabina Isuzu NKR, el chasis de camión con cabina Isuzu FVR, el chasis de camión con cabina Isuzu Giga, etc.
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Equipado con un potente motor, el chasis Isuzu NKR proporciona amplio par y caballos de fuerza para afrontar pendientes pronunciadas, senderos rocosos y caminos embarrados con facilidad. Su avanzado sistema de transmisión permite una entrega fluida de potencia a las cuatro ruedas, proporcionando máxima tracción y control en condiciones todoterreno desafiantes. El chasis del camión todoterreno Isuzu NKR está propulsado por un potente y eficiente motor diésel, que ofrece amplio par y caballos de fuerza para afrontar pendientes pronunciadas y obstáculos desafiantes.
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El chasis Isuzu KV100 es económico, práctico, eficiente y confiable, y es adecuado para diversas tareas de transporte liviano, como distribución urbana de corta distancia, transporte logístico urbano, etc. El chasis Isuzu KV100 tiene un diseño estructural sólido, potencia abundante y estable. control, seguridad y confiabilidad, y es un chasis de vehículo comercial pequeño preferido por los usuarios.
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