-
Llámanos +8613677218585 -
Envíenos un correo electrónico info@isuzutruckscn.com -
Chasis de camión de carga Isuzu ELF NPR 700P, para montar con motor diésel 4KH1-TCG61, con potencia de motor 190HP, 4 cilindros en línea, turbocompresor, interenfriamiento, sistema de inyección diésel common-rail de alta presión, motor refrigerado por líquido. Camión modelo 4x2 LHD con eje delantero de 4 toneladas y eje trasero de 7 toneladas. El motor tiene gran potencia, bajo consumo de combustible, confiabilidad y durabilidad. Reconocida por su excelente combinación de economía, seguridad, confiabilidad y durabilidad, es una camioneta liviana muy popular en muchos países.
Capacidad de trabajo :
5～8 tonsmodelo de camión :
PT5100GWRpotencia del motor :
190HPtipo de motor :
4HK1-TCG61Transmisión por eje :
4x2，LHDCaja de cambios :
MLD 6-speed,manualObservaciones :
Isuzu ELF NPR 700P chassis,optional color
El chasis de camión de carga Isuzu ELF NPR 700P, también conocido como camión de cabina Isuzu 700P 4X2, chasis de camión Isuzu NPR , ha ganado un gran reconocimiento en el campo del transporte de carga por su excelente rendimiento y estabilidad. Este chasis es resistente y duradero y presenta la fina artesanía y la excelente calidad de la marca Isuzu. El chasis del camión de carga Isuzu ELF NPR 700P está diseñado para manejar eficientemente grandes cantidades de carga. Admite la instalación de diferentes tipos de carrocerías, como camiones plataforma, furgonetas, camiones frigoríficos, etc., para cubrir una amplia gama de necesidades de transporte.
El chasis tiene un diseño exquisito y es compacto, lo que no sólo garantiza la estabilidad general del vehículo, sino que también optimiza el espacio de carga, permitiéndole transportar más carga. El acero es de alta calidad y se somete a procesos de tratamiento térmico y soldadura de precisión para garantizar que el chasis pueda mantener una excelente durabilidad y seguridad en condiciones de trabajo de alta resistencia y carga alta.
Además, el sistema de suspensión del chasis del camión de carga Isuzu ELF NPR 700P también se ha ajustado cuidadosamente para garantizar una conducción suave y al mismo tiempo absorber eficazmente el impacto y la vibración de la carretera, mejorando la comodidad de conducción. Al mismo tiempo, su sistema de frenos también se ha optimizado para garantizar una frenada rápida y eficaz en situaciones de emergencia para garantizar la seguridad en la conducción.
|
Chasis de camión de carga Isuzu ELF NPR 700P |
|
|
Modelo de chasis |
Suzuki 700P |
|
Tipo de conducción |
Volante a la izquierda |
|
Dimensión total ( L*W*H ) |
6980*2170*2410mm |
|
Peso bruto total |
10000 kilogramos |
|
Peso en vacío |
3380 kilos |
|
Carga por eje: |
3350/6650 kilos |
|
Distancia entre ejes |
3815 mm |
|
Pista delantera/derecha |
1680/1650 mm |
|
Ángulo de aproximación/Ángulo de salida(o) |
20/17 |
|
Neumático No. |
7(Incluyendo llanta de repuesto) |
|
Neumático |
825R20 14PR |
|
Color: |
Opcional |
|
Velocidad máxima ( km/h ) |
110 kilómetros por hora |
|
Motor |
|
|
Sistema de motor |
4 tiempos, riel común de alta presión, turboalimentado con interenfriamiento, 4 cilindros |
|
Ruta de emisión |
FAP |
|
Modelo |
4HK1-TC G61 |
|
Tipo de combustible |
Motor diesel |
|
Salida máxima |
1 39 kilovatios |
|
Caballos de fuerza : |
19 0 CV |
|
Par máximo |
5 07 N.m/ 2 600 rpm |
|
Estándar de emisión |
Euro V |
|
Desplazamiento: |
5193ml |
|
Transmisión: |
|
|
Modelo: |
MLD-6Q |
|
Tipo |
Manual |
|
Adelante atras |
6F/1R |
|
Sistema de frenos: |
|
|
Freno de servicio |
Freno de aire comprimido de doble circuito |
|
Freno de mano |
Energía de resorte, aire comprimido funcionando en las ruedas traseras |
|
Sistema auxiliar |
Freno de escape del motor |
|
Sistema eléctrico |
|
|
Batería |
2*12-70Ah |
|
Alternador |
28V-70Ah |
|
Inicio |
24V/7.5Kw |
|
Cabina |
|
|
Cabina individual con aire acondicionado |
|
|
Otro equipo: |
|
|
Dirección asistida, ABS, Batería sin mantenimiento, Marcado retrorreflectante |
|
El chasis de camión de carga Isuzu ELF NPR 700P tiene una amplia gama de escenarios de aplicación y su excelente rendimiento y estabilidad lo hacen adecuado para una variedad de entornos operativos y de logística. El siguiente es un análisis de escenario de aplicación específico:
1. Logística y transporte:
● Transporte de carga: Con su gran capacidad de carga y excelente estabilidad, el camión con cabina 700P puede transportar una gran cantidad de carga para transporte de larga distancia, satisfaciendo las diversas necesidades de la industria de la logística.
● Distribución urbana: La flexibilidad y eficiencia del chasis hacen que tenga un buen comportamiento en distribución urbana. Es adecuado para tareas de adquisición y distribución de carga en hoteles, supermercados, tiendas y otros lugares, y puede completar tareas de distribución de carga de forma rápida y precisa.
2. Sitio de construcción:
● Transporte de materiales de construcción: El chasis ELF NPR 700P 4x2 puede transportar diversos materiales de construcción, como cemento, arena y piedra, y proporciona un soporte de transporte estable para los sitios de construcción.
● Operaciones en el sitio de construcción: La durabilidad y el excelente rendimiento del chasis también lo convierten en un poderoso asistente para las operaciones en el sitio de construcción, como equipos de elevación, transporte de movimiento de tierras, etc.
3. Transporte agrícola:
Agricultura y productos agrícolas: Se puede utilizar en la temporada de cosecha en el campo agrícola para transportar productos agrícolas y herramientas agrícolas. La estabilidad y gran capacidad del chasis pueden satisfacer las necesidades de transporte de diferentes productos agrícolas.
Chasis de camión de carga Isuzu 4x2 700P
Aquí hay dibujos técnicos del chasis Isuzu 700P:
Dibujos técnicos del chasis Isuzu 700P con distancia entre ejes de 3815 mm
Dibujos técnicos del chasis Isuzu 700P con distancia entre ejes de 4175 mm
Dibujos técnicos del chasis Isuzu 700P con distancia entre ejes de 4175 mm
El chasis del camión de carga Isuzu ELF NPR 700P tiene un rendimiento excelente y muchas ventajas. La siguiente es una descripción detallada de su desempeño:
1. Capacidad de carga y estabilidad:
● La estructura del chasis es robusta y está cuidadosamente diseñada y fabricada para garantizar la estabilidad bajo cargas elevadas.
● Fuerte capacidad de carga, capaz de transportar una gran cantidad de carga, satisfaciendo las diversas necesidades de logística y transporte.
2. Durabilidad:
● El uso de acero de alta calidad y tecnología de producción avanzada hacen que el chasis tenga una durabilidad excelente.
● En condiciones de carretera complejas y cambiantes, el chasis aún puede mantener un rendimiento excelente y extender su vida útil.
3. Comodidad de conducción:
● El sistema de suspensión se ha ajustado cuidadosamente para absorber eficazmente el impacto y la vibración de la superficie de la carretera y mejorar la comodidad de conducción.
● Equipado con tecnología avanzada de absorción de impactos, el vehículo es más estable durante la conducción y reduce la fatiga del conductor.
Vista frontal del chasis Isuzu 700P
Vista trasera del chasis Isuzu 700P
Volante del chasis Isuzu 700P
Chasis Isuzu 700P
4. Seguridad:
● El sistema de frenos se ha optimizado para garantizar un frenado rápido y eficaz en situaciones de emergencia para garantizar la seguridad en la conducción.
● El diseño de la estructura del chasis tiene en cuenta el efecto de absorción de energía de la colisión, que puede proteger eficazmente las vidas de los conductores y pasajeros en caso de una colisión.
5. Economía de combustible:
● El motor diésel es de alta eficiencia y bajo consumo, lo que hace que el vehículo sea más económico y eficiente en consumo de combustible durante la conducción.
● El sistema de energía y el sistema de transmisión optimizados mejoran aún más la utilización del combustible y reducen los costos de transporte.
6. Configuración técnica:
● El chasis adopta una avanzada tecnología de inyección common rail de alta presión controlada electrónicamente, que mejora la eficiencia de la combustión y el rendimiento energético del motor.
● Equipado con tecnología de sellado multicapa, el ruido en la cabina es menor y se mejora la calidad del entorno de conducción.
Camión cabina Isuzu NPR 700P
Nuevo chasis de camión ISUZU serie N, para montar con motor diésel 4KH1CN, con potencia de motor que puede ser de 98HP o 120HP, 4 cilindros en línea, turbocompresor, refrigeración intermedia, sistema de inyección diésel common-rail de alta presión, motor refrigerado por líquido. Modelo de tracción 4x2 o 4x4 con eje delantero de 2,5 toneladas y eje trasero de 4,8 toneladas. Sensación de conducción cómoda en la cabina con aire acondicionado equipado, también radio AM/FM y MP3 USD para reproducción de vídeo. El camión se puede montar con un camión compactador de basura ISUZU, un camión barredor de carreteras Isuzu, un camión de aguas residuales Isuzu, un camión de bomberos Isuzu, un camión cisterna Isuzu, etc.
Aprende más
Camiones con chasis de cabina Isuzu NPR a la venta de varias fuentes confiables. Puede encontrar chasis de cabina de camión Isuzu a la venta en Powerstar, un reputado fabricante de camiones Isuzu que ofrece una gama de camiones de cabina con chasis Isuzu. Como el chasis de camión con cabina Isuzu NKR, el chasis de camión con cabina Isuzu FVR, el chasis de camión con cabina Isuzu Giga, etc.
Aprende más
Chasis de camión ISUZU 4x2 NPR japonés RHD para venta caliente, motor diésel Isuzu 4HK1-TC de nuevo diseño y mejor calidad con emisiones de 190HP y 5193cc, caja de cambios manual MLD de 6 cambios con 6 marchas adelante y 1 marcha atrás, gabinete Isuzu de soldadura de acero completo con función de inclinación hacia adelante, y dirección personalizada con volante a la derecha, conducción cómoda y confiable. Distancia entre ejes opcional de 3815 mm, 4175 mm, 4475 mm y 5200 mm. Neumáticos sin cámara estándar con modelo 235/75R17.5, neumático único en la parte delantera y neumáticos duraderos en la parte trasera, también equipados con un juego de neumáticos de repuesto de tamaño completo para emergencias.
Aprende más
Equipado con un potente motor, el chasis Isuzu NKR proporciona amplio par y caballos de fuerza para afrontar pendientes pronunciadas, senderos rocosos y caminos embarrados con facilidad. Su avanzado sistema de transmisión permite una entrega fluida de potencia a las cuatro ruedas, proporcionando máxima tracción y control en condiciones todoterreno desafiantes. El chasis del camión todoterreno Isuzu NKR está propulsado por un potente y eficiente motor diésel, que ofrece amplio par y caballos de fuerza para afrontar pendientes pronunciadas y obstáculos desafiantes.
Aprende más
La cabina doble Isuzu 700P en chasis de camión es un chasis de vehículo comercial versátil, confiable y duradero. Está diseñado teniendo en cuenta la comodidad de marcha, la capacidad de carga, el rendimiento y la estabilidad, y es adecuado para una amplia gama de necesidades comerciales y de transporte. Ya sea transporte de carga, transporte de pasajeros o vehículos especiales, este chasis tiene un buen rendimiento y es una opción confiable que puede brindar un sólido soporte para las operaciones comerciales de los usuarios.
Aprende más
Este chasis 100P está equipado con un motor 4KH1CN6LB de 120 HP, transmisión manual MSB-5 con 5 marchas adelante y 1 marcha atrás, chasis recientemente desarrollado con 2 asientos, distancia entre ejes 3360 mm, GVW7300 kg; volante multifunción, cámara de visión trasera, diseño de carrocería moderno, bajo consumo de combustible, bajo costo de mantenimiento, altamente maniobrable.
Aprende más
El chasis Isuzu KV100 es económico, práctico, eficiente y confiable, y es adecuado para diversas tareas de transporte liviano, como distribución urbana de corta distancia, transporte logístico urbano, etc. El chasis Isuzu KV100 tiene un diseño estructural sólido, potencia abundante y estable. control, seguridad y confiabilidad, y es un chasis de vehículo comercial pequeño preferido por los usuarios.
Aprende más
El chasis de cabina de doble fila Isuzu ELF 100P es un sistema de chasis eficiente, estable y con capacidad para cargas pesadas. Ya sea que se utilice para transporte de carga u operaciones de ingeniería, puede demostrar su excelente rendimiento y confiabilidad. Es una importante fuerza de apoyo en la industria del transporte, que ayuda a los usuarios a enfrentar fácilmente diversos desafíos y lograr un transporte eficiente.
Aprende más
