Camión furgoneta congeladora Rusia ISUZU VC61 de 15 toneladas

El camión frigorífico Isuzu FVR de 15 toneladas es un vehículo diseñado específicamente para el transporte de cadena de frío a larga distancia, destacando por su excelente capacidad de transporte y estabilidad. Está equipado con un motor Isuzu de 6 cilindros y 240 caballos de fuerza, que proporciona una potencia de salida robusta y estable para garantizar una eficiencia de transporte eficiente en diversas condiciones de la carretera.

Este camión frigorífico Isuzu se combina con el equipo frigorífico Carrier CITIMAX 700, capaz de controlar con precisión la temperatura en el interior del vehículo para satisfacer las necesidades de refrigeración de diferentes mercancías. La unidad de refrigeración Carrier CITIMAX 700 es un equipo de refrigeración muy conocido en la industria, reconocido por su excelente efecto de enfriamiento y capacidad de control de temperatura. Esta unidad adopta tecnología de refrigeración avanzada y un sistema de enfriamiento eficiente, capaz de reducir rápidamente la temperatura dentro del vehículo y mantener la estabilidad, asegurando que las mercancías permanezcan en el estado de temperatura óptimo durante el transporte. Además, la unidad también cuenta con un sistema de control inteligente que puede ajustar automáticamente la potencia de refrigeración en función de la temperatura interna y el tipo de carga, logrando ahorros de energía y reducción del consumo.

La caja de carga es una de las partes clave del camión frigorífico y afecta directamente el efecto de almacenamiento y transporte de la mercancía. La caja de carga del camión congelador Isuzu FVR adopta un diseño de aislamiento de doble capa, con la capa interior hecha de material de acero inoxidable para una fácil limpieza y desinfección, y la capa exterior rellena con material aislante para aislar eficazmente el calor y el aire frío externos. La caja de carga también está equipada con un registrador de temperatura y un sistema de alarma, capaz de monitorear la temperatura interna en tiempo real y emitir señales de alarma para garantizar la seguridad y calidad de la mercancía durante el transporte.

Especificaciones del producto

Características de presentación

1. Refrigeración de alta eficiencia: La unidad de refrigeración Carrier CITIMAX 700 cuenta con un excelente rendimiento de refrigeración, capaz de reducir la temperatura dentro del compartimento de carga al valor establecido en poco tiempo y mantener la estabilidad durante un largo período.

2. Conservación de energía y protección del medio ambiente: El motor Isuzu de 6 cilindros y 240 HP emplea tecnología avanzada de inyección de combustible y sistemas de control de emisiones, presentando un bajo consumo de combustible, bajas emisiones y cumpliendo con los requisitos de protección ambiental.

3. Gran estabilidad: El chasis del Isuzu FVR ha sido objeto de un cuidadoso diseño y optimización, ofreciendo buena estabilidad y maniobrabilidad, lo que garantiza un funcionamiento suave incluso en condiciones complejas de la carretera.

4. Diseño fácil de usar: El vehículo tiene plenamente en cuenta la comodidad y conveniencia del conductor en su diseño. Características como una cabina espaciosa, asientos cómodos y una interfaz operativa fácil de usar permiten al conductor mantener un estado de ánimo relajado y agradable durante la conducción de largas distancias.

Precauciones de carga del camión frigorífico Isuzu FVR

Al cargar el camión frigorífico Isuzu FVR, para garantizar la calidad y seguridad de la carga, es importante prestar atención a los siguientes puntos:

1. Preenfriamiento o precalentamiento: antes de cargar, la caja de carga del camión congelador ISUZU FVR debe preenfriarse o precalentarse, generalmente durante aproximadamente 1,5 horas. Esto es para eliminar el calor o la humedad del interior del compartimento y proporcionar una temperatura ambiente adecuada para la carga.

2. Apague la unidad de refrigeración: La unidad de refrigeración debe estar apagada durante la carga y descarga. Si la unidad de refrigeración está funcionando durante la carga, puede absorber calor del exterior del compartimento, lo que hace que la temperatura interior aumente rápidamente, afectando así la calidad de la carga.

3. Mantenga la caja limpia: El piso de la caja de carga debe mantenerse limpio para evitar que el ventilador del evaporador aspire residuos o suciedad. La acumulación prolongada de impurezas puede afectar el efecto de enfriamiento de la unidad de refrigeración.

4. Embalaje Adecuado: El embalaje de la carga es crucial para proteger su calidad. Se deben seleccionar métodos de embalaje adecuados en función de la naturaleza de la carga. Por ejemplo, la carga congelada debe embalarse en cajas no ventiladas, mientras que los productos frescos requieren una buena ventilación para evitar su deterioro.

5. Apilamiento adecuado: La carga debe apilarse razonablemente en la caja del furgón congelador ISUZU, evitando apilarla demasiado alto. La altura de la carga no debe exceder la altura del plano de la salida de aire para garantizar un flujo de aire normal en el compartimento. Mientras tanto, se debe dejar un cierto espacio entre la carga y el panel del techo (60-80 mm), y el piso debe tener un espacio libre de 200 mm. Esto permite que el aire frío circule normalmente.

6. Utilice Tarimas: Se recomienda utilizar tarimas para la carga, manteniendo la carga a cierta distancia (60-80 mm) de los paneles frontal y lateral del camión frigorífico ISUZU. La distancia desde el panel inferior debe ser de 200 mm. Esto asegura que el aire frío del suelo pueda circular, mejorando el efecto de enfriamiento.

7. Inspeccione el vehículo: antes de cargarlo, realice una inspección minuciosa del camión frigorífico ISUZU, incluidos los circuitos de presión de neumáticos, agua, electricidad y aceite. Preste especial atención a comprobar si la correa del compresor de la unidad de refrigeración resbala o está suelta, ya que esto es crucial para garantizar el funcionamiento normal del camión frigorífico.

8. Descongelamiento manual: Si la temperatura requerida para la carga es inferior a 4 grados Celsius, se debe realizar el descongelamiento manual durante el preenfriamiento del compartimiento. La descongelación manual puede mejorar el efecto de refrigeración y acelerar el preenfriamiento, proporcionando un mejor ambiente de refrigeración para la carga.

9. Uso de Muelles de Carga Cerrados: Si las condiciones lo permiten, se recomienda utilizar muelles de carga cerrados para la carga. Esto reduce la exposición de la carga al ambiente externo, evitando roturas de la cadena de frío. Mientras tanto, las puertas de la furgoneta congeladora ISUZU deben minimizarse para reducir la entrada de temperatura ambiente, y se pueden utilizar cortinas de puerta o cortinas de aire para bloquear la transferencia de temperaturas ambientales.