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Camión de transferencia diésel Isuzu de 10 cbm

 Isuzu 10 cbm diesel transfer truck with top loading
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Camión de transferencia diésel Isuzu de 10 cbm

El camión de transferencia diésel Isuzu de 10 cbm es un potente camión de transporte de combustible con motor diésel ISUZU KHK1 y 190 caballos de fuerza. El resistente y duradero tanque de acero al carbono del camión cisterna diésel Isuzu de 10 cbm puede contener 8.000 litros de combustible. Está equipado con una bomba de combustible y mangueras reforzadas antiestáticas de alta calidad, lo que facilita el repostaje a gran altura. Además, el camión cisterna de aceite Isuzu de 10 cbm adopta el modo de conducción 4X2 y está equipado con una transmisión manual de 6 velocidades, con una velocidad máxima de 95 km/h.

  • Capacidad de trabajo :

    10,000L
  • modelo de camión :

    PT5110GJY
  • Potencia del motor :

    190 HP
  • Tipo de motor :

    Isuzu 4HK1
  • Transmisión por eje :

    4x2
  • Caja de cambios :

    Isuzu MLD
  • Observaciones :

    Bottom loading optional


Camión cisterna diésel Isuzu de 10 cbm

Aplicaciones:          

Está diseñado el camión cisterna de transferencia de combustible ISUZU (también llamadocamión cisterna de petróleo ISUZU, camión cisterna de combustible ISUZU, cisterna de combustible ISUZU, camión de reparto de combustible ISUZU, camión de transporte diésel a precio de fábrica, cisterna de combustible ISUZU con dispensador doble, fabricante de tanques de aceite/diésel/gasolina).para transportar y entregar combustible u otros productos derivados del petróleo de un lugar a otro. Nuestro tanque está especialmente diseñado para contener y transportar de forma segura grandes cantidades de líquidos inflamables, como gasolina, diésel o combustible de aviación. Se utiliza en la industria de la logística y el transporte para entregar combustible a gasolineras, aeropuertos, obras de construcción y otras instalaciones que requieren un suministro constante de combustible.

 

El depósito de combustible Powerstar TRUCKS se puede dividir en muchos compartimentos para transportar diferentes tipos de combustibles, lubricantes, petróleo crudo, alcohol...

 

El camión de combustible puede equiparse con una bomba de aceite y una máquina de reabastecimiento de combustible, todo para facilitar su operación.

 

 Características clave:        

---- Chasis ISUZU, perfecto rendimiento.

---- Opción de motor ISUZU, superpotente, sin revisión en 100.000 km.

---- Capacidad del cuerpo del camión cisterna de combustible de 3 a 20 metros cúbicos.

---- Fácil operación y fácil mantenimiento.

---- Hay disponibles varios tipos de elevadores de contenedores de basura.

 

 Especificaciones:       

 

Camión cisterna de combustible ISUZU (10.000 litros) 

General 

Marca del vehículo 

Camiones POWERSTAR

Marca del chasis 

ISUZU

Dimensión global 

6800 * 2300 * 2650 milímetros 

Peso bruto total/peso en vacío 

11.000 kg / 4.800 kg 

Taxi 

Capacidad de la cabina 

2 personas permitidas 

Aire acondicionado 

Aire acondicionado calefacción/refrigeración 

Motor 

Tipo de combustible 

Diesel 

Marca del motor 

ISUZU 4H K 1

Fuerza 

190 CV

Desplazamiento 

  2990ml 

Estándar de emisión 

5 o 6 euros

Chasis 

Tipo de unidad 

4X2 (volante a la izquierda/derecha) 

Transmisión 

Palancas manuales de 6 velocidades con 1 marcha atrás. 

Distancia entre ejes/No. de eje 

3815 milímetros / 2 

Especificación de neumáticos 

235/75R17.5

Número de neumático 

6 llantas y 1 llanta de refacción 

Máxima velocidad 

95 kilómetros por hora 

Pintar 

Pintura metálica 

Superestructura 

Capacidad corporal 

10.000 litros

Material del camión cisterna

Acero carbono

Bomba

Bomba de combustible equipada para entrega aérea.

Cabeza de succión

6 metros

Manguera

Manguera reforzada con alambre de alta calidad, con alambre de cobre, antiestática.

Máquina de repostaje

Equipado según los requisitos del cliente.

Panel de control 

Inglés o tu idioma 

Todos los accesorios estándar: boca de hombre, escalera, cinturón antiestático, pasarela antideslizante, pasamanos, extintor, entrada, descarga, pegatinas reflectantes... 

Opcional 

** El material del tanque puede ser acero al carbono, acero inoxidable o aluminio (cisterna de aluminio). 

**Se puede dividir en muchos compartimentos. 

** Bomba americana importada como opcional.

** Se pueden equipar dispositivos: medidor de flujo, dispensador de combustible, carrete y boquilla de manguera, indicador de nivel, etc.

** Se podría agregar un sistema de calefacción y preservación del calor.

** Se puede equipar un sistema de carga inferior.

 

 Ventaja:     

El camión de transferencia diésel Isuzu de 10 cbm es un potente camión de transporte de combustible con motor diésel ISUZU 4HK1 y 190 caballos de fuerza. El resistente y duradero tanque de acero al carbono del camión cisterna diésel Isuzu de 10 cbm puede contener 8.000 litros de combustible. Está equipado con una bomba de combustible y mangueras reforzadas antiestáticas de alta calidad, lo que facilita el repostaje a gran altura. Además, el camión cisterna de aceite Isuzu de 10 cbm adopta el modo de conducción 4X2 y está equipado con una transmisión manual de 6 velocidades, con una velocidad máxima de 95 km/h.

Camión cisterna diésel Isuzu de 10 cbm

El camión cisterna diésel Isuzu de 10 cbm cuenta con completas instalaciones internas, incluyendo accesorios estándar como bocas de registro, escaleras, cinturones antiestáticos, senderos antideslizantes, pasamanos, extintores, etc. También se puede instalar opcionalmente según las necesidades del cliente. equipo. Además, el camión cisterna de petróleo Isuzu NPR también puede equiparse con un sistema de calefacción de aislamiento opcional, un sistema de carga inferior, etc., para satisfacer las necesidades de los diferentes clientes. En resumen, el camión cisterna de petróleo Isuzu NPR es un camión de transporte de combustible con rendimiento estable, funciones completas, seguridad y confiabilidad, y es adecuado para diversos escenarios de transporte de combustible.

Camión cisterna diésel Isuzu de 10 cbm

El motor Isuzu es muy conocido en el campo de los vehículos de transporte de combustible por su excelente rendimiento. El motor Isuzu utiliza la avanzada tecnología de turbocompresor de sección variable VGS, que permite que el motor explote con un potente par a una velocidad más baja, proporcionando suficiente potencia para el camión cisterna diésel Isuzu de 10 cbm, especialmente al subir colinas y en condiciones de carga pesada, el rendimiento energético es particularmente excelente. Al mismo tiempo, la tecnología de riel común de sobrepresión Ddi que adopta permite que la presión de inyección de combustible sea tan alta como 180 MPa, lo que resulta en una mejor atomización del combustible y una combustión más completa, reduciendo efectivamente el consumo de combustible y aportando una mayor eficiencia de combustible al diésel Isuzu. camión de transferencia. Economía.

 Camión cisterna diésel Isuzu de 10 cbm

El camión cisterna diésel Isuzu NPR de 10 cbm adopta un sistema de suspensión neumática de seis bolsas de aire, que se puede ajustar según el estado de conducción del camión y el peso del vehículo para garantizar la estabilidad y comodidad de la carrocería. Tanto el eje delantero como el trasero están equipados con conjuntos de barra de equilibrio, que pueden garantizar eficazmente la estabilidad del camión cisterna diésel Isuzu NPR al conducir o realizar giros bruscos y evitar que la carrocería se sacuda de izquierda a derecha. Al mismo tiempo, el chasis también fortalece la resistencia a la tracción y a la compresión delantera y trasera, lo que permite que el camión cisterna diésel Isuzu NPR de 10 cbm absorba y amortigue mejor los impactos de la carretera durante la conducción, mejorando aún más la estabilidad y la comodidad de la conducción.

 Camión cisterna diésel Isuzu de 10 cbm

Estas ventajas del motor y el chasis de Isuzu han promovido significativamente la mejora del camión cisterna diésel Isuzu de 10 cbm. En primer lugar, una gran potencia y una excelente economía de combustible pueden mejorar la eficiencia de trabajo de los camiones cisterna de petróleo y reducir los costos operativos. En segundo lugar, un excelente diseño del chasis puede garantizar que el camión cisterna permanezca estable en condiciones de carretera complejas y cambiantes, reduciendo los posibles riesgos de seguridad causados ​​por golpes y sacudidas. Finalmente, estas tecnologías avanzadas también pueden brindar una mejor experiencia de conducción al camión cisterna diésel Isuzu de 10 cbm, reducir la intensidad del trabajo del conductor y mejorar su eficiencia en el trabajo.

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