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El taller móvil ISUZU basado en la camioneta todoterreno Isuzu TAGA 4x4 Super Duty Chassis equipada con un motor diésel Power Stroke de 3.0L y transmisión manual de 5 velocidades es capaz de brindar pronta entrega de un equipo de trabajo, herramientas y equipos para servicio de emergencia y reparación de vehículos. , mantenimiento móvil de maquinaria y equipos o realización de trabajos de construcción. Los talleres móviles producidos por POWERSTAR TRUCKS pueden basarse en chasis de camionetas Ford Super Duty, Kenworth, Chevrolet, Dodge, Peterbilt, Mack, Toyota y otras marcas, que permiten realizar diversos tipos de accesorios necesarios para cada trabajo, e incluso en áreas remotas de difícil acceso.
Capacidad de trabajo :
900kgmodelo de camión :
PT5030GXZpotencia del motor :
143HP/105kwtipo de motor :
Isuzu 4KH1CT6H1Transmisión por eje :
4×4, LHDCaja de cambios :
Isuzu 5 speed,manualObservaciones :
Customized cargo body sizeLa camioneta taller móvil pickup ISUZU es un vehículo de rescate especial modificado basado en la camioneta pickup súper potente ISUZU 4x4. El modelo de camioneta Isuzu en sí es un tipo de camioneta liviana equipada con una caja de carga sin techo detrás de la cabina, y los paneles laterales de la caja de carga están integrados con la cabina. También puede entenderse como un vehículo de doble uso para pasajeros y carga, con un frente similar a un sedán y una caja de carga en la parte trasera. La camioneta taller móvil Isuzu ha sido modificada profesionalmente sobre esta base para satisfacer las necesidades de rescate de emergencia.
Los vehículos de taller móvil pickup ISUZU son camiones de rescate especiales con alta movilidad, versatilidad y fácil operación. Es ampliamente utilizado en rescate de emergencia, alivio de terremotos, extinción de incendios y otros campos.
Alta movilidad: Dado que el modelo de camioneta pickup Isuzu 4x4 tiene buenas capacidades todoterreno y transitabilidad, la camioneta de carga ISUZU también hereda estas ventajas y puede llegar rápidamente al lugar de rescate en terrenos complejos y condiciones de carretera difíciles. .
Versatilidad:La camioneta de rescate ISUZU puede equiparse con diversos equipos de rescate de emergencia según las diferentes industrias, como bombas de drenaje, equipos contra incendios, etc., para satisfacer las necesidades de rescate de diferentes campos. Por ejemplo, cuando se utiliza como vehículo de rescate de drenaje de gran flujo, el vehículo está equipado con un grupo electrógeno diésel y una bomba de drenaje para realizar rápidamente operaciones de rescate y prevención de inundaciones; cuando se utiliza como camión de bomberos forestales, está equipado con equipo profesional de extinción de incendios y un tanque de agua de gran capacidad para hacer frente a emergencias como incendios forestales.
Fácil de operar: Los camiones taller móviles ISUZU suelen utilizar licencia azul placas, no tienen restricciones para ingresar a la ciudad y se puede conducir con una licencia personal, lo que hace que la operación sea más conveniente y flexible.
Camión de mantenimiento móvil todoterreno TAGA 4x4 con tecnología ISUZU original japonés montado con carrocería de carga personalizada. Camión tienda móvil de rescate camioneta Isuzu 4x4 chasis con modelo QL1030CZHW2, doble fila de cabina con 2+3 asientos, cinturón de seguridad independiente equipado, además de airbags para asiento del conductor delantero y asiento del pasajero. Motor diésel modelo 4KH1CT6H1 de diseño japonés de 105KW/143HP, y emisiones de 2999cc con norma EURO 6. Caja de cambios manual de 5 cambios marca ISUZU con 5 de avance y 1 de retroceso. Modelo de conducción todoterreno 4x4 con control eléctrico, conveniente para trabajar. Los neumáticos 245/70R17LT 10PR se pueden personalizar como tipo todoterreno, llantas de aleación de aluminio, freno de disco equipado tanto delantero como trasero, ABS+EBD+ESC para garantía de seguridad. Llave con mando a distancia, sistema de inspección de neumáticos, elevalunas eléctricos delanteros y traseros y equipado con función de plegado eléctrico. Aire acondicionado para función de calentamiento y enfriamiento.
El camión de taller móvil pickup ISUZU es un vehículo de rescate y mantenimiento potente, flexible y versátil que puede proporcionar un apoyo eficaz en una variedad de escenarios. Este taller es un contenedor móvil autónomo que proporciona al técnico una ubicación óptima para realizar el trabajo necesario para mantener su equipo para un rendimiento y disponibilidad superiores. Cuenta con sistemas completos de línea eléctrica y de aire comprimido; Las conexiones se encuentran en una caja con cerradura en el contenedor y la unidad se puede transportar mediante una carretilla elevadora. El taller móvil está disponible en una variedad de configuraciones y se personaliza para cada pedido.
| Especificaciones técnicas de los productos del camión taller móvil ISUZU | ||
| Marca-Serie | ISUZU | |
| Nombre del producto | Camión taller móvil 4*4 | |
| Modelo de chasis | QL1030CZHW2 | |
| Estándar de emisiones | Euro 6 | |
| Tipo de combustible | Diésel | |
| Cabina | TAGA, Doble fila con 2+3 asientos | |
| Vehículo completo dimensiones principales (mm) |
Dimensiones totales (L×W×H) | 5850*1900*2250 |
| Base entre ejes | 3406 | |
| Voladizo frontal | 945 | |
| Voladizo trasero | 1350 | |
| Mín. distancia al suelo | 250 | |
| Datos de peso (kg) | PBV | 3295 |
| Peso en vacío (chasis) | 2400 | |
| Carga útil máxima | 1500 | |
| Vehículo completo Rendimiento principal |
Máx. velocidad (km/h) | 110 |
| Máx. pendiente de ascensión (%) | 30 | |
| Motor | Modelo | 4KH1CT6H1 |
| Potencia máxima | 105kw/143hp | |
| Número de cilindros | 4 | |
| Desplazamiento (L) | 2.999 | |
| Fabricante del motor | ENGIEN ISUZU | |
| Transmisión | Modelo | ISUZU |
| Número de marchas | 5 marchas adelante y 1 marcha atrás | |
| Eje |
Capacidad de carga delantera/trasera |
1350/1945 |
| Ángulo | Acercamiento y salida |
33/26 |
| Volante | Volante a la izquierda/derecha | LHD |
| Sistema de frenos | Freno de servicio | Freno de disco |
| Dispositivo eléctrico | Tensión nominal | 12V |
| Neumáticos y cantidad | 245/70R17LT 10PR y 4+1 | |
El vehículo de servicio móvil camioneta Isuzu 4x4 con tracción total producido por POWERSTAR está modificado en base a la camioneta Isuzu con tracción total. El vehículo está equipado con un motor 4KH1CT6H1 de 143 CV, tiene una distancia entre ejes de 3406 mm y tiene un par máximo de 320 N·m. Se combina con una transmisión Isuzu MSB de 5 velocidades, que tiene gran potencia y cambios suaves. La caja de herramientas en la parte trasera del vehículo puede equiparse con las herramientas de servicio necesarias según las necesidades.
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El vehículo de mantenimiento Isuzu 4x4 con tracción total es un vehículo utilizado para el servicio de mantenimiento de emergencia de vehículos atrapados. Está modificado en base a la camioneta Isuzu con tracción total y se le agregó una sala de herramientas en la parte trasera. Utiliza un potente motor 4KH1CT6H1 con 143 caballos de fuerza, está equipado con una transmisión Isuzu MSB de 5 velocidades con cambios suaves y un tanque de combustible diesel de 76 litros. Puede proporcionar conducción de larga distancia y brindar protección para vehículos de servicio de mantenimiento. Es ampliamente utilizado en la industria, agricultura, construcción, transporte y otros campos.
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Esta pick-up Isuzu 4x4 con plataforma aérea es un vehículo muy versátil. Adopta un sistema de tracción en las cuatro ruedas y está equipada con un motor diésel 4KH1CT6H1 de 2999 cc con una potencia de salida máxima de 143 caballos de fuerza. La singularidad de esta camioneta es que está equipada con una plataforma de trabajo aérea. La plataforma tiene una altura máxima de trabajo de hasta 10 metros, un radio de trabajo máximo de 5,9 metros y una capacidad de carga de 200 kg. La plataforma adopta un diseño de brazo plegable, puede girar 360 ° y está equipada con un sistema de control electrónico inteligente y una serie de dispositivos de seguridad, como una bomba de emergencia, una parada de emergencia de la cesta colgante y un Dispositivo de enclavamiento automático. El chasis del vehículo adopta una caja de cambios de 5 marchas adelante y 1 marcha atrás, está equipada con un sistema de dirección asistida y utiliza neumáticos 245/70R17LT. Todo el vehículo cumple con las normas de emisiones Euro VI y es adecuado para diversos terrenos complejos y necesidades de trabajo aéreo. Es una herramienta ideal para construcción urbana, mantenimiento de energía, paisajismo y otros campos.
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La camioneta refrigerada Isuzu TAGA se basa en la camioneta ISUZU TAGA, cabina Isuzu original Cabina de doble fila, volante a la izquierda, con aire acondicionado, dirección asistida, 2+3 pasajeros (con conductor). y se modifica agregando equipo de refrigeración profesional y carrocería. Conserva la comodidad de conducción y el rendimiento todoterreno ISUZU 4x4 del modelo de camioneta, y al mismo tiempo tiene la función de refrigeración y conservación del Camión frigorífico, adecuado para el transporte de productos congelados o frescos.
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El camión de bomberos de espuma ISUZU GIGA es una modificación del chasis ISUZU GIGA 4×2. El cuerpo del tanque de líquido está soldado de acero inoxidable de alta calidad. La parte delantera de la carrocería es la sala de equipos, la parte media es el tanque de agua y espuma y la parte trasera es la sala de bombas. Transporta 10.000 kg de agua, utiliza una bomba contra incendios para vehículos CB10/60 y tiene un cañón contra incendios PL32 instalado en el techo. Es un camión de bomberos indispensable.
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El camión compactador de basura Isuzu GIGA 20cbm producido por la empresa POWERSTAR es un equipo de eliminación de basura eficiente y respetuoso con el medio ambiente, que se utiliza ampliamente en el campo de la recolección y el transporte de basura urbana. Este camión compactador de residuos tiene una capacidad de carga de 20 metros cúbicos y puede recolectar una gran cantidad de basura a la vez, mejorando efectivamente la eficiencia de la recolección de basura.
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Los camiones barredores-escoba mecánicos con chasis Isuzu FTR están diseñados para manejar varios tipos de desechos que se encuentran comúnmente en las carreteras, incluidas hojas, polvo, piedras y otras partículas pequeñas. La tolva de recolección o sistema transportador está diseñado con la capacidad adecuada para almacenar eficientemente el material de desecho recolectado, reduciendo la necesidad de vaciado frecuente y mejorando la eficiencia operativa.
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