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Vehículo refrigerado para alimentos Isuzu de Ruanda, África Camión frigorífico para mariscos Isuzu de 5 toneladas, Camiones refrigeradores de pescado marca Isuzu, Camiones furgoneta Isuzu a la venta Adecuado para transportar alimentos frescos, carnes, frutas, verduras, mariscos y medicamentos. 1: Carrocería furgoneta refrigerada:La carrocería de nuestro camión frigorífico hace pleno uso de material avanzado y de protección ambiental, incluye estructura de tableros de poliuretano, lámina de plástico reforzado con fibra de vidrio, lámina recubierta de color y placa de aleación de aluminio*magnesio utilizada en las placas internas y externas. 2: Unidad frigorífica: El refrigerador tiene la marca estadounidense opcional, por ejemplo, Thermoking, Carrier, marca nacional opcional, marca coreana opcional. Su temperatura se puede ajustar automáticamente. Especificaciones técnicas de los productos  nombre del producto Camión frigorífico Serie de marca Corona noruega 600P Modelo de chasis  NKR77 Estándar de emisión 3 euros Tipo de combustible Diesel Cabina  Una sola fila, con aire acondicionado Dimensiones principales del vehículo completo  (mm) Dimensiones totales (largo x ancho x alto)  5995*1930*2915 Dimensiones de la carrocería de carga   4050*1700*1600 Distancia entre ejes        3360 Voladizo delantero        1015 Voladizo trasero     1525 Mín. claridad del piso  450 Datos de peso (kg) Peso bruto total 7300 Peso en vacío (chasis) 2900 máximo de carga útil 3000-5000 Rendimiento principal de todo el vehículo  Máx. velocidad (km/h) 100 Máx. pendiente de subida (%) 30 Motor Modelo 4KH1-TC Potencia del motor 96kw/130hp Desplazamiento (L) 2.999 Número de cilindros 4 Par máximo (Nm/rpm) 280/ Tipo de ingesta Turboalimentado e intercooler Transmisión Número de engranajes 5 marchas adelante y 1 marcha atrás Eje posterior Tipo 4,8 toneladas  Suspensión Frente 8- Ballesta Trasero  Muelle de 6+5 hojas Volante volante a la izquierda/derecha LHD Sistema de frenos Freno de servicio  frenado de aceite Dispositivo electrico Tensión nominal 24V Neumáticos y cantidad 7.00-16 y 6+1 Descripción del cuerpo de carga Dimensiones de la caja de carga (mm) 4050*170*1600 Material de la carrocería de carga FRP dentro y fuera de la furgoneta,  poliuretano como aislamiento Grosor de la caja de carga 80 mm Opcional 100 mm Puerta trasera puerta de bisagras Puerta lateral  Opcional                                  Sistemas de refrigeración Equipado con DT-150, marca surcoreana Hanya. Rango de temperatura Temperatura normal, la temperatura de refrigeración alcanzó -18°C Otros Marco de puerta de acero inoxidable, piso corrugado de acero inoxidable,  lámpara Mark en las cuatro (4) esquinas del cuerpo. La lámpara de la habitación se proporcionará dentro de la cabina.      

Este tipo de camión de purificación de agua Isuzu Mobile que utiliza la tecnología de película de ósmosis inversa, es automatizado y de operación simple. También buena maniobrabilidad. Es adecuado para operaciones de campo, desastres naturales, accidentes de contaminación, etc. situaciones de emergencia que necesidad de proporcionar agua potable.   FUNCIONES 1. Es sencillo hacer arreglos para llegar al lugar que necesita, ya que se puede cargar en un vehículo de transporte. 2.El carro está fabricado con acero de alta calidad. Es ligero y la resistencia estructural es buena. 3. Sistema de filtración de agua que utiliza la tecnología de película de ósmosis inversa. Puede eliminar eficazmente bacterias, virus y todo tipo de metales pesados ​​y otros elementos nocivos.     Sustancias. El agua purificada puede cumplir con GB5749-2006. 4.El sistema es capaz de limpiar agua de río, agua de lago, agua subterránea, aguas residuales municipales y una parte de las aguas residuales industriales. 5.El sistema es eficiente y puede producir 100 toneladas de agua por día. Además, podemos personalizar los parámetros para usted. 6.El sistema es automático y está controlado por PLC. La limpieza del filtro de arena y la membrana de ósmosis inversa es automática, por lo que es simple para el operador. 7.La producción tiene un grupo de motores. Puede funcionar sin fuente de alimentación.     Datos técnicos:   Modelo PT5160XJS  Modelo de chasis FVR Estándar de emisión EURO4 Modelo de motor/potencia (kW) 6HK1 Velocidad máxima de conducción (km/h) 90 Tecnología de purga de película de ósmosis inversa de agua. Capacidad de purificación de agua (t/h) 4 Estándar de agua purificada GB5749-2006  

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Vehículo de emergencia Isuzu Flood , súper camión de aguas residuales Isuzu para inundaciones, Camión cisterna Isuzu con súper bomba para inundaciones. Parámetros técnicos del vehículo.  No. Nombre del proyecto Descripción Observación 1  Vehículo cisterna completo Nombre del vehículo Camión de aguas residuales de succión de drenaje de juntas multifunción    ISUZU Tipo de chasis FVR Distancia entre ejes 4500 La masa total kg  16000 Dimensiones (mm) 8670×2475×3630 2 Motor Estándares de emisión              estado cuatro  ISUZU Potencia kw  6HK1 240 CV Tipo de combustible Combustible diesel 3 Bombas de drenaje Tipo Bomba autocebante automática    Caudal (m3/h)  800 Cabeza (m)  56 mango de diámetro de partícula (mm)   75 altura autocebante automática (m)   8.5 4 Colocación automática de cinta  Longitud de la manguera m   300   Control Retráctil automático  5 Tanque de lodo  Volumen del tanque m3  6 　 Material del tanque Acero de alta resistencia a la intemperie  Espesor de pared del tanque mm   5 6 Sistema de succión Diámetro del tubo de aspiración de aguas residuales mm   DN150, longitud: 8m   Barra de grado de vacío  -0,90 Caudal de aire m3/h  1400 Tiempo de succión mín.  ≤4 succión m  Vertical : ≥ 9 m, nivel : ≥ 50 m  7 Pluma giratoria  Función Movimientos de rotación hacia adelante y hacia atrás , arriba y abajo , izquierda y derecha   　 Dimensiones mm telescópico   1350 Ángulo de rotación horizontal  270° Diámetro de la paja del auge   6 pulgadas

Tanque de lodo                                                              Forma                Tanque de forma cilíndrica con anillos de refuerzo externos en forma de U. Material    Acero dulce. Capacidad . Depósito de lodos de 6.000L. Tanque de agua de 3.000L. Grosor de la cáscara 6 mm. Grosor del plato 6 mm. Presión laboral -0,9bar de depresión. Filtro interior del tanque Separe las aguas residuales aspiradas y las sólidas, lo que protege piezas clave como la bomba, la válvula, la manguera y el brazo de succión.  Cilindro basculante Cilindro basculante frontal y de doble efecto con soporte de seguridad, previsto para máxima evacuación de líquido. Indicador de nivel de líquido Montado en la parte trasera del tanque. Seguridad contra sobrepresión Válvula de alivio de sobrepresión en la parte superior del tanque. Tapa trasera Tapa trasera con apertura hidráulica y pesadas bisagras ajustables. Válvulas de retención hidráulicas de seguridad con auto check y retención mecánica en posición superior. Válvula de salida Una válvula de bola de 150 mm, operación manual. Válvula de desbordamiento de flotador El sistema de flotador de cierre evita el sobrellenado del tanque de lodos. Cuando el tanque está lleno, la manguera de succión se cierra automáticamente y se activa una señal de bocina.   Sistema de vacío                                                        Bomba aspiradora Bomba de vacío de anillo líquido, accionada desde la toma de fuerza en elcaja de cambios, proporciona altos flujos de aire junto con altos niveles de vacíopara eliminar materiales encima o debajo de superficies líquidas.Activado y desactivado de la cabina del conductor. Marca KENFLO    Nivel máximo de vacío 90% Rango del flujo de aire 1440m3/h. Requisitos de energía 45kW. velocidad de rotación Máximo 1300r/min. Protección de la bomba 1)válvula de bola de acero inoxidable en el camión cisterna;2)filtro;3)válvula de retención de vacío automática. Brazo de succión telescópico Materiales de acero inoxidable. Gira tanto en el plano vertical como en el horizontal. Rotación horizontal de 270° , radio de trabajo de 6 m, elevación vertical hasta 5,5 m sobre el suelo y extensión de 1350 mm. Descarga inversa El sistema de interruptor de presión cambia la presión positiva a negativa, que permite que el tanque dentro de las aguas residuales se descargue a través de pluma de succión. Esto mejora la eficiencia del trabajo.   Sistema de chorro de agua                                                                       Bomba de presión marca PRATISSOLI MS 45 Flujo 212L/Min Presión máxima 190bar Requisito de energía 78kW Manguera de presión de 120 m, ID25 mm (1 ″ ). La manguera de presión con dispositivo neumático de regulación de presión de agua,                                              Se puede conectar al sistema de suministro de aire del camión para expulsar toda el agua en caso de temperaturas elevadas.                                              por debajo de 0°.  Carrete de manguera...

Powerstar Trucks, como el proveedor de camiones de bomberos Isuzu más profesional de China, operar un camión de bomberos Isuzu puede ser complejo y requiere capacitación especializada. Sin embargo, aquí hay algunos pasos generales para operar un camión de bomberos: 1. Verifique el estado del camión de bomberos: Antes de operar el camión, asegúrese de que esté en buenas condiciones. Revise los neumáticos, frenos, luces, sirena y todo el resto del equipo necesario. 2. Comprenda los controles del camión de bomberos: conozca los distintos interruptores, botones y palancas del camión de bomberos. Familiarícese con los controles de conducción, como el acelerador, el freno y el volante. 3. Use PPE adecuado: El equipo de protección personal (PPE) es esencial para los bomberos. Debe usar su equipo de protección, casco, guantes y botas. 4. Activa los modos de emergencia: Si tienes una situación de emergencia, activa las luces de emergencia y la sirena. Esto indicará a otros conductores que debe pasar rápidamente. 5. Conduzca con seguridad: opere siempre el camión de bomberos teniendo en cuenta la seguridad. Conduzca a una velocidad segura y obedezca todas las normas de tráfico. Mantenga una distancia segura con otros vehículos y peatones. 6. Coloque el camión de bomberos: cuando llegue al lugar del incendio, coloque el camión de manera que permita una extinción eficiente del incendio. Utilice estabilizadores o estabilizadores para mantener estable el camión si es necesario. 7. Utilice equipo de extinción de incendios: utilice el equipo del camión de bomberos para combatir el incendio. Esto puede incluir mangueras, escaleras, extintores y otras herramientas. Asegúrese de utilizar el equipo de forma segura y eficaz. 8. Mantenga la comunicación: utilice las radios del camión de bomberos para comunicarse con otros bomberos y personal de emergencia. Mantenga a todos actualizados sobre su estado y cualquier cambio en la situación. En general, operar un camión de bomberos Isuzu requiere capacitación especializada, por lo que es fundamental recibir la capacitación adecuada antes de operar uno. Si necesita más información sobre nuestro camión de bomberos Isuzu, visite: https://www.isuzutruckscn.com/isuzu-fire-truck_c36    

El camión Isuzu con rociadores de agua de 5-10 metros cúbicos, suministrado directamente por POWERSTAR, está modificado con base en el nuevo chasis FTR GIGA 4X. La cabina de media fila tiene capacidad para 3 personas y la distancia entre ejes de 4500 mm garantiza una conducción estable y un funcionamiento flexible. Equipado con un motor Isuzu 4HK1 - TCG60 de 205 HP, es potente y de bajo consumo de combustible, junto con una caja de cambios Isuzu MLD de 6 velocidades, con cambios de marcha suaves. La carrocería superior está equipada con un tanque de agua de acero al carbono de 10 metros cúbicos, resistente y duradero. La parte trasera está equipada con una plataforma de trabajo con funciones de avance, rociador trasero y rociador lateral trasero, que puede satisfacer diversas necesidades, como la reducción de polvo en la carretera y el riego de áreas verdes. Equipado con una bomba de rociador autocebante Weilong 80QZB - 60/90N, ofrece una gran potencia autocebante, gran caudal, alta altura de elevación y un funcionamiento eficiente y confiable.