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Elevador de pluma montado en camión Isuzu
El nuevo camión con plataforma aérea Isuzu NKR 4x2 tiene un diseño avanzado, con tecnología segura y confiable. El camión elevador de doble cabina Isuzu NKR original está construido en base al chasis de doble cabina Isuzu NKR, doble fila con 4 puertas y 2+3 asientos, motor diésel 4KH1CN con 120HP, caja de cambios manual MSB de 5 cambios con 5 hacia adelante y 1 hacia atrás, 3 Los brazos plegables de sección con altura de trabajo pueden ser de hasta 18 m, la capacidad de elevación del cucharón puede ser de 200 kg. Pintura y logotipos personalizados.
Capacidad de trabajo :
18 mmodelo de camión :
PT5070JGK18ZPotencia del motor :
120 HPTipo de motor :
4KH1CNTransmisión por eje :
4×2Caja de cambios :
MSB 5-speed, manualObservaciones :
Isuzu NKR double cabin row with 2+3 seats, 18m working height
El camión Isuzu Manlifter, también denominado camión elevador Isuzu, plataforma elevadora montada en camión Isuzu , es un vehículo comercial con una función de elevación diseñada para brindar al personal la comodidad y seguridad de las alturas de trabajo. Es ampliamente utilizado en construcción, mantenimiento, limpieza, electricidad, comunicaciones y otros campos, especialmente en lugares donde se requieren operaciones a gran altitud. La característica principal del Isuzu Manlifter Truck es su plataforma elevadora, que generalmente es impulsada por un sistema hidráulico confiable. La plataforma elevadora de este modelo puede moverse hacia arriba y hacia abajo, lo que permite a los trabajadores acceder fácilmente a áreas de trabajo a gran altura y realizar las reparaciones, instalaciones o trabajos de limpieza necesarios. La altura de elevación suele ser ajustable para adaptarse a las diferentes necesidades de trabajo, que puede ser de un mínimo de 10 m a un máximo de 34 m.
Parámetros del producto para la plataforma elevadora montada en camión Isuzu de POWERSTAR:
Además de la plataforma elevadora, Isuzu nkr Manlifter Truck también tiene otros componentes importantes. El primero es el chasis, normalmente producido por Isuzu para garantizar la calidad y fiabilidad del vehículo. El chasis tiene buena estabilidad y capacidad de carga para hacer frente a diversas situaciones durante el trabajo a gran altura. En segundo lugar, este modelo está equipado con un sistema de conducción y un sistema de suspensión avanzados para proporcionar un rendimiento de conducción estable. El sistema de propulsión del camión con plataforma aérea Isuzu suele estar propulsado por un motor diésel eficiente y confiable con suficiente par y potencia de salida. El sistema de suspensión adopta un diseño razonable para mejorar la comodidad y la estabilidad de la conducción. Además, la plataforma elevadora montada en camión Isuzu también se centra en el rendimiento de seguridad. Está equipado con dispositivos de parada de emergencia, cinturones de seguridad, pasamanos y encimeras antideslizantes para garantizar la seguridad de los trabajadores durante los trabajos en altura. La consola operativa y el panel de control del vehículo están diseñados para ser simples y fáciles de usar, lo que permite una operación y control convenientes. Finalmente, el diseño exterior de Isuzu Manlifter Truck está en línea con el estilo de los vehículos comerciales modernos, con una forma simple y elegante y buenos efectos visuales. El tamaño y el peso del cuerpo son moderados, lo que facilita su control y funcionamiento.
| Especificación principal | Marca del chasis |
Elevador de pluma montado en camión ISUZU NKR |
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| modelo de chasis | QL1070 | ||||
| Dimensión total (L*W*H) | 7640x2000x3150mm | ||||
| Peso bruto/en vacío | 7.300 kg / 5.275 kg | ||||
| Chasis | Modelo de unidad | 4*2 volante a la izquierda | |||
| Distancia entre ejes | 3360 milímetros | ||||
| Tamaño y número de neumáticos | 7.00R16, con una rueda de repuesto | ||||
| Tipo de combustible/motor: | Diésel, vertical en línea, refrigerado por agua, cuatro tiempos, common rail de alta presión controlado electrónicamente | ||||
| Modelo de motor | 4KH1CN | ||||
| caballos de fuerza del motor | 120 CV (88 KW) | ||||
| Emisión |
euros 5/6 |
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| Transmisión | ISUZU MSB 5 velocidades adelante, 1 marcha atrás | ||||
| Condiciones de trabajo | Altura máxima de funcionamiento | 18m | |||
| Máx. altura del fondo del cucharón | 16 metros | ||||
| Rotación | 360° | ||||
| Tipo de pluma | Pluma telescópica de 3 secciones. | ||||
| Tipo de estabilizador | Tipo de estabilizador | Delantero V Trasero tipo H. Controlado independientemente | |||
| tramo de estabilizadores | Vertical | 4000mm | |||
| horizontal | 4350 mm | ||||
| Cesta | Peso de carga nominal | 200kg | |||
| L*W*H | 1500x700x1150mm | ||||
| Sistema operativo | Operación | 4 modos de operación: operación eléctrica de la plataforma de trabajo, control remoto desde el suelo, controlador en el cucharón y palanca de emergencia. | |||
| Sistema de control | El sistema de control proporcional electrohidráulico y el sistema proporcional de carga opcional pueden realizar sincronización de doble acción y regulación de velocidad continua. | ||||
| Sistema de nivelación | Nivelación automática hidráulica | ||||
| Configuración de seguridad | Dispositivo de enclavamiento automático para subir y bajar. | Para bloquear hacia arriba y hacia abajo el camión para evitar el riesgo de mal funcionamiento. | |||
| Cesta | rotación de 360 grados | ||||
| función horizontal | Visualización en tiempo real | ||||
| Comunicación en tiempo real | Hay intercomunicador inalámbrico entre la plataforma y el vehículo. | ||||
| Bomba de emergencia eléctrica de emergencia. | Cuando el motor y la bomba principal fallan, el operador puede ser enviado de regreso al suelo. | ||||
Lo que debería saber del fabricante de camiones elevadores Isuzu NKR 4x4 de POWERSTAR:
El nuevo camión Isuzu NKR Manlifter Truck, el brazo elevador montado en camión ISUZU es un vehículo comercial integral, seguro y confiable diseñado para brindar comodidad y seguridad para trabajar en alturas. Su plataforma elevadora, chasis, sistema de transmisión, equipo de seguridad y diseño de apariencia están cuidadosamente diseñados para satisfacer las necesidades de los usuarios en el campo de operaciones a gran altitud. Ya sea en obras de construcción, reparando equipos o limpiando ventanas, el Isuzu Manlifter Truck es un vehículo elevador confiable. Y tenga en cuenta que, en cuanto al camión con plataforma aérea ISUZU , no importa en qué posición esté el primer brazo, el segundo brazo no puede exceder el ángulo de elevación máximo de 70 °, de lo contrario, podría causar lesiones personales causadas por el vuelco del cucharón.
Cómo realizar el mantenimiento y solución de problemas de los camiones Isuzu manlifter:
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Funcionamiento defectuoso |
Razón posible |
Solución |
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Manija sostenida, el cilindro no se mueve o lo hace lentamente.
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Ø PTO no cuelga el archivo de trabajo ØDaño de la bomba Ø Baja presión para válvula de alivio. Ø Filtro de succión bloqueado o el nivel de líquido del tanque es demasiado bajo Ø Infiltración cilíndrica o rotativa dentro del conector central Ø La velocidad del motor es baja, el aceite es menor que el suministro del sistema. |
Ø Encienda el interruptor de toma de fuerza Ø Reemplazo o reparación Ø Aumentar la presión sobre Ø Limpiar y cambiar filtro de aceite, aceite Ø Examinado en orden Ø reparar el motor
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Ruido del sistema hidráulico, sonido grave y severo, puntero del manómetro |
Ø El nivel de aceite es demasiado bajo, inhalando aire en el oleoducto Ø Obstrucción del filtro de aceite o de la válvula de flujo de aceite causada por un orificio deficiente Ø Funcionamiento desigual de la bomba Ø La temperatura del aceite es baja o el aceite se ha agotado. |
Ø Agregar un poco de aceite hidráulico, se repararon las fugas de la tubería; luego cargue los tiempos del ciclo, movimiento del cilindro hasta la posición límite, para excluir el aire. Ø Limpiar el filtro o reemplazar la válvula. Ø Reparar o reemplazar la bomba. Ø Bomba de baja velocidad, o reemplace el aceite con calefacción de aceite nuevo |
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Fregadero de pluma |
Ø Fallo de la válvula de equilibrio Ø La ventilación del tanque de combustible. Ø Fugas en los accesorios |
Ø Reemplazo de la válvula de equilibrio Ø Reemplazar los sellos o excluir otras causas. Ø Apretar los accesorios o reemplazar los sellos |
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La temperatura del aceite es demasiado alta
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Ø A plena capacidad con demasiada frecuencia Ø La presión de la válvula de alivio de desbordamiento es demasiado alta, los componentes del sistema a menudo están sujetos a un alto impacto Ø La velocidad de la bomba es demasiado alta ØAlta viscosidad Ø fugas graves |
Ø Refrigeración de estacionamiento adecuada ØAjustar la válvula de alivio de presión. Ø Apropiado para reducir la velocidad del motor. Ø Para un aceite hidráulico de viscosidad adecuada Ø Comprobar los componentes hidráulicos. |
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Las piernas hundidas o el estado de conducción retraen automáticamente las piernas estiradas |
Ø La ventilación del tanque de combustible. Ø Fugas en los accesorios Ø Fallo de bloqueo hidráulico |
Ø Reemplazo del sello del cilindro o exclusión de otras causas. Ø Apretar los accesorios o reemplazar los sellos Ø Reemplazo de bloqueo hidráulico |
Isuzu Chassis 14m Truck Mounted Aerial Working Platform Isuzu Brand 14M Telescopic Boom Aerial Working Platform Technical Parameters (PT5061JGK10S GKS-14QX) Working Condition 1, Altitude: 0-1000m 2, Temperature: -25° C--+45° C, environmental relative humidity ≤ 90% 3, Allowed working condition: Solid, stable land, the vehicle should be horizontal 4, Wind force: ≤ 6 degree (wind speed ≤ 12.5m/s ) Working Range PT5061JGK Telescopic Boom Aerial Working Platform can be applied in various conditions for aerial working, such as urban road, suburban road, highway, airport, bridges and culverts and so on. The structure type is telescopic boom and the lifting boom is flexible, convenience and performance with the negative point, more suitable for narrow site conditions or other special operations. Bulletin No. KFM5061JGK10S Type GKS-14QX External dimensions ( mm ) 7050×2020×3250 Structure type Three-section telescopic boom Working Cage Internal size ( mm ) 1200×600×1100 Rated loading ( kg ) 200 ( or 2 persons ) Max. Working height ( mm ) 14000 Max. Height from ground ( mm ) 12300 Max. Working radius ( mm ) 9300 Working radius when doing the highest height ( mm ) 1320 Working Boom Lifting angle of main boom ( º ) -24_78° Out rate speed ( mm/sec ) 8500/50 Ret rate speed ( mm/sec ) 8500/50 Boom rack rotation angle ( º ) 360 Boom rack rotation speed ( r/min ) 1.0 Outrigger Vertical span ( mm ) 3050 Horizontal span ( mm ) 3600 Traveling of vertical outrigger ( mm ) 450 Adjustment Single adjustable
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