Cargador trasero hidráulico Isuzu filipino

El cargador trasero hidráulico Isuzu de Filipinas también se llama camión compactador de residuos Isuzu, camión compactador de basura Isuzu, compactador de basura Isuzu, camión compactador de basura Isuzu, camión compactador de basura Isuzu, camión compactador de carga trasera Isuzu, camión de basura con carga trasera Isuzu, vehículo de recolección de residuos Isuzu. El  cargador trasero hidráulico Isuzu de Filipinas  está completamente sellado y todas las aguas residuales durante el proceso de autocompresión, autodescarga y compresión ingresan al tanque de aguas residuales. Los camiones de basura comprimidos se utilizan ampliamente en la recogida y transporte de residuos domésticos.

I. Descripción del cargador trasero hidráulico Isuzu filipino

Características clave:

---Cuerpo de varios tamaños desde 3cbm hasta 20cbm.

---Motor ISUZU, súper potente;rendimiento confiable. Sin revisión, dentro de 1000000 km.

---Control integrado SIEMENS PLC importado de alta eficiencia

---El sistema de elevación trasera diferente es opcional.

---Se puede colocar en un contenedor de 20”, 40” y enviar a todo el mundo.

El vehículo está diseñado para aprovechar plenamente las ventajas del chasis original de la marca ISUZU, considerando plenamente la conveniencia y confiabilidad del producto, así como las características de la tecnología del chasis. El material del cuerpo del compactador de basura es acero al carbono de alta resistencia estándar internacional, tanto interno como externo con pintura antioxidante, que puede ser eficaz para evitar la oxidación. En cuanto a la capacidad del cuerpo del compactador es de 6 CBM y la seguridad es suficiente para recolectar y transportar residuos según los requisitos del cliente.

II. Especificación del  cargador trasero hidráulico filipino Isuzu 4X4 600P

1. Suministramos varias series de vehículos especiales Isuzu, tales como:  niveles 100P, 600P, 700P, KV100/600/800, M100/600, FTR, FVR, FVZ, NPR, ELF, VC66, etc.  , todos disponibles. 

2. El tipo de unidad podría ser 4x2, 4x4, 6x2, 6x4, 6x6, 8x4.

3. Podemos proporcionar vehículos LHD (volante a la izquierda) o RHD (volante a la derecha).

4. Ser diseñado de acuerdo a sus requerimientos.

5. Se pueden aceptar pedidos pequeños.

6. Aceptamos inspección del 100%, bienvenido a nuestra fábrica en cualquier momento.

7. Plazo de garantía de calidad de 12 meses.

III. Detalles del cargador trasero hidráulico Isuzu filipino

● Fotos del cargador trasero hidráulico Isuzu de Filipinas como referencia

El cargador trasero hidráulico filipino Isuzu está compuesto por una caja de basura hermética, un sistema hidráulico y un sistema operativo, que podría aplicar presión a los desechos para descomponer artículos voluminosos, cargar y transportar más basura al mismo tiempo. El líquido sucio fluye hacia el fregadero, evitando perfectamente la nueva contaminación. Al llegar a destino, la basura se puede tirar por completo. Es una solución ideal para la recogida de residuos sólidos.

 Descripción general del dibujo técnico del camión compactador de basura:

El principio de funcionamiento básico del camión de basura de carga trasera Isuzu:

1. El camión de basura de carga trasera Isuzu carga, comprime y descarga basura mediante accionamiento hidráulico y se completa con un mecanismo especial. La potencia del motor del automóvil se transmite a la bomba de aceite a través de la toma de fuerza y ​​el eje de transmisión, y la bomba de aceite gira para producir aceite a alta presión. Al operar los interruptores de control relevantes en la válvula de inversión de múltiples vías, el aceite hidráulico hace que los cilindros relevantes funcionen, y los cilindros funcionan para impulsar los mecanismos relevantes para completar el trabajo de cargar basura, comprimir basura o descargar basura.

Cuando la tolva de llenado se llena con basura, el raspador se abre y la placa deslizante impulsa la placa raspadora para que se muevan hacia abajo juntas. Se inserta en la basura para su trituración y primera compresión. La placa raspadora gira hacia adelante para compactar aún más la basura. Una vez colocada la placa raspadora, se mueve hacia arriba con la placa deslizante. Compacte y llene la basura en el contenedor y regrese a la posición inicial. Todo el proceso de trabajo se controla automáticamente. Cuando la basura se presiona y llena continuamente, la pala de empuje supera la contrapresión y retrocede gradualmente bajo la acción de la fuerza de compresión, logrando una compresión bidireccional de la basura y llenando uniformemente todo el contenedor de basura.

Cuando el camión de basura de carga trasera Isuzu descarga basura en el sitio de eliminación (o vertedero), levante el cargador, mueva la pala hacia atrás y empuje la basura fuera del contenedor de basura en dirección horizontal.

2. Cuando no se opera la manija de la válvula de inversión multidireccional, la manija mantiene automáticamente la posición neutral y el aceite hidráulico descargado de la bomba de aceite regresa al tanque a través de la válvula de inversión.

3. La presión máxima de trabajo del sistema hidráulico es generalmente de 16 MPa, que está limitada por la válvula de alivio en la válvula de inversión multidireccional. Cuando el sistema supera los 16 MPa, el aceite hidráulico regresa al tanque a través de la válvula de alivio.

El principio de funcionamiento del sistema hidráulico del cargador trasero hidráulico Isuzu de Filipinas.

El sistema hidráulico del cargador trasero hidráulico Isuzu de Filipinas es un sistema abierto alimentado por una bomba de engranajes. La potencia de la bomba de engranajes proviene de: motor-transmisión-caja de toma de fuerza. La caja de toma de fuerza utiliza un embrague neumático y se acciona mediante un interruptor de perilla de control electrónico en la cabina. Para acabar. Se instalan filtros de aceite grueso y fino respectivamente en los puertos de salida y retorno de aceite del tanque de aceite para mantener limpio el aceite de trabajo suministrado al sistema hidráulico. El aceite a alta presión proporcionado por la bomba de aceite ingresa a la válvula de inversión multidireccional y controla la válvula multidireccional. El aceite a alta presión se distribuye a la vía correspondiente para completar la operación del mecanismo correspondiente. La electroválvula se controla según el programa de funcionamiento mediante CAN o botones, y es controlada por el cilindro.

La válvula multidireccional puede completar el ciclo de prensado y llenado de basura o empujar y descargar o tirar la basura en el bote de basura (cubo). La válvula multivía está equipada con una válvula de alivio (válvula de seguridad) para evitar la sobrecarga del sistema. Cuando el núcleo de la válvula de inversión multivía está en la posición neutral, el sistema está descargado. Las válvulas adjuntas de cada puerto de aceite de la válvula multivía desempeñan el papel correspondiente de limitación de carga o reabastecimiento de aceite. La presión de ajuste de la válvula topadora hace que el cilindro de la patineta alcance una cierta presión de funcionamiento para comprimir la basura antes de que el cilindro topador pueda retraerse. Se instala una válvula de equilibrio en el cilindro de aceite en el circuito de aceite de elevación para que el llenado caiga suavemente y permanezca en cualquier posición durante mucho tiempo. También garantiza que el llenador no caiga repentinamente después de que se rompa la manguera del cilindro de elevación, lo que hace que su uso sea seguro.

● Detalles del cargador trasero hidráulico Isuzu de Filipinas

● Sistema de recolección de basura con cargador trasero hidráulico Isuzu de Filipinas y contenedores de recolección de aguas residuales