Camión de trabajo aéreo Manlift ISUZU
Camión elevador articulado ISUZU de 18m 20m 22m, chasis ISUZU de cabina simple, LHD (volante a la izquierda o volante a la derecha), estado nuevo, 3 asientos, distancia entre ejes de 3815 mm, motor diésel ISUZU 4HK1 190HP Euro 5, transmisión manual de 6 velocidades, 235/75R17 .5 llantas radiales, con una llanta de refacción, eje delantero de 4 toneladas, eje trasero de 7 toneladas, freno de aire, dirección asistida, aire acondicionado, etc. Sistema de brazo articulado de 3 brazos con cucharón con capacidad de 200 kg, estabilizadores en forma de H para soporte de seguridad, elevador de personas Camión Isuzu con radio de trabajo de 360 grados. Pintura y logotipos personalizados.
Capacidad de trabajo :
18 mmodelo de camión :
PT5100JGK18Zpotencia del motor :
190 HPtipo de motor :
4HK1-TCTransmisión por eje :
4×2Caja de cambios :
MLD 6-speed, manualObservaciones :
18m knuckle arm boom system with bucket capacity 200kg
Camión de trabajo aéreo, también llamado camión elevador de hombre, camión de plataforma de trabajo aéreo, camión de trabajo aéreo de hombre Isuzu . El camión de plataforma aérea Isuzu es un vehículo comercial utilizado para trabajos a gran altura, que proporciona una plataforma de trabajo segura y eficiente. Es ampliamente utilizado en construcción, mantenimiento, limpieza, electricidad, comunicaciones y otros campos, y es especialmente adecuado para lugares que requieren mantenimiento, instalación u otras operaciones a gran altura. Lo cual es ideal para el mantenimiento de semáforos, alumbrado público, jardinería de árboles, limpieza/colocación de letreros y otros trabajos aéreos elevados.
Camión con plataforma aérea Isuzu, camión de trabajo con cangilones, carretillas elevadoras con brazo plegable, plataformas aéreas de trabajo autopropulsadas, camión de trabajo aéreo con pluma telescópica. Elevador de cangilones telescópico articulado, plataforma montada en camión, camión de plataforma alta, camión de operación a gran altitud, carretilla elevadora hidráulica telescópica, plataforma aérea montada en camión, camión elevado, camión con cangilones telescópico, carretilla elevadora de jaula hidráulica, elevador de hombre montado en camión, camión con cangilones con pluma , Camión con plataforma elevadora, brazo articulado montado en camión, camión con canasta, camión de trabajo elevado, elevador de cangilones telescópico articulado, plataforma montada en camión, camión de plataforma alta, vehículo elevador para personas, elevador de viga hidráulico, jaula aérea hidráulica móvil.
Parámetros técnicos del camión de trabajo aéreo Manlift ISUZU de 18 m de POWERSTAR:
El nuevo modelo de exportación del camión con plataforma aérea Isuzu es un vehículo comercial completamente funcional, seguro y confiable diseñado para brindar comodidad y seguridad para trabajar en alturas. Su plataforma aérea, chasis, sistema de propulsión, equipo de seguridad y otros aspectos han sido cuidadosamente diseñados para satisfacer las necesidades de las operaciones a gran altitud. Ya sea que trabaje en alturas, como en sitios de construcción, reparando equipos o limpiando ventanas, la plataforma elevadora montada en camión Isuzu es una plataforma de trabajo confiable. La seguridad es una de las características importantes del camión de trabajo aéreo Isuzu. Está equipado con diversos equipos de seguridad, como dispositivos de parada de emergencia, cinturones de seguridad, pasamanos y mesas antideslizantes, para garantizar la seguridad de los trabajadores durante los trabajos en altura. El camión elevador Isuzu también tiene un buen diseño estructural y un sistema de frenado confiable, lo que proporciona un entorno operativo seguro y confiable.
Especificación principal |
Nombre del camión |
Camión de trabajo aéreo ISUZU NPR ELF 18m Manlift |
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modelo de chasis | QL1100 | ||||
Dimensión total (L*W*H) | 7640x2000x3350mm | ||||
Peso bruto/en vacío | 10.000 kg / 6.500 kg | ||||
Chasis | Modelo de unidad | 4*2 volante a la izquierda | |||
Distancia entre ejes | 3815 milímetros | ||||
Tamaño y número de neumáticos | 235/75R17.5, con una rueda de repuesto | ||||
Tipo de combustible/motor: | Diésel, vertical en línea, refrigerado por agua, cuatro tiempos, common rail de alta presión controlado electrónicamente | ||||
Modelo de motor | 4HK1-TC | ||||
caballos de fuerza del motor | 190 CV (140 KW) | ||||
Emisión | euros 5/6 | ||||
Transmisión | ISUZU MLD 6 velocidades adelante, 1 marcha atrás | ||||
Condiciones de trabajo | Altura máxima de funcionamiento | 18m | |||
Máx. altura del fondo del cucharón | 16 metros | ||||
Rotación | 360° | ||||
Tipo de pluma | Plumas articuladas de 3 secciones. | ||||
Tipo de estabilizador | Tipo de estabilizador | Delantero V Trasero tipo H. Controlado independientemente | |||
tramo de estabilizadores | Vertical | 4000mm | |||
horizontal | 4350 mm | ||||
Cesta | Peso de carga nominal | 200kg | |||
L*W*H | 1500x700x1150mm | ||||
Sistema operativo | Operación | 4 modos de operación: operación eléctrica de la plataforma de trabajo, control remoto desde el suelo, controlador en el cucharón y palanca de emergencia. | |||
Sistema de control | El sistema de control proporcional electrohidráulico y el sistema proporcional de carga opcional pueden realizar sincronización de doble acción y regulación de velocidad continua. | ||||
Sistema de nivelación | Nivelación automática hidráulica | ||||
Configuración de seguridad | Dispositivo de enclavamiento automático para subir y bajar. | Para bloquear hacia arriba y hacia abajo el camión para evitar el riesgo de mal funcionamiento. | |||
Cesta | rotación de 360 grados | ||||
función horizontal | Visualización en tiempo real | ||||
Comunicación en tiempo real | Hay intercomunicador inalámbrico entre la plataforma y el vehículo. | ||||
Bomba de emergencia eléctrica de emergencia. | Cuando el motor y la bomba principal fallan, el operador puede ser enviado de regreso al suelo. |
Cómo operar el camión de trabajo aéreo Manlift Isuzu NPR ELF 18m de POWERSTAR:
1 、 Cuando opere camiones ISUZU manlifter, apriete el freno de mano , presione el pedal del embrague, poniendo la caja de cambios en neutral , al mismo tiempo jale el botón para acoplar la toma de fuerza, luego la bomba de engranajes de aceite comenzará a funcionar, observando si la bomba tiene un funcionamiento anormal. Ruido, vibración, fuga de aceite u otras situaciones anormales. Deje el vehículo inactivo en unos minutos y luego opere en condiciones de clima frío.
2.1 、Estiramiento horizontal de las piernas hidráulicas
Maneje los joysticks 3-6 que están etiquetados como " Nivel, Vertical ", en la posición de Nivel, luego cambie el Joystick 2 a Afuera , con las piernas moviéndose horizontalmente. Durante la operación, debe leer los cambios en el manómetro, si el manómetro mostró que la presión aumentó violentamente, significa que las piernas se han estirado totalmente.
Después de que las piernas estén completamente estiradas, libere el joystick 2 que tiene la etiqueta " Afuera, Dentro ". Luego reemplace los cuatro joysticks 3-6 a la posición Neutral media, finalizada la operación de las piernas horizontalmente.
2.2 、Estiramiento vertical de las piernas hidráulicas
Maneje los joysticks 3-6 que están etiquetados como " Nivel, Vertical ", en la posición de Vertical, luego cambie el Joystick 2 a Afuera , las piernas se mueven verticalmente. Durante la operación, debe leer los cambios en el manómetro, si el manómetro mostró que la presión aumentó violentamente, significa que las piernas se han estirado totalmente.
Después de que las patas de elevación del brazo montadas en el camión ISUZU se hayan estirado verticalmente por completo, suelte el joystick 2 que tiene la etiqueta " Afuera, Dentro ". Luego reemplace los cuatro joysticks 3-6 a la posición Neutral media, finalizando la operación vertical de las piernas. También asegúrese de que el resorte del marco del chasis esté libre y luego esté listo para el siguiente paso.
3. Operación del panel del camión ( recuerde colocar la palanca de mando 1 en el lugar del interruptor de control, lo que significa que la plataforma superior puede funcionar )
Aviso:
Al levantar el sistema de brazo, primero el brazo pequeño y luego el brazo superior y el inferior;
Al caer por el sistema de brazos, primero el brazo superior, luego el brazo inferior y finalmente el brazo pequeño.
3.1 Operación del Camión Plataforma Aérea Isuzu. Después del correcto funcionamiento de las cuatro patas hidráulicas, la carretilla ya está en condiciones adecuadas de trabajo. Luego controle la palanca de mando 1 hasta el interruptor de control , luego opere la caja de control eléctrica en el asiento giratorio para que la plataforma aérea funcione.
Tenga en cuenta:
Paso uno: Los botones 1, 2, 5, 6, 7, 8 dan instrucciones para todo el funcionamiento del sistema.
Paso dos: Utilice el JOYSTICK para que los botones 1, 2, 5, 6, 7, 8 funcionen y todo el sistema funcione.
Botón 1 (GANCHO): Controla el gancho
¡Opere este botón para hacer que el gancho de elevación suba y baje!
Botón 2 (BRAZO ESCALADOR): Controla el brazo telescópico y el gancho.
¡Opere este botón para hacer que el Lazy Arm se ESTIRE Y SE ENCOJA!
Botón 3 (MOTOR): Controla si el motor del camión funciona o no.
¡Opere la llave de encendido para arrancar el motor y hacer que el camión aéreo funcione!
Botón 4 (INDICADOR DE ENERGÍA): Indica si el motor del camión está funcionando o no.
Utilice el botón 3 para encender este indicador.
Botón 5 (ROTATE): Controla la rotación de la plataforma aérea de trabajo.
¡Opere este botón para realizar toda la rotación del Man Lifter!
Botón 6 (BRAZO INFERIOR): Controla el 1er brazo
En tercer lugar, opere este botón para colocar el brazo inferior en el lugar adecuado.
Botón 7 (BRAZO SUPERIOR): Controla el segundo brazo
En segundo lugar, opere este botón para colocar el brazo superior en el lugar adecuado.
Botón 8 (BRAZO ANTERIOR): controla el tercer brazo
¡En primer lugar, opere este botón para colocar el cubo en el lugar adecuado!
4 、Operación del cucharón (similar a la operación del panel del camión)
La referencia al camión Isuzu Manlifter funciona como se muestra arriba. Correspondiente a los elementos esenciales de actuación anteriores. Para operar el cucharón, primero se debe manipular la válvula de conmutación de la columna y moverla hacia arriba. Durante la operación, las patas de operación siempre deben empujar la manija de distribución de la válvula "a través del interruptor de control", girar la manija de operación de la válvula siempre debe estar asignada al "cucharón" o el operador del camión con cangilones no podrá realizar acciones en el trabajo.
ADVERTENCIA: Al operar este camión de trabajo aéreo, primero se debe levantar el tercer brazo, luego elevar el segundo brazo 2 metros aproximadamente y finalmente levantar el primer brazo. Luego se renovó el tercer brazo. Las operaciones con el tercer brazo para doblar están estrictamente prohibidas.
Botón 1 (EMGSTOP): Controla que la plataforma aérea deje de funcionar en caso de emergencia.
¡Opere este botón para hacer que todo el camión deje de funcionar en caso de emergencia!
Botón 2 (INDICADOR DE ENERGÍA): Indica si el motor del camión está funcionando o no.
Utilice el botón 4 para encender este indicador.
Botón 3 (LUZ DE TRABAJO): controla la luz de trabajo en el cucharón
Utilice este botón para encender/apagar la luz de trabajo en el cucharón, ¡especialmente en trabajos nocturnos!
Botón 4 (MOTOR): Controla si el motor del camión funciona o no.
¡Opere la llave de encendido para arrancar el motor y hacer que el camión aéreo funcione!
Botón 5 (BRAZO ANTERIOR): controla el tercer brazo
¡En primer lugar, opere este botón para colocar el cubo en el lugar adecuado!
Botón 6 (BRAZO SUPERIOR): Controla el segundo brazo
En segundo lugar, opere este botón para colocar el brazo superior en el lugar adecuado.
Botón 7 (BRAZO INFERIOR): Controla el 1er brazo
En tercer lugar, opere este botón para colocar el brazo inferior en el lugar adecuado.
Botón 8 (ROTATE): Controla la rotación de la plataforma aérea de trabajo.
¡Opere este botón para realizar toda la rotación del Man Lifter!
5 、Cucharón retráctil
Después de la operación, primero baje el antebrazo, el antebrazo y luego ciérrelo. Estacionado en el antebrazo y brazo preciso apoyado sobre el soporte después de la operación de retracción de las piernas, y luego arrancado y toma de fuerza del engranaje. Después de que todos los brazos y piernas hidráulicas estén en el lugar adecuado, podrá conducir.
Los JOYSTICKS en Truck Panel & Bucket pueden controlar todo el sistema en funcionamiento. (Utilícelo con mucha precaución)