La draga combinada Isuzu FTR 10m³ se basa en la cabina de una fila y media Isuzu FTR GIGA 4X, con una distancia entre ejes de 4500 mm. Está equipada con un motor diésel Isuzu 4HK1-TCG60 Euro VI de 205 CV y 647 Nm de par, y una caja de cambios Isuzu MLD de 6 velocidades. La superestructura cuenta con un depósito de aguas residuales de 8m³ y un depósito de agua de limpieza de 2m³, que corresponden a la bomba de vacío de anillo líquido SK-15 y a la bomba de limpieza de alta presión SYLT/SY90-56, respectivamente. La puerta trasera del vehículo incorpora un carrete de limpieza de alta presión, tomas de entrada y salida de aguas residuales y una caja de control en el lado derecho. Dispone de una válvula hidráulica manual en el lado de accionamiento, un filtro secundario y un depósito de aceite hidráulico.
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