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Cisterna de aguas residuales Isuzu con bomba de vacío Jurop

Sierra Leone Isuzu NPR chassis Sewage tanker with Jurop Moro Vacuum Pump
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Cisterna de aguas residuales Isuzu con bomba de vacío Jurop

Sierra Leona El camión cisterna para aguas residuales con chasis Isuzu NPR con bomba de vacío Jurop Moro PN84D en el puerto de Freetown desempeña un papel vital en la mejora de la gestión y el tratamiento de las aguas residuales en el puerto. Sus características avanzadas y su diseño eficiente permiten la recolección, transporte y eliminación de aguas residuales de manera segura y ambientalmente responsable. Al abordar las fallas comunes y realizar un mantenimiento regular, el puerto puede garantizar el rendimiento y la confiabilidad continuos del buque cisterna, promoviendo operaciones portuarias más limpias y saludables.
  • Capacidad de trabajo :

    10,000L
  • modelo de camión :

    PT5120GXW
  • Potencia del motor :

    190 HP
  • Tipo de motor :

    Isuzu 4HK1
  • Transmisión por eje :

    4x2
  • Caja de cambios :

    Isuzu MLD 6s
  • Observaciones :

    Italy Jurop PN84 vacuum pump
La introducción del nuevo camión cisterna para aguas residuales Isuzu con bomba de vacío Jurop PN84D en el puerto de Freetown, Sierra Leona, tiene una inmensa importancia para mejorar la gestión y el tratamiento de aguas residuales en el puerto. Este camión cisterna para aguas residuales de última generación, fabricado por Isuzu Motors, ofrece características y funcionalidades avanzadas que pueden ser de gran ayuda para garantizar una gestión eficaz y eficiente de las aguas residuales.

El camión cisterna de succión de aguas residuales Isuzu NPR Jurop está equipado con un robusto sistema de vacío impulsado por una bomba de vacío Jurop PN84D. Esto permite la succión eficiente de aguas residuales de barcos, embarcaciones y otras fuentes dentro del área portuaria. La gran capacidad del camión cisterna garantiza la recogida de cantidades importantes de aguas residuales, lo que reduce la necesidad de vaciados frecuentes y minimiza los posibles cuellos de botella en el proceso de gestión de aguas residuales.

Una de las principales ventajas del camión cisterna para aguas residuales de Isuzu es su capacidad para transportar y eliminar aguas residuales de forma segura y respetuosa con el medio ambiente. El camión cisterna está diseñado para cumplir con las normas y regulaciones internacionales para el transporte y eliminación de aguas residuales. Esto garantiza que las aguas residuales del puerto sean tratadas y liberadas o eliminadas adecuadamente de una manera que minimice cualquier impacto adverso en el medio ambiente.

Además, el eficiente sistema de vacío del petrolero y su diseño versátil le permiten acceder y dar servicio a diferentes tipos de embarcaciones, incluidos grandes buques de carga, transatlánticos de pasajeros y buques pesqueros. Esta flexibilidad garantiza que el puerto pueda gestionar eficazmente las aguas residuales de diversas actividades marítimas, promoviendo condiciones más limpias y saludables dentro y alrededor del área portuaria.

A pesar de sus características avanzadas, como cualquier equipo mecánico, el camión cisterna de aguas residuales Isuzu puede experimentar fallas o averías ocasionales. Los problemas comunes con el camión cisterna pueden incluir obstrucción del sistema de vacío, falla de la bomba o fugas en el tanque. Para abordar estos problemas, se deben realizar inspecciones y mantenimiento regulares para identificar y resolver cualquier problema potencial antes de que se agrave.


Parámetros del chasis
Marca
ISUZU NPR
Tipo de conducción
4*2
Estándar de emisión
EURO 4 O EURO 5
Distancia entre ejes
4475MM
caballos de fuerza del motor
190HP ISUZU 4HK1
caja de cambios
ISUZU MLD 6S
Dimensiones
7350×2550×3550(milímetro)
Modelo de neumático
8.25R20
Peso bruto del vehículo
11T
Sistema de succión de aguas residuales
Volumen del tanque
10.000 litros (10 cbm)
Material del tanque
acero al carbono (acero inoxidable opcional)
Espesor del tanque
6-8mm
Válvula de succión de aguas residuales
4 pulgadas o 6 pulgadas
Válvula de drenaje
6 pulgadas
Función hidráulica
El tanque se puede levantar hidráulicamente y la tapa trasera se puede abrir hidráulicamente
Elevación de succión vertical
8-10m
Elevación de succión horizontal
30-50m
Velocidad de bombeo
3-10 min/tanque





En caso de obstrucción, el sistema de vacío debe inspeccionarse y limpiarse para garantizar un flujo sin restricciones. Las fallas de las bombas se pueden abordar evaluando y reparando o reemplazando los componentes defectuosos. Las fugas en el tanque deben identificarse y parcharse o repararse inmediatamente para evitar derrames o contaminación.


Para garantizar el rendimiento y la confiabilidad a largo plazo del camión cisterna para aguas residuales Isuzu, es fundamental cumplir con los programas y pautas de mantenimiento recomendados por el fabricante. Se deben realizar servicios regulares, cambios de aceite, reemplazos de filtros y revisiones del sistema según los intervalos prescritos. Isuzu Motors brinda soporte integral de servicio posventa, incluido acceso a centros de servicio autorizados, repuestos y asistencia técnica cuando sea necesario.







Jurop PN84D para camión cisterna de aguas residuales Isuzu es una bomba de vacío de alto rendimiento diseñada y fabricada por Jurop, una empresa líder en la industria de bombas. El modelo PN84D es conocido por su confiabilidad, eficiencia y construcción robusta, lo que lo hace adecuado para diversas aplicaciones que requieren potentes capacidades de vacío. Estas son las especificaciones detalladas de la bomba de vacío Jurop PN84D:

1. Tipo de bomba: La Jurop PN84D es una bomba de vacío de paletas rotativas que utiliza un mecanismo de desplazamiento positivo para crear presión de vacío.

2. Capacidad de la bomba: El PN84D tiene una capacidad máxima de vacío de 287 CFM (pies cúbicos por minuto), lo que contribuye a sus capacidades de alto rendimiento.

3. Rango de vacío: La bomba puede alcanzar un nivel de vacío máximo del 95 % (-28,5 inHg), lo que permite una succión y eliminación eficiente de fluidos o materiales en aplicaciones industriales.

4. Velocidad de la bomba: El PN84D funciona a una velocidad nominal de 1000 RPM (rotaciones por minuto), lo que proporciona un rendimiento consistente y confiable.

5. Fuente de energía: La bomba de vacío generalmente funciona con una fuente de energía externa, como un motor eléctrico o un motor, según los requisitos de la aplicación.

6. Materiales de construcción: El cuerpo de la bomba y las paletas están fabricados con materiales de alta calidad, lo que garantiza durabilidad y resistencia al desgaste. Esto mejora la longevidad y el rendimiento del PN84D.

7. Sistema de control: El Jurop PN84D incorpora un sistema de control que permite una fácil operación y monitoreo de las funciones de la bomba. Puede presentar varias opciones de control, como sensores de presión, manómetros y válvulas.

8. Opciones de montaje: La bomba de vacío se puede montar en diferentes orientaciones, incluidas posiciones verticales y horizontales, lo que brinda flexibilidad para la instalación en una variedad de configuraciones.

9. Mantenimiento: El PN84D está diseñado pensando en la facilidad de mantenimiento. Las inspecciones, lubricación y limpieza periódicas de la bomba son esenciales para garantizar un funcionamiento óptimo y prolongar su vida útil.

10. Aplicación: La bomba de vacío Jurop PN84D se usa comúnmente en una amplia gama de industrias y aplicaciones, incluida la gestión de residuos, succión de materiales líquidos y sólidos, operaciones de limpieza ambiental, procesos industriales y más. Su alta capacidad y fiabilidad lo hacen adecuado para tareas exigentes.

Vale la pena señalar que estas especificaciones son típicas del modelo Jurop PN84D y pueden existir variaciones en ciertos parámetros según configuraciones específicas u opciones personalizadas. Se recomienda consultar con Jurop o distribuidores autorizados para obtener información precisa y actualizada sobre la bomba de vacío PN84D.

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