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Venta caliente camión volquete ISUZU GIGA 30CBM

Hot selling ISUZU GIGA/VC61 tipper truck with 33 ton GVW
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Venta caliente camión volquete ISUZU GIGA 30CBM

Fábrica que suministra el camión volquete ISUZU GIGA/VC61 6×4, con peso bruto de 33 toneladas y carga útil de 30 toneladas, la capacidad de la carrocería de carga es de hasta 32 CBM. El camión volquete ISUZU GIGA está equipado con un motor diésel ISUZU de 420 HP, una caja de cambios FAST de 12 velocidades y un sistema hidráulico de elevación central personalizado.
  • Orden (MOQ):

    1
  • Capacidad de trabajo :

    25 tons
  • modelo de camión :

    PT5250GZX
  • Potencia del motor :

    420HP
  • Tipo de motor :

    6UZ0-TCG50
  • Transmisión por eje :

    6×4
  • Caja de cambios :

    FAST 12-speed, manual
  • Observaciones :

    Middle lingting cylinder, customized color

Camión volquete ISUZU GIGA 6 × 4 más vendido con caja de carga de 30CBM

Volquete ISUZU GIGA personalizado a la venta

 

 

Introducción

 

Un camión volquete (también conocido como camión volquete, camión volquete) es un vehículo pesado que se utiliza para transportar materiales sueltos como grava, arena, tierra o escombros. Está equipado con un mecanismo de elevación hidráulico que inclina la caja de carga para descargar la carga por la parte trasera. Se utilizan comúnmente en la construcción, la minería, el transporte de residuos y otras industrias donde se deben transportar materiales de gran tamaño de manera eficiente. Los camiones volquete

POWERSTAR ISUZU GIGA se usan comúnmente en sitios de construcción para transportar grava, arena o tierra para usar en la construcción de caminos, autopistas o cimientos. También se utilizan en operaciones mineras para transportar minerales o rocas extraídos desde el sitio minero hasta las plantas de procesamiento o áreas de almacenamiento. Además, se pueden utilizar para el transporte de residuos domésticos.


Ventajas


  Diseño personalizado para satisfacer las necesidades únicas de los clientes.
  Máx. la caja de carga puede tener hasta 32CBM
  Diferentes configuraciones disponibles
  Chasis ISUZU, potente y fiable
  Manual de operación en inglés y manual de repuestos.

 

Parámetros principales

 

Dimensiones

Tamaño total (largo x ancho x alto)

9800×2550×3450mm

Tamaño de la caja de carga (L×W×H) 

7000×2500×1800

Distancia entre ejes

3800+1450 mm

Banda de rodadura de la rueda (delantera/trasera)

2060/1860 mm

Mín. claridad del piso

285 mm

Peso

masa en vacío

15000kg

Peso bruto del vehículo

33000kg

Capacidad de carga nominal

30000kg

Actuación

Máx. velocidad de viaje

90 kilómetros por hora

Mín. diámetro de giro

15m

Máx. capacidad de grado

32%

Ángulo de aproximación

24°

Ángulo de salida

23°

El consumo de combustible

(48L/100km)

Motor

Marca

ISUZU

Modelo

6WG1-TCG52

Tipo

Inyección directa de 4 tiempos, 6 cilindros en línea con refrigeración por agua, turbocompresor e intercooler, control electrónico

Caballos de fuerza ( HP)

420 CV

Estándar de emisión

Euro V (15.681L)

Chasis

Caja de cambios

FAST Manual de 12 cambios, 12 velocidades hacia adelante, 2 marchas atrás

Embrague

Embrague de diafragma reforzado, diámetro 380 mm.

Aparato de gobierno

Dirección asistida, dirección hidráulica con asistencia asistida

Tanque de combustible (L)

400

Neumático

Neumático 315/80R22.5 11 piezas, incluido un neumático de repuesto

volcado de cuerpo

Material

Acero al carbono, lado 6 mm de espesor, fondo 8 mm

Sistema de elevación

Cilindro hidráulico, elevación delantera/media

r

Dibujo de camión volquete ISUZU GIGA


Dibujo de camión volquete ISUZU GIGA

 

Imágenes para referencia


Camión volquete ISUZU GIGA de 33 toneladas GVW de buena calidad

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Camión volquete ISUZU GIGA con 30 toneladas de carga útil

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El camión volquete de residuos de construcción Isuzu GIGA es un modelo de alta potencia. El motor 6WG1-TCG52 es un motor vertical, refrigerado por agua, de seis tiempos, turboalimentado e intercooler con una potencia nominal de 420 caballos de fuerza. El mecanismo de dirección adopta un sistema de asistencia hidráulica. , el sistema de frenos es de tipo neumático y sobrealimentado, el freno de estacionamiento es de tambor central y el freno auxiliar es de aire. En cuanto a las prestaciones de autodescarga, el vehículo tiene una capacidad de carga de 25 toneladas y utiliza una cabina fabricada con materiales de carbono de alto rendimiento. El grosor de los paneles frontales/laterales es de 6 mm y el grosor de los paneles traseros/laterales es de 8 mm.

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