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Cisterna de combustible diésel ISUZU FTR
El camión de reparto de petróleo ISUZU es un vehículo especial utilizado especialmente para transportar productos derivados del petróleo. Está diseñado y fabricado por POWERSTAR sobre la base del chasis Isuzu. El vehículo está equipado con un tanque de aceite de gran capacidad y una bomba de aceite y se utiliza principalmente para transportar grandes cantidades de productos derivados del petróleo. Tiene las características de eficiencia, seguridad y confiabilidad.
Capacidad de trabajo :
16000 litersmodelo de camión :
PT5160GYYPotencia del motor :
4HK1-TC50Tipo de motor :
205 HPTransmisión por eje :
4×2Caja de cambios :
MLD 6-speed manualObservaciones :
16000 liters fuel tanker with 4 compartments
El camión petrolero ISUZU FTR es un vehículo especialmente utilizado para transportar petróleo, diesel, gasolina, gasolina, etc. Su estructura incluye principalmente tres partes: chasis, carrocería del tanque y dispositivos adicionales.
El chasis es la parte de soporte del camión cisterna de petróleo ISUZU. Incluye piezas como el motor, el sistema de transmisión, el bastidor y los neumáticos, que proporcionan potencia y soporte al vehículo. El camión cisterna de combustible ISUZU se basa en el chasis del camión especial ISUZU FTR, que tiene buena capacidad de carga y estabilidad.
El cuerpo del tanque es la parte principal del depósito de combustible ISUZU. Suele estar fabricado con placas de acero de alta calidad y tiene forma de cilindro elíptico o trapezoidal. El cuerpo del tanque del camión cisterna de combustible diesel ISUZU FTR está dividido en 4 compartimentos. Hay un orificio pasante en el extremo inferior del tablero divisorio central y una placa a prueba de olas está soldada en el medio de cada compartimento para reducir el impacto del aceite en el tanque cuando el camión está conduciendo y mejorar la rigidez del cuerpo del tanque.
Los dispositivos adicionales se refieren a algunos dispositivos instalados para satisfacer las necesidades especiales del transporte de petróleo, como PTO, eje de transmisión, bomba de engranajes, bomba de combustible, sistemas de red de tuberías, etc. Estos dispositivos, junto con el tanque y el chasis, realizan las funciones de almacenamiento. , transporte y control del petróleo.
Parametros del producto
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Especificaciones del vehículo |
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Modelo |
PST5160GYY |
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Taxi |
ISUZU FTR cabina simple, con A/C, ABS, cierre central, elevalunas eléctrico. |
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Tipo de conducción |
4x2, conducción por la izquierda |
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|
Velocidad máxima (km/h) |
80 |
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Dimensión total (mm) |
7800x2500x3350mm |
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Peso bruto del vehículo (kg) |
18000 kilos |
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|
Peso en vacío (kg) |
8600 kilogramos |
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|
Distancia entre ejes (mm) |
5000 |
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Neumático |
11.00R20, 6+1 piezas |
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Embrague |
Embrague de resorte de diafragma seco monodisco |
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|
Direccion |
Dirección hidráulica con asistencia eléctrica. |
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Caja de cambios |
Transmisión manual MLD, 6 velocidades. |
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Eje |
Eje frontal |
6300 kilos |
|
Eje posterior |
13000 kilos |
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Motor |
Marca |
SUZU |
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Modelo |
4HK1-TC50 |
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|
Estándar de emisión |
EURO V |
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|
Tipo de combustible |
Combustible diesel |
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Tipo |
En línea, 4 cilindros, turboalimentado con intercooler, cuatro tiempos refrigerado por agua |
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Potencia de salida (kw) |
151 |
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Escape (ml) |
5193 |
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Potencia máxima de salida (hp) |
205 |
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Velocidad nominal (rpm) |
2600 |
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Par máximo (Nm) |
650 |
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|
Velocidad de par máxima (rpm) |
1600 |
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Sistema de frenado |
Freno de servicio |
Freno de aire comprimido |
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Freno de estacionamiento |
Energía de primavera |
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Freno auxiliar |
Freno de escape del motor |
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Sistema electrico |
24v |
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Especificaciones de la parte superior del cuerpo |
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Volumen del tanque |
16000 litros |
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Forma del tanque |
Elíptico |
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Material del camión cisterna |
acero al carbono de 4 mm |
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Color del camión cisterna |
Según sea necesario |
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Medio de transporte |
Diésel, gasolina, gasolina |
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Bomba de combustible |
marca famosa china |
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Guarniciones |
bomba de engranajes |
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Carrete de manguera |
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Dispensador |
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Una boca de inspección estándar europea de aleación de aluminio. |
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Caja de mangueras de combustible instalada en ambos lados del tanque. |
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|
Válvulas de cierre de emergencia de aleación de aluminio. |
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|
Dos extintores |
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Una llanta de refacción |
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Escalera: para acceder a la parte superior del tanque, completa con pasarela para gatos encima del tanque |
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|
Parachoques trasero de alta resistencia |
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Características del camión de transporte de petróleo ISUZU:
1. Gran capacidad de carga: Basado en el chasis ISUZU FTR, tiene buena capacidad de carga y estabilidad.
2. Gran capacidad: El camión cisterna ISUZU tiene una capacidad de 16000 litros, lo que puede satisfacer las necesidades de transporte de grandes cantidades de productos derivados del petróleo.
3. Alta seguridad: el vehículo está razonablemente diseñado y equipado con una variedad de instalaciones de seguridad, como válvulas de cierre de emergencia, válvulas a prueba de explosiones, extintores, etc., que pueden garantizar eficazmente la seguridad durante el transporte.
4. Buena confiabilidad: el vehículo viene con piezas y materiales de alta calidad, se somete a estrictos procesos de producción e inspección y tiene alta confiabilidad y estabilidad.
5. Fácil de operar y mantener: La cisterna diésel ISUZU es simple y conveniente de operar y tiene bajos costos de mantenimiento, lo que puede reducir en gran medida el costo de uso.
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