Bowser de combustible para aviones ISUZU FTR
El camión de repostaje de aviones ISUZU es un vehículo especial diseñado para prestar servicios de combustible a helicópteros. El vehículo está construido sobre el chasis Isuzu y está equipado con tanques de combustible de gran capacidad y equipos de repostaje avanzados, que pueden repostar el helicóptero de forma rápida y precisa. El depósito de combustible para helicópteros ISUZU está diseñado teniendo en cuenta la comodidad y la seguridad y es un equipo indispensable e importante para el apoyo a la aviación.
Capacidad de trabajo :
10000 litersmodelo de camión :
PT5010GJYPotencia del motor :
205 HPTipo de motor :
4HK1-TC50Transmisión por eje :
4×2Caja de cambios :
MLD 6-speed manualObservaciones :
Aluminum alloy tanker, stainless steel centrifugal pump
El camión de repostaje de helicópteros ISUZU es un vehículo especial diseñado para repostar helicópteros. Generalmente consta de un tanque de aceite, un dispositivo de reabastecimiento de combustible y un sistema de control. El tanque de aceite se usa para almacenar combustible, el dispositivo de repostaje se usa para inyectar combustible en el tanque de combustible del helicóptero y el sistema de control se usa para controlar el proceso de reabastecimiento de combustible.
El depósito de combustible para aviones ISUZU FTR está compuesto por un sistema de chasis, un sistema de tanque de aceite, un sistema de control de reabastecimiento de combustible, un sistema de control eléctrico e hidráulico, un sistema de protección de enclavamiento, etc. Tiene las funciones de bombear aceite, regular la presión, purificar y medir, y es independiente. , rápido y seguro. Vehículos especiales para repostaje de helicópteros.
El camión de repostaje de aviones producido por POWERSTAR está modificado basándose en el chasis Isuzu FTR. El cuerpo del tanque está fabricado de aleación de aluminio o acero inoxidable. Está equipado con un sistema de bombeo, un sistema de repostaje y un compartimento de máquina de repostaje independiente. Tiene una estructura razonable y es fácil de usar. El combustible en este tanque se puede filtrar y medir, y luego inyectarse en los tanques de combustible de los aviones u otros equipos receptores de aceite a través de la manguera del carrete de reabastecimiento de combustible por gravedad. La parte trasera del depósito de combustible para aviones ISUZU está equipada con un conector especial para combustible de aviación y está equipada con una escalera para facilitar la entrada y salida del personal al cuerpo del tanque.
Especificaciones del producto
Especificaciones del vehículo |
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Nombre del vehículo |
Bowser de combustible para aviones ISUZU FTR |
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Marca del vehículo |
ESTRELLA DE PODER |
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Especificaciones del chasis |
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Cabina |
Cabina ISUZU FTR de una fila, con A/C, ABS |
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Tipo de unidad |
4*2, volante a la izquierda |
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distancia entre ejes |
5000 milímetros |
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Pista de rueda delantera/derecha |
1800/1810 milímetros |
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Carga de ejes F/R |
6300/13000 kilogramos |
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Ángulo de aproximación/salida |
31/20 ° |
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Tipo de combustible del motor |
Diesel |
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Motor |
Marca |
ISUZU |
Modelo |
4HK1-TC50 |
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Caballos de fuerza máxima |
205 CV |
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Tipo |
En línea, turboalimentado |
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Número de cilindros |
4 |
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Desplazamiento |
5193ml |
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Máx. esfuerzo de torsión |
650 Nm |
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Estándar de emisión |
5 euros |
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Caja de cambios |
Tipo |
Manual, 6 adelante y 1 atrás |
Llantas
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Tamaño |
10.00R16 |
Cantidad |
6+1 llanta de refacción |
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Especificaciones de la parte superior del cuerpo |
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Depósito de combustible |
Capacidad |
10000 litros |
Material del tanque |
Aleación de aluminio |
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Funcion especial |
Medidor de corriente |
Estándar |
Separador de filtro |
Estándar |
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Carrete de manguera |
Carrete de reinicio automático |
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medidor de nivel de liquido |
La bola flotante de acero inoxidable en el tanque y el dial de aleación de aluminio de 10 pulgadas en el lado izquierdo del tanque pueden observar claramente el volumen de líquido actual en el tanque. |
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Bomba de combustible |
Bomba centrífuga autoaspirante de acero inoxidable |
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Sistema operativo |
Control centralizado de sala de control independiente. |
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Instrumento indicador |
Vacuómetro de entrada de bomba, manómetro de salida de bomba, tacómetro de bomba de aceite, manómetro diferencial de filtro, etc. |
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Válvulas de operación |
Interruptor de alimentación principal, interruptor de iluminación, interruptor de parada de emergencia, perilla de regulación de velocidad de la bomba de aceite, válvula de reabastecimiento de combustible, válvula de filtro de circulación, válvula de corte de emergencia |
Características del camión cisterna para aviones ISUZU:
1. El tanque y las tuberías del camión de reabastecimiento de combustible para aviones ISUZU están hechos de aleación de aluminio. El tanque de combustible está equipado con un filtro separador de alto rendimiento, que puede filtrar impurezas y agua para garantizar la limpieza del aceite.
2. Para garantizar la seguridad durante el proceso de reabastecimiento de combustible, está equipado con un dispositivo de parada de emergencia del motor, un dispositivo de eliminación de estática, un dispositivo a prueba de explosiones, un dispositivo de iluminación, un extintor de incendios, etc.
3. Equipado con dispositivos de enclavamiento de seguridad completos para evitar un mal funcionamiento y garantizar las instalaciones de los depósitos de petróleo y aeronaves.
4. El depósito de combustible de aviación Isuzu está equipado con medidores de flujo grande y de alta precisión, que brindan monitoreo en tiempo real durante el proceso de reabastecimiento de combustible y una velocidad de repostaje rápida.
5. Adecuado para muchos tipos de helicópteros y se puede personalizar según las necesidades del cliente.
Escenarios de aplicación del producto
Los camiones de reabastecimiento de combustible para helicópteros ISUZU se utilizan ampliamente en los siguientes escenarios:
• Apoyo de combustible de aviación en el aeropuerto: En el aeropuerto, los tanques de combustible de los aviones ISUZU se utilizan para reabastecer de combustible a los helicópteros estacionados en el aeropuerto para garantizar el despegue y operación normal de los helicópteros.
• Operaciones de rescate: cuando ocurren desastres naturales, incendios y otras emergencias, los camiones cisterna de los aviones ISUZU pueden llegar rápidamente al lugar para brindar apoyo de combustible a los helicópteros que participan en las operaciones de rescate y garantizar operaciones de rescate eficientes.
• Apoyo en áreas remotas: en algunas áreas remotas, los camiones cisterna para helicópteros pueden proporcionar reabastecimiento de combustible para los helicópteros que realizan misiones, asegurando que los helicópteros puedan completar con éxito sus misiones en áreas que carecen de infraestructura.
• Exhibiciones y actividades de aviación: en algunas exhibiciones y actividades de aviación, los camiones de combustible de aviación pueden proporcionar servicios de repostaje de combustible para los helicópteros participantes para garantizar el buen desarrollo de las exhibiciones y actividades.