El camión aspersor Isuzu es un vehículo especial comúnmente utilizado para la limpieza de carreteras, el riego y la protección del medio ambiente. Los camiones aspersores Isuzu se utilizan generalmente para limpieza de carreteras, riego, supresión de polvo, reducción de polvo en obras de construcción y otros trabajos de protección ambiental y gestión urbana. La bomba autocebante del camión aspersor Isuzu es una parte importante para garantizar el suministro de agua. Durante su uso, la bomba autocebante puede sufrir diversas fallas, afectando el normal funcionamiento del camión aspersor. El siguiente es el análisis y las soluciones a fallas comunes de la bomba autocebante del camión aspersor Isuzu.
1. Parte del motor:
1). No hay respuesta después de encender la alimentación:
Cuando la bomba autocebante del camión rociador Isuzu no responde después de conectarse a la fuente de alimentación, puede deberse a un cortocircuito en el enchufe, el cable de alimentación o el devanado del motor. Las secciones anteriores deben revisarse y repararse.
2). Difícil de iniciar o incapaz de iniciar, acompañado de un sonido de "zumbido":
Si el motor tiene dificultades para arrancar o emite un zumbido después de arrancar, el condensador de arranque o el devanado de arranque pueden estar dañados. Puedes comprobarlo girando las aspas del ventilador. Si el motor aún no arranca, puede haber daños mecánicos en el motor y en el cabezal de la bomba, como daños en el cojinete o impulsor atascado.
3). El motor funciona lentamente, la carcasa se sobrecalienta y huele a quemado:
Esta condición suele ser causada por un cortocircuito en los devanados del motor. Es necesario desmontar el motor para su inspección y se deben tomar medidas de reparación como soldadura, puenteado, aislamiento o rebobinado para solucionar el daño.
4). Ruido fuerte y vibración evidente durante el funcionamiento:
Generalmente es causado por rodamientos dañados o una coordinación inadecuada entre los rodamientos y la carcasa. Es necesario desmontar el motor para su inspección. Si se descubre que el rodamiento está dañado, debe reemplazarse a tiempo. Preste atención a retirar las aspas de cobre restantes en la bomba para evitar dañar nuevamente el nuevo impulsor.
2. Pieza del cabezal de la bomba del camión rociador Isuzu:
1). El motor funciona normalmente pero la salida de agua es pequeña o nula.
En este caso, primero se debe comprobar el sellado de la bomba de agua del camión aspersor. Durante la inspección, primero debe desenchufar el enchufe, bloquear el puerto de succión de agua con la mano, llenar la bomba de agua con agua, sostener la salida con la boca y soplar con fuerza, y observar si el cabezal de la bomba tiene fugas. , el punto de fuga es donde se daña el sello.
Las piezas defectuosas comunes incluyen la almohadilla del puerto de succión, la almohadilla de salida de agua y la almohadilla de la cubierta del impulsor, que deben reemplazarse durante el mantenimiento. Si no hay un fenómeno de agua llena, es probable que el impulsor esté dañado, la barrera de agua entre la cámara de succión y la cámara de salida de agua esté corroída, la barrera de agua del cabezal de la bomba esté desgastada y el espacio entre el impulsor y el la carcasa de la bomba aumenta, etc. Se deben reemplazar el impulsor y la carcasa de la bomba. . Al reemplazar el impulsor, se debe tener cuidado de quitar por completo las aspas de cobre restantes de la bomba para evitar dañar nuevamente el nuevo impulsor.
2). La carcasa está cargada.
La mayoría de ellos son causados por daños en el sello de agua. El agua penetra en el motor a través del eje del motor y deteriora el rendimiento de aislamiento del motor. Se puede reparar reemplazando el sello de agua, secando el motor, etc. Cabe señalar que debido a que la bomba de agua ha estado en contacto con el agua durante mucho tiempo y funciona al aire libre, se ve fácilmente afectada por la humedad y causa deterioro del rendimiento del aislamiento. Para garantizar la seguridad personal, la bomba autocebante del camión aspersor eléctrico Isuzu debe estar conectada a tierra de manera confiable.
Las fallas comunes de los camiones rociadores Isuzu incluyen las siguientes:
1). Falla del chasis del automóvil: incluido el desgaste del chasis, falla del sistema de suspensión, falla del sistema de frenos, etc. Estas fallas pueden causar que el vehículo sea inestable, tenga baches obvios al encontrar caminos irregulares o que los frenos se vuelvan insensibles.
2). Falla del sistema de rociadores: incluida falla de la bomba de rociadores, bloqueo de la tubería de rociadores, falla de las boquillas, etc. Estas fallas pueden causar problemas como riego desigual, efecto de riego deficiente o que el sistema de rociadores no funcione correctamente.
3). Fallo del sistema eléctrico: incluyendo fallo de iluminación, cortocircuito de circuito, etc. Estas fallas pueden provocar que las luces del vehículo no funcionen correctamente, afectando la seguridad en la conducción.
4). Falla del sistema hidráulico: incluida falla de la bomba hidráulica, fuga de aceite de la tubería hidráulica, etc. Estas fallas pueden hacer que el sistema hidráulico no funcione y afecte la realización de la función del rociador.
5). Fallo del sistema de refrigeración: incluyendo temperatura excesiva del agua, fugas de agua de refrigeración, etc. Estas fallas pueden causar que el motor se sobrecaliente y afecte el funcionamiento normal del vehículo.