Rendimiento de la bomba contra incendios y adaptabilidad de los camiones de bomberos ISUZU
Rendimiento de la bomba contra incendios y adaptabilidad de los camiones de bomberos ISUZU
December 14, 2023
El núcleo del sistema de protección contra incendios: la bomba contra incendios es la base para el trabajo de los vehículos de extinción de incendios Isuzu. La fiabilidad del rendimiento de la bomba contra incendios influye directamente en la capacidad de los bomberos de desempeñar su papel en situaciones de emergencia y proteger la seguridad de las vidas y los bienes de las personas. La bomba contra incendios del vehículo es una bomba contra incendios móvil y sin motor instalada en el chasis del camión de bomberos Isuzu . Las bombas contra incendios para vehículos tienen aplicaciones especiales y deben tener algunas características propias. Especialmente la adaptabilidad de las bombas contra incendios de vehículos al entorno de trabajo y la relación entre el chasis del vehículo y las bombas contra incendios de vehículos.
1. Requisitos para bombas contra incendios para camiones de bomberos Isuzu:
A. Requisitos de rendimiento para bombas contra incendios para vehículos: Las bombas contra incendios para vehículos tienen ocasiones de aplicación especiales. Cuando se utilizan bombas contra incendios, debido a situaciones de emergencia, se necesita agua en muchos lugares y el consumo de agua aumenta considerablemente. Es imposible exigir a los operadores que sigan estrictamente las clasificaciones de la bomba. En funcionamiento normal, es probable que los bomberos abran completamente la válvula. En este momento, la bomba debe asegurarse de que la presión del agua no baje demasiado, para no afectar el efecto de extinción de incendios. Además, cuando se reduce el consumo de agua, la presión no puede ser demasiado alta, de lo contrario se deben utilizar mangueras y accesorios de tubería con mayor resistencia a la presión, lo que aumentará mucho la inversión. Dado que el consumo de agua en la escena del incendio es alto y bajo, la bomba contra incendios debe poder funcionar de manera estable tanto con flujo grande como pequeño. En realidad, esto requiere que la curva de rendimiento de elevación-flujo de la bomba contra incendios sea relativamente plana, de modo que la elevación de la bomba no caiga significativamente con caudales grandes, la altura no sea demasiado alta con caudales pequeños y el rango de trabajo sea ancho.
B. Requisitos para que las bombas contra incendios de vehículos absorban agua: como bomba contra incendios móvil, existen grandes incertidumbres en la altura de instalación y el entorno de trabajo de las bombas contra incendios para vehículos. Por tanto, las bombas contra incendios de los vehículos deben tener una cierta capacidad de desviar el agua. . Las bombas contra incendios para vehículos deben cumplir con los requisitos de flujo y presión nominales cuando la profundidad de succión es de 3 m. La profundidad de succión se refiere a la diferencia de altura entre el nivel de referencia de la bomba y el nivel del líquido de succión. La llamada profundidad de succión de 3 m es de 3 m en condiciones de presión atmosférica estándar y temperatura del agua de 20 ℃ . Cuando la presión del aire se desvía de la presión atmosférica estándar y la temperatura del agua no es de 20 ℃ , se puede corregir mediante la fórmula de corrección de la profundidad de succión. Al mismo tiempo, la bomba contra incendios también debe cumplir con el requisito de que la profundidad máxima de succión no sea inferior a 7 m. Cuando el vehículo contra incendios está succionando a una profundidad de 7 m, el caudal de la bomba de agua no es inferior al 50 % del caudal nominal.
C. Características de trabajo de las bombas contra incendios para vehículos en condiciones de trabajo cambiantes: Las bombas contra incendios para vehículos no solo deben cumplir con los requisitos de flujo nominal y presión nominal cuando la profundidad de succión es de 3 m, sino que también deben cumplir con los requisitos del 50% del flujo nominal y la presión nominal. presión cuando la profundidad de succión es de 7 m. . Para las bombas de alta presión, deben cumplir los requisitos del 70% del caudal nominal y el 130% de la presión nominal cuando la profundidad de succión es de 3 m. Las bombas de media y alta presión deben cumplir con los requisitos de un 50% de flujo nominal de alta presión y una presión de trabajo no inferior a 1,8 MPa cuando la profundidad de succión es de 3 m. Las bombas de alta y alta presión deben cumplir con los requisitos de flujo nominal de alta presión y presión nominal cuando la profundidad de succión es de 3 m. Y para las bombas de media-alta y alta presión, deben existir condiciones de trabajo conjuntas de media-alta presión y alta presión.
D. Requisitos estructurales para bombas contra incendios para camiones de bomberos Isuzu: Se debe colocar una flecha en el cuerpo de la bomba que indique la dirección de rotación. El mecanismo de funcionamiento debe ser ligero y fiable. Cada palanca de control debe estar equipada con una placa indicadora, que debe estar hecha de materiales anticorrosivos. La altura del texto en el letrero no debe ser inferior a 3 mm y la profundidad del prensado o grabado no debe ser inferior a 0,2 mm; Se debe instalar un filtro resistente a la corrosión que sea fácil de desmontar en la entrada de succión de la bomba, y el área de flujo del filtro no debe afectar el rendimiento de la bomba. La bomba debe estar equipada con un grifo de drenaje, que debe estar en la posición más baja de la bomba para drenar el agua restante en la bomba. El diámetro del grifo de drenaje no debe ser inferior a 19 mm; la bomba debe estar equipada con un orificio de presión y el diámetro del orificio de presión debe ser de 3 a 6 mm o igual a 1/10 del diámetro de la tubería, el que sea menor. La profundidad del orificio de toma de presión debe ser no menos de 2,5 veces el diámetro del orificio de toma de presión, y el orificio de toma de presión de salida debe estar ubicado detrás de la válvula de retención. En los requisitos de materiales se especifica que la carcasa de la bomba debe estar hecha de hierro fundido, acero fundido, aluminio fundido o cobre fundido y otras aleaciones fundidas. El eje debe estar hecho de al menos acero inoxidable ZCrl3 o un material resistente a la corrosión equivalente, o el eje debe estar hecho de acero al carbono, pero se debe usar un manguito de material resistente a la corrosión en el prensaestopas y en el paso de flujo del cuerpo de la bomba; el impulsor y el anillo de sellado del impulsor, el anillo de sello de la carcasa, el collar, el anillo de empaque, el anillo de sello de agua, el casquillo de empaque, la cubierta del sello mecánico, el manguito de empaque, el manguito de cojinete de agua, el manguito de bloque, el casquillo intermedio, el casquillo reductor de presión, el casquillo de sellado, las tuercas del casquillo, Las tuercas de manguito, las tuercas del impulsor y los grifos de drenaje deben estar fabricados de materiales resistentes a la corrosión. El rendimiento mecánico requiere que la bomba esté presurizada a 1,1 veces la suma de la presión máxima de trabajo y la presión positiva máxima permitida en la entrada, y que la carcasa de la bomba esté presurizada a 2 veces la suma de la presión máxima de trabajo y la presión positiva máxima permitida. presión en la entrada o 2,0 MPa, la que sea mayor de las dos. Se debe probar la confiabilidad del dispositivo de desviación de agua. Después de 500 desvíos de agua consecutivos, aún debería poder cumplir con los requisitos máximos de grado de vacío y tiempo de desvío de agua. Para los dispositivos de desviación de agua con dispositivos de separación automáticos, los dispositivos de separación automática deberán funcionar normalmente después de pasar la prueba de confiabilidad de la desviación de agua.
2. La relación entre las bombas contra incendios de los vehículos y el chasis de los vehículos Isuzu: al combatir incendios, siempre esperamos que las bombas de agua de los vehículos contra incendios puedan funcionar a plena carga o incluso con sobrecarga. Sin embargo, la falla y el daño causado por la operación de sobrecarga a largo plazo de los vehículos de extinción de incendios causarán graves consecuencias por fallas en la extinción de incendios.
La potencia de la bomba de agua de los vehículos contra incendios Isuzu se puede calcular mediante la siguiente fórmula:
Supongamos que cuando suministramos agua a un edificio de 120 metros de altura, la potencia de la bomba de agua requiere 73,42 kw. Cuando se utiliza un camión de bomberos Isuzu con chasis Isuzu, la potencia del chasis del camión de bomberos Isuzu es de 191 kW. El camión de bomberos Isuzu suministra agua hasta una altura de 160 metros. Cuando el caudal es de 30 l/s, la potencia demandada es de 78,4 kw y la potencia que puede proporcionar el chasis del camión de bomberos Isuzu es de 114 kw. Por lo tanto, sin dañar la bomba de agua, aumentar la velocidad de la bomba de agua aún puede aprovechar el potencial y mejorar la capacidad de suministro de agua de la bomba de agua.
Por tanto, a la hora de adquirir vehículos contra incendios, debemos tener en cuenta la reserva de marcha del chasis del vehículo. La selección de potencia no puede basarse en la potencia nominal convencional más un 10% -20% del margen, sino que debe considerar de manera integral la potencia de arranque de flujo grande, operación máxima. Se recomienda que el margen sea superior al 25%. Además, el vehículo también debe tener un cierto margen en cuanto a la capacidad de carga del chasis y no debe estar demasiado excavado.