Camión volquete ISUZU 4x4

El camión volquete ISUZU es un vehículo equipado con un dispositivo de volcado automático. También conocido como camión volquete ISUZU y camión volquete ISUZU. Consiste en un chasis de camión ISUZU, un mecanismo de elevación hidráulico, un dispositivo de toma de fuerza y ​​una caja de carga. En ingeniería civil, los camiones volquete ISUZU a menudo se combinan con excavadoras, cargadoras, cintas transportadoras, etc. para formar una línea de producción de carga, transporte y descarga para carga y descarga de tierra, arena, grava y materiales sueltos. Debido a que la caja puede volcarse automáticamente para la descarga en un ángulo determinado, ahorra en gran medida tiempo y mano de obra de descarga, acorta el ciclo de transporte, mejora la eficiencia de la producción y reduce los costos de transporte. Es una maquinaria de transporte de uso común.

Tipo de mecanismo de elevación del camión volquete ISUZU

El mecanismo de elevación es el núcleo del camión volquete ISUZU y el indicador principal para juzgar la calidad del camión volquete ISUZU.

Los tipos de mecanismos de elevación actualmente comunes en China incluyen: mecanismo de elevación agrandado con trípode tipo F, mecanismo de elevación agrandado con trípode tipo T, elevador de doble cilindro, elevador frontal superior y vuelco de doble cara.

El mecanismo de elevación ampliado con trípode tipo F es actualmente el método de elevación más utilizado en China. Es adecuado para una capacidad de carga de 8 a 40 toneladas y una longitud de carro de 4,4 a 6 metros. Las ventajas son una estructura madura, elevación estable y bajo costo; la desventaja es que la altura cerrada del piso del vagón y el plano superior del bastidor principal es grande.

La forma de elevación de doble cilindro se utiliza principalmente en camiones volquete ISUZU 6X4. Instala un cilindro de varias etapas (generalmente de 3 a 4 etapas) en ambos lados delante del segundo eje. El punto de apoyo superior del cilindro hidráulico actúa directamente sobre el piso de la caja de carga. La ventaja del elevador de dos cilindros es que la altura cerrada del piso de la caja y el plano superior del marco principal es pequeña; la desventaja es que es difícil para el sistema hidráulico garantizar la sincronización de los dos cilindros hidráulicos, la estabilidad de elevación es deficiente y se requiere que la rigidez general del piso del vagón sea alta.

El método de elevación frontal tiene una estructura simple, la altura de cierre del piso de la cabina y el plano superior del bastidor principal puede ser muy pequeña, la estabilidad de todo el vehículo es buena y la presión del sistema hidráulico es pequeña, pero la La carrera del cilindro de varias etapas del sistema de elevación frontal es grande y el costo es alto.

El cilindro hidráulico de vuelco de doble cara tiene mejor tensión y carrera más pequeña, por lo que puede lograr un vuelco de doble cara; sin embargo, la tubería hidráulica es más complicada y la incidencia de accidentes por vuelco es mayor.

Especificaciones del producto

Procedimientos operativos de seguridad del camión volquete ISUZU

1. Los camiones volquete ISUZU deben mantener intacto el sistema de elevación hidráulico, funcionar sin problemas, operar con flexibilidad y no debe haber atascos.

2. Siga las instrucciones al cargar y descargar materiales. No cargue ni descargue materiales fuera de las áreas designadas. Está estrictamente prohibido transportar personas en la caja de carga.

3. Al cooperar con maquinaria de excavación para cargar y descargar materiales, se debe apretar el freno de mano después de que el camión volquete ISUZU esté en su lugar. Cuando el cucharón deba cruzar la cabina para su funcionamiento, nadie debe permanecer en la cabina.

4. Al cargar materiales, se debe recordar al conductor que no los cargue torcidos. Si los materiales se cargan torcidos, se debe reducir la velocidad durante la conducción para evitar vuelcos.

5. Antes de descargar, preste atención al hecho de que no debe haber cables, obstáculos o personas yendo y viniendo alrededor del camión volquete ISUZU. Al descargar, el vehículo debe estar estacionado de forma constante. Cuando la caja de carga está a punto de subir a la cima, se debe reducir la velocidad del motor para evitar vibraciones en el vagón. Está prohibido conducir durante la descarga.

6. Al descargar materiales en los fosos de cimentación, se debe mantener una distancia segura adecuada desde el borde del foso para evitar que el borde del foso colapse y provoque vuelcos.

7. No descargar materiales sobre terreno irregular, blando o inclinado para evitar vuelcos.

8. Después de la descarga, el camión volquete ISUZU debe alejarse ligeramente de la posición de descarga, para que el camión pueda restablecerse a tiempo y la palanca de operación de volcado se bloquee antes de partir. Está prohibido circular con la caja de carga levantada.

9. Cuando haya arcilla adherida al carro, se debe retirar a tiempo para evitar que la acumulación provoque vuelco al levantarlo. Está prohibido utilizar frenadas bruscas para hacer vibrar el material restante.

10. Cuando sea necesario levantar la caja para mantenimiento, limpieza, lubricación, etc., se debe utilizar madera de soporte para sostener la caja y está prohibido depender únicamente del bloqueo hidráulico para las operaciones.

11. Durante las operaciones que no sean de elevación, la palanca de control debe colocarse en la posición neutral. El pasador de fijación de la caja debe retirarse antes de levantarla.

12. Después de cargar concreto o materiales pegajosos, se debe limpiar el interior y el exterior de la caja de carga para evitar la condensación en la caja.