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El mini camión volquete ISUZU 4×4 es un camión liviano con tracción en las cuatro ruedas que combina tamaño compacto, flexibilidad y rendimiento todoterreno. Es adecuado para escenarios como el transporte en entornos urbanos y sitios de construcción que requieren maniobras flexibles y el transporte de pequeñas cantidades de mercancías.
Capacidad de trabajo :
3 tonsmodelo de camión :
PT5070GZXPotencia del motor :
130 HPTipo de motor :
4KH1CN5HSTransmisión por eje :
4×4Caja de cambios :
MSB 5-speed, manualObservaciones :
ISUZU AWD chassis, customized tipper box
El camión volquete ISUZU, también conocido como camión volquete ISUZU, es un vehículo especial de servicio pesado que depende de su propia energía para impulsar un mecanismo de elevación hidráulico, de modo que la caja de carga tiene la función de descargar la carga automáticamente y restablecerla. . Los camiones volquete ISUZU se utilizan principalmente para transportar productos a granel y a granel, como arena, piedra, tierra, basura, materiales de construcción, carbón, minerales, cereales y productos agrícolas. Su mayor ventaja es que realiza la mecanización de la descarga, mejorando así la eficiencia de la descarga, reduciendo la intensidad laboral y ahorrando mano de obra.
El camión volquete ISUZU 4×4 consta principalmente de un chasis ISUZU, un mecanismo de descarga hidráulico, una caja de carga, un bastidor auxiliar y accesorios. Entre ellos, el mecanismo de descarga hidráulica incluye una bomba de engranajes, una válvula de elevación, una tubería, un mecanismo de elevación, un mecanismo de límite, etc. La caja de carga incluye un panel frontal, paneles laterales, un panel inferior, un portón trasero y un mecanismo de interruptor del portón trasero. El subchasis se compone de vigas longitudinales, vigas transversales, ejes de elevación y dispositivos de conexión con el bastidor principal soldados, y los accesorios incluyen puntales de seguridad, limitadores y soportes de equilibrio.
El principio de funcionamiento del camión volquete ISUZU: la energía mecánica de salida de la toma de fuerza en la caja de cambios se transmite a la bomba de engranajes hidráulica a través del eje de transmisión. La bomba de engranajes hidráulica convierte la energía mecánica en energía hidráulica, que se envía al componente de control a través del tubo de aceite hidráulico y desde el componente de control al cilindro de elevación. El cilindro convierte la energía hidráulica en energía mecánica y el cilindro hidráulico inclina la caja de carga hasta un cierto ángulo para descargar. El componente de control se utiliza principalmente para controlar el cilindro de elevación para realizar el vuelco del vehículo y tiene tres acciones: levantar, detener y bajar.
Especificaciones del producto
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Nombre del producto |
Mini camión volquete ISUZU 4 × 4 |
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Modelo de vehículo |
PT5070GZX |
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Tipo de conducción |
4×2, volante a la izquierda |
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Pesos |
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Peso bruto del vehículo |
7300 kilos |
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Peso en vacío |
3800 kilogramos |
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Peso nominal de carga útil |
3000 kilogramos |
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Dimensiones |
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Distancia entre ejes |
3360 milímetros |
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Dimensión global |
5900×2000×2350 milímetros |
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Dimensión de la caja |
3800 × 2000 × 500 milímetros |
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Grosor de la caja |
Inferior 4 mm, lateral 3 mm, elevación media |
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Velocidad máxima (km/h) |
70 |
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Motor |
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Marca del motor |
ISUZU |
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Modelo de motor |
4KH1CN5HS |
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Estándar de emisión |
5 euros |
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Tipo de motor |
Inter-refrigeración, refrigeración por agua, turboalimentado, |
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No. de cilindros |
4 cilindros rectos |
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Fuerza |
96kW/130CV |
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par máximo |
290 Nm |
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Desplazamiento(L)/potencia(kw) |
2.999L |
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Línea de transmisión |
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Transmisión |
MSB, 5 adelante, 1 marcha atrás, operación manual |
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Freno |
freno de aceite |
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Taxi |
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Cabina |
Isuzu 600p una fila |
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Configuración estándar |
con aire acondicionado |
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Eje |
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Eje frontal |
2,5 toneladas |
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Eje posterior |
4,8 toneladas |
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Especificación de neumáticos |
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Especificación de neumáticos |
Neumáticos 7.00R16,6+1 neumático de repuesto |
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Caja volquete |
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Volumen de la caja (mm) |
3800×2000×500 |
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Material de la caja |
placa de hierro reforzado |
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Grosor de la caja (mm) |
Fondo 4 mm, lado 3 mm |
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Modelo de elevación de cajas |
levantamiento medio |
Ventajas del producto
El camión volquete ligero ISUZU 4×4 tiene las siguientes ventajas:
1. Gran capacidad todoterreno: el camión volquete ISUZU viene con un sistema de tracción en las cuatro ruedas, tiene buenas capacidades todoterreno y de ascenso y puede adaptarse a diversos terrenos complejos y entornos hostiles.
2. Gran capacidad de carga: El chasis y el sistema de suspensión de ISUZU han sido optimizados y diseñados para tener una alta capacidad de carga y poder transportar más mercancías.
3. Buena potencia: Equipado con un motor diésel de alto rendimiento ISUZU, tiene amplia potencia y excelente rendimiento de aceleración y frenado.
4. Estructura de la caja de carga resistente y duradera: La caja de carga del camión volquete ISUZU 4 × 4 está hecha de placas de acero de alta resistencia, que tienen alta durabilidad y resistencia a la presión. Esta estructura garantiza la estabilidad y fiabilidad del vehículo en trabajos de carga pesada.
5. Función de descarga eficiente: La función de descarga del camión volquete ISUZU 600P 4×4 es rápida y efectiva. Adopta una estructura de descarga y un sistema de elevación optimizados, que pueden descargar mercancías rápidamente y mejorar la eficiencia del trabajo.
Japan ISUZU brand new ISUZU all wheel drive dump truck/forland 4x4 dump truck/4x4 mini dump truck,the 4x4 All-Drive Dump Truck is a reliable and efficient vehicle designed to meet the demands of heavy-duty industries. Its powerful engine, all-wheel drive system, sturdy dump bed, and safety features make it an ideal choice for navigating challenging terrains and transporting materials with ease. With our commitment to after-sales service, we ensure that customers receive exceptional support, maximizing the value and longevity of this versatile dump truck.
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El mini camión volquete ISUZU 4×4 es un camión volquete liviano con una capacidad de carga útil de 3 toneladas. El camión volquete ISUZU está construido sobre la base del chasis ISUZU NKR 4×4, que tiene un motor diésel ISUZU de 130 CV y una caja de cambios manual MSB de 5 velocidades. La caja de carga está hecha de caja de carga de alta calidad y se eleva mediante dos cilindros hidráulicos.
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Un camión cisterna de petróleo, también conocido como camión de transporte de petróleo, camión cisterna de combustible, es un vehículo diseñado específicamente para el transporte de petróleo líquido. Se utiliza principalmente en campos petroleros, refinerías, gasolineras y otros lugares para transportar diversos productos derivados del petróleo, como gasolina, diésel, aceite lubricante, etc.
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