Mantenimiento del sistema hidráulico para camión compactador de basura Isuzu 600P
Mantenimiento del sistema hidráulico para camión compactador de basura Isuzu 600P
June 26, 2023
El sistema hidráulico del camión compactador de basura Isuzu 600P es un componente integral de su funcionalidad. Este sistema hidráulico, principal responsable de impulsar el mecanismo de compactación del camión, garantiza una compresión y eliminación eficiente de los residuos.
Camión compactador de basura japonés isuzu 600P con sistema hidráulico.
El sistema hidráulico del camión compactador de basura Isuzu 600P consta de una bomba hidráulica, válvulas, mangueras y cilindros. La bomba hidráulica es impulsada por el motor del camión y presuriza el fluido hidráulico. Este fluido hidráulico luego se distribuye a los cilindros de compactación a través de mangueras y válvulas.
Cuando se activa el mecanismo compactador, el sistema hidráulico aplica fuerza sobre los cilindros compactadores, haciendo que se muevan y compriman los materiales de desecho. Esto da como resultado una reducción significativa en el volumen de residuos, lo que permite un almacenamiento y transporte más eficiente.
Para garantizar un rendimiento óptimo, el sistema hidráulico del camión compactador de basura Isuzu 600P está diseñado para tener una caída de presión máxima en la válvula de retención del 80%. Esto significa que el sistema hidráulico tiene una excelente eficiencia de flujo, con sólo una mínima pérdida de presión durante el funcionamiento.
Mantenimiento del sistema hidráulico
1. Tanque de aceite hidráulico
a. Filtro fino del tubo de retorno de aceite: el primer cambio se realizó después de 50 horas de uso y luego cada 250 horas. Cuando hay algún problema con las partes principales del sistema hidráulico también se debe cambiar.
b、Respirador: Mantenga el respirador limpio, sin parar y correctamente instalado para que el aire entre libremente dentro del tanque de aceite. Cambie el respirador cada 6 meses. (El tiempo de cambio debe ser corto cuando se trabaja en un ambiente sucio durante mucho tiempo).
c、Aceite hidráulico: el primer cambio se realizó después de 150 horas de uso, el segundo cambio se realizó después de 6 meses de uso y luego cada 12 meses de uso.
NOTA: Aceite hidráulico YWZ-80T o aceite hidráulico estándar;
Camión compactador de basura japonés isuzu 600P con cuerpo superior de 4000 litros d 、 Filtro de salida de aceite: debe limpiarse cada vez que se cambia el aceite. Reemplácelo cuando sea necesario. 2. Cilindro de aceite a. Examine cuidadosamente el cilindro de aceite cada semana para determinar si hay fugas y ruidos. b、Revise cuidadosamente el tanque de aceite, repárelo cuando haya cicatrices en el vástago del pistón, repare todas las cicatrices a tiempo para evitar cualquier peligro. SECCIÓN Ⅳ Fallas comunes y resolución de problemas Falla Causa Solución Ocurrió una fuga de aceite en el vástago del pistón del cilindro de aceite 1、Daño del anillo de sellado 2、Hay cicatrices en la superficie del vástago del pistón 1、Examine cuidadosamente el manguito guía y reemplace el anillo de sellado 2 、Reemplace las piezas.
Sistema de tolva para camión compactador de basura isuzu 600P.
El vástago del pistón se mueve lentamente 1. Algo de aire mezclado en el cilindro hidráulico o en el aceite hidráulico
. 2. No hay aceite hidráulico en el tanque o el nivel de aceite es demasiado bajo para funcionar normalmente.
3. Viscosidad del aceite hidráulico que no cumple con el estándar.
4. Obtención del filtro de entrada/salida de aceite
. 5. Detención o limitación del aceite hidráulico en el sistema.
6. Fuga del tubo de succión de aceite
. 7. Abrasión de la bomba de aceite.
8. Abrasión de algunas piezas.
9. El ajuste de las piezas no es correcto.
10、La válvula de presión está demasiado sucia
11、Sobrecarga del sistema
12、Conexión inadecuada de la tubería de aceite
13、La bomba de aceite no funciona
14、La temperatura del aceite hidráulico es demasiado baja
15、La velocidad de giro del motor no es suficiente 1、Elimine todo el aire 2、Inyecte un poco de aceite hidráulico y revise cuidadosamente el sistema. 3、Reemplace el aceite hidráulico por el recomendado. 4. Límpielo o reemplácelo cuidadosamente y descubra el motivo de la contaminación. 5. Revise cuidadosamente las tuberías de aceite y límpielas. 6、Repararlo o reemplazarlo 7、Repararlo o reemplazarlo 8、Verifique cuidadosamente la bomba, la válvula y el cilindro de aceite, encuentre la pieza de abrasión y repárelo o reemplácelo. 9. Consulte el manual técnico para ajustarlo correctamente. 10. Límpielo con cuidado. 11. Consulte el manual técnico para cargarlo correctamente. 12、Vuelva a conectar el tubo de aceite correctamente 13、Compruebe cuidadosamente la PTO 14、La viscosidad es demasiado alta y se debe ajustar la temperatura del aceite al nivel de trabajo 15、Ajuste al nivel adecuado
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El empuje del cilindro hidráulico es impotente 1、Daño en el sellado del pistón
2、La presión del sistema es demasiado baja (la válvula de desbordamiento se desequilibra)
3、Daño de la bomba de aceite, la presión del sistema es demasiado baja
4、Escasez de aceite hidráulico
5、Detención de el filtro de aceite 1、Examine cuidadosamente y reemplace el elemento de sellado 2、Examine cuidadosamente y ajuste la presión de la válvula de desbordamiento 3、Examine cuidadosamente y reemplace la bomba de aceite 4、Examine cuidadosamente y complete el aceite hidráulico 5、Examine cuidadosamente y reemplace el filtro elemento Fuga de la bomba de aceite 1、Daño del filtro de sellado 2、Las tuberías de aceite no están selladas como se requiere 1、Examine cuidadosamente y reemplace el anillo de sellado 2.1、Examine cuidadosamente, apriete la junta 2.2、Reemplace la junta o agregue un poco de sellador sellar la junta Existen ampollas en el aceite hidráulico 1、El nivel de aceite en el tanque es demasiado bajo 2、Hay agua en el aceite hidráulico 3、Fuga de la tubería entre el tanque de aceite y la bomba 4、La manguera hidráulica está doblada o aplastada, y limite el flujo de aceite 5、No haya elegido el aceite hidráulico correcto 6、Abrasión de las piezas de sellado en el eje de la bomba de aceite 1、Ajuste el aceite al nivel requerido. Examine cuidadosamente las fugas del sistema. 2 、 Cambie el aceite hidráulico nuevo
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3、Fije la junta o cambie el tubo de succión
4、Reemplace el tubo de aceite
5、Cámbielo por el aceite recomendado
6、Límpielo o reemplácelo cuidadosamente.
La bomba de aceite hace demasiado ruido mientras trabaja 1、La viscosidad del aceite hidráulico es demasiado alta
2、La velocidad de la bomba de aceite es demasiado alta
3、El tubo de succión está bloqueado o la extrusión
4、El respirador del tanque de aceite está bloqueado
5、El filtro de aceite primario está bloqueado
6 、Partes pegadas entre sí
7、Hay aire en el aceite hidráulico
8、El nivel de aceite hidráulico es demasiado bajo
9、Partes de la bomba de aceite están abrasivas 1、Cambie el aceite de baja viscosidad
2、Ajuste la velocidad de la bomba de aceite al nivel requerido.
3. Limpiar o cambiar el tubo de succión.
4. Abra el respirador y lávelo con cuidado para limpiarlo.
5、Limpieza de la rejilla del filtro
6、Repare cuidadosamente las piezas pegadas, límpielas todas y reemplácelas cuando sea necesario
7、Verifique cuidadosamente el sistema, reemplace el tubo de succión y las piezas de sellado.
8、Ajuste al nivel adecuado
9、Repare la bomba de aceite y descubra el motivo
Fuga del cilindro de aceite 1、Daño del cilindro 2、Daño de las piezas de la válvula del pistón
3、Partes del cilindro de aceite están sueltas
4、Daño del vástago del pistón 1. Reemplace el cilindro y descubra por qué se dañó. 2. Repare o reemplace la válvula del pistón, descubra el motivo. 3. Sujete las piezas hasta que no haya fugas. 4. Examine cuidadosamente, cámbielo cuando sea necesario. La temperatura del aceite hidráulico es demasiado alta . 、Utilice la válvula de control durante mucho tiempo 2、El aceite hidráulico no es el adecuado 3、La velocidad de rotación es alta 4、La fuga interna 1、El joystick manual debe reposicionarse cuando no se usa 2、Cambie al aceite adecuado 3、Ajuste al nivel adecuado 4、Revise cuidadosamente la bomba, la válvula y el cilindro de aceite para averiguar el motivo y luego repárelos.