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ISUZU NKR rear load garbage truck
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Cargador trasero ISUZU NKR

El cargador trasero Isuzu NKR es un equipo avanzado de eliminación de basura que integra alta eficiencia, protección ambiental e inteligencia. Está fabricado sobre la base del chasis de tracción total Isuzu 600P. Tiene fuertes capacidades todoterreno y capacidad de carga, y puede adaptarse a diversas condiciones complejas de la carretera y entornos hostiles. Al mismo tiempo, el vehículo está equipado con un sistema de compresión avanzado y un sistema de control inteligente, que pueden realizar una compresión rápida y una transferencia eficiente de basura, mejorando en gran medida la eficiencia y la calidad del tratamiento de basura. Además, el vehículo tiene un excelente rendimiento de sellado, lo que puede prevenir eficazmente las fugas de basura y la emisión de olores, garantizando la limpieza y la protección ambiental del proceso de eliminación de basura.
  • Capacidad de trabajo :

    6CBM
  • modelo de camión :

    PT5060GYS
  • Potencia del motor :

    130 HP
  • Tipo de motor :

    4KH1CN5HS
  • Transmisión por eje :

    4×4
  • Caja de cambios :

    ISUZU MSB, 5-speed
  • Observaciones :

    Customized 4×4 drive model, stainless steel sewage tank is optional

Con el rápido desarrollo de las ciudades, la vida humana se ha vuelto más cómoda, pero también ha traído problemas de contaminación ambiental y daño ecológico. La contaminación por basura urbana y los daños que causa al ecosistema se han convertido en un problema real que no puede ignorarse en el proceso de urbanización humana. La aparición de camiones de basura de carga trasera trae esperanzas para resolver este problema que afecta al desarrollo urbano.


 

Los camiones de carga trasera, también conocidos como camiones compactadores de basura o camiones compactadores de basura, son vehículos especiales utilizados especialmente para operaciones de recogida, transporte y descarga. A través de la puerta trasera montada en la parte trasera, la basura se empuja hacia la caja compactadora, de modo que la basura se distribuya uniformemente en la caja con una alta densidad hasta que esté llena. Este método de recolección y transporte de basura es actualmente muy utilizado en el mundo. Las funciones de sus dispositivos especiales funcionan con motores de automóviles y se realizan de forma manual o electrónica a través de mecanismos hidráulicos.




La carrocería del compactador, la puerta trasera y el tanque de aguas residuales de los cargadores traseros ISUZU NKR están hechos de placas de acero al carbono de alta calidad con estructuras completamente selladas y soldadas, que tienen las ventajas de alta resistencia, peso ligero y ausencia de contaminación secundaria. Su aparición no sólo mejora la eficiencia de la eliminación de basura, sino que también aporta más protección a nuestro entorno urbano.


Especificaciones del producto


Tipo de unidad

4X2, volante a la izquierda

Información básica del vehículo

Cabina

ISUZU 600P cabina simple, 2 plazas, con A/C

Dimensiones totales

6400×2250×2600 milímetros

Distancia entre ejes

3360 milímetros

Vía de las ruedas delanteras/traseras

1745/1800 milímetros

Carga del eje delantero/trasero

2500/4800 kilogramos

Ángulo de aproximación/salida

8/12°

Peso en kg

Peso en vacío

5400 kilos

Peso bruto total

7300 kilos

Máx. velocidad de conducción (km/h)

90

Motor

Marca

ISUZU

Modelo

4KH1CN5HS

Tipo

Inyección directa de 4 tiempos, 4 cilindros en línea con refrigeración por agua, turbocompresor e intercooler;

Caballos de fuerza (HP)

130 CV

Desplazamiento

2999ml

Estándar de emisión

5 euros

Caja de cambios

ISUZU MSB, 5 adelante y 1 atrás, manual

Embrague

Embrague de diafragma reforzado

Freno

freno de aceite

Neumático

7.00R16, 6 piezas con 1 rueda de repuesto

Aparato de gobierno

dirección asistida, dirección hidráulica con asistencia asistida

Superestructura

Material compactador

Acero de alta resistencia T420

Espesor

Placa de suelo de 5 mm y placa lateral de 4 mm.

Volumen del compactador

6CBM 

Tanque de aguas residuales

200L

Volumen del portón trasero

1 metro cúbico

tiempo de llenado

8~10s

tiempo del ciclo de llenado

50~60s/vez

tiempo de descarga

30~40s

Sistema hidráulico

La famosa marca china consta de bomba de engranajes, cilindros, válvulas multidireccionales, manómetro, caja de aceite hidráulico, filtro y tuberías.

pala de empuje

Se utiliza para empujar y exprimir basura, funciona junto con el tobogán del compactador.

Sistema de control

Control CAN-bus y control manual hidráulico




Diagnóstico y soluciones a fallas del sistema hidráulico de camiones de basura comprimidos.

Cuando el mecanismo hidráulico no funciona correctamente, primero debe verificar si la toma de fuerza está conectada correctamente, si hay suficiente aceite hidráulico en el tanque y si la válvula de bola del tubo de aceite está completamente abierta.

1. Si el mecanismo hidráulico no funciona, siga los siguientes pasos para comprobarlo.

a. ¿Hay suficiente aceite en el tanque de aceite hidráulico? Si es insuficiente, agregue aceite hidráulico;

b. Observe si el tubo de entrada de aceite desde el tanque de combustible a la bomba de aceite está desinflado debido al envejecimiento. Si esto ocurre, se debe reemplazar el tubo de entrada de aceite.

C. Compruebe si falla la bomba de engranajes. Verifique el manómetro, apriete el perno regulador de presión y observe si el manómetro alcanza el valor especificado;

d. Si aún no se puede alcanzar la presión de aceite especificada después de atornillar todos los pernos reguladores de presión, la bomba de engranajes ha fallado y se debe reemplazar la bomba de engranajes;

mi. Si la bomba de engranajes funciona normalmente, el carrete de la válvula inversora multivía está bloqueado. El núcleo de la válvula debe retirarse, limpiarse de impurezas y reinstalarse antes de su uso.

2. El mecanismo hidráulico funciona pero no tiene potencia.

Compruebe si la bomba de engranajes falla y si la presión del sistema alcanza el valor especificado.

3. El mecanismo hidráulico se ralentiza.

Compruebe si la bomba de engranajes falla y si el filtro de aceite de succión y el núcleo del filtro de aceite de retorno están obstruidos.




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