Camión de bomberos internacional Isuzu
Las populares ventas directas de fábrica de camiones contra incendios de espuma de agua Isuzu ELF 6 ruedas 5cbm son modificadas por nuestra fábrica basándose en el chasis QL1110ANKAY de ISUZU 700P NPR NKR. Todo el vehículo tiene una estructura compacta; Las piezas especiales se componen de tanque de líquido, sala de bombas, caja de equipos, salida de energía y sistema de transmisión. El sistema de tuberías y el sistema eléctrico se utilizan ampliamente en los cuerpos de bomberos de seguridad pública urbana, la industria petroquímica, fábricas y minas, bosques, puertos, muelles y otros departamentos. Pueden acercarse rápidamente al lugar del incendio para combatir incendios y combatir varios incendios. Es un equipo ideal contra incendios. Venta de fábrica POWERSTAR, camiones de bomberos internacionales de espuma de agua ISUZU ELF a la venta.
Capacidad de trabajo :
4000 + 1000 Litersmodelo de camión :
PT5110GXF05EPotencia del motor :
190 hpTipo de motor :
4HK1-TCTransmisión por eje :
4x2Caja de cambios :
ISUZU MLD 6-shift ManualObservaciones :
ISO9001 certificate Isuzu truck mounted fire engine
Camión de bomberos POWERSTAR TRUCKS basado en el chasis tipo II ISUZU ELF 4*2 con volante a la izquierda, la capacidad del cuerpo del camión cisterna de agua puede ser de hasta 4000 litros, la capacidad del cuerpo del camión cisterna de espuma puede ser de hasta 1000 litros, todo basado en un tanque de material inoxidable, camión equipado con XIONGZHEN CB10/ 30 bomba contra incendios y monitor contra incendios PL24, muy conveniente para el uso diario. Se utiliza principalmente para proyectos de extinción de incendios en cualquier área de necesidad.
El vehículo está diseñado para aprovechar plenamente las ventajas del chasis original de la marca ISUZU, considerando plenamente la comodidad y confiabilidad del producto, además de las características de la tecnología del chasis ISUZU ELF. El material del cuerpo es acero inoxidable estándar internacional, que puede ser eficaz para evitar la oxidación y brindar un servicio prolongado.
El camión de bomberos ISUZU ELF 4x2 equipado con toma de fuerza Sandwich, bomba contra incendios, monitor contra incendios, sala para la tripulación, caja de mangueras, sala de bombas, caja de control versión en inglés, tubería de entrada y salida, escalera trasera, lámpara de almohada superior y todo el equipo de extinción de incendios necesario. Cabina personalizada de dos filas con 2+4 asientos, agradable sensación de conducción. Por lo tanto, el vehículo es un camión de bomberos ideal principalmente para proyectos de extinción de incendios.
Parámetros de los productos
El camión de extinción de incendios ISUZU utiliza la toma de fuerza tipo sándwich (PTO) para obtener energía del motor y luego transferir la energía a la bomba contra incendios XIONGZHEN CB10/30 a través del eje motriz para girar la bomba contra incendios instalada en la parte trasera. La bomba comienza a funcionar: opcional, transfiere agua dentro del tanque al monitor de incendios y la expulsa para el proceso de extinción de incendios; Opcional dos, succionar agua a través de la piscina, río, boca de incendios, etc. y expulsarla a través del monitor de incendios.
El camión de bomberos se reacondiciona basándose en el chasis ISUZU ELF 4x2 LHD. La parte de reacondicionamiento incluye el sistema del camión cisterna, el dispositivo actuador, el sistema operativo y el equipo contra incendios.
1. Cisterna: Cisterna de agua de material de acero inoxidable y cisterna de espuma, tuberías de acero estándar para el proceso de extinción de incendios.
2. Dispositivo actuador: incluye toma de fuerza tipo sándwich, línea de transmisión, etc., que puede pasar la energía desde el chasis a la bomba contra incendios.
3. Sistema de operación: el sistema de control eléctrico ubicado en la parte trasera de la casa de bombas, que puede ver la tasa de vacío de la bomba, el nivel del tanque de agua y del tanque de espuma, el sistema de iluminación, etc., esto ayuda a convertir todas las funciones especiales.
4. Equipo contra incendios: equipo contra incendios estándar completo.
Nombre del vehículo: | Camión de bomberos del tanque de agua de ISUZU | Modelo de vehículo: | PT5110GXF05E | Dimensiones: | 6350×1980×2750 | ||||
Modelo de chasis: | QL1110ANKAY | Motor: | Isuzu 190 caballos de fuerza/140 kw | Volumen del tanque: | 4+1 metros cúbicos |
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Tipo de unidad: | 4×2 | Estándares de emisión: | País V/País 5 | Número de personas permitidas en la cabina: | 2+3 personas | ||||
otro: | Sistema de frenos: sistema de frenos de servicio, freno hidráulico asistido por vacío de doble circuito; freno de estacionamiento, freno de tambor central. |
Tapas modificadas: principalmente de tomas de fuerza, cabinas, cajas de equipos, tanques, cuartos de bombas, bombas contra incendios, monitores de incendios y sistemas de tuberías, sistemas eléctricos, sistemas de control, etc. | |||||||||
toma de fuerza | Estructura y forma | Tipo de caja integral, potencia máxima, tipo sándwich, refrigeración por agua circulante ajustable forzada, lubricación por salpicadura de aceite | |||||||
Taxi | Tipo de estructura | El techo plano general de cuatro puertas y doble fila, espacio adicional para la tripulación, un total de 5 asientos. (3 personas en cabina y 2 personas en cabina) | |||||||
Equipado con instalaciones contra incendios. | luces y sirenas, máquinas de diálogo, aparatos respiratorios, interruptores de toma de fuerza | ||||||||
Caja de equipo | Estructura y forma | Marco de acero al carbono soldado de alta calidad, esqueleto incorporado, revestimiento exterior, tres puertas en la parte trasera del vehículo, trasera izquierda y derecha y puerta tipo cortina de aleación de aluminio. | |||||||
Equipado con equipo contra incendios. | También se puede agregar una configuración estándar convencional según necesidades especiales. | ||||||||
Envase | Estructura y forma | Soldadura rectangular integral incorporada, hecha de placa de acero al carbono de alta calidad, placa anti-oscilación en el interior, formato de malla, bocas de registro en compartimentos adyacentes, bocas de registro en la parte superior del tanque, puerto de desbordamiento, puerto de inyección de agua externo, boca de aguas residuales, nivel de líquido. El indicador y la pared interior son todos anticorrosivos. | |||||||
Volumen del transportista | Agua: 4000kg / Espuma: 1000kg (volumen efectivo) | ||||||||
Sala de bombas | Estructura y forma | El marco de acero al carbono de alta calidad está soldado, tiene un esqueleto incorporado, una piel exterior y está ubicado en la parte trasera del vehículo. Se abren las puertas traseras izquierda y derecha y se instalan puertas tipo cortina de aleación de aluminio. | |||||||
Equipado con instalaciones contra incendios. | También se pueden equipar filtros de agua, colectores de agua, distribuidores de agua, pistolas de agua, reductores, llaves para tubos de succión, etc., según necesidades especiales: como motobombas de elevación manual, calentadores de combustible, etc. | ||||||||
Bomba contra incendios | modelo | Bomba de baja presión CB10/30 | |||||||
Estructura y desempeño | estructura | Trasero, bomba de vacío de dos pistones, embrague electromagnético | |||||||
Actuación | Baja presión | Caudal: 30 l/s, presión: 1,0 MPa. | Tiempo de desvío ≤35, la profundidad máxima de succión es de 7 m |
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Caudal: 21 L/S, presión: 1,3 MPa. | |||||||||
Caudal: 15 l/s, presión: 1,0 MPa. | |||||||||
Cañón de fuego | modelo | PL24 | |||||||
actuación | Caudal: 24L/S, rango: ≥48m, presión: ≤1.0MPa, ángulo de paso -22°~+81°, ángulo de rotación 360° | ||||||||
sistema de tuberías | Tubería interna de entrada de agua. | El diámetro de entrada de agua es Ф100. El agua ingresa a la bomba contra incendios desde el tanque. Se instala una válvula de mariposa manual Ф100 entre el tanque de líquido y la bomba de agua. Se proporciona una pantalla de filtro en la salida de agua del recipiente. | |||||||
Tubería de entrada de agua externa | Hay una entrada de agua externa Ф100 en la parte posterior de la bomba, que está conectada a la tubería de succión, la interfaz de la tubería (sellado de la tapa sellada) y la entrada de agua está provista de una lámina de filtro. | ||||||||
Tubo de salida | Hay una salida de agua a la izquierda y a la derecha de la bomba, el diámetro de salida de agua es Ф65 y la interfaz rápida. (Sello de la tapa del sello) | ||||||||
Tubería de agua restante | La parte más baja del contenedor está equipada con una válvula de agua residual, y las partes más bajas de la bomba y la toma de fuerza también están equipadas con válvulas de agua residual. | ||||||||
Tubería de agua de refrigeración | La tubería de circulación de agua de refrigeración está provista de una válvula de entrada en la salida de la bomba y una válvula de retorno en la entrada. | ||||||||
Sistema eléctrico | La parte superior de la cabina está equipada con largas filas de luces, la cabina está equipada con alarmas de 100 W y máquinas de diálogo, las luces de posición a ambos lados del vehículo están equipadas con luces indicadoras laterales con combinaciones de retrorreflectores, la caja de equipo y el La sala de bombas está equipada con luces y el techo tiene un punto de luz contra incendios (opcional) en el departamento, y una luz de perfil de puerta trasera está instalada encima de la parte trasera del vehículo. | ||||||||
Sistema de control | Los instrumentos e interruptores adicionales están dispuestos en el centro del panel de instrumentos. El panel de instrumentos está equipado con indicadores de nivel de líquido, tacómetros, manómetros, vacuómetros, fuentes de alimentación para instrumentos, luces delanteras y traseras, luces de la caja de equipos, luces de la sala de bombas y control de desvío de agua de la bomba. Hay texto en el lado izquierdo del interruptor y del tablero para explicar el funcionamiento de la bomba contra incendios. | ||||||||
Parte opcional | Con función de aspersor: lavado frontal, aspersión trasera. Luces en la parte trasera del techo. |
¿Cómo funciona el camión de bomberos internacional ISUZU?
1). con agua
Después de estacionar el vehículo siguiendo los pasos correctos, conecte la manguera contra incendios y la boquilla de la manguera correctamente, apunte a la fuente del incendio, opere el embrague y la toma de fuerza para que la bomba comience a funcionar. Abra el manómetro, el manómetro y la llave de paso del sistema de enfriamiento, verifique la indicación de cada manómetro y gire el acelerador de mano. Cuando el manómetro indique alrededor de 0,8 Kpa a 1,0 Kpa, abra la válvula de salida y luego gire el acelerador de mano a la presión adecuada.
Nota: Cierre la válvula de entrada mientras lucha contra el incendio.
2). con espuma
Dosificador de espuma de agua:
Montado en la bomba contra incendios, compuesto por un sistema de tuberías de agua, válvula de bola, tubo de entrada, válvula de ajuste, rama en Y y tubo blando de salida.
Principio de funcionamiento:
Cuando el agua con presión ingresa a la boquilla a través del tubo de presión, abre la llave y luego sale de la boquilla, se formará una presión negativa dentro del dosificador. El líquido de espuma en el tanque de espuma es aspirado hacia el dosificador a través de la tubería de líquido, la válvula de bola y el orificio de calibración de la válvula de control, mezclándose con el agua del interior. Después de la tubería de inyección, la tubería de salida, la tubería doblada hacia la bomba, el líquido de mezcla se mezcla nuevamente en la bomba y luego se presuriza, la mayor parte del líquido de mezcla se envía al equipo de inyección para inyectarlo como espuma, y una pequeña parte ingresa al Dosificador para funcionamiento circular.
Extinción de incendios con espuma:
Suministro de dos líquidos de espuma:
1. Suministro desde el tanque de espuma: El líquido de espuma, aspirado por el dosificador del tanque de espuma, se envía al generador de espuma de aire a través de la bomba contra incendios, formando la espuma.
2. Suministro desde la fuente de espuma externa: el líquido de espuma se succiona del cubo de líquido de espuma a través de la entrada de la lanza de aire-espuma, generando espuma para combatir incendios.
(1) Líquido espumoso del tanque de espuma:
a. Tome la manguera de agua y la lanza de espuma de aire según sea necesario.
Conecte un extremo de la manguera de agua con la válvula de salida de la bomba contra incendios y el otro extremo con la lanza de aire y espuma (otro equipo de pulverización).
b. Haga el mango de la lanza de espuma de aire en la posición para mezclar líquido y agua.
C. Encienda la bomba contra incendios para el suministro de agua según las instrucciones.
d. Encienda el interruptor de la válvula de salida.
mi. Abra el acelerador, ajustando la presión de la bomba hasta la presión de trabajo estándar del equipo de oración.
F. Baje la manija de operación de espuma líquida en la bomba contra incendios, abra la válvula de entrada de espuma líquida en el tubo de succión, el líquido de espuma de aire saldrá del monitor contra incendios (lanza de espuma) u otro equipo de pulverización.
gramo. Si se acaba el líquido de espuma del tanque de espuma, se puede cerrar la válvula de entrada de espuma. Después de apretar el tornillo de la entrada de líquido externo, encajar la pipeta y meter el otro extremo en el cubo de líquido de espuma, la espuma podría seguir rezando.
h. Mientras la bomba contra incendios envía el líquido de mezcla, si el agua en el tanque no es suficiente, no agregue agua con presión en la entrada de la bomba contra incendios.
i. Después de combatir el incendio, se deben limpiar con agua el dosificador y el sistema de tuberías. La forma correcta es poner la pipeta en agua limpia, encender la bomba y abrir la válvula dosificadora.
(2) Succión de líquido espumoso:
a. Tome la manguera de agua y la lanza de espuma de aire según sea necesario.
Conecte un extremo de la manguera de agua con la válvula de salida de la bomba contra incendios y el otro extremo con la lanza de aire y espuma (otro equipo de pulverización).
Haga el mango de la lanza de espuma de aire en la posición para mezclar líquido y agua.
b. Como se indica en las instrucciones para la bomba contra incendios en el suministro de agua, ajuste la presión de la bomba hasta alcanzar la presión de salida indicada de la lanza de aire y espuma, luego se podrá rociar la espuma.
C. La lanza de aire-espuma debe limpiarse después de apagar el incendio.
NOTAS:
En ambas condiciones, la válvula de salida de espuma debe estar cerrada, evitando que el agua regrese al tanque de espuma (cubo).