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Camión hormigonera ISUZU FTR Transit

Philippines ISUZU FTR Concrete Transit Mixer Truck
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Camión hormigonera ISUZU FTR Transit

El camión mezclador transiste de 5cbm 6cbm Filipinas ISUZU FTR 4x2 de 6 ruedas (seco) con capacidad de mezcla de 6 metros cúbicos está equipado con un bastidor auxiliar integrado de resistencia ultra alta, lo que garantiza su estabilidad y alta resistencia. El camión mezclador de 6 metros cúbicos puede adaptarse a diversas condiciones adversas y mejora su vida útil. Con la tecnología de combinación de camiones hormigonera, el consumo de combustible se reduce en un 10%.

  • Capacidad de trabajo :

    6 CBM
  • modelo de camión :

    PT5180JBC
  • Potencia del motor :

    205 HP
  • Tipo de motor :

    4HK1-TC60
  • Transmisión por eje :

    4x2
  • Caja de cambios :

    ISUZU MLD6S
  • Observaciones :

    Imported hydraulic system

El camión mezclador ISUZU FTR Transit de Filipinas es un vehículo versátil y confiable diseñado para mezclar y transportar concreto de manera eficiente y sin problemas. Combina la potencia y durabilidad del chasis del camión ISUZU FTR con un mezclador de tránsito especializado en la parte superior del cuerpo, lo que lo convierte en la opción preferida en la industria de la construcción.

Introducción
1. Camión hormigonera marca ISUZU con volante a la izquierda o a la derecha.
2. Opcional para chasis: modelos 4x2, 4x4,6x4, 6x6, 8x4, 8x8.
3. 3m3, 5m3, 6m3, 8m3, 9m3, 10m3, 12 m3 14m3, etc., muchas capacidades están disponibles para elegir.
4. Proporcionar chasis de diferentes marcas: ISUZU, HINO, HOWO , HUUNDAI, DONGFENG.


Característica
1. El cuerpo del tanque utiliza paletas helicoidales dobles que hacen que su densidad sea moderada, con
una tabla de mezcla simétrica en el lugar cónico frontal; Se instalan cuchillas dobles y cuchillas guía de descarga en la salida
del tanque, lo que hace que la descarga sea más uniforme, más rápida y conveniente para el transporte por bombeo
de otros dispositivos (como bombas de automóviles).
2. El ángulo bajo para el tambor de mezcla puede extender la vida útil de la bomba hidráulica, el motor y el reductor. El bastidor auxiliar
utiliza un tubo cuadrado de alta intensidad con amortiguación en el área central que puede desempeñar un papel cuando el vehículo está a plena carga
y en malas condiciones de la carretera, lo que puede bajar el centro de gravedad del camión y hacer que se mueva más
suavemente.
3. La producción de carga de este mezclador adopta múltiples tecnologías avanzadas, que pueden producir varios tipos
de mezcladores en volumen, como 3 m3, 5 m3, 6 m3, 8 m3, 9 m3, 10 m3, 12 m3, 18 m3, etc.

Camión mezclador de tránsito de concreto ISUZU FTR de Filipinas

2. Características:

- Tambor de mezcla de alta calidad: El camión mezclador de tránsito Isuzu está equipado con un tambor de mezcla resistente y eficiente que puede girar en múltiples direcciones. Esto asegura una mezcla completa y consistente del concreto, lo que resulta en una producción de concreto uniforme y de alta calidad.

- Sistema de control avanzado: El camión mezclador Isuzu cuenta con un sistema de control avanzado que permite a los operadores controlar con precisión el proceso de mezcla. Los controles intuitivos facilitan el ajuste de la velocidad de rotación y la dirección del tambor, lo que garantiza una mezcla precisa y personalizada.

- Chasis robusto: El chasis del camión ISUZU FTR proporciona resistencia y durabilidad excepcionales, lo que permite que el camión mezclador de tránsito maneje terrenos desafiantes y cargas pesadas. El chasis está construido para soportar sitios de construcción difíciles y garantiza un rendimiento confiable incluso en las condiciones más exigentes.

- Sistema de descarga eficiente: El camión mezclador de tránsito está equipado con un sistema de descarga operado hidráulicamente, lo que permite una descarga de material eficiente y precisa. El vertido controlado de hormigón mejora la productividad y minimiza el desperdicio.

Camión mezclador de tránsito de concreto ISUZU FTR de Filipinas Camión mezclador de tránsito de concreto ISUZU FTR de Filipinas
   
Camión mezclador de tránsito de concreto ISUZU FTR de Filipinas Camión mezclador de tránsito de concreto ISUZU FTR de Filipinas
   

3. Ventajas:

- Rendimiento confiable: El camión mezclador ISUZU FTR Transit es conocido por su rendimiento confiable y diseño robusto. Puede soportar aplicaciones de servicio pesado, lo que garantiza un funcionamiento ininterrumpido y optimiza la productividad del sitio de construcción.

- Aplicación versátil: el camión es adecuado para una amplia gama de proyectos de construcción, incluida la construcción de edificios, la construcción de carreteras y el desarrollo de infraestructura. Su flexibilidad le permite transportar y entregar concreto de manera eficiente a varios sitios de trabajo.

- Salida de concreto de alta calidad: con su eficiente tambor mezclador y su avanzado sistema de control, el camión mezclador de tránsito garantiza la producción de concreto uniforme y de alta calidad. Esto contribuye a la estabilidad y resistencia de las estructuras que se están construyendo.

- Amplio servicio posventa: El camión mezclador ISUZU FTR Transit viene con un completo servicio posventa, que incluye mantenimiento, reparaciones y soporte técnico. Esto garantiza que los clientes reciban asistencia rápida y garantiza la longevidad y el rendimiento óptimo de los vehículos.

 

4. Aplicación:

El camión mezclador ISUZU FTR Transit se utiliza ampliamente en la industria de la construcción para mezclar y transportar concreto. Se emplea en diversos proyectos de construcción, incluidos edificios, carreteras, puentes, presas y otros desarrollos de infraestructura.

 

[Bien diseñado para satisfacer las necesidades individuales]
1. Totalmente integrado en la demanda personalizada del cliente y el concepto de diseño fácil de usar, que son los productos de alta gama del equipo de transporte de mezcla de concreto.
2. Gran potencia, bajo consumo de combustible, gran capacidad de escalada; Gran flexibilidad y aplicabilidad, menor tasa residual de descarga, gran volumen, alta eficiencia.
3. El cuerpo y la hoja de mezcla están hechos de una placa de desgaste especial de grano fino y una pista de rodadura de forjado integral, que puede garantizar una vida útil más larga y suficiente.
4. La hoja mezcladora tiene la excelente función de mezclado para hacer que el concreto terminado sea más uniforme y mantener la calidad del concreto; Haz de alta resistencia y dureza, minimizando la vibración.

 

5. El cuarto eje, que incorpora una suspensión neumática técnica patentada en Estados Unidos, puede levantar y bajar libremente el eje elevable según el peso y el entorno de la carretera.

 

Parámetros del camión mezclador de cemento ISUZU FTR
Nombre del vehículo Mezclador ISUZU FTR Código del vehículo PT5180GXF
Tipo de motor 205HP-Estado5 Desplazamiento 5200ml
Dimensión 7250*2500*3980 milímetros Estándar de descarga Estado 5 / EURO2-4
Masa total 18000 kilos Películas de primavera 14/16/14
Peso de acera 8980 kilogramos Masa bruta máxima 18000 kilos
Eje de carga 7000/7000/20000 kilos Distancia entre ejes 4500 milímetros
Número de eje 2 ejes (4X2) Velocidad máxima 90 kilómetros por hora
Caja de cambios MLD 6S Eje delantero y trasero F-9t/R-16t*2
Número de neumático 6+1 Tamaño del neumático 10.00R20
Tracción delantera 1986/1940 milímetros Vía trasera 1860/1860 milímetros
Parámetros del tambor de mezcla
Material del tambor mezclador Aleación de acero Material de la superficie del tambor Mn-acero-16, Acero aleado-6mm
Material de la cuchilla mezcladora Baosteel-520, Acero aleado-5mm Material del cabezal mezclador Acero aleado-8mm
Caja de reducción Alemania-ZF / Bonfiglioli / PMP Sistema hidráulico Rexroth/Eaton/US Sauer/PMP
Sistema de agua 300L (suministro de agua neumático) Sistema de refrigeración OCC
Velocidad de alimentación ≥3m³/min Velocidad de descarga ≥2m³/min
Tasa residual de descarga ≤0,5% Modo operativo Ambos lados y la cabina.
Alcance de la descarga Ajustable Dispositivo de seguridad Agregue el dispositivo receptor de fugas

Camión mezclador de tránsito de concreto ISUZU FTR de Filipinas

Camión mezclador de tránsito de concreto ISUZU FTR de Filipinas

Chasis
Hay muchos chasis en la mezcladora, como HOWO, CAMC, FOTON, Dongfeng, etc. La pequeña mezcladora cuadrada adopta el modo de conducción 4X2, que es  el modo de conducción del vehículo mezclador más grande, 6X4 y 8X4.
Marco auxiliar
Se compone principalmente de una viga principal, una parte delantera y una parte trasera, que desempeñan la función de conectar la viga del chasis y soportar el tambor de mezcla.
Sistema de limpieza
Consiste principalmente en un tanque de agua, un manómetro de aire, una válvula y una tubería. La función principal es limpiar el tambor mezclador y el sistema de limpieza también tiene un efecto de enfriamiento en el sistema hidráulico.
Sistema hidráulico
El motor impulsado por el extractor se convierte en energía hidráulica, y luego la salida del motor es energía mecánica y el reductor hace  girar el tambor mezclador.
tambor de mezcla
La parte más importante del vehículo, la mayor parte del tambor de mezcla, UTILIZA un tono claro. El tambor de mezcla está cargado con contenedores de hormigón. La pared interior  del cilindro está llena de palas en espiral y el hormigón es inseparable de la pala en el proceso de agitación y movimiento hacia adentro y hacia afuera.

 

Fila por fila
Está ubicado en la parte trasera del carro, el cual está compuesto por tolva de alimentación, tolva, conducto de descarga principal, conducto de descarga auxiliar y varilla de bloqueo del soporte.

 

5. Servicio Postventa:

Los clientes pueden confiar en el amplio servicio posventa proporcionado para el camión mezclador ISUZU FTR Transit. Esto incluye mantenimiento regular, reparaciones y soporte técnico por parte de un equipo de técnicos capacitados. El servicio tiene como objetivo maximizar el tiempo de actividad, evitar el tiempo de inactividad y garantizar el rendimiento confiable de los camiones mezcladores.

Camión mezclador de tránsito de concreto ISUZU FTR para Filipinas

 

Camión mezclador de tránsito de concreto ISUZU FTR para Filipinas

 

Camión mezclador de tránsito de concreto ISUZU FTR para Filipinas

Camión mezclador de tránsito de concreto ISUZU FTR para Filipinas

6. Preguntas frecuentes:

- ¿Se puede personalizar el camión mezclador de tránsito con características adicionales?

Sí, el camión mezclador ISUZU FTR Transit se puede personalizar según requisitos específicos. Se pueden incorporar características adicionales como tanques de agua, sistemas de mezcla o seguimiento por GPS para mejorar la funcionalidad y la conveniencia.

 

- ¿Cuál es la capacidad del tambor mezclador?

La capacidad del tambor mezclador generalmente varía de X metros cúbicos a Y metros cúbicos, según el modelo específico del camión mezclador de tránsito.

 

- ¿Es fácil de limpiar el tambor mezclador?

Sí, el tambor mezclador está diseñado para una fácil limpieza. Puede girarse para facilitar una limpieza profunda, asegurando la eliminación del hormigón residual y evitando acumulaciones que puedan afectar la calidad de futuras mezclas.

 

- ¿El camión hormigonera de tránsito puede ser operado por una sola persona?

Sí, el camión mezclador de tránsito puede ser operado por una sola persona. El sistema de control avanzado y las funciones fáciles de usar permiten una operación conveniente, ahorrando tiempo y mano de obra.

Camión mezclador de tránsito de concreto ISUZU FTR de Filipinas

 

Camión mezclador de tránsito de concreto ISUZU FTR de Filipinas

 

Camión mezclador de tránsito de concreto ISUZU FTR de Filipinas

7. Personalización de la parte superior del cuerpo:

Los clientes tienen la opción de personalizar la parte superior del camión hormigonera de acuerdo con sus requisitos específicos. Las opciones de personalización pueden incluir compartimentos de almacenamiento adicionales, características de seguridad o equipos especializados para mejorar la eficiencia operativa.

 

8. Elección del chasis del camión:

El camión mezclador ISUZU FTR Transit ofrece una variedad de opciones de chasis de camión para satisfacer las diferentes necesidades de los clientes. Los clientes pueden seleccionar la base del chasis, la potencia del motor y la capacidad de carga útil adecuadas para satisfacer sus requisitos específicos en términos de condiciones del sitio de construcción y demandas de volumen de concreto.

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