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ISUZU FTR móvil combustible diésel
El camión cisterna de combustible Isuzu FTR se basa en el chasis del camión ISUZU FTR, equipado con un motor diésel 4HK1 de 205 HP y también está equipado con un dispensador de combustible por computadora. Podría utilizarse como estación de servicio móvil. Entonces el camión tiene gran flexibilidad. De acuerdo con las diferentes necesidades, el depósito de combustible Isuzu siempre se utiliza en ciudades, suburbios, plantas mineras, muelles, aeropuertos, estaciones de autobuses, caminos rurales y muchos otros lugares donde no hay una estación de servicio. El camión cisterna de combustible Isuzu ha brindado una gran comodidad a las personas que tienen que conseguir la estación para el camión. Y en realidad se le puede llamar estación de servicio móvil.
Capacidad de trabajo :
16000 Litersmodelo de camión :
PT5180GJYPotencia del motor :
205 HPTipo de motor :
4HK1-TCTransmisión por eje :
4×2Caja de cambios :
MLD 6-speed manualObservaciones :
Optional ISUZU 4x4 offroad truck model
POWERSTAR TRUCKS produce y exporta camiones cisterna de combustible ISUZU Isuzu FTR / FSR / FRR modelo 4x2 /4x4 16000L que se utilizan principalmente para el despacho y transporte de combustible. POWERSRAR, como proveedor profesional internacional de camiones ISUZU, podemos ofrecer soporte profesional para todos los camiones de combustible Isuzu :
Según la definición del negocio de vehículos especiales de ISUZU, los vehículos especiales tipo tanque que transportan líquidos, como los camiones de petróleo Isuzu, los camiones de reabastecimiento de combustible Isuzu , los camiones de transporte de líquidos químicos Isuzu y los camiones de alimentos líquidos Isuzu, son vehículos de transporte de líquidos.
a. Un camión cisterna de petróleo Isuzu es un vehículo de transporte de líquidos equipado con tanques, dispositivos de eliminación de estática, oleoductos, válvulas de ventilación y equipo de extinción de incendios, y se utiliza para transportar petróleo.
b. Además del equipamiento y las funciones básicas de un camión de transporte de petróleo Isuzu , el camión de combustible también está equipado con un sistema de bombeo de petróleo, instrumentos de trabajo y dispositivos de control. Puede aspirar el aceite del depósito de aceite al tanque de aceite del vehículo y llenar el aceite del tanque en vehículos de transporte de líquidos en otros contenedores.
C. Los camiones de transporte de líquidos químicos Isuzu son vehículos de transporte equipados con tanques, dispositivos de eliminación de estática, oleoductos, válvulas de ventilación y equipos de extinción de incendios, y se utilizan para transportar líquidos químicos.
| Especificaciones técnicas del bowser diésel Isuzu de 16000 litros. | |
| nombre del producto | Camión cisterna de combustible Isuzu FTR 16000L |
| Tipo de conducción | 4×2, Volante a la izquierda |
| Pesos | |
| Peso relacionado (kg) | 14000 |
| Peso en vacío (kg) | 8800 |
| Dimensiones | |
| Distancia entre ejes (mm) | 4500 |
| Dimensión total (mm) | 8000×2500×3100 |
| Dimensión de la caja | 16000 litros |
| Velocidad máxima (km/h) | 90 |
| Motor | |
| Modelo de motor | 205 CV |
| Tipo de motor | 4 tiempos refrigerado por agua, interenfriamiento |
| No. de cilindros | 4 cilindros rectos |
| Desplazamiento(L) | 5.193litros |
| Máx. salida (kilovatios) | 150 kilovatios |
| Línea de transmisión | |
| Transmisión | MLD 6 adelante, 1 marcha atrás, operación manual |
| Direccion | Con dirección asistida |
| Eje | |
| Eje frontal | 6,3 toneladas |
| Eje posterior | 13 toneladas |
| Especificación de neumáticos | |
| Especificación de neumáticos | Neumático estándar 10.00R20, 6 neumáticos+1 neumático de repuesto |
| Especificación del camión cisterna de combustible. | |
| Forma de cisterna | Cisterna de agua elipse |
| Material del camión cisterna | Q235, acero al carbono, 5 mm |
| Agujero de hombre |
Orificio de acceso de acceso en la parte superior del tanque; 4 unidades de boca de acceso de DN500 mm basadas en 4 compartimentos |
| Carretes de caballo | Dos carretes de manguera de 75 pies a cada lado del camión |
| Configuración estándar | Con bomba |
| opcional | Compartimentos, válvula de mar, carga inferior, medidor de flujo, boca de acceso europea, recuperación de vapor de aceite, |
| surtidor de combustible | |
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medidor de corriente |
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El camión cisterna de combustible ISUZU utiliza una toma de fuerza (PTO) especial para obtener energía del motor y luego transferir la energía a la bomba de combustible a través del eje motriz para hacer girar la bomba. La bomba de combustible, las tuberías, las válvulas y las juntas componen el sistema de tuberías. Abra y cierre las válvulas a través del programa regulado, la bomba puede absorber combustible en el tanque y también puede bombear el combustible. En cuanto a la tubería de reabastecimiento de combustible de 20 m con pistola y carrete que equipa el camión cisterna diésel ISUZU, se puede utilizar para repostar todos los camiones a través de la pistola especial. Y luego llega a todas las funciones.
El camión de repostaje móvil Isuzu se reacondiciona basándose en el chasis ISUZU NKR 4x2 LHD. La parte de reacondicionamiento incluye el conjunto transportador de combustible, el dispositivo actuador, el sistema de tuberías, el sistema operativo y la máquina de reabastecimiento de combustible.
El camión cisterna diésel FTR de servicio mediano ISUZU es un vehículo especial utilizado especialmente para transportar diésel y otros combustibles líquidos. El depósito de combustible ISUZU tiene una estructura razonable y funciones perfectas. El camión cisterna de petróleo Isuzu es un equipo importante para el transporte de diésel y otros combustibles líquidos. Su desempeño de seguridad y capacidades de transporte eficiente lo hacen ampliamente utilizado en la industria petroquímica y campos relacionados.
La forma del tanque varía según cada marca de vehículo especial, pudiendo ser redonda, ovalada, rectangular, imitación trapezoide, etc.;
La parte superior del tanque está equipada con una tapa de registro, una válvula de respiración , un sistema de recuperación de petróleo y gas y una barandilla;
Hay un tanque de sedimentación en el fondo del tanque y una válvula de drenaje de aceite trasera en la cola;
El tanque está equipado con una escalera y una pasarela para subir y bajar del tanque de aceite (una pasarela en la parte superior del tanque es opcional);
Hay particiones horizontales y verticales dentro del tanque para reducir la fluctuación del líquido en el tanque cuando el automóvil acelera y desacelera.
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El camión cisterna de combustible modelo Isuzu KV100, también llamado camión cisterna de aceite, puede equiparse con una bomba de combustible para realizar el bombeo hacia adentro y hacia afuera, con un dispensador de combustible para llenar diferentes tipos de aceite a otros equipos en cualquier lugar. El petrolero Isuzu podría dividirse en muchos compartimentos para transportar diferentes tipos de combustible, que podrían cargarse y descargarse totalmente por separado. El material del camión cisterna podría ser acero al carbono, acero inoxidable o aleación de aluminio.
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Customized ISUZU GIGA Fuel Truck (ISUZU GIGA Fuel Bowser, ISUZU Oil Tank Truck) are used for transportation fuel, oil, diesel, gasoline, kerosene and so on.
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