Camión cisterna de combustible móvil Isuzu FTR
El camión cisterna de combustible móvil Isuzu FTR 12000L es un camión cisterna de combustible comercial de tamaño mediano. El camión cisterna de combustible móvil Isuzu FTR no solo tiene una excelente capacidad de transporte de combustible y rendimiento de seguridad, sino que también tiene gran potencia y buena controlabilidad, lo que es adecuado para diversas condiciones de la carretera. Trabajos de transporte de petróleo.
Capacidad de trabajo :
12,000Lmodelo de camión :
PT5160GJYPotencia del motor :
205 HPTipo de motor :
Isuzu 4HK1-TC50Transmisión por eje :
4x2Caja de cambios :
Isuzu MLDObservaciones :
Bottom loading optional
Aplicaciones:
Cisterna diésel Isuzu FTR 12000L (también llamadacamión cisterna de petróleo ISUZU FTR, camión cisterna de combustible ISUZU FTR,cisterna de combustible FTRFTRcon dispensador doble, tanque de aceite/diésel/gasolina fabricante)está diseñado para transportar y entregar combustible u otros productos derivados del petróleo de un lugar a otro. Nuestro tanque está especialmente diseñado para contener y transportar de forma segura grandes cantidades de líquidos inflamables, como gasolina, diésel o combustible de aviación. Se utiliza en la industria de la logística y el transporte para entregar combustible a gasolineras, aeropuertos, obras de construcción y otras instalaciones que requieren un suministro constante de combustible.
El depósito de combustible Powerstar TRUCKS se puede dividir en muchos compartimentos para transportar diferentes tipos de combustibles, lubricantes, petróleo crudo, alcohol...
El camión de combustible puede equiparse con una bomba de aceite y una máquina de reabastecimiento de combustible, todo para facilitar su operación.
Características clave:
---- Chasis ISUZU, perfecto rendimiento.
---- Opción de motor ISUZU, superpotente, sin revisión en 100.000 km.
---- Capacidad del cuerpo del camión cisterna de combustible de 3 a 20 metros cúbicos.
---- Fácil operación y fácil mantenimiento.
---- Hay disponibles varios tipos de elevadores de contenedores de basura.
El camión cisterna de combustible móvil Isuzu FTR es un camión cisterna de combustible comercial de tamaño mediano con excelente rendimiento, que utiliza el modo de conducción 4X2 y está basado en el chasis Isuzu FTR. Está equipado con un motor diésel turboalimentado con intercooler refrigerado por agua de 4 cilindros en línea modelo 4HK1-TC50 con una potencia máxima de 205 caballos de fuerza y cumple con los estándares de emisiones europeos n.° 5. La caja de cambios es de 6 velocidades delanteras y 1 trasera, equipada con un embrague de diafragma reforzado. El sistema de dirección es una dirección hidráulica asistida para garantizar una conducción ligera.
El volumen real del depósito de aceite es de 12.000 litros. Se utiliza acero al carbono Q235 como material protector. El cuerpo del tanque está fabricado de acero al carbono con un espesor no inferior a 5 mm. El camión cisterna de combustible Isuzu FTR está equipado con bombas, válvulas y tuberías de reconocidas marcas chinas, así como con un conjunto de distribuidores de combustible. El tanque de aceite está equipado con una escalera para facilitar su operación y puede diseñarse en múltiples compartimentos según las necesidades. Además, el camión cisterna de combustible móvil Isuzu FTR está equipado con un limitador de velocidad que limita la velocidad máxima a 95 km/h para garantizar una conducción segura.
Especificaciones:
Descripción |
Camión cisterna de combustible Isuzu FTR 12000 litros 4X2 |
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Modelo de unidad |
4X2 |
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Chasis |
Isuzu FTR |
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Dimensiones principales del vehículo |
Dimensiones (largo x ancho x alto) mm |
8600*2385*2850 |
Distancia entre ejes (mm) |
4500 |
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Voladizo (delantero/trasero) (mm) |
1180/2020 |
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Vía de rueda (delantera/trasera) (mm) |
1831/1640 |
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Ángulo de aproximación/salida(°) |
19/10 |
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Peso en kg |
Peso en vacío |
8800 |
Peso bruto total. |
18000 |
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Máx. velocidad de conducción (km/h) |
95 |
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Motor |
Modelo |
4HK1-TC50 |
Tipo |
Inyección directa de 4 tiempos, 4 cilindros en línea con refrigeración por agua, turbocompresor e interenfriamiento |
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Caballos de fuerza (HP) |
205 CV |
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Estándar de emisión |
5 euros |
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Caja de cambios |
6 adelante y 1 atrás |
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Embrague |
Embrague de diafragma reforzado |
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Aparato de gobierno |
Dirección asistida, dirección hidráulica con asistencia asistida |
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Tanque de combustible (L) |
200L |
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Neumático |
295/80R22.5 6 piezas+1 rueda de repuesto |
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SUPERIOR |
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cubo de hechos |
12000Litros |
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Material protector |
Acero al carbono Q235 |
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Material del tanque |
<5mm> acero al carbono |
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Equipo |
1.Equipado con bomba, válvulas y tuberías de marcas famosas de China, un conjunto de dispensador de combustible 2.Equipado con una escalera en el tanque 3.Se puede diseñar para tener varios compartimentos según sus requisitos 4.Equipado con limitador de velocidad. El límite de velocidad de 95 km/h. |
Ventaja:
1. Diseño de la carrocería: el depósito de combustible móvil Isuzu FTR 12000L adopta el clásico esquema de color azul y blanco de Isuzu, con un diseño frontal simple y el logotipo icónico de Isuzu . Las líneas de la carrocería son suaves y la forma general cumple con los requisitos de practicidad y durabilidad de los vehículos comerciales.
2. Estructura del tanque de aceite: El tanque de aceite tiene un diseño cilíndrico, está pintado en blanco plateado con tiras decorativas azules y rojas en ambos lados. Se instala una barandilla protectora encima del tanque para garantizar un funcionamiento seguro. El tanque tiene una capacidad de unos 12.000 litros y es apto para transportar diversos productos petroquímicos.
3. Cabina: La cabina está diseñada con una sola fila de asientos, lo que proporciona suficiente visión y espacio operativo. Hay una luz de advertencia naranja instalada encima de la cabina para mejorar la seguridad en la conducción.
4. Chasis y neumáticos: El depósito de combustible móvil Isuzu FTR 12000L está equipado con un chasis sólido y neumáticos de gran tamaño, adecuados para las necesidades de conducción en diferentes condiciones de la carretera. El eje trasero tiene un diseño de dos ruedas, lo que aumenta la capacidad de carga y la estabilidad del vehículo.
5. Configuración de seguridad: La parte trasera del camión está equipada con vigas anticolisión y tiras reflectantes, lo que mejora la seguridad al conducir de noche. Al mismo tiempo, el depósito de combustible móvil Isuzu FTR 12000L también puede estar equipado con válvulas de cierre de emergencia, dispositivos antidesbordamiento y otras medidas de seguridad para evitar fugas de aceite o cortar rápidamente el flujo de aceite en caso de emergencia.