Camión cisterna de petróleo Isuzu de 3000 galones

Aplicaciones:    

El camión cisterna de petróleo ISUZU de 3000 galones  ( también llamado  camión cisterna de petróleo ISUZU, camión cisterna de combustible ISUZU, cisterna de combustible ISUZU, camión de reparto de combustible ISUZU, camión de transporte diésel a precio de fábrica, cisterna de combustible ISUZU con dispensador doble, fabricante de tanques de aceite/diésel/gasolina)  es diseñado para transportar y entregar combustible u otros productos derivados del petróleo de un lugar a otro. Nuestro tanque está especialmente diseñado para contener y transportar de forma segura grandes cantidades de líquidos inflamables, como gasolina, diésel o combustible de aviación. Se utiliza en la industria de la logística y el transporte para entregar combustible a gasolineras, aeropuertos, obras de construcción y otras instalaciones que requieren un suministro constante de combustible.

El depósito de combustible Powerstar TRUCKS  se puede dividir en muchos compartimentos para transportar diferentes tipos de combustibles, lubricantes, petróleo crudo, alcohol...

El camión de combustible puede equiparse con una bomba de aceite y una máquina de reabastecimiento de combustible, todo para facilitar su operación.

 Características clave:    

---- Chasis ISUZU, perfecto rendimiento.

---- Opción de motor con tecnología ISUZU, superpotente, sin revisión en 100.000 km.

---- Capacidad del cuerpo del camión cisterna de vacío de  3  a  20  metros cúbicos.

---- Fácil operación y fácil mantenimiento.

---- Hay disponibles varios tipos de elevadores de contenedores de basura.

 Descripción:    

El camión cisterna de petróleo Isuzu con cañón de reabastecimiento de combustible trasero destaca en producción, rendimiento y propósito, lo que lo convierte en un transporte de reabastecimiento de combustible confiable.

Producción: Durante el proceso de producción del camión cisterna de petróleo Isuzu NPR, seguimos estrictamente los estándares de calidad internacionales, adoptamos tecnología de producción avanzada y un estricto sistema de control de calidad. El chasis Isuzu NPR se utiliza para garantizar la estabilidad y durabilidad del vehículo. El tanque de combustible está hecho de acero al carbono y ha sido soldado y pulido con precisión para garantizar el sellado y la vida útil del tanque de combustible. Además, todas las piezas del vehículo se someten a estrictas inspecciones de calidad para garantizar que cada vehículo que sale de fábrica cumpla con los más altos estándares.

Rendimiento: El camión cisterna de petróleo Isuzu tiene un buen rendimiento en términos de rendimiento. El motor 4HK1-TCG61 con el que está equipado tiene un excelente rendimiento de potencia y economía de combustible, y puede proporcionar una potencia de salida estable y potente para el vehículo. La caja de cambios de 6 velocidades permite al conductor seleccionar de manera flexible la marcha adecuada según las diferentes condiciones de la carretera y las necesidades de conducción, mejorando la comodidad y la seguridad de la conducción. Además, la capacidad máxima de carga y la capacidad del tanque de combustible del camión cisterna de petróleo Isuzu están cuidadosamente diseñadas para satisfacer diversas necesidades de reabastecimiento de combustible.

Uso: El camión cisterna de petróleo Isuzu se utiliza principalmente en diversas gasolineras, parques logísticos, zonas mineras y otros lugares que requieren una gran cantidad de reabastecimiento de combustible. Debido a su rendimiento estable y su gran capacidad de reabastecimiento de combustible, el camión cisterna de combustible Isuzu es una opción ideal para estos lugares. Al mismo tiempo, el diseño de compartimentos múltiples y las configuraciones opcionales del camión cisterna de petróleo Isuzu NPR permiten personalizar el camión cisterna de combustible Isuzu NPR de acuerdo con diferentes escenarios de uso para satisfacer diversas necesidades especiales. Ya sea una ciudad o un país, una carretera o una zona montañosa, el camión cisterna de petróleo Isuzu puede proporcionar servicios de reabastecimiento de combustible eficientes y convenientes.

Datos de especificación :   

La caja de repostaje trasera  se debe principalmente a las siguientes consideraciones:

1. Equilibra el centro de gravedad del vehículo: Colocar el tanque de combustible en la parte trasera ayuda a equilibrar el centro de gravedad del vehículo, especialmente cuando está completamente cargado de combustible. Colocar el tanque de combustible en la parte trasera del camión cisterna de combustible Isuzu puede hacer que la distribución del peso delantero y trasero del vehículo sea más uniforme, mejorando la estabilidad de conducción y la seguridad del camión cisterna de combustible Isuzu.

2. Operación y mantenimiento convenientes: colocar la caja de reabastecimiento de combustible en la parte trasera permite ubicar el puerto de reabastecimiento de combustible y la salida del tanque de combustible en el costado o en la parte trasera del vehículo, lo que facilita las operaciones de reabastecimiento de combustible. Al mismo tiempo, el diseño del tanque de combustible trasero también hace que la inspección y el mantenimiento del tanque de combustible sean más convenientes sin voltear ni mover todo el vehículo.

3. Mejorar la economía de combustible: Colocar el tanque de combustible en la parte trasera puede reducir la resistencia al viento y el consumo de combustible del camión cisterna de combustible Isuzu NPR durante la conducción. El diseño del tanque de combustible montado en la parte trasera puede hacer que el camión cisterna de petróleo Isuzu NPR sea más aerodinámico y reducir la resistencia del aire, mejorando así la economía de combustible.

4. Adaptarse a las necesidades de diferentes sitios: el camión de transferencia de petróleo Isuzu NPR necesita realizar operaciones de reabastecimiento de combustible en diferentes sitios, incluidas gasolineras, parques logísticos, áreas mineras, etc. Colocar la caja de reabastecimiento de combustible en la parte trasera puede adaptarse a las necesidades de reabastecimiento de combustible de diferentes sitios, lo que facilita que el camión de transferencia de petróleo Isuzu NPR opere de manera flexible en diferentes sitios.