La estructura básica de los camiones cisterna de petróleo Isuzu consiste principalmente en la carrocería y el tanque de petróleo, los cuales son partes estructurales importantes. La carrocería es la carrocería principal de los camiones cisterna de petróleo Isuzu . Tiene la capacidad de resistir impactos y durabilidad. Sus componentes principales son el chasis, el bastidor y el motor. También puede tener suspensión y amortiguadores, así como conectores utilizados para conectar el tanque de aceite a la carrocería y accesorios.
Un tanque de petróleo es un recipiente que contiene líquido o gas. Tiene las características de resistencia a la presión, resistencia a la corrosión, resistencia al calor y resistencia al impacto. Generalmente, los tanques de petróleo se componen de múltiples cilindros, cada uno de los cuales está soldado por placas de acero de paredes gruesas. Cada tanque de aceite también tiene entradas y salidas y dispositivos relacionados de alivio, extracción de aire, calentamiento y otros para facilitar el flujo, la circulación y el almacenamiento de líquido o gas.
La fuente de energía del camión cisterna Isuzu suele ser un motor diésel, que puede generar suficiente energía para impulsar el tanque. El motor diésel transmite potencia a las ruedas a través de la caja de cambios, lo que permite que el camión cisterna circule por la carretera. Su seguridad también es muy importante y requiere gran precaución en su selección y uso. La seguridad del camión cisterna Isuzu se basa en su estructura, seguridad de conducción, mantenimiento y otros aspectos para garantizar la seguridad.
Procedimientos operativos de seguridad de Isuzu diesel bowser:
1. El tanque de transferencia de combustible debe estar equipado con un extintor de incendios especial y debe estar equipado con una cadena de hierro de remolque y un poste de protección contra rayos. Al conducir, la cadena del metro de remolque debe estar en contacto con el suelo; Al repostar o drenar aceite, el poste de protección contra rayos debe insertarse en el suelo húmedo.
2. Al estacionar, manténgase alejado de fuentes de fuego y elija un lugar fresco para estacionar en las estaciones calurosas. Durante las tormentas, no se estacione debajo de árboles grandes o líneas de alto voltaje. Al estacionar durante la conducción, debe haber personal dedicado a supervisar el vehículo.
3. Durante el proceso de mantenimiento, si los operadores necesitan ingresar al tanque de aceite, tienen estrictamente prohibido llevar fuego y deben contar con medidas de protección de seguridad confiables, y debe haber una persona dedicada a monitorear fuera del tanque.
4. Cuando el tanque de sedimentación del tanque de aceite está congelado, está estrictamente prohibido hornearlo al fuego. Se puede derretir con agua caliente o vapor, o se puede descongelar el coche en un invernadero.
5. Al realizar mantenimiento e inspección debajo del automóvil, se debe apagar el motor de combustión interna, se debe apretar el freno de mano y se deben sujetar firmemente las ruedas.
6. Cuando sea necesario probar un vehículo después de su reparación, deberá ser conducido por una persona calificada. No se permiten personas ni objetos en el vehículo. Cuando sea necesario realizar una prueba en la carretera, se debe adjuntar una licencia de prueba emitida por el departamento de gestión del tráfico.
7. Los camiones móviles de combustible deberían estar equipados con un cobertizo de almacenamiento especial, que debería mantenerse alejado de las fuentes de fuego, y deberían instalarse señales visibles de prohibición de incendios y equipos de extinción de incendios.
8. Los repostadores no pueden fumar durante las operaciones de reabastecimiento de combustible y los fumadores tienen estrictamente prohibido acercarse al tanque de combustible. Está prohibido hacer llamas abiertas a menos de 5 metros del tanque. Está estrictamente prohibido repostar durante las tormentas.
9. Durante la operación del camión cisterna Isuzu, una vez que se produce una fuga de diésel, se debe verificar inmediatamente la ubicación de la fuga y se debe realizar un tratamiento de emergencia. Al mismo tiempo, limpie el diésel derramado para evitar incendios provocados por llamas abiertas. Después de que ocurre una emergencia, el camión de combustible diesel debe inspeccionarse en su totalidad para eliminar peligros ocultos antes de que se puedan llevar a cabo las operaciones normales.