Análisis y medidas de control de factores peligrosos en la carga y descarga de aceite en camiones de repostaje Isuzu.
Análisis y medidas de control de factores peligrosos en la carga y descarga de aceite en camiones de repostaje Isuzu.
December 14, 2023
Los camiones cisterna de petróleo Isuzu son vehículos de transporte de mercancías peligrosas. Al cargar petróleo, la mayoría utiliza la diferencia de altura entre el camión cisterna y el tanque de petróleo para abrir la válvula de modo que el aceite fluya naturalmente hacia el camión cisterna. Al descargar aceite, generalmente se utiliza el flujo propio abierto para descargar aceite. Durante el proceso de carga y descarga de petróleo, una gran cantidad de vapor de petróleo se escapará del puerto de medición de petróleo o del puerto de drenaje de aceite de los tanques de petróleo y camiones cisterna. Estos vapores pueden formar fácilmente mezclas explosivas con el aire, lo que provocará un incendio o una explosión al encontrarse con una fuente de fuego. Al mismo tiempo, la electricidad estática se genera fácilmente durante el proceso de carga y descarga de petróleo. Por lo tanto, se debe conocer los factores de peligrosidad y las medidas de control en la carga y descarga de petróleo diariamente para evitar accidentes causados por malas operaciones. Accidentes de carga y descarga de petroleros.
1. Estado actual de las operaciones de carga y descarga de petróleo
En la actualidad, la plataforma de carga y descarga de petróleo es la principal responsable de la carga y descarga de petróleo crudo por parte de petroleros y petroleros. El proceso de carga y descarga de petróleo generalmente adopta un método de recepción de petróleo abierto. Cuando el camión cisterna está cargando petróleo, el petróleo se recibe directamente en la boca de acceso en el cuello del camión cisterna. Al descargar el petróleo, se rocía y descarga directamente en la plataforma de descarga de petróleo a través de la manguera de drenaje de aceite del camión cisterna. Durante las operaciones de carga y descarga, se volatiliza una gran cantidad de petróleo y gas. Una vez que la gestión y operación de estos lugares no estén implementadas, es muy probable que ocurran accidentes de incendio y explosión, causando pérdidas de propiedad y víctimas.
2. Factores peligrosos en la carga y descarga de petróleo (1) Principales peligros en las operaciones de carga y descarga de petróleo
No usar una cubierta ignífuga para los camiones cisterna Isuzu al entrar y salir del área del tanque puede provocar accidentes por incendio y explosión; no guiar los vehículos que ingresan a la estación antes de cargar aceite puede provocar accidentes con lesiones a los vehículos en la estación; los operadores que operan en violación de las regulaciones o no prestan atención pueden causar el desbordamiento del tanque, lo que posiblemente cause un accidente de incendio; el operador no usó equipo de protección, lo que provocó intoxicación por petróleo y gas; el operador no usó ropa de trabajo antiestática, que puede producir chispas estáticas y provocar un accidente de incendio; el operador no usó el cinturón de seguridad al medir el aceite en el tanque, lo que provocó una caída desde gran altura; el aceite se cargó demasiado rápido, lo que provocó una gran cantidad de La acumulación de electricidad estática puede provocar un incendio o una explosión.
(2) Factores peligrosos y nocivos en las operaciones de carga y descarga de petróleo
1. El personal operativo no cuenta con certificados de calificación laboral completos y válidos.
2. Los trabajadores no usaron correctamente los suministros de protección laboral (gorros de trabajo, ropa antiestática, zapatos antiestáticos) y usaron
objetos metálicos, la electricidad estática del cuerpo no se descarga antes del trabajo.
3. Los trabajadores no llevaban detectores de sulfuro de hidrógeno ni de gas combustible y se desplazaban a favor del viento.
4. El operador no realizó inspecciones de seguridad ni indicaciones sobre el vehículo y el conductor.
5. El operador no pudo conectar el cable de tierra a la carrocería del automóvil y al tanque de aceite respectivamente.
6. La tapa superior del tanque de aceite no se abrió lentamente y el tubo de la grúa no alcanzó una distancia segura desde el fondo del tanque.
7. El tanque puede desbordarse al llenar de aceite.
8. Saque el tubo de la grúa sin esperar a que se estabilice el nivel del líquido.
9. El cable de conexión a tierra no se quitó después de cerrar la tapa del tanque.
Análisis de riesgos y medidas de mitigación antes de la descarga de petróleo.
Riesgo 1: Equipos de protección laboral insuficientes; Medidas de mitigación: Llevar y utilizar correctamente los equipos de protección laboral.
Riesgo 2: En la dirección del viento, el petróleo y el gas son perjudiciales para la salud; Medidas de reducción: estación de descarga de petróleo en barlovento.
Riesgo 3: La conexión a tierra electrostática no está conectada o dañada; Medidas de mitigación: Conecte el dispositivo de descarga electrostática antes de descargar aceite.
Riesgo 4: La plataforma de carga del tanque puede deslizarse desde una gran altura; medidas de mitigación: limpiar oportunamente los guardarraíles, escalones y nieve de la plataforma, pasar la inspección y contar con licencia de transporte de químicos peligrosos. Los procedimientos para los certificados de empleo de productos químicos peligrosos para el personal de transporte y los certificados de escolta de productos químicos peligrosos para escoltas están completos y son válidos.
3. Requisitos de seguridad y medidas de control para la carga y descarga de petróleo
1. El vehículo cuenta con placas completas, ha pasado la inspección y cuenta con licencia de transporte de productos químicos peligrosos. Los procedimientos para los certificados de empleo de productos químicos peligrosos para el personal de transporte y los certificados de escolta de productos químicos peligrosos para escoltas están completos y son válidos.
2. La cubierta ignífuga del vehículo (con certificado de producto y placa de identificación) y la cadena de conexión a tierra antiestática están calificadas.
3. El vehículo deberá estar equipado con al menos dos extintores de polvo seco ABC de 4 kg y estar en buen estado.
4. Los manómetros, detectores de gases combustibles, instrumentos de medición, etc. se calibrarán según el período prescrito y se calificará la calidad.
5. Instale una columna de liberación electrostática del cuerpo humano en la entrada del sitio de carga y descarga de petróleo, e instale un dispositivo de alarma electrostática en el sitio de carga y descarga de petróleo.
6. Hay señales de advertencia de seguridad completas, como protección contra incendios, protección contra explosiones y antiestáticas en el sitio de carga y descarga de petróleo.
7. Cada puerto de carga de petróleo está equipado con un trozo de fieltro ignífugo, y cada puerto de carga de petróleo o puerto de descarga de petróleo está equipado con al menos dos extintores de incendios tipo ABC. Los extintores se calibran una vez al año y se califica la calidad.
8. La tubería de salida de la plataforma de descarga de petróleo debe estar equipada con un dispositivo de filtrado.
9. La plataforma de carga y descarga de petróleo debe estar bien ventilada para evitar que el petróleo y el gas se escapen, burbujeen, goteen y se filtren. No debe haber materiales inflamables o explosivos en un radio de 20 m a la redonda.
10. Durante el proceso de carga y descarga de petróleo, está prohibido el uso de herramientas, maquinaria y equipos que no sean a prueba de explosión, y quedan prohibidas todas las operaciones, experimentos y pruebas que puedan producir chispas.
11. Se prohíbe al personal transportar fuentes de incendio y utilizar herramientas y equipos de comunicación y fotografía que no sean a prueba de explosiones (como teléfonos móviles, cámaras, etc.) en el lugar de trabajo.
12. Al cargar y descargar petróleo crudo con una concentración de sulfuro de hidrógeno superior a 20 mg/l, deberá estar presente un guardián. Los operadores y tutores deben usar respiradores de presión positiva.