Camión cisterna con bomba de inyección combinada Isuzu de Uzbekistán
El vehículo de dragado conjunto Isuzu FTR de 10 m³ cuenta con el chasis Isuzu FTR GIGA 4X, cabina de una fila y media, distancia entre ejes de 4500 mm, motor diésel Isuzu 4HK1-TC60 Euro VI de 205 caballos de fuerza, 647 Nm de torque y caja de cambios Isuzu MLD de 6 velocidades. La parte superior del vehículo está equipada con un tanque de aguas residuales de 8 m³ y un tanque de agua de limpieza de 2 m³, que corresponden a la bomba de vacío de circulación de agua SK-15 Yifeng y la bomba de limpieza de alta presión SYLT/SY90-56, respectivamente. El portón trasero del vehículo está equipado con un carrete de limpieza de alta presión, entrada y salida de aguas residuales, una caja de control a la izquierda de la parte inferior del vehículo y una caja de herramientas a la derecha.
Fabricante:
Powerstar TrucksCapacidad de trabajo:
8000L sewage tank,2000L cleaning water tankDimensión:
8450 * 2500 * 3450 mmTipo de cabina:
Isuzu FTR GIGA 4X one and half rowDistancia entre ejes:
4500mmPotencia del motor:
205HP(151kW)Tipo de motor:
Isuzu 4HK1-TC60Tracción del eje:
4x2, left hand driveCaja de cambios:
Isuzu MLD 6-speed,manualCamión cisterna con bomba de inyección combinada Isuzu de Uzbekistán Es un vehículo de operación altamente eficiente y multifuncional, diseñado para el saneamiento municipal y la limpieza industrial. Está equipado con un motor diésel 4HK1-TC60 Euro VI de 205 caballos de fuerza y una caja de cambios de 6 velocidades. Es potente y cumple con las normas ambientales. Su principal ventaja reside en su innovador diseño de doble función: "aspiración y limpieza de aguas residuales": el tanque de succión de aguas residuales de 8 metros cúbicos con una bomba de vacío con una velocidad de succión de 15 m. ³ /min puede limpiar rápidamente el sedimento, y el tanque de agua limpia de 2 metros cúbicos con un sistema de limpieza de alta presión de 20 MPa puede dragar eficazmente la tubería, mejorar la eficiencia operativa y reducir los costos operativos. Es un equipo importante en el mantenimiento de redes de tuberías urbanas modernas.
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Camión de limpieza de desagües con hidrojetting Isuzu FTR |
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General |
Marca del vehículo |
ESTRELLA DE PODER |
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Modelo de vehículo |
PT5 18 0G XH |
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Marca del chasis |
Isuzu |
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Dimensión general |
8450 * 2500 * 345 0 milímetros |
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Peso bruto vehicular (GVW) / Peso en vacío |
180 00 kilos / 9850 kilogramo |
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Cargas por eje |
6500/11500 kg |
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Taxi |
Capacidad de la cabina |
Isuzu FTR GIGA 4X una fila y media, con A/C, USB, asistencia de dirección |
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Motor |
Tipo de combustible |
Diesel, 4 cilindros en línea , 4 tiempos, sobrealimentado, intercooler, refrigerado por agua |
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Marca |
Isuzu |
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Modelo |
4HK1-TC60 |
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Fuerza |
205 caballos de fuerza( 151 kW ) |
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Velocidad nominal |
2600 rpm |
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Par máximo |
647 N.m |
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Velocidad máxima de par |
1600 rpm |
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Desplazamiento |
5.193L |
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Norma de emisión |
Euro VI |
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Chasis |
Tipo de unidad |
4x2 , izquierda conducción manual |
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Transmisión |
Isuzu MLD 6 velocidades, manual |
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Distancia entre ejes |
4500 mm |
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Número de ejes |
2 |
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Especificaciones de los neumáticos |
295/80R22.5 |
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Número de neumático |
10 neumáticos y 1 rueda de repuesto |
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Velocidad máxima |
105 kilómetros por hora |
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Pintar |
Pintura metalizada |
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Superestructura |
Tanque |
Capacidad del tanque |
8 000 litros Tanque de aguas residuales, tanque de agua de limpieza de 2000 litros |
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Material del tanque |
Acero al carbono de 6 mm con tratamiento antiséptico. |
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Ángulo de elevación del tanque |
≥ 45° |
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Bomba de vacío |
Presión alta Vacío Bomba |
SK-15 YIFENG Bomba de vacío de circulación de agua |
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Presión máxima |
8000 Pa |
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Tasa de bombeo |
15 metros ³ /min |
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nivel de vacío (-450 mmHg) p salto tasa |
13,5 metros ³ /min |
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Ángulo de elevación del tanque |
45 grados |
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Velocidad nominal |
970 rpm |
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Fuerza |
bomba de vacío |
30 kW |
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Compresor |
37 kW |
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Cabezal de succión |
7m de longitud con DN 100 mm |
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Tiempo de succión |
250 segundos |
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Boquillas |
Un conjunto de boquillas incluido |
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Bomba de vacío |
Altamente eficiente, tasa de vacío 9 3 %, succión y descarga rápida, altura de succión 6m. |
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Bomba de alta presión |
Tipo |
SYLT/SY90-56 |
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Tubería de alta presión |
Tubería de agua a alta presión de 60 m de diámetro. φ 19 |
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Boquilla de chorro |
Estándar 10 unidades con diferentes modelos |
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La puerta trasera se puede abrir hidráulicamente para descargar completamente materiales sólidos. |
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Todos los accesorios estándar: boca de acceso, kit de herramientas, manual en inglés... |
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Opcional |
**El material del tanque podría ser acero inoxidable.
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★. Configuración del chasis: Isuzu FTR GIGA 4X2 cabina de media fila
El vehículo de dragado conjunto Isuzu FTR está construido sobre el chasis comercial FTR GIGA, cuenta con tracción 4x2 y una distancia entre ejes de 4500 mm, lo que garantiza su transitabilidad urbana y estabilidad operativa. La cabina, de media fila (una fila + litera), satisface las necesidades de confort en operaciones de larga duración. El eje delantero cuenta con una estructura de vigas en I de alta resistencia, y el eje trasero es un eje de reducción de una sola etapa con una capacidad de carga de 11,5 toneladas, equipado con una suspensión de ballesta multihojas, ideal para cargas pesadas.
Núcleo de potencia: motor diésel ISUZU 4HK1-TC60
• Estándar de emisión: Euro VI (cumple con los estrictos requisitos de protección medioambiental del mundo, adaptado al sistema de postratamiento DPF+DOC+SCR)
• Potencia máxima: 205 caballos de fuerza (151 kW) a 2600 rpm
• Par máximo: 647 N·m a 1600-2400 rpm
• Aspectos técnicos destacados: Inyección de combustible common rail de alta presión, intercooler turboalimentado, diseño de anillo de pistón de baja fricción, economía de combustible mejorada en un 10%, el control de ruido es mejor que modelos similares.
Sistema de transmisión: Caja de cambios ISUZU MLD de 6 velocidades
• Transmisión manual de 6 velocidades, con diseño sincronizador, cambios suaves;
• Amplio rango de relación de velocidad, relación de primera marcha 6,3, relación de sobremarcha de sexta marcha 0,79, teniendo en cuenta el torque operativo a baja velocidad y la economía de conducción a alta velocidad;
• El embrague adopta un resorte de diafragma reforzado con una durabilidad de más de 300.000 veces.
★. Sistema superior: función combinada de succión de aguas residuales de 8 metros cúbicos + 2 metros cúbicos de agua limpia.
Módulo de succión de aguas residuales
● Volumen del tanque: 8 metros cúbicos, fabricado en acero al carbono de alta calidad de 6 mm, revestimiento anticorrosión de pared interior (asfalto epoxi + base de zinc);
● Bomba de vacío: Bomba de vacío de circulación de agua SK-15 Yifeng, velocidad de bombeo 15 m³/min, grado de vacío máximo -90 kPa, admite un funcionamiento continuo sin reducir la eficiencia;
● Sistema de tuberías: Tubería de succión de aguas residuales DN125 (estándar 20 metros), con junta autoblocante rápida, rango de succión ≥7 metros;
● Control de emisiones: Descarga de válvula de mariposa neumática, admite descarga con un botón, sellado hasta el estándar IP67.
Módulo de limpieza de alta presión
● Tanque de agua limpia: 2 metros cúbicos de acero al carbono de alta calidad;
● Bomba de alta presión: Bomba de tres pistones SYLT/SY90-56, presión 16-20MPa, caudal 56L/min, boquilla ajustable para adaptarse a diferentes grados de bloqueo;
● Sistema de carrete: Manguera de alta presión de 30 metros (resistencia a la presión 25 MPa) integrada en la cola, carrete con función de autorrebote, radio de operación cubre 30 metros.
Funciones auxiliares
● Cuadro de operación: configurado en el lado izquierdo de la cola, incluyendo tacómetro de bomba de vacío, manómetro, alarma de aceite, alarma de presión, contador de horas de la bomba de vacío, interruptor de encendido/apagado de la bomba de agua eléctrica, interruptor de encendido/apagado de luces de operación y otros botones.
● Caja de herramientas: El lado derecho es una caja de herramientas, que puede almacenar herramientas de mantenimiento, juntas de tuberías, sellos de repuesto y otros accesorios;
● Diseño de seguridad: Se instala una válvula a prueba de explosiones en la parte superior del tanque, la tubería de succión está equipada con un dispositivo anti-succión inversa como estándar y el circuito cumple con el nivel de impermeabilidad IP54.
★. Aplicación del vehículo de dragado conjunto Isuzu FTR de 10 metros cúbicos en Uzbekistán.
1. Mantenimiento eficiente de las redes de tuberías municipales
Los sistemas de drenaje de las principales ciudades de Uzbekistán, como Taskent y Samarcanda, suelen ser obsoletos y propensos a la sedimentación y las obstrucciones. El vehículo de dragado conjunto Isuzu FTR está equipado con un tanque de succión de 8 m³ y una bomba de vacío SK-15, que puede succionar rápidamente lodos y escombros, y se complementa con un sistema de limpieza de alta presión de 20 MPa para dragar las tuberías eficazmente. Su diseño de 4500 mm de distancia entre ejes se adapta a calles estrechas, satisface las necesidades operativas de zonas urbanas de alta densidad y mejora significativamente la eficiencia del mantenimiento municipal.
2. Tratamiento de aguas residuales de zonas industriales y yacimientos petrolíferos
Las aguas residuales con contenido de petróleo en las zonas industriales del país (como el Parque Químico de Navoi) y en los yacimientos de petróleo y gas (como el de Bujará) deben limpiarse periódicamente. El vehículo utiliza una carrocería de tanque anticorrosiva y un diseño a prueba de explosiones para tratar de forma segura las aguas residuales industriales. La función de limpieza a alta presión también puede eliminar los depósitos de petróleo y reducir la contaminación ambiental. El motor Euro VI cumple con la normativa ambiental local para evitar emisiones excesivas durante su funcionamiento.
3. Rescate de emergencia y respuesta ante desastres
Las fuertes lluvias estivales en Uzbekistán provocan fácilmente anegamientos, y las bajas temperaturas invernales provocan la congelación y el agrietamiento de las tuberías. El modelo FTR está equipado con un sistema de -30 °C Función de arranque en frío para garantizar la fiabilidad en condiciones climáticas extremas. Los modos duales de succión y limpieza de aguas residuales permiten responder rápidamente a emergencias como la acumulación de agua y sedimentación. La caja de herramientas trasera facilita el transporte de equipos de reparación y mejora la velocidad de respuesta ante emergencias.
4. Economía y adaptabilidad local
El vehículo utiliza un motor 4HK1 de bajo consumo de combustible y una caja de cambios de 6 velocidades para reducir los costos de uso a largo plazo. El tanque de agua limpia y el tanque de succión de aguas residuales, resistentes a la corrosión, están adaptados a la alta salinidad y alcalinidad del agua de Asia Central. El diseño integrado de la cabina de operación simplifica el proceso de capacitación, lo que facilita que los técnicos locales se inicien rápidamente y se ha convertido en el equipo predilecto para servicios municipales, de saneamiento e industriales.