Camión de servicio Isuzu de 5 toneladas con grúa, Rusia
¿Prefieren los clientes de Arabia Saudita la grúa Isuzu de POWERSTAR TRUCKS? Este modelo utiliza el chasis NPR, desarrollado por Isuzu para los mercados de Rusia y Oriente Medio. El motor Isuzu 4HK1 de 190 caballos de fuerza es un referente en la industria. Con la caja de cambios MLD de 6 velocidades, no solo ofrece una gran potencia, sino que también logra un excelente ahorro de combustible. Este sistema de propulsión ha sido probado en campo en Arabia Saudita y mantiene un rendimiento estable a plena carga, lo que resulta especialmente adecuado para el transporte de larga distancia entre ciudades saudíes. La grúa original de 5 toneladas de POWERSTAR utiliza un avanzado sistema de control hidráulico, que ofrece una velocidad de respuesta operativa un 15 % más rápida que los modelos convencionales y un mayor radio de acción.
Fabricante:
Powerstar TrucksCapacidad de trabajo:
5 TonsDimensión:
7590x2370x2760mmTipo de cabina:
NPR cabinDistancia entre ejes:
4475mmPotencia del motor:
190HPTipo de motor:
Isuzu 4HK1Tracción del eje:
4x2Caja de cambios:
Isuzu MLD-6 shiftObservaciones:
UNIC palfinger crane availableCamión de servicio Isuzu todoterreno 4x4 ruso con grúa, también llamado camión grúa todoterreno Isuzu o camión grúa All drive Isuzu, adopta el chasis especial Isuzu NPR, equipado con un motor 4HK1 de 190 caballos de fuerza y una caja de cambios MLD de 6 velocidades. Tiene gran potencia y excelente economía de combustible, y es adecuado para operaciones de alta intensidad en el ambiente de alta temperatura y polvo de Arabia Saudita. Equipado con una grúa original POWERSTAR de 5 toneladas, tiene una gran capacidad de elevación y una operación flexible, que puede satisfacer las necesidades de diversos escenarios como construcción, mantenimiento de campos petrolíferos, carga y descarga logística, y mejora significativamente la eficiencia operativa. El tamaño de la caja de carga se puede ajustar flexiblemente según las necesidades del cliente para adaptarse a los diferentes requisitos de transporte de carga. Al mismo tiempo, la estructura del vehículo está optimizada para el clima de Oriente Medio para garantizar la durabilidad a largo plazo.
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Los clientes de Arabia Saudita cooperan con POWERSTAR TRUCKS, un conocido proveedor chino de grúas Isuzu, para personalizar en masa el camión de servicio Isuzu con grúa.
En los últimos años, con el acelerado avance de la construcción de infraestructura en Arabia Saudita, la demanda de vehículos de ingeniería ha seguido creciendo. Como uno de los países con mayor potencial económico de Oriente Medio, Arabia Saudita tiene una fuerte demanda de vehículos especiales eficientes y duraderos en los sectores del petróleo, el gas, la construcción y la logística. Recientemente, una reconocida empresa saudí colaboró con POWERSTAR TRUCKS, proveedor chino líder de grúas Isuzu, para personalizar en masa un lote de camiones de servicio Isuzu con grúa, optimizados para el mercado saudí y así satisfacer las exigentes necesidades operativas locales.
Antecedentes de la cooperación entre el mercado saudí y POWERSTAR TRUCKS
El proceso de urbanización de Arabia Saudita se está acelerando, y la demanda de expansión de infraestructura, mantenimiento de oleoductos y transporte logístico a gran escala en grandes ciudades como Riad, Yeda y Dammam ha aumentado. Los camiones tradicionales ya no pueden satisfacer las necesidades de carga y descarga eficientes ni de operaciones flexibles. Por lo tanto, el camión de servicio Isuzu con grúa se ha convertido en la opción ideal.
Los clientes de Arabia Saudita eligieron cooperar con POWERSTAR TRUCKS debido a su profundo conocimiento técnico y capacidad de producción a medida en el sector de los vehículos especiales Isuzu. Como reconocido proveedor de grúas para camiones Isuzu en China, POWERSTAR TRUCKS se ha dedicado durante mucho tiempo a la investigación, el desarrollo y la fabricación de vehículos de ingeniería. Sus productos se exportan a numerosos países y regiones del mundo, especialmente a Rusia, Oriente Medio y otros mercados con entornos hostiles.
| Parámetros del chasis | ||||
| Modelo de chasis | ISUZU `NPR 4x4 | Marca del chasis | Isuzu | |
| Dimensiones generales | 7590x2370x2760mm | Distancia entre ejes | 4475 mm | |
| Vía de rueda delantera/trasera | 1880/1800 mm | Suspensión delantera/trasera | 1430/2760 mm | |
| Ángulo de aproximación/salida | 20/13° | Velocidad máxima | 90 kilómetros por hora | |
| Fabricante de chasis | Compañía de motores ISUZU | |||
| Taxi | Configuración | Cabina simple Isuzu, tipo de control delantero, cabina de acero totalmente soldada de tipo inclinable, inclinación mecánica de la cabina, suspensión mecánica trasera de la cabina, asiento del conductor ajustable, aire acondicionado, ventana manual, bloqueo manual | ||
| Color | Blanco, otro color es opcional. | |||
| Motor | Modelo | Isuzu 4HK1 | ||
| Emisión | Euro 3 | |||
| Tipo | Motor diésel de 4 cilindros en línea, 4 tiempos, refrigerado por agua y turbo con intercooler. | |||
| Potencia nominal | 190 caballos,velocidad de potencia nominal 2500 rpm | |||
| Desplazamiento | 5200 ml | |||
| Par máximo | 560 N·m | |||
| Diámetro x carrera | 102 x 120 mm | |||
| Fabricante | Compañía de motores ISUZU, Ltd. | |||
| Neumático | Tamaño | Neumático 8.25R20 | ||
| Número | 6+1 números | |||
| Embrague | Embrague de resorte de diafragma tipo empuje, Φ395 mm | |||
| Tanque de combustible | Tanque de combustible de acero de 160 l | |||
| Eje delantero | 4.5T | |||
| Eje trasero | Relación de reducción principal de 9.0T: 5.286 | |||
| Formulario de manejo | 4X2 | |||
| Tensión nominal | 24 V CC | |||
| Transmisiones | Caja de cambios ISUZU MLD, 6 velocidades adelante 1 reversa. | |||
| Dispositivo de dirección | Dirección asistida | |||
| Volante | Conducción a la izquierda | |||
| Parámetros estructurales de la grúa montada en camión | ||||
| Dimensiones de la furgoneta | 4250X2294X600mm | Carga máxima de grúa | 5 toneladas | |
| Grúa XCMG | ||||
| Modelo de grúa | SQZ105 | Altura máxima de elevación | 11 metros | |
| Radio máximo de trabajo | 8 metros | Carga máxima | 5 toneladas | |
| Tipo de grúa | Boom de nudillos | Número de brazos telescópicos | 3 | |
| Hidráulico, ángulo de giro 360° | Color y logotipo | Opcional | ||
| Configuración estándar | Chasis, bastidor auxiliar, carrocería de furgoneta, grúa articulada XCMG equipada entre la cabina y la carrocería de la furgoneta, pata mecánica. | |||
| Configuración selectiva | Grúa de brazo recto XCMG de 2 a 20 toneladas, grúa de camión con pluma articulada XCMG de 1 a 30 toneladas, grúa de camión de otras marcas, grúa equipada en la parte trasera de la carrocería de la camioneta, cilindro hidráulico de elevación para descarga, patas hidráulicas, asiento de trabajo aéreo. | |||
Ventajas técnicas del camión de servicio Isuzu personalizado con grúa
El camión de servicio Isuzu con grúa, personalizado en este lote, incorpora el chasis especial para camión grúa Isuzu NPR, diseñado para los mercados de Rusia y Oriente Medio, lo que garantiza un rendimiento estable en entornos extremos como altas temperaturas y polvo. En cuanto a potencia, está equipado con un motor Isuzu 4HK1 de 190 caballos y una caja de cambios MLD de 6 velocidades, que proporciona una gran potencia y un excelente ahorro de combustible, adaptándose al transporte de larga distancia y las frecuentes operaciones de elevación de Arabia Saudita.
El camión grúa utiliza la grúa original de 5 toneladas de POWERSTAR, que se caracteriza por su alta capacidad de elevación, flexibilidad de operación y gran estabilidad. Es ampliamente utilizado en obras de construcción, mantenimiento de equipos petrolíferos, carga y descarga logística, entre otros. Además, el tamaño de la caja de carga se puede personalizar según las necesidades del cliente para satisfacer las necesidades de transporte de diferentes mercancías y mejorar la eficiencia operativa.
Tendencia de desarrollo futuro del mercado saudí
En este contexto, las perspectivas de mercado del camión de servicio Isuzu con grúa son amplias:
Creciente demanda en la industria del petróleo y el gas: como uno de los mayores exportadores de petróleo del mundo, Arabia Saudita seguirá aumentando la demanda de grúas sobre camión para el mantenimiento de campos petrolíferos, el transporte de equipos y otros escenarios.
Urbanización y proyectos de infraestructura a gran escala: Los proyectos de gran tamaño como el de la Nueva Ciudad de Riad (NEOM) y los proyectos turísticos del Mar Rojo requieren una gran cantidad de vehículos de ingeniería eficientes para respaldarlos.
Actualización de la logística y el transporte: con el desarrollo del comercio electrónico y el comercio transfronterizo, las grúas montadas en camiones con funciones de carga y descarga serán más favorecidas por las empresas de logística.
En el futuro, a medida que la demanda del mercado saudí de vehículos de ingeniería eficientes, duraderos y personalizados siga aumentando, los proveedores con tecnología consolidada y capacidades de personalización como POWERSTAR TRUCKS generarán mayores oportunidades de desarrollo. Esta cooperación no solo refleja la alta calidad de la fabricación china, sino que también ofrece a los clientes saudíes soluciones más adaptadas a las necesidades locales, impulsando la construcción de infraestructura en Arabia Saudita a un nuevo nivel.
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