Camión compactador de carga trasera POWERSTAR Isuzu de 6 cbm
El camión compactador de elevación trasera Isuzu KV100 de 6cbm está modificado sobre la base del chasis Isuzu KV100, con una distancia entre ejes de 3365 mm, equipado con un motor Isuzu 4KH1CN6LB de 120 HP y una caja de cambios Isuzu MSB de 5 velocidades. La carrocería es una caja de acero al carbono en forma de arco con tratamiento anticorrosión y antioxidante. La caja puede cargar 6 cubos cúbicos de basura compactada. El portón trasero adopta un mecanismo de volteo de cubo colgante, equipado con un raspador, una placa deslizante y un cilindro hidráulico, que puede raspar la basura vertida en el relleno por el cubo colgante del mecanismo de volteo hacia la caja de basura. El vehículo está equipado con tres métodos de control: la caja de control electrónico de la cabina, la palanca de operación hidráulica manual del lado del conductor y la caja de control electrónico del portón trasero.
Fabricante:
Powerstar TrucksCapacidad de trabajo:
6cbmDimensión:
6980 x 2100 x 2490 mmTipo de cabina:
Isuzu KV100 3X cabin,single row,3 passengersDistancia entre ejes:
3365mmPotencia del motor:
120HP/88KWTipo de motor:
Isuzu 4KH1CN6LBTracción del eje:
4x2,LHDCaja de cambios:
Isuzu MSB 5-speed,manualObservaciones:
4x4 drive,RHD drive avaiableCamión compactador de carga trasera POWERSTAR Isuzu de 6 cbm Se utiliza principalmente para la recolección y el transporte de basura de tamaño pequeño y mediano. En cuanto al rendimiento del chasis, su distancia entre ejes es de 3365 mm, está equipado con un motor Isuzu de 120 caballos de fuerza y una caja de cambios de 5 velocidades, potente y de bajo consumo. La carrocería está equipada con una caja de acero al carbono en forma de arco de 6 metros cúbicos, resistente a la corrosión y al óxido, y duradera. El portón trasero está equipado con un mecanismo de volteo de cubos, compatible con cubos de basura estándar de 120 L/240 L, accionado por cilindros hidráulicos para voltear y descargar la basura.
El vehículo está equipado con tres sistemas de control: la caja de control electrónico de la cabina, la palanca hidráulica manual del lado del conductor y la caja de control electrónico del portón trasero. Estos sistemas permiten realizar operaciones como el interruptor de encendido, la toma de fuerza, la elevación del portón trasero, la extensión de la pala, el ascenso y descenso de la plataforma, el prensado y giro de la traílla, el cambio de modo de carga/descarga y el frenado de emergencia. El vehículo logra una compresión eficiente (relación de compresión). ≥ 2.5:1) Gracias a la conexión entre rascadores y patinetas, ofrece una gran capacidad de carga y un diseño de sellado que evita fugas, cumpliendo con las normas de protección ambiental. Su corta distancia entre ejes reduce el radio de giro, ideal para la recolección y el transporte de basura en comunidades con calles estrechas.
● La mejor fábrica de camiones de carga trasera Isuzu de China
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Nuestra fábrica es un fabricante profesional en el área de camiones,
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» Ⅰ. Definición e introducción del producto:
Fabricante: INDUSTRIA DE CAMIONES POWERSTAR CO., LIMITADA.
Características:
1. Compresión eficiente, gran capacidad de carga:
La caja de 6 cuadrados está equipada con un sistema hidráulico de placa deslizante/rascador, que puede comprimir y procesar más basura de una sola vez y reducir la frecuencia de transporte.
2. Funcionamiento flexible y gran adaptabilidad:
Diseño de distancia entre ejes corta de 3365 mm, radio de giro pequeño, adecuado para condiciones de carreteras complejas, como áreas residenciales antiguas, calles secundarias y callejones.
3. Confiable y duradero, bajo costo de mantenimiento:
La cadena de potencia de Isuzu es madura y estable, y el sistema hidráulico superior está optimizado con una baja tasa de fallas y una larga vida útil.
4. Triple control, seguro y sin preocupaciones:
Control eléctrico + manual + control independiente del portón trasero para satisfacer las necesidades de diferentes escenarios, y la función de frenado de emergencia puede garantizar la seguridad de la operación.
5. Cumplimiento ambiental:
Diseño de sellado de portón trasero para evitar fugas de basura; Motor de emisiones nacional VI, en línea con los estándares de protección ambiental.
Camión compactador de carga trasera POWERSTAR Isuzu 6cbm también llamado camión compactador de basura Isuzu ELF, Camión compactador de elevación trasera Isuzu KV100 de 6 cbm ,Camión compactador de basura Isuzu KV100El compactador de basura montado en camión liviano Isuzu ELF 6CBM, camión contenedor de carga trasera Isuzu 6cbm, es un vehículo especial diseñado para fines de gestión de residuos y saneamiento.
» II. Parámetros del producto del camión compactador de residuos Isuzu KV100:
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Camión compactador de residuos Isuzu KV100 de 6 cbm |
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Modelo de camión |
PT5085ZYS |
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Cabina |
Cabina Isuzu KV100 3X, tipo de conducción 4*2 LHD, una sola fila, 3 pasajeros, aire acondicionado, USB |
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Tamaño total |
6980*2100*2490 milímetros |
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Capacidad del contenedor |
6 metros cúbicos |
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Distancia entre ejes |
3365 mm |
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Peso bruto vehicular |
8500 kilos |
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Peso en vacío |
5560 kilogramos |
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Motor |
Modelo |
Isuzu 4KH1CN6LB |
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Tipo |
Inyección directa de 4 tiempos, 4 cilindros en línea con refrigeración por agua, turbocompresor y refrigeración intermedia. |
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Potencia de la manguera (HP) |
120 CV/88 kW |
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Desplazamiento |
2999 ml |
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Norma de emisión |
Euro 6 |
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Velocidad máxima |
110 kilómetros por hora |
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Neumático |
700R16 (neumático 6+1) |
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Transmisión |
Isuzu MSB 5 velocidades, manual |
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Superestructura |
Capacidad corporal |
6 metros cúbicos |
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Material de la caja |
Lado 4 mm, parte inferior 5 mm |
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Diseño |
Unidad completa con diseño a prueba de fugas |
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Tanque de aguas residuales |
200 litros |
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Llenado del tiempo de ciclo de trabajo |
20~25 segundos |
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Índice de compactación de basura |
≥2,5:1 |
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Modelo de descarga |
Eyección horizontal |
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Sistema de control |
El sistema se controla desde la caja de control PLC, que permite el arranque, la parada, el ciclo único, los ciclos continuos y las actividades de rescate. Los controles del portón trasero y del eyector se encuentran en la parte delantera de la carrocería. Todos los dispositivos de control de carga están montados en el lado derecho del portón trasero y son manuales por motivos de seguridad. La compactación se controla eléctricamente mediante pulsadores y manualmente en caso de... |
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Panel de control |
Inglés o tu idioma |
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Todos los accesorios estándar: Elevador de cubo de basura, escalera, luces de advertencia, botón de parada de emergencia, pasamanos, extintor de incendios, kit de herramientas básico, manual en inglés... |
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Sistema de frenos |
Freno de servicio: freno de aire comprimido de doble circuito Freno de estacionamiento (freno de emergencia): energía de resorte, aire comprimido que actúa sobre las ruedas traseras Freno auxiliar: freno de la válvula de escape del motor |
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Electricidad |
Voltaje de funcionamiento: 24 V, negativo a tierra. Baterías: 2x12 V, 165 Ah bocina, faros, faros antiniebla, luces de freno, intermitentes y luz de marcha atrás |
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» III. Detalles y ventajas del producto:
●. Sistema de alimentación: Equipado con motor Isuzu 4KH1CN6LB, 120 caballos de fuerza (emisión National VI), combinado con caja de cambios Isuzu MSB de 5 velocidades, potente y de bajo consumo de combustible.
●. Estructura superior:
◇ Caja: Material de acero al carbono en forma de arco, la pala funciona con mayor suavidad, tratamiento anticorrosión y antioxidante, capacidad de 6 metros cúbicos, fuerte resistencia a la presión y resistencia a la deformación.
◇ Mecanismo del portón trasero: Adopta un diseño de volteo de balde colgante, adecuado para botes de basura estándar de 120L/240L, y es impulsado por cilindros hidráulicos para voltear y volcar.
◇ Componentes principales: Los raspadores, toboganes y palas son todos accionados por cilindros hidráulicos para lograr la automatización de todo el proceso de compresión, carga y descarga de basura.
★ Sistema de control
● Caja de control electrónico de la cabina:
◇ Controle el interruptor de encendido, la toma de fuerza, la luz de trabajo, la elevación del portón trasero, el cambio de modo de carga/descarga, la acción de empujar/retraer la pala de empuje, la limpieza del portón trasero y otros botones.
●. Palanca hidráulica manual del lado del conductor:
◇ La acción de empuje/retracción de la pala de empuje manual y la acción de elevación del portón trasero se pueden operar en el suelo, lo que es fácil de operar.
●. Caja de control electrónico del portón trasero:
◇ Admite el modo de operación de ciclo único/continuo, controla el raspador (presiona hacia abajo y gira hacia arriba), desliza la placa (arriba y abajo) y logra una compresión de basura eficiente (relación de compresión ≥2,5:1).
◇ Equipado con cambio de modo manual/automático, frenado de emergencia, mecanismo de elevación y otras funciones para cumplir con diferentes condiciones de trabajo.
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En POWERSTAR también suministramos repuestos (originales, OEM y de reemplazo) para todo tipo de camiones y remolques.
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» IV. Diseño y producción profesional:
1. Departamento de I+D de POWERSTAR para diseño:
Apariencia 100% personalizada, diseño de la capacidad del contenedor compactador, métodos de operación y ubicación, también se puede personalizar todo el tamaño del camión .
2. Principio de funcionamiento para producción:
El mecanismo de volteo del cubo colgante levanta el cubo de basura por encima del relleno, el cilindro hidráulico empuja el cubo de basura para voltearlo y la basura se vierte en el relleno.
●. Carga de compresión:
El raspador raspa la basura dentro de la caja y la placa deslizante presiona hacia abajo para completar la compresión inicial; repita la acción del raspador y la placa deslizante hasta que la caja esté llena.
●. Transporte y traslado:
La pala de empuje empuja la basura comprimida hacia el frente de la caja, manteniendo el espacio en la parte trasera de la caja para una carga continua.
●. Operación de descarga:
Se abre el portón trasero y se empuja la pala de empuje hacia adelante para descargar completamente la basura y completar el ciclo de operación.
3. Escenarios de aplicación
• Recolección y transporte diario de basura en calles urbanas, comunidades, escuelas, áreas comerciales, etc.;
• Operaciones en callejones estrechos, garajes subterráneos y otras áreas con limitaciones de espacio;
• Conexión de transferencia entre las estaciones de transferencia de basura y las instalaciones de tratamiento terminal.
» 8. Pruebas de fábrica:
Pruebas de fábrica del camión compactador de residuos Isuzu KV100 6CBM antes del envío
» II. Camión de carga trasera para envío:
Exportación de 8 unidades de compactador de carga trasera Isuzu KV100 a Albania
Nuevo camión compactador de basura ISUZU 4x4 de 6 metros cúbicos montado sobre chasis de camión ISUZU 4x4, camión compactador de basura ISUZU LHD de 6cbm, camión de gestión de residuos de 2 ejes. La forma de recolección del camión compactador de basura es simple, puede eliminar la segunda contaminación, relación de compresión alta, gran capacidad de carga, operación de alta automatización, buena economía, sistema de doble seguro, alta eficiencia. Hay tres tipos de opciones de mecanismo disponibles para el cliente, barril Mecanismo de giro, mecanismo de giro del panel y mecanismo de vuelco. Mediante el usuario del sistema hidráulico, el cañón se bloquea durante el proceso de vuelco, lo cual es muy seguro y confiable. Compactador de basura de 6 cbm montado en camión Isuzu 120HP 4x4.
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High quality ISUZU rear loader export to Philippines, new designed ISUZU ELF 100P 6CBM garbage compactor trucks, ISUZU refuse compactor truck manufacturer.
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Custom-made ISUZU 600P 4×4 off-road refuse compactor truck, new designed ISUZU NKR/600P AWD 6CBM rear load garbage trucks, ISUZU waste compactor manufacturer.
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High quality ISUZU ELF 100P 4×4 AWD refuse compactor truck, good price ISUZU off-road 5CBM rear load garbage trucks, ISUZU 4WD rubbish compactor manufacturer.
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Good price ISUZU ELF 100P 4WD trash compactor truck, customized ISUZU all wheel drive 6CBM back loading garbage trucks, ISUZU 4×4 garbage compactor manufacturer. This off raod garbage compactor truck Mainly suitable for the garbage collection and transportation is bad conditions places, such as mining site and mountain streets, large factories in island, residential areas and school.
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El camión de basura de carga trasera Isuzu sin CDL está propulsado por un motor diésel robusto y de bajo consumo de combustible, que proporciona amplios caballos de fuerza y torsión para manejar cargas pesadas y terrenos desafiantes. La avanzada tecnología del motor garantiza un rendimiento óptimo y al mismo tiempo minimiza las emisiones, lo que lo convierte en una opción respetuosa con el medio ambiente para las operaciones de gestión de residuos.La cabina ergonómica y fácil de usar del camión está diseñada pensando en la comodidad y seguridad del conductor. Cuenta con controles e instrumentación modernos, lo que permite una fácil operación y monitoreo de funciones cruciales del vehículo. La espaciosa cabina proporciona una excelente visibilidad, lo que reduce el riesgo de accidentes y mejora la eficiencia general durante la recogida de residuos.
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La decisión exclusiva del gobierno camboyano de introducir mini camiones de basura de carga trasera Isuzu significa su compromiso de mejorar las prácticas de gestión de residuos en todo el país. Con su diseño compacto, sistemas de carga eficientes y características de sostenibilidad ambiental, estos camiones están preparados para revolucionar las operaciones de recolección de residuos, lo que conducirá a una Camboya más limpia y saludable. El programa de mantenimiento específico del gobierno subraya la importancia del mantenimiento y la capacitación continuos para garantizar el éxito a largo plazo de esta iniciativa.
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