Camiones de bomberos 4x4 pequeños Isuzu de Japón
Los camiones de bomberos 4x4 pequeños Isuzu de Japón, parte importante del sistema de seguridad contra incendios en ciudades y pueblos de Filipinas, son compactos y flexibles, y pueden circular por calles estrechas, comunidades antiguas y otras zonas de difícil acceso para los camiones de bomberos tradicionales, creando un círculo de rescate de emergencia de cinco minutos. Los camiones de rescate todoterreno Isuzu pequeños están equipados con equipo básico, como extintores y pistolas de agua, que permiten controlar eficazmente los incendios iniciales antes de la llegada de los bomberos profesionales y evitar su propagación. Patrullan comunidades, pueblos y otras zonas con alta frecuencia para compensar la falta de cobertura de los camiones de bomberos grandes. También realizan inspecciones de prevención de incendios, publicidad sobre seguridad y rescate de emergencia.
Fabricante:
Powerstar TrucksCapacidad de trabajo:
2,000L waterDimensión:
6300 x 2330 x 2580 mmTipo de cabina:
Isuzu ELF 100P 4X4 double row fire truck chassisDistancia entre ejes:
3360mmPotencia del motor:
130HPTipo de motor:
ISUZU 4KBTracción del eje:
4x4 drive for mountain road condtionCaja de cambios:
MSB 5shiftObservaciones:
foam tank availableCamión de bomberos pequeño Isuzu 4x4 para rescate en callejones estrechos de Filipinas, también llamado camión de bomberos pequeño todoterreno Isuzu o camión de bomberos 4x4 Isuzu.Es esencialmente un microsistema de extinción de incendios modificado con base en el chasis 4x4 Isuzu ELF de 130 caballos de fuerza. Sus principales ventajas son: el ancho del vehículo es de tan solo 1,9 metros, el radio de giro no supera los 6 metros, está equipado con un tanque de agua de 2 metros cúbicos y un cañón de fuego con rotación de 360 grados, ideal para cruzar los estrechos callejones de los mercados tradicionales filipinos (como la zona de Quiapo). En ciudades con pendientes pronunciadas como Cebú, su sistema de tracción a las cuatro ruedas mantiene una capacidad de ascenso estable en pendientes de 25°.
a-Proveedor autorizado de camiones de bomberos ISUZU 4x4 de todas las series
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â— Diseñarse según sus necesidades
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a- 24Plazo de garantía de calidad de un mes
En las intrincadas calles y callejones del casco antiguo de Manila, Filipinas, los camiones de bomberos tradicionales a menudo se enfrentan al dilema de "ver el fuego pero no poder entrar" debido a la estrechez de las calles, de 3 a 4 metros. En abril de 2025, el Departamento de Defensa Civil de Filipinas y POWERSTAR TRUCKS, un reconocido fabricante chino de vehículos especiales, presentaron los camiones de bomberos pequeños Isuzu 4x4 (también conocidos como "mini camiones de bomberos" o "camiones de bomberos de calle"), fabricados con el chasis Isuzu ELF, soluciones móviles de extinción de incendios a medida para este país de miles de islas.
Para escenarios de desastre exclusivos de Filipinas, este modelo muestra una adaptabilidad única:
Rescate contra incendios urbanos: en áreas marginales densamente pobladas a lo largo del río Pasig, puede cruzar rápidamente un paso de 2,5 metros de ancho para implementar la supresión inicial del incendio.
Prevención y control de incendios forestales en montañas: En las zonas montañosas de Mindanao, utiliza su distancia al suelo de 220 mm para cruzar caminos sin pavimentar.
Rescate en caso de inundación: cuando se convierte en un camión bomba de agua de emergencia, puede drenar 80 toneladas de agua por hora.
Manejo de accidentes de tráfico: El juego de herramientas de demolición hidráulica equipado puede abrir la puerta deformada en 15 segundos
Basándose en el concepto de diseño modular, POWERSTAR TRUCKS ha desarrollado una variedad de modelos derivados para esta plataforma:
Vehículo de iluminación de gran altitud: equipado con un poste de luz de elevación hidráulica de 6 metros para resolver la iluminación de rescate nocturno.
Vehículo de eliminación de materiales peligrosos: equipado con tanques a prueba de explosiones y materiales de adsorción química.
Vehículo piloto médico: una estación de emergencia móvil equipada con DEA y 4 camillas
Vehículo nodriza UAV: integrado con 3 drones de reconocimiento de fuego
Vehículo especial para lugares religiosos: se han añadido kits de rescate del patrimonio cultural para iglesias y mezquitas.
parámetros del camión de bomberos
| Parámetros del camión cisterna de agua contra incendios ISUZU Euro IV 4x4 de 130 CV y 2000 litros | ||||||
| Chasis | ||||||
| Cabina | Marca: ISUZU | |||||
| ELF, 4x4 con volante a la izquierda, | ||||||
| Con aire acondicionado, 2 plazas, con USB, radio, altavoz. | ||||||
Dimensiones principales del vehículo |
Dimensiones generales (largo x ancho x alto) mm: 6300 x 2330 x 2580 mm | |||||
| Distancia entre ejes: 3360 (mm) | ||||||
| Voladizo (delantero/trasero): 1335/2665 (mm) | ||||||
| Ángulo de aproximación: 26° | ||||||
| Ángulo de salida: 16° | ||||||
| Peso en kg | Peso en vacío: 3805 kg | |||||
| Carga útil: 2 toneladas | ||||||
| Velocidad máxima de conducción (km/h) | 90 | |||||
Motor |
Marca | Isuzu | ||||
| Modelo | 4KB1 | |||||
| Emisión | 2500 ml | |||||
| Caballos de fuerza | 120 CV | |||||
| Tipo de potencia | Inyección directa de 4 tiempos, 4 cilindros en línea con refrigeración por agua, turbocompresor y refrigeración intermedia. | |||||
| Caja de cambios | ISUZU MSB-5, 5 marchas adelante y 1 marcha atrás | |||||
| Neumático | 7.00R16, 6 piezas + 1 llanta de repuesto | |||||
| Eje | Ejes delanteros 3, eje trasero 4,5t | |||||
| Freno | Freno de aire | |||||
| Parámetros superiores | ||||||
| Volumen del tanque de agua | 2000 litros | |||||
| Pozo de acceso en el tanque | DN450 | |||||
| Espesor | 5 mm | |||||
| Material | Acero al carbono y acero de alta resistencia | |||||
| Configuración estándar del tanque | Equipado con frontal, lateral y aspersor (ancho de aspersión > 14 m) Equipado con bomba contra incendios (altura de succión >6 m) Equipado con válvula contra incendios, válvula de agua y filtro de gasa. Equipado con cañón de agua. Acolchado de goma entre el camión cisterna y el chasis Equipado con bomba de agua Equipado con sistema de bomberos, cañón de fuego en la parte superior, (Ancho de rociado> 60 m) |
|||||
| bomba contra incendios | ||||||
| Tipo de bomba | bomba centrífuga | |||||
| Caudal mínimo de la bomba contra incendios | 40 litros por segundo | |||||
| Presión mínima | 1.0Mpa | |||||
| Flujo (L/S) | Presión de salida (Mpa) | Velocidad nominal (r/min) |
Potencia del cigüeñal (kW) | Profundidad de succión (m) | ||
| 40 | 1 | 3080±50 | 62.92 | 3 | ||
| 28 | 1.3 | 3360±50 | 63.92 | 3 | ||
| 20 | 1 | 2990±50 | 41,95 | 7 | ||
| Cañón de agua fijo para combatir incendios en la parte superior del camión | ||||||
| Diámetro (mm) | φ100 | |||||
| Caudal (L/min) | 40 litros por minuto | |||||
| Alcance máximo (m) | ≥ 65 m | |||||
| Presión de trabajo (Mpa) | ≤0,7 MPa | |||||
| Ángulo de rotación vertical (grados) | -30~70 | |||||
| Ángulo de rotación horizontal (grados) | 360 | |||||
| Tamaño (mm) | 1000*340*600 | |||||
| Peso (kg) | ≤ 50 | |||||
| Sistema de tuberías | ||||||
| Entrada de la línea de tubería | 2 entradas, entrada φ125 en la bomba (nuestro estándar es 1 entrada) | |||||
| Salida de la línea de tubería | 2 salidas, φ65, en la parte trasera de la bomba | |||||
| Bomba de agua pulverizada | ||||||
| Función | Controlar el aspersor frontal, lateral y trasero. | |||||
| Fluir | 40 m3/h | |||||
| Cabezal de bomba | 90 metros | |||||
| Altura de autoaspiración | 6,5 m | |||||
| Tiempo de succión | 1,5 (mín./4 m) | |||||
| Equipo | ||||||
| Sirena eléctrica de bomberos | 1 Núms. | |||||
| Lámpara de rotación de emergencia | 1-Números | |||||
| Hacha de bombero | 1-Números | |||||
| Gancho de fuego | 1-Nos(se debe aplicar para escalar) | |||||
| Escalera de bombero (escalera extensible) | 1-Números | |||||
| Boquilla de chorro y pulverización | 1-Números | |||||
| Boquilla de chorro | 1-Números | |||||
| Mangueras contra incendios (sistema b/s) (65 mm, 20 m) | 4-Nos | |||||
| Tubo de succión (longitud 4m) | 2-Nos | |||||
| Filtro de agua (φ100, metal) y cuerda guía | 2-Nos | |||||
| Llave para tubos de succión (100 mm) | 2-Nos | |||||
| Llave para boca de incendios | 2-Nos | |||||
| Extintor de incendios (3 kg) | 2-Nos | |||||
En las comunidades cercanas al volcán Taal, los modelos modificados han logrado "un vehículo para tres usos": a diario como vehículo de patrullaje contra incendios, transformado en camión cisterna para riego en la estación seca y convertido en vehículo de transporte de evacuación en la temporada de tifones. Esta flexibilidad y adaptabilidad mantienen el costo de adquisición en aproximadamente un tercio del de los camiones de bomberos tradicionales, lo que se ajusta perfectamente al presupuesto de los gobiernos locales de Filipinas.
En esta colaboración, POWERSTAR TRUCKS ha optimizado la configuración específicamente para climas tropicales: tratamiento anticorrosivo de tanques de agua de acero inoxidable, mosquiteras en el compartimento del motor y mosquiteras en la cabina. Estas mejoras localizadas hacen que este micro camión de bomberos sea más competitivo en el mercado filipino que productos similares en Japón y Corea del Sur. En el futuro, a medida que avance el plan "una ciudad, una estación de bomberos", se espera que Filipinas adquiera más de 200 modelos derivados.
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