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Camión quitanieves ISUZU NPR con pala

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Camión quitanieves ISUZU NPR con pala

  • Capacidad de trabajo :

    4CBM
  • modelo de camión :

    PT5110TCX
  • Potencia del motor :

    190 HP
  • Tipo de motor :

    4HK1-TCG61
  • Transmisión por eje :

    4×2
  • Caja de cambios :

    MLD 6-speed, manual
  • Observaciones :

    Equipped with salt spreader and snow shovel

El camión esparcidor de nieve ISUZU, también llamado camión esparcidor de sal ISUZU, camión quitanieves ISUZU, es un vehículo utilizado profesionalmente para operaciones de remoción de nieve en invierno. Combina las funciones de dispersión del agente derretimiento de nieve y quitanieves para mejorar la eficiencia de la remoción de nieve en las carreteras y garantizar un tráfico fluido.



Como equipo profesional de remoción de nieve, este camión quitanieves ISUZU está equipado con una pala quitanieves de 3 metros de ancho, que puede quitar la nieve de la carretera de manera rápida y efectiva. La pala quitanieve tiene una función de ajuste hidráulico, que permite al conductor ajustar la dirección de descarga de nieve de acuerdo con las necesidades reales para garantizar operaciones eficientes de remoción de nieve.

Además de la pala quitanieve, el camión esparcidor de sal ISUZU también está equipado con un esparcidor de agente derretimiento de nieve. Durante el proceso de remoción de nieve, el esparcidor puede esparcir uniformemente el agente derretimiento de nieve en la carretera, acelerar el derretimiento de la nieve y mejorar la capacidad de tránsito de la carretera. El ancho de dispersión se puede ajustar según las necesidades reales para satisfacer las necesidades de remoción de nieve de diferentes caminos.

Especificaciones del producto

Parámetro del camión

Modelo

PT5110TCX

Dimensión global

10700 × 3000 × 2600 milímetros

modelo de chasis

QL1110AN

Peso bruto (kg)

4175

Peso en vacío (kg)

5800

Distancia entre ejes (MM)

4175

Voladizo (delantero/trasero)

1015/980

Motor

Modelo de motor

ISUZU 4HK1-TCG61

Potencia del motor

190 CV

Tipo

4 cilindros, interrefrigerado, turboalimentado.

Desplazamiento

5193ml

Estándar de emisión

6 euros

Eje

Frente

4 toneladas

Trasero

7 toneladas

tyer

235/75R17.5

Velocidad máxima (km/h)

90

Transmisión

ISUZU MLD, 6 velocidades, manual

Cabina

Una fila, 3 asientos, con A/C

Especificaciones del equipo de remoción de nieve.

Pala de nieve

tamaño

3000x1200x1000mm

anchura de trabajo

2800-3000 mm

Peso de la pala

680 kilos

ángulo de rotación izquierda y derecha

≥±30°

Carrera del cilindro de elevación

200 mm

Distancia máxima desde el suelo

300-500 mm

Altura de la barrera

140mm

Espesor de remoción de nieve

≤200 milímetros

Borde de la pala(espesor*Ancho)

14x130

Material del borde

Acero de alta resistencia al desgaste

Escarbar

Acero al carbono de alta resistencia, alta tenacidad y alta calidad.

Dispensador de agente derretimiento de nieve

Medio

Agua salada, sal, arena.

Estructura

Búnker tipo V

Dimensión global

5500*2050*1500

fuente auxiliar
 

motor hyundai gasolina

Modo de transmisión

Transporte por tornillo o transmisión por correa

Tamaño del tanque

8m3

Ancho de esterilización

0-20M

Capacidad de pulverización

20-150 g/m2

Presión hidráulica

≥18(Mpa)

Flujo hidráulico

80(l/minuto)

Desplazamiento del motor

30ml/r

Diámetro de descarga

480 mm

Velocidad de trabajo

15-40 kilómetros por hora

Unidad de control

Válvula de control de líquido 12V--24V ajustable

Peso

1870 kilos

 

Características

• Esparcidor de agente de deshielo: El vehículo está equipado con un esparcidor de agente de deshielo, que puede esparcir uniformemente agentes de deshielo (como sal gruesa, sal fina, agentes descongelantes, etc.) en la carretera para acelerar el derretimiento de la nieve. El ancho y la cantidad de dispersión se pueden ajustar según las necesidades reales para cumplir con los requisitos de remoción de nieve de diferentes caminos.

• Función quitanieves: La parte delantera del vehículo está equipada con una pala amarilla y un quitanieves con bordes rojos, con un ancho de hasta 3 metros, que pueden quitar la nieve de la carretera de forma rápida y eficaz. El quitanieves está equipado con dispositivos de bloqueo flexibles en ambos lados, lo que permite al conductor ajustar la dirección de descarga de nieve según las necesidades reales.

• Control de la cabina: La tasa de dispersión, el ancho y la cantidad de dispersión controlada por el acelerador se pueden operar a través de la caja de control en la cabina. El conductor puede ajustar fácilmente los parámetros del equipo en la cabina, mejorando la eficiencia de las operaciones de remoción de nieve.

• Tratamiento anticorrosivo: Toda la máquina adopta una placa de acero al carbono y una estructura de acero inoxidable, la tolva interior y exterior utiliza una estructura de placa de acero al carbono y el disco de lanzamiento adopta acero inoxidable 304 de alta calidad. Toda la máquina se somete a un tratamiento anticorrosivo de tres niveles, que incluye un recubrimiento de fosfato en la parte inferior, un recubrimiento intermedio y una capa superior resistente a ácidos y álcalis, lo que garantiza la vida útil del equipo en entornos hostiles.

• Diseño de la tolva: la parte superior de la tolva está equipada con una cubierta contra la lluvia resistente a la intemperie y antienvejecimiento, lo que garantiza que la lluvia y la nieve no entren al contenedor de material durante la operación en climas lluviosos o nevados, lo que provocará que el agente de deshielo se humedezca y aglomerado.

 

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