Camión cisterna de asfalto Isuzu KV100 con cabina.
Camión distribuidor de asfalto Isuzu KV100 de 4 m³, distancia entre ejes de 3360 mm, motor 4KH1CN6LB y caja de cambios MSB de 5 velocidades. La parte superior es un tanque de asfalto de 4 m³, equipado con una bomba de aislamiento de asfalto inteligente QGB680, con 26 boquillas de asfalto controladas individualmente, ancho de pulverización de 4 m, un Riello G10 italiano importado, calefacción automática con aceite de transferencia de calor, un generador de gasolina, una pistola de pulverización manual opcional, control informático inteligente en la cabina y control manual en la consola de operación trasera.
Fabricante:
Powerstar TrucksCapacidad de trabajo:
4000LDimensión:
6050×2100×2350 mmTipo de cabina:
Isuzu KV100 cab,3 seatsDistancia entre ejes:
3360mmPotencia del motor:
120HP/88KwTipo de motor:
ISUZU 4KH1CN6LBTracción del eje:
4x2,LHDCaja de cambios:
ISUZU MSB 5-speed,manualObservaciones:
Tank capacity availableEste Camión cisterna de asfalto Isuzu KV100 con cabina. Está diseñada principalmente para el mantenimiento de carreteras y la construcción municipal minuciosa. Con una capacidad de 4 metros cúbicos y equipada con el sistema de calefacción por aceite térmico Riello G10, puede manejar sin esfuerzo asfalto emulsionado, caliente y modificado. El sistema de pulverización, equipado con una bomba QGB680 y 26 boquillas controladas independientemente, permite una pulverización de amplio alcance de hasta 4 metros, con control dual desde la computadora de la cabina y la consola de operación trasera. Se presenta como un equipo ideal y eficiente para proyectos de mantenimiento de carreteras y construcción nueva de pequeña y mediana envergadura.
▶ Parámetro del producto :
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Camión esparcidor de asfalto ISUZU 4000L |
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General |
Taxi |
ISUZU KV100, 3 plazas, con aire acondicionado, USB... |
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Dimensiones (L×An×Al) |
6050 ×2 1 00× 235 0 mm |
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Peso bruto vehicular/Peso en vacío |
7300/51 50 kg |
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Tipo de accionamiento |
4×2, volante a la izquierda |
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Motor |
Tipo de motor |
4 Cilindros en línea, 4 tiempos, refrigeración por agua, motor diésel turboalimentado, intercooler. |
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Modelo de motor |
ISUZU 4KH1CN6LB |
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caballos de fuerza |
120 HP/ 88 kW |
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Tipo de combustible |
Diesel |
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Norma de emisiones |
Euro 6 |
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Desplazamiento |
2999 ml |
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Generador de gasolina |
Modelo |
V3600E |
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Fuerza |
2,8 kW/3,75 CV |
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Tensión nominal |
230V |
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Distancia entre ejes |
3360 mm |
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Tamaño del neumático |
7.00R16 |
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Caja de cambios |
ISUZU MSB de 5 velocidades, manual |
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Freno |
Freno de aire |
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Tanque |
material |
Acero inoxidable/acero al carbono |
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capacidad |
4000 litros |
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Bomba de asfalto |
Modelo |
QGB680 , Inteligente |
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Fluir |
680 L/min |
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Motor de accionamiento hidráulico para bomba de asfalto |
Modelo |
05-110-BD31 |
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Bomba hidráulica |
Modelo |
CBQ540-L |
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Pulverización |
Ancho |
4 metros |
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Volumen |
0,20-1,5 L/ ㎡ |
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Precisión |
1% |
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Medio |
Asfalto modificado, asfalto caliente, asfalto emulsionado y otros medios asfálticos |
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Número de boquilla de asfalto |
2 6 boquillas inteligentes |
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Aplicar |
pavimentación de carreteras, etc. |
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Método de calentamiento del asfalto |
Quemador (Riello G10, Italia) + Calefacción automática de aceite térmico |
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Sistema de control |
Control informático inteligente en la cabina control manual trasero |
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Equipo |
chasis, un tanque de asfalto, un sistema de bombeo y pulverización de asfalto, un sistema de calefacción de aceite térmico, un sistema hidráulico, un sistema de combustión, un sistema de control y una plataforma de operación. |
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▶ Configuración del chasis:
• Modelo de chasis: Isuzu KV100
• Distancia entre ejes: 3360 mm
• Motor: Isuzu original 4KH1CN6LB, potencia: 88 kW / 120 caballos de fuerza
• Transmisión: Transmisión manual Isuzu MSB de 5 velocidades (5 marchas hacia adelante, 1 marcha atrás)
• Cabina: Cabina ancha original de Isuzu con amplia visibilidad, equipada con aire acondicionado, dirección asistida y ABS de serie.
• Neumáticos: Neumáticos de alambre de acero 7.00R16LT
▶ Cuerpo del tanque:
• Volumen del tanque: 4 metros cúbicos
• Material del tanque: Estructura de tres capas
* Revestimiento interior: Acero al carbono de alta calidad (Q235B),
* Capa aislante: Lana de roca de alta densidad, que garantiza el efecto aislante y reduce el consumo de combustible.
* Revestimiento exterior: Placa de acero inoxidable, resistente a la corrosión, estéticamente agradable y fácil de limpiar.
• Sistema de calefacción: Quemador Riello G10 importado de Italia
El aceite de transferencia de calor se calienta automáticamente, con un control preciso de la temperatura y un rápido aumento de la misma.
Puede calentar asfalto emulsionado, asfalto caliente y asfalto modificado.
▶ Sistema de rociadores (alta precisión):
▶ Sistema hidráulico y de potencia:
• Alimentación auxiliar: Generador de gasolina Yihu V3600E, 2,8 kW
• Sistema hidráulico dedicado:
* Bomba hidráulica: CBQ540-L
* Motor de la bomba de asfalto: 05-110-BD31
* Bomba de aceite de transferencia de calor: Bomba de circulación de aceite de transferencia de calor específica (resistente a altas temperaturas)
• Sistema de refrigeración: Equipado con radiadores de la marca Risheng, lo que garantiza la estabilidad para un funcionamiento continuo a largo plazo.
▶ Sistema de control inteligente:
1. Control inteligente de la cabina
o Se utiliza un sistema de control informático inteligente integrado para controlar el ancho de pulverización, la velocidad de la bomba de asfalto y la boquilla de pulverización, al tiempo que se supervisan en tiempo real parámetros como la temperatura del aceite de transferencia de calor, la temperatura del asfalto y la velocidad de la bomba de asfalto.
2. Caja de control trasera
o Modo de control manual: Permite la observación y el control intuitivos desde la cola, reduciendo el riesgo de un funcionamiento incorrecto.
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El camión pulverizador de betún Isuzu 5000L es un vehículo de alto rendimiento diseñado para la construcción y mantenimiento de carreteras, equipado con un tanque de almacenamiento de asfalto de gran capacidad de 5000 litros y un motor auxiliar de 26kW. Se utiliza ampliamente en diversos escenarios de construcción y mantenimiento de carreteras y es un potente asistente en el campo de la construcción y el mantenimiento de carreteras.
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