Camión de bomberos ISUZU GIGA con polvo seco
Este camión de bomberos ISUZU GIGA con pólvora seca es un arma de extinción impresionante que combina tecnología avanzada con un rendimiento potente. Utiliza un chasis ISUZU y está equipado con un motor 6WG1-TCG60 de 420 caballos de fuerza, que tiene una sólida garantía de potencia. Este camión de bomberos ISUZU adopta un modo de conducción 6x4 y está equipado con una caja de cambios de 12 velocidades. La velocidad máxima puede alcanzar los 90 km/h, lo que garantiza una respuesta rápida ante diversas emergencias. El vehículo tiene un peso total de 35 toneladas y está equipado con un tanque de agua de 8.000 litros y un tanque de polvo seco de 2.000 litros, que puede hacer frente a diversas situaciones de incendio complejas. Su bomba contra incendios de alta presión es capaz de funcionar a una presión de 1,6 a 2,5 MPa, con un caudal de 80 a 120 kg/s y una distancia de pulverización de hasta 40 a 60 metros, lo que demuestra una poderosa capacidad de extinción de incendios.
Capacidad de trabajo:
4000LPotencia del motor:
420HPTipo de motor:
6WG1-TCG60Tracción del eje:
6X4,left hand driveCaja de cambios:
FAST gearbox, manual, 12 gears forwards with 2 reverseObservaciones:
2000L dry powder and 8000L water tankEste camión de bomberos ISUZU GIGA con pólvora seca es un arma de extinción impresionante que combina tecnología avanzada con un rendimiento potente. Utiliza un chasis ISUZU y está equipado con un motor 6WG1-TCG60 de 420 caballos de fuerza, que tiene una sólida garantía de potencia. Este camión de bomberos ISUZU adopta un modo de conducción 6x4 y está equipado con una caja de cambios de 12 velocidades. La velocidad máxima puede alcanzar los 90 km/h, lo que garantiza una respuesta rápida ante diversas emergencias. El vehículo tiene un peso total de 35 toneladas y está equipado con un tanque de agua de 8.000 litros y un tanque de polvo seco de 2.000 litros, que puede hacer frente a diversas situaciones de incendio complejas. Su bomba contra incendios de alta presión es capaz de funcionar a una presión de 1,6 a 2,5 MPa, con un caudal de 80 a 120 kg/s y una distancia de pulverización de hasta 40 a 60 metros, lo que demuestra una poderosa capacidad de extinción de incendios.
El camión de bomberos GIGA también está equipado con sistemas de iluminación avanzados y equipos de advertencia, incluidas luces de advertencia LED, luces estroboscópicas e iluminación externa para garantizar operaciones nocturnas y advertencias de seguridad. Este camión de bomberos no solo tiene un rendimiento excelente, sino que también se centra en un diseño humanizado. La cabina tiene capacidad para 6 personas y está equipada con un sistema de aire acondicionado para garantizar el confort de los bomberos. El vehículo también está equipado con una variedad de herramientas estándar de extinción y rescate de incendios, como palas, palancas, hachas, etc., para satisfacer plenamente las diversas necesidades de extinción y rescate de incendios. En general, este camión de bomberos de pólvora seca Isuzu Juka representa el nivel más moderno de los camiones de bomberos modernos y es un guardián confiable de la seguridad contra incendios urbanos.
Especificación:
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Camión de bomberos de polvo seco ISUZU GIGA |
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Generales |
Marca del vehículo |
Powerstar |
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Marca del chasis |
ISUZU |
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Dimensión general |
19600*2670*3790 mm |
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GWW/Peso en vacío |
35.000 kg/16.820 kg |
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Pintura |
Color rojo del PPG de EE.UU. |
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Cabina |
Capacidad de la cabina |
Se permiten 2+4 personas |
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Aire acondicionado |
aire acondicionado |
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Motor |
Tipo de combustible |
Diésel |
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Marca del motor |
Motor ISUZU, 6WG1-TCG60 |
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Tipo de motor |
Motor diésel de 6 cilindros en línea, turboalimentado y con refrigeración intermedia |
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Poder |
420CV |
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Desplazamiento |
9.839L |
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Estándar de emisiones |
Euro 6 |
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Chasis |
Tipo de unidad |
6X4, volante a la izquierda |
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Transmisión |
12 velocidades hacia adelante, 2 hacia atrás |
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Distancia entre ejes/Nº de ejes |
4600+1370 mm/3 |
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Especificación de neumáticos |
295/80R22.5 |
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Número de neumático |
12 neumáticos y 1 neumático de repuesto |
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Velocidad máxima |
90 km/h |
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Capacidad del tanque de combustible |
400L |
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PTO |
Tipo sándwich de máxima potencia |
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Superestructura |
Tanque de líquido |
Capacidad |
Agua 8000L, Polvo seco 2000L |
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Material del tanque |
acero al carbono |
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Submarco estandarizado |
Material |
Tubo rectangular de alta resistencia fabricado en acero especial |
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Estructura |
Estructura soldada de aleación de aluminio. Barandilla de techo con luz LED. Con escalera de aleación de aluminio en la parte trasera |
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Bomba contra incendios |
Marca |
Marca SUPERIOR de China |
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Modo de conducción |
PTO |
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Forma de cebado |
Automático |
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Rango de presión |
1,6-2,5 MPa |
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Caudal |
80-120 kg/s |
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Altura de succión |
9m |
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Cañón de fuego |
Velocidad de flujo |
60-100 kg/s |
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Rango |
40-60 metros |
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Aparato eléctrico de superestructura |
Luz de advertencia y sirena |
La luz de advertencia y la sirena de fila larga están montadas encima de la cabina. El controlador está instalado en la cabina del conductor. |
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Luz estroboscópica |
Montado en ambos lados del compartimento |
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Iluminación externa |
Las luces LED están montadas en ambos lados del compartimento |
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Iluminación del techo |
Las luces LED están montadas en el interior del techo |
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Luz indicadora lateral |
La luz de advertencia amarilla en línea está montada en el costado del compartimiento y los pedales |
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Todos los accesorios estándar. Los típicos aparatos contra incendios modernos incluyen equipos para una |
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Opcional |
Escaleras, reflector |
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Característica:
La fabricación del camión de bomberos ISUZU GIGA con polvo seco implica múltiples dificultades técnicas y estrictos requisitos de proceso. En primer lugar, el diseño y la fabricación de tanques de almacenamiento de polvo seco son desafíos clave. Los tanques deben garantizar una estanqueidad absoluta para evitar que el polvo seco pierda su eficacia debido a la humedad y, al mismo tiempo, deben poder soportar la presión durante la inyección a alta presión. Esto requiere el uso de materiales de acero al carbono de alta calidad y soldadura y sellado precisos. En segundo lugar, el diseño del sistema de suministro de polvo seco es crucial. El sistema debe garantizar que el polvo seco pueda entregarse de manera uniforme y estable bajo alta presión para evitar aglomeraciones o bloqueos. Esto requiere un cálculo preciso del diámetro de la tubería y los parámetros de presión, así como la selección de materiales especiales que sean resistentes al desgaste y a la corrosión.
El sistema de control de presión también representa una dificultad importante. Necesita ajustar con precisión la presión en diferentes condiciones de trabajo para garantizar el efecto de la inyección de polvo seco. Esto requiere el uso de tecnología de control electrónico avanzada y sensores de alta precisión. Además, la coordinación de los sistemas de agua y polvo seco también supone un desafío. Los sistemas de almacenamiento, suministro e inyección de los dos medios deben diseñarse inteligentemente para funcionar de forma independiente y utilizarse de forma coordinada, lo que impone altas exigencias al diseño del vehículo y al sistema de control.
Ventajas:
En rescate de emergencia, el polvo seco ISUZU GIGA los camiones de bomberos muestran ventajas significativas:
1. Alta eficiencia en la extinción de incendios: el polvo seco puede cubrir rápidamente la fuente del fuego y aislar rápidamente el oxígeno, especialmente adecuado para extinguir incendios eléctricos y de petróleo.
2. Baja contaminación secundaria: en comparación con la espuma o el agua, el polvo seco no causará manchas de agua graves ni contaminación química, lo que reduce las pérdidas de propiedad.
3. Amplia gama de aplicaciones: se puede utilizar para extinguir incendios de Clase A, B y C, especialmente en incendios especiales que son difíciles de combatir para los sistemas de agua convencionales.
4. Fuerte penetración: el polvo seco puede penetrar en espacios pequeños y tiene un buen efecto de extinción de incendios en fuentes de fuego ocultas.
5. Buen aislamiento eléctrico: adecuado para manejar incendios de equipos activos y reducir el riesgo de descarga eléctrica para los rescatistas.
6. Adaptabilidad a ambientes de baja temperatura: en áreas frías, el polvo seco no se congelará y mantendrá buenas capacidades de respuesta a emergencias.
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El camión de bomberos de espuma y polvo seco de Nigeria Isuzu Giga con 6UZ1-TCG50 380HP es un vehículo de extinción de incendios versátil y potente diseñado para manejar múltiples tipos de incendios. Sus capacidades duales como agente de extinción de incendios, su gran capacidad y su potente bomba de agua lo convierten en una herramienta invaluable para los departamentos de bomberos de Nigeria. Con un completo servicio posventa, Isuzu garantiza la longevidad y el rendimiento óptimo del camión de bomberos, mejorando aún más sus capacidades de extinción de incendios.
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