Camión de bomberos de nitrógeno en polvo seco Isuzu GIGA
Este es un camión de bomberos de nitrógeno en polvo seco construido sobre un chasis ISUZU GIGA. Está equipado con un potente motor ISUZU 6UZ1-TCG61 con una cilindrada de 9.839L y una potencia de salida de 380 caballos. Adopta un modo de conducción 6X4 y está equipado con una caja de cambios de 12 velocidades. La velocidad máxima puede alcanzar los 90 km/h, lo que puede adaptarse a diversas condiciones complejas de la carretera. En cuanto al sistema de protección contra incendios, el camión de bomberos Giga está equipado con 2 tanques de almacenamiento de polvo seco de acero al carbono de 2.000 litros y 12 cilindros de nitrógeno de 80 litros con una presión de diseño de 15MPa. La bomba contra incendios es accionada por una toma de fuerza, con un rango de presión de 1,6 a 2,5 MPa y un caudal de 80 a 120 kg/s. El cañón de fuego tiene una velocidad de pulverización de 60-100 kg/s y un alcance de 40-60 metros, lo que puede responder eficazmente a diversas situaciones de incendio. El vehículo también está equipado con un conjunto completo de equipo estándar de rescate contra incendios, como palas, palancas, hachas y equipos de corte, etc., y las escaleras y reflectores son opcionales.
Capacidad de trabajo:
4000LPotencia del motor:
380HPTipo de motor:
6UZ1-TCG61Tracción del eje:
6X4,left hand driveCaja de cambios:
FAST gearbox, manual, 12 gears forwards with 2 reverseObservaciones:
4000L dry powder and nitrogenEl camión de bomberos de nitrógeno/polvo seco Isuzu GIGA es un equipo de extinción de incendios eficiente y versátil, que desempeña un papel clave en incendios en lugares importantes. El camión de bomberos Isuzu GIGA 6x4 con tanque de polvo seco/nitrógeno combina dos medios de extinción de incendios, polvo seco y nitrógeno, y su principio de extinción de incendios es muy completo. El polvo seco se derretirá a alta temperatura, formando una fina película que cubre la superficie del objeto en llamas, aislando el oxígeno e inhibiendo así la combustión. Algunos polvos secos, como el bicarbonato de sodio, se descomponen a altas temperaturas, liberando radicales libres e interfiriendo con la reacción en cadena de la combustión. El nitrógeno, como gas inerte, puede diluir la concentración de oxígeno en el aire para lograr el propósito de asfixia y extinción de incendios. Además, el nitrógeno y el polvo seco absorben el calor cuando se rocían, reducen la temperatura del objeto en llamas y desempeñan un papel refrescante.
Al ensamblar el camión de bomberos de nitrógeno en polvo seco Isuzu, se deben considerar varios puntos clave. El sistema de tanques incluye tanques de polvo seco y tanques de nitrógeno, y es necesario garantizar un buen rendimiento de sellado y poder soportar alta presión. El sistema de suministro incluye tuberías, válvulas y dispositivos de inyección, y los materiales deben ser resistentes a la corrosión y a las altas presiones. El sistema de control de presión se utiliza para ajustar la presión del nitrógeno para garantizar la estabilidad de la inyección de polvo seco. El dispositivo de mezcla se utiliza para mezclar completamente el polvo seco y el nitrógeno para mejorar la eficiencia de extinción de incendios. El sistema de control incluye dispositivos de control de largo y corto alcance para garantizar un uso flexible en diversas situaciones. La razón principal para la selección del chasis es garantizar la movilidad y estabilidad de todo el vehículo.
El camión de bomberos de nitrógeno en polvo seco de alta resistencia Isuzu desempeña un papel importante en instalaciones industriales como plantas petroquímicas y centrales eléctricas, especialmente en lugares que involucran sustancias inflamables y explosivas. También es adecuado para instalaciones de almacenamiento como grandes almacenes y centros logísticos, especialmente lugares donde se almacenan artículos inflamables. Los aeropuertos se utilizan para hacer frente a situaciones especiales, como incendios de aviones, mientras que los puertos son adecuados para incendios como los de barcos y contenedores. En espacios reducidos como túneles, su efecto extintor de incendios es destacable. Para los incendios forestales, el polvo seco de gran capacidad puede controlar rápidamente la propagación del fuego.
El camión de bomberos de nitrógeno en polvo seco Isuzu GIGA tiene una velocidad de extinción rápida y la combinación de polvo seco y nitrógeno puede extinguir rápidamente las llamas. En segundo lugar, tiene una amplia gama de aplicaciones y puede manejar incendios de Clase A, B, C e incluso algunos incendios de metales. Además, el polvo seco y el nitrógeno no causarán contaminación ambiental, lo que es un método de extinción de incendios respetuoso con el medio ambiente. También es apto para la extinción de incendios de equipos bajo tensión y dispone de seguridad eléctrica. Finalmente, en comparación con la espuma o el agua, el polvo seco es más fácil de limpiar y el tratamiento posterior es sencillo.
Especificaciones:
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Camión de bomberos de nitrógeno en polvo seco ISUZU GIGA |
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Generales |
Marca del vehículo |
Powerstar |
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Marca del chasis |
ISUZU |
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Dimensión general |
19600*2670*3790 mm |
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GWW/Peso en vacío |
35.000 kg/16.820 kg | ||
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Cabina |
Capacidad de la cabina |
Se permiten 2+4 personas |
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Aire acondicionado |
aire acondicionado |
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Motor |
Tipo de combustible |
Diésel |
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Marca del motor |
Motor ISUZU, 6UZ1-TCG61 |
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Poder |
380HP(279kw) |
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Desplazamiento |
9.839L |
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Estándar de emisiones |
Euro 6 |
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Chasis |
Tipo de unidad |
6X4, volante a la izquierda |
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Transmisión |
12 velocidades hacia adelante, 2 hacia atrás |
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Distancia entre ejes/Nº de ejes |
4600+1370 mm/3 |
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Especificación de neumáticos |
295/80R22.5 |
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Número de neumático |
12 neumáticos y 1 neumático de repuesto |
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Velocidad máxima |
90 km/h |
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Pintar |
Pintura metalizada |
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Superestructura |
Polvo seco |
2000 litros (aproximadamente 500 galones) |
2 piezas |
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Material del tanque |
acero al carbono |
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Botella de gas nitrógeno |
Material |
37 millones |
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Capacidad |
80Litros |
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Cantidad |
12 |
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Presión de diseño |
15MPa |
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Bomba contra incendios |
Modo de conducción |
PTO |
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Rango de presión |
1,6-2,5 MPa |
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Caudal |
80-120 kg/s |
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Cañón de fuego |
Velocidad de flujo |
60-100 kg/s |
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Rango |
40-60 metros |
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Todos los accesorios estándar. Los típicos aparatos contra incendios modernos incluyen equipos para una |
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Opcional |
Escaleras, reflector |
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Característica:
Para los camiones de bomberos de polvo seco de nitrógeno de alta resistencia Isuzu GIGA 6x4, generalmente se utilizan bombas accionadas por gas de alta presión o bombas accionadas mecánicamente. El tipo es una bomba centrífuga multietapa o una bomba volumétrica de presión positiva. Suele estar impulsado por una toma de fuerza y puede ser impulsado por un motor independiente. Podemos personalizarlo y modificarlo según las necesidades del cliente. El cuerpo de la bomba suele estar fabricado de aleaciones resistentes a la corrosión, como acero inoxidable o aleación de aluminio. Tiene capacidad autocebante y puede comenzar rápidamente. La presión es estable, el flujo es ajustable, tiene función de protección contra sobrecarga y un diseño de bajo ruido y baja vibración.
El cañón contra incendios se divide en dos, que son sistemas independientes y se pueden utilizar al mismo tiempo para acelerar la eficiencia de extinción de incendios. Por lo general, el panel de control electrónico puede ajustar el cañón de pólvora seca, el ángulo de rotación es de 360° horizontalmente y de -15° a +75° verticalmente. La boquilla especialmente diseñada puede mezclar completamente el polvo seco y el nitrógeno. Tiene una función ajustable y puede cambiar el modo de pulverización (como en forma de abanico, columnar). El material es una aleación resistente a la corrosión como el acero inoxidable. También se puede instalar un control remoto inalámbrico para operar el cañón electrónico.
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El camión de bomberos de espuma y polvo seco de Nigeria Isuzu Giga con 6UZ1-TCG50 380HP es un vehículo de extinción de incendios versátil y potente diseñado para manejar múltiples tipos de incendios. Sus capacidades duales como agente de extinción de incendios, su gran capacidad y su potente bomba de agua lo convierten en una herramienta invaluable para los departamentos de bomberos de Nigeria. Con un completo servicio posventa, Isuzu garantiza la longevidad y el rendimiento óptimo del camión de bomberos, mejorando aún más sus capacidades de extinción de incendios.
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