Camiones de bomberos combinados con espuma de polvo seco Isuzu Giga
Los camiones de extinción de incendios de polvo seco Isuzu Giga de Nigeria, nuevos modelos 2025, son adecuados principalmente para los siguientes tipos de incendios: incendios de líquidos, incluyendo líquidos inflamables (como productos derivados del petróleo) y líquidos inflamables (como disolventes orgánicos), gases inflamables (como gas natural y gas licuado) e incendios de equipos eléctricos. Otros escenarios de aplicación: pueden extinguir incendios generales de materiales sólidos, pero esta no es su principal ventaja.
Fabricante:
Powerstar TrucksCapacidad de trabajo:
3000L water ,2000L foam, 1000kg powderDimensión:
7850 × 2550 × 3450mmTipo de cabina:
Isuzu GIGA VC61 double row cabin,3+3 seatsDistancia entre ejes:
4500mmPotencia del motor:
205hpTipo de motor:
ISUZU 4HK1Tracción del eje:
4x2Caja de cambios:
ISUZU MLD 6-shiftObservaciones:
Dry powder capacity optionalCamiones de bomberos combinados con espuma de polvo seco Isuzu Giga de Nigeria, también llamados camiones de bomberos de polvo seco de la policía de Nigeria, vehículo de extinción de incendios de polvo seco con chasis Isuzu giga de agua.La carrocería de un vehículo de pólvora seca Isuzu Giga consta de una estructura de aluminio resistente a la corrosión con paneles de aluminio. Se puede construir...En varios chasis de serie. Un subchasis de alta resistencia permite la colocación flexible de los componentes de la carrocería. Este vehículo de extinción de incendios Giga...El concepto se caracteriza por una construcción ligera y estable con un centro de gravedad bajo.
Persianas enrollables de aluminio para camiones de bomberos Isuzu Giga fáciles de usar con cerraduras en el lado izquierdo y derecho, así como una puerta plegable de aluminio opcional
o una plataforma elevadora trasera protege el compartimento del equipo herméticamente del polvo y el agua. En coordinación con el concepto de carrocería,Se pueden seleccionar soluciones individuales para unidades de polvo seco así como para varios tipos de polvo.
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Nigeria y POWERSTAR TRUCKS, un conocido proveedor chino de camiones de bomberos, compran el camión de bomberos combinado con espuma de polvo seco ISUZU GIGA de 6 toneladas.A principios de 2025, el gobierno nigeriano firmó un importante acuerdo de cooperación con un reconocido fabricante chino de camiones de bomberos para la adquisición de un lote de camiones de bomberos combinados de espuma de polvo seco ISUZU GIGA de 6 toneladas. Esta cooperación no solo consolida la influencia internacional de la industria china de fabricación de equipos contra incendios de alta gama, sino que también impulsa considerablemente la modernización de las capacidades de extinción de incendios de Nigeria.
Excelente análisis del rendimiento: camión de bomberos combinado con espuma de polvo seco ISUZU GIGA de 6 toneladas
1. Todo el camión de bomberos
| No. | Artículos principales | Parámetros técnicos |
| 1.1 | Modelo |
SXF5182GXFGP |
| 1.2 | Dimensión |
7850 mm × 2550 mm × 3450 mm |
| 1.3 | Peso de carga completa |
22000 kilos |
| 1.4 | Número de la tripulación | 6 |
| 1.5 | Velocidad máxima | 89 kilómetros por hora |
| 1.6 | Capacidad |
Polvo seco 1m³ |
| 1.7 | Cañón de pólvora seca | 40 kg/s |
| 1.8 | Gama de cañones de pólvora seca | 40 metros |
| 1.9 | Número de cilindros de nitrógeno | 9 piezas |
2. Tanque de polvo seco, cilindro de nitrógeno, cañón de polvo seco
2.1. Tanque de polvo seco
2.1.1 Material: placa de acero para recipientes a presión de alta resistencia Q345R
2.1.2Cantidad: 1 pieza
2.1.3 Dosis de extinción de incendios: 1000 kg (Opcional desde 1000kg hasta 5000kg)
2.1.4 Presión de diseño: 1,55 MPa
2.1.5 Presión de trabajo: 1,4 MPa
2.1.6 Tasa de polvo restante: ≤15%
2.2.Cilindro de nitrógeno
2.2.1Material: 37Mn
2.2.2Cantidad: 9 piezas
2.2.3 Presión de diseño: 15 MPa
2.2.4 Capacidad: 80L/pieza
2.3. Cañón de pólvora seca
2.3.1 Marca: WEST
2.3.2 Modelo: PF5~15/40
2.3.3Cantidad: 1 puerta
2.3.4 Presión de trabajo: 1,2-1,4 MPa
2.3.5 Caudal: 30 kg/s
2.3.6 Alcance: ≥40 m
2.3.7 Ubicación de la instalación: Parte superior del carro
2.3.8 Método de control: control manual
2.3.9 Ángulo de rotación horizontal: 0°~360°
2.3.10 Ángulo de inclinación y rotación: -15°~60°
3. Superestructura
| No. | Artículos principales | Parámetros técnicos |
| 3.1 | Cabina | |
| 3.1.1 | Estructura |
Cabina doble de cuatro puertas |
| 3.1.2 | Asientos | 2+4, con cinturón de seguridad de 3 puntos |
| 3.2 | Subchasis estandarizado | |
| 3.2.1 | Material | Tubo rectangular de alta resistencia fabricado en acero especial. |
| 3.2.2 | Actuación | El depósito de líquido y el bastidor auxiliar están conectados mediante asientos de conexión elásticos. |
| 3.3 | Compartimiento | |
| 3.3.1 | Material | Perfiles de aleación de aluminio de alta resistencia (nunca se oxidan) |
| 3.3.2 | Estructura | Estructura soldada de aleación de aluminio. Barandilla de techo con luz LED. Escalera trasera de aleación de aluminio. |
| 3.4 | Puerta enrollable | |
| 3.4.1 | Material | Perfiles de aleación de aluminio con superficie anodizada |
| 3.4.2 | Estructura | Con ranura a prueba de lluvia en la parte superior, barra tipo palanca, manija de bloqueo, correa de tracción, asiento fijo de dos puntos, luz LED y sensores. |
| 3.5 | Pedales | |
| 3.5.1 | Material de los pedales | Aleación de aluminio de alta calidad |
| 3.5.2 | Estructura | 50 cm de ancho, soporta más de 150 kg, diseño antideslizante y doble cierre. Se monta en ambos lados del compartimento. |
| 3.6 | Superestructura de aparato eléctrico | |
| 3.6.1 | Luz de advertencia y sirena | La luz de advertencia de fila larga y la sirena están montadas sobre la cabina. El controlador está instalado en la cabina del conductor. |
| 3.6.2 | Luz estroboscópica | Montado en ambos lados del compartimento. |
| 3.6.3 | Iluminación exterior | Las luces LED están montadas en ambos lados del compartimento. |
| 3.6.4 | Iluminación del techo | Las luces LED están montadas en el interior del techo. |
| 3.6.5 | Luz indicadora lateral | La luz de advertencia amarilla en línea está montada en el costado del compartimento y los pedales. |
Integración multifuncional: un solo vehículo puede hacer frente a múltiples tipos de incendios, lo que mejora enormemente la eficiencia de extinción de incendios.
Respuesta rápida: el motor de 205 caballos de fuerza proporciona una gran potencia para garantizar una llegada rápida al lugar del incendio.
Económico y eficiente: en comparación con la compra por separado de camiones de bomberos de una sola función, el coste total se reduce significativamente.
Fácil de operar: el sistema de control inteligente hace que el cambio de múltiples agentes extintores de incendios sea simple y rápido.
El vehículo adopta un diseño modular y los sistemas de agua, espuma y polvo seco pueden funcionar de forma independiente o coordinada, lo que proporciona a los bomberos una flexibilidad táctica sin precedentes.
Amplia gama de escenarios de aplicación
El camión de bomberos con espuma de polvo seco ISUZU GIGA de 6 toneladas funciona bien en los siguientes escenarios debido a sus características multifuncionales:
Rescate de incendios industriales
Las instalaciones industriales, como las petroquímicas y las centrales eléctricas, suelen enfrentarse a amenazas complejas de incendio. Este modelo puede combatir simultáneamente incendios de líquidos inflamables (espuma), incendios eléctricos (polvo seco) e incendios de sólidos comunes (agua), lo que lo convierte en la opción ideal para la extinción de incendios industriales.
Extinción integral de incendios urbanos
En entornos urbanos, como rascacielos y complejos comerciales, el riesgo de incendios complejos es cada vez mayor. El tamaño compacto de este modelo (en comparación con los camiones de bomberos tradicionales) lo hace más adecuado para maniobrar en calles urbanas sin sacrificar la capacidad de extinción de incendios.
Protección de los centros de transporte
Los centros de transporte, como aeropuertos, puertos y estaciones de tren, están abarrotados de gente y presentan un alto riesgo de incendio. Este modelo puede gestionar rápidamente diversas emergencias, como incendios causados por fugas de combustible (espuma) e incendios de equipos eléctricos (polvo seco).
Eliminación de materiales peligrosos especiales
Ante almacenes de productos químicos, accidentes de transporte de materiales peligrosos y otros escenarios, el sistema de polvo seco puede extinguir eficazmente incendios de metales y ciertos incendios químicos, mientras que el sistema de espuma es adecuado para incendios de petróleo, mejorando en gran medida la tasa de éxito del rescate.
Emergencia en área remota
Para áreas remotas con infraestructura débil para combatir incendios, este camión de bomberos multifuncional es equivalente a una pequeña estación de bomberos móvil, que puede responder de forma independiente a una variedad de incendios de emergencia y llenar el vacío en las fuerzas profesionales de extinción de incendios.
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