Camión frigorífico Isuzu Giga 8x4
El camión frigorífico Isuzu GIGA está modificado sobre la base de un chasis Isuzu 8x4, con una distancia entre ejes de 2100 + 4325 + 1370 mm y una masa total de 44 toneladas. Está equipado con un motor Isuzu 6WG1-TCG61, 460 caballos de potencia, una caja de cambios rápida de 12 velocidades, una carrocería refrigerada con una caja de carga de 8500 x 2350 x 2800 mm y una unidad independiente ThermoKing que puede controlar la temperatura desde -20 °C. °C a 0 °C .
Fabricante:
Powerstar TrucksCapacidad de trabajo:
30tonsDimensión:
11500x2550x4300 mmTipo de cabina:
Isuzu VC66 GIGA 8x4 one and a half row cabinDistancia entre ejes:
2100+4325+1370mmPotencia del motor:
460HP/338kWTipo de motor:
ISUZU 6WG1-TCG61Tracción del eje:
8x4,Left hand driveCaja de cambios:
FAST 12-speed,manualObservaciones:
With ThermoKing Independent refrigeration unitCamión frigorífico Isuzu Giga 8x4 Es un camión de servicio pesado diseñado para la cadena de frío de media y larga distancia. Tiene una masa total de 44 toneladas y un motor de 460 caballos de fuerza, potente y económico. Su caja de carga de 54,2 metros cúbicos está equipada con una unidad de refrigeración independiente ThermoKing, que cuenta con un control preciso de temperatura (-20 °C a 0 °C ) y pequeñas fluctuaciones. Admite la monitorización de IoT y satisface las necesidades de transporte de productos de alto valor, como alimentos frescos y medicamentos. El vehículo se utiliza ampliamente en los sectores del suministro directo de alimentos frescos, la cadena de frío médica, la distribución de catering de alta gama, el transporte personalizado de productos especiales y la logística transfronteriza de la cadena de frío.
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*Camión refrigerado ISUZU GIGA de 30 toneladas
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» Ⅰ. Definición e introducción del producto:
Fabricante: INDUSTRIA DE CAMIONES POWERSTAR CO., LIMITADA.
Camión frigorífico también llamado camión congelador, camión furgón frigorífico , camión de transporte de cadena de frío , camión refrigerado ,Camión frigorífico, es un camión de servicio pesado diseñado para la cadena de frío de media y larga distancia.
» II. Parámetros del producto para el camión frigorífico Isuzu GIGA:
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ESPECIFICACIÓN TÉCNICA |
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General |
Nombre del producto |
Camión frigorífico ISUZU de 30 toneladas |
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Capacidad de carga nominal |
30 toneladas |
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Dimensiones generales (largo x ancho x alto) |
11500x2550x4300 mm |
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Chasis |
Marca del chasis |
Isuzu |
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Cabina |
Isuzu VC66 GIGA 8x4 cabina de una fila y media, con A/C, dirección asistida |
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Modelo de unidad |
8x4, volante a la izquierda |
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Peso bruto vehicular/Peso en vacío |
44000/13800 kg |
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Ejes delantero/trasero |
18 dientes/26 dientes |
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Distancia entre ejes |
2100+4325+1370 mm |
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Tamaño y número de neumáticos |
Delantero 385/65R22.5, trasero 315/80R22.5, 12+1 uds. |
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Caja de cambios |
RÁPIDO, 12 velocidades, manual |
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Motor |
Fabricante |
Isuzu |
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Modelo |
6WG1-TCG61 |
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Caballos de fuerza |
460 CV/338 kW |
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Tipo de motor |
Diésel, 6 cilindros en línea, turbo intercooler, 4 tiempos |
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Desplazamiento |
15681 ml |
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Par máximo |
2250 N.m |
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Velocidad máxima de par |
900-1300 rpm |
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Emisión |
Euro VI |
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Caja de furgoneta |
Dimensiones generales (largo x ancho x alto) |
8500x2350x2800mm |
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Material |
Fibra de vidrio en la superficie interior y exterior, poliuretano como capa intermedia. |
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Grosor de la caja |
80 mm |
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Modelo de unidad de refrigerador |
ThermoKing |
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Tipo de unidad de refrigerador |
Tipo independiente, accionado por toma de fuerza |
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Temperatura |
-20 °C～ 0 °C |
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» III. Detalles y ventajas del producto:
1. Estructura del chasis y capacidad de carga
El Camión de transporte de cadena de frío de servicio pesado Isuzu GIGA Está construido sobre un chasis 8×4 de alta resistencia con una distancia entre ejes de 2100 + 4325 + 1370 mm y una masa total de 44 toneladas. El eje delantero (2 ejes) soporta 18 toneladas, y el trasero (2 ejes) 26 toneladas. Sus neumáticos 385/65R22.5 de base ancha garantizan estabilidad y capacidad de carga en carreteras difíciles.
2. Sistema de potencia y eficiencia de transmisión
Equipado con un motor diésel Isuzu 6WG1-TCG61 de seis cilindros en línea con una cilindrada de 15.681 litros, una potencia máxima de 460 CV y un par máximo de 2250 Nm. El par máximo se puede generar en un rango de 900 a 1300 rpm para satisfacer las necesidades de ascensos con cargas pesadas. El sistema de transmisión se complementa con una transmisión manual rápida de 12 velocidades con diseño sincronizado completo, que mejora la suavidad de los cambios de marcha en un 30 %. Al mismo tiempo, se reduce el consumo de combustible al optimizar la relación de transmisión.
3. Caja refrigerada y tecnología de control de temperatura
La caja de carga superior tiene unas dimensiones de 8500 × 2350 × 2800 mm y adopta una estructura compuesta tipo sándwich: la capa exterior es de fibra de vidrio de 2,5 mm de espesor, la capa central está rellena de una capa aislante de espuma de poliuretano de 80 mm y la capa interior es de acero inoxidable apto para uso alimentario. Equipada con una unidad de refrigeración independiente ThermoKing con una capacidad de refrigeración de 12,5 kW, puede controlar con precisión la temperatura dentro de un rango de -20 °C. °C a 0 °C , con una fluctuación de temperatura de ±0,5 °C Además, se puede lograr monitoreo remoto y alertas de fallas a través del módulo de Internet de las cosas.
4. Diseño detallado:
• Piso de placa de acero con patrón plástico, antideslizante y resistente al desgaste;
• El lateral del compartimento está equipado con un faldón de 30 cm y un orificio de drenaje en la parte delantera;
• La tira lateral de la puerta adopta una tira de sellado de goma laberíntica y un marco de puerta de acero inoxidable brillante con un excelente sellado.
• Configuración opcional del sistema de refrigeración: Unidades independientes de marcas como Kaixue y Carrier, o unidades de doble uso para refrigeración y calefacción, para satisfacer las necesidades de diferentes productos.
5. Sistema inteligente de carga y descarga
La parte trasera del vehículo está equipada con un portón trasero hidráulico de 2400 x (600 + 900) mm y una carga máxima de 2000 kg (presión de trabajo de 18 MPa, alimentación de 24 V CC), lo que mejora considerablemente la eficiencia de carga y descarga. Este diseño es especialmente adecuado para operaciones sin plataformas de carga y descarga, lo que no solo reduce la intensidad del trabajo manual, sino que también acorta el tiempo de rotación de las mercancías.
Amplios escenarios de aplicación
Los camiones refrigerados Isuzu GIGA 8×4 tienen una amplia gama de aplicaciones, cubriendo toda la escena logística de la cadena de frío: carne congelada, mariscos y frutas y verduras, productos lácteos, cadena de frío farmacéutica y otros campos logísticos sensibles a la temperatura.
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» Yo V. Componentes principales
ISUZU NKR/ ELF 600P chiller lorry, ISUZU 130HP diesel engine, MSB 5-shift manual gearbox, 4200x2100x2100mm freezer van body, equipped with THERMO KING RV-380 refrigeration unit, painting and logos as required. Japanese brand ISUZU reefer van truck freezer box truck for sale
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