Limpiador de alcantarillado combinado Isuzu Giga 10cbm
El camión combinado de limpieza de alcantarillado Isuzu GIGA 10CBM producido por POWERSTAR está modificado en el nuevo Isuzu FVR GIGA 5X, con una distancia entre ejes de 4500 mm, motor diesel Isuzu 6HK1 240HP, es de 4 cilindros en línea, 4 tiempos; combina con la caja de cambios FAST 8. La cabina es una fila y media, con A/C, USB, ventanilla electrónica, asistencia de dirección. Tiene un tanque de vacío de 8000 L y un tanque de agua de limpieza de 2000 L.
Capacidad de trabajo:
10000LPotencia del motor:
240HPTipo de motor:
ISUZU 6HK1-TCG61Tracción del eje:
4X2,LHDCaja de cambios:
FAST 8 forward and 1 reverse gear, manualObservaciones:
8,000L vacuum tank and 2000L cleaning water tankEl mecanismo principal del limpiador de alcantarillado combinado POWERSTAR Isuzu Giga 10cbm es utilizar el poder del flujo de agua a alta presión para eliminar y desintegrar las obstrucciones en la alcantarilla. Una vez que se rompe efectivamente el bloqueo, el lodo restante, las aguas residuales y los desechos semisólidos son succionados suavemente hacia el tanque de almacenamiento de lodos con la potente succión generada por la bomba de vacío de alto rendimiento incorporada.
Características
â El tanque de vacío cilíndrico se puede elevar hidráulicamente a 40-45 grados. La puerta trasera se puede abrir y cerrar hidráulicamente.
â Adopte la bomba de vacío de la UE (marca Italia) o bombas de vacío dobles equivalentes de las mejores marcas de China, súper potentes y altamente eficientes
â La bomba puede funcionar mediante un motor hidráulico o mediante un motor auxiliar
â Está equipado con un sistema de sobrellenado con bocina musical, que evita daños en la bomba de vacío debido al agua residual que ingresa a la bomba de vacío cuando el tanque está lleno.
â Bonita forma, estructura racional, durabilidad y larga vida útil.
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Limpiador de alcantarillado combinado Isuzu Giga 10 cbm |
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Chasis |
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Dimensiones generales |
8500 x 2500 x 3650 (mm) |
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PBV/Peso en vacío |
18000/9500kg |
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Distancia entre ejes |
4500 mm |
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Eje delantero/trasero |
6500/11500 kg |
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Neumático |
295/80R22.5, neumáticos 6+1 |
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Velocidad máxima |
105 km/h |
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Transmisión |
FAST 8 marchas adelante y 1 marcha atrás, manual |
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Motor |
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Tipo de combustible |
Diesel, 6 cilindros en línea |
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Marca |
ISUZU 6HK1-TCG61 |
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Poder |
240CV/177Kw |
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Desplazamiento |
7790ml |
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Estándar de emisiones |
Euro 6 |
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Cabina |
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Tipo |
Cabina Isuzu FVR GIGA 5X, fila y media, con aire acondicionado |
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Nº de pasajero |
3 |
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Cisterna |
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Capacidad |
Tanque de vacío de 8000 L y tanque de agua de limpieza de 2000 L |
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Material |
Acero al carbono de alta calidad modelo Q235 |
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Espesor |
6 mm |
| Sistema de elevación |
Cilindro de elevación delantero |
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Ángulo de elevación |
45 grados |
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Equipo |
Escalera, indicador de nivel, puerta trasera, deflectores, mirilla, válvula, boca de acceso. |
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Sistema antiflujo |
Apagado primario y secundario; Válvula de alivio de presión y vacío; Silenciador, etc. |
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Bomba de vacío |
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Marca/Modelo |
JUROP/PVT400 |
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Tipo |
Sopladores y bombas de vacío de lóbulos. Refrigerado por inyección de aire, servicio pesado/tipo multicilindro, alta presión fuerte, servicio continuo. Bajo nivel de ruido. Funcionando sin aceite y sin desgaste. Sello de larga duración y alta temperatura. |
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Cantidad |
1 pieza |
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Capacidad de flujo |
43300Lt/minï¼2600 m3/hï¼ |
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Velocidad del rotor |
3300 rpm |
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Máx. Vacío |
95% |
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Tipo de unidad |
Impulsado por una toma de fuerza de eje dividido eléctrico-neumática montada en la línea de transmisión principal del camión sin causar ninguna pérdida de eficiencia. El movimiento se transfiere a la bomba de vacío con conexiones de correa de polea de alta resistencia. |
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Bomba de chorro de alta presión |
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Marca/Modelo |
PINFL/MGS50 |
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Cantidad |
1 pieza |
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Capacidad de flujo |
287l/min@250bar |
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Carrete de manguera |
Manguera con 1” (pulgada) de diámetro. & Extremo macho de 120 metros de longitud, orificio para soportar una presión de trabajo de 250 bar y una presión de estallido de 400 bar de material termoplástico ligero y resistente al desgaste. |
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Controles |
Las válvulas de control manual están montadas en un lugar seguro y de fácil acceso para facilitar el mantenimiento. |
Este sistema innovador está profundamente arraigado en la vanguardia de la tecnología y los conceptos de diseño europeos, lo que demuestra la búsqueda incesante de soluciones de vanguardia. Los componentes principales del vehículo combinado de limpieza de alcantarillado Isuzu GIGA son todos de la prestigiosa marca europea JUROP, lo que garantiza los excelentes estándares de calidad y rendimiento de los productos. La bomba de vacío tiene un diseño sofisticado, flujo de aire estable, funcionamiento silencioso y succión fuerte, y tiene funciones de autocebado y descarga, lo que demuestra sus excelentes características de diseño.
Las bombas de vacío PVT son soplantes de 3 lóbulos diseñados específicamente para plantas de vacío que deben transportar gas libre de sustancias contaminantes, aceite o agua: esto es posible gracias a la falta de piezas deslizantes y, por tanto, de lubricación con aceite dentro de las cámaras de compresión. Además, los sopladores PVT no necesitan ningún sistema de refrigeración auxiliar, ya que cuentan con un sistema de refrigeración por inyección de aire integrado. Los perfiles de lóbulos específicos y precisos garantizan una alta eficiencia volumétrica y altos caudales combinados con dimensiones minimizadas y tasas de vacío que pueden alcanzar el 93%.
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JUROP PBomba de vacío VT400 |
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Especificación |
Unidad |
Valor |
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Flujo de aire libre |
litros/min |
43300 |
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Capacidad de aire libre |
cfm |
1530 |
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Gratis capacidad de flujo de aire |
m3/h |
2600 |
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Vacío(93 %) |
Hg |
27.8 |
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Vacío continuo(93 %) |
Hg |
27.8 |
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Presión máxima abs |
bar/psi |
2/29 |
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Potencia de vacío máx. |
kW/CV |
74/100 |
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Velocidad de rotación |
rpm |
3300 |
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Presión sonora a 7 metrosfrente de la bomba |
dB |
79 |
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Peso |
Kg/libras |
240/529 |
Bomba de vacío JUROP PVT400
Serie PVT
â Sopladores y bombas de vacío de paletas. Enfriamiento por chorro de aire.
â Bajo nivel de ruido.
â Funcionamiento sin aceite, sin desgaste.
â Sellos de alta temperatura para una larga vida útil
â Accionamiento directo o con caja de cambios
â Tanque remoto
El diseño aerodinámico de la bomba de vacío del camión aspirador combinado con chorro de alcantarillado Isuzu GIGA 10CBM aumenta su eficiencia general, facilitando la facilidad de uso y las maniobras ágiles. El flujo de aire constante no solo eleva la estabilidad operativa sino que también permite una recolección fluida de lodos, aguas residuales y materiales de desecho sólidos. Además, su baja emisión de ruido contribuye a un entorno operativo más silencioso, cumpliendo con los estándares modernos de conciencia ambiental.
Equipado con capacidades de alto vacío, el camión jetter combinado Isuzu FVR GIGA 4x2 se destaca al abordar una amplia gama de desafíos dentro de los sistemas de alcantarillado. Al incorporar funcionalidades de autocebado y autodrenaje, refina aún más el flujo de trabajo operativo, convirtiéndolo en una herramienta versátil y confiable para eliminar obstrucciones y mantener la integridad de las infraestructuras de alcantarillado.
Isuzu Truck sewer dredging and cleaning vehicle，5-8m3 iSUZU high-pressure sewer dredging and cleaning vehicle，8000l ISUZU FVR sewer dredging and cleaning vehicle
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Philippines ISUZU NKR 5000L vacuum sewage truck exported to Philippines, ISUZU 98HP diesel engine, MSB 5-shift manual gearbox, 4CBM sewage tank + 1CBM clean water tank with vacuum pump optional as JUROP pump, BP pump , MORO pump, etc
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ISUZU GIGA combination sewer cleaning truck, ISUZU GIGA 14CBM combination sewer cleaner truck, ISUZU combination sewer cleaner
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