Camión de bomberos con tanque de espuma ISUZU FVR
El camión de bomberos de espuma ISUZU FVR es un vehículo de rescate de emergencia altamente eficiente y versátil, construido sobre un chasis ISUZU 4x2. Impulsado por un motor diésel de 241 caballos de fuerza, alcanza una velocidad máxima de 100 km/h. Equipado con un tanque de agua de acero al carbono anticorrosivo de 5000 L y un tanque de espuma de acero inoxidable de 1000 L, satisface diversas necesidades de extinción de incendios. Equipado con la bomba contra incendios Shanghai Xiongzhen CB10/40 (40 L/s) y el monitor de incendios PL8/32 con un alcance superior a 60 m (agua)/50 m (espuma), también incluye un carrete de manguera de alta presión de 30 m. La cabina de doble fila (2+4 asientos) garantiza comodidad, mientras que la sala de bombas trasera ofrece un manejo práctico. Ideal para rescates urbanos, industriales y otros escenarios de incendio, combina potencia, confiabilidad y practicidad.
Fabricante:
POWERSTARCapacidad de trabajo:
5000L water +1000L foamDimensión:
8350×2490×3300mmTipo de cabina:
Double row cabinDistancia entre ejes:
4500 mmPotencia del motor:
240 HPTipo de motor:
6HK1-TCLTracción del eje:
4×2, left hand driveCaja de cambios:
MLD 6-speed,manualObservaciones:
Stainless steel water tank is optionalEl camión de bomberos de espuma ISUZU FVR es un vehículo especializado, meticulosamente diseñado para atender diversas emergencias de incendio. Construido sobre un chasis ISUZU 4x2, está impulsado por un robusto motor de 241 HP, que genera un par máximo de 981 N·m a 1450 rpm. Con una cilindrada de 7,79 L, el vehículo garantiza una respuesta rápida y una llegada rápida a las zonas de incendio. La cabina de doble fila tiene capacidad para 2+4 tripulantes, lo que proporciona amplio espacio y un ambiente cómodo para mantener un rendimiento óptimo durante las operaciones.
La superestructura de laCamión de bomberos autobomba ISUZU FVRPrioriza la eficiencia operativa y la durabilidad. El tanque de agua, fabricado en acero al carbono de alta calidad, tiene una capacidad de 5000 L, lo que garantiza operaciones de extinción de incendios sostenidas. El tanque de espuma, fabricado en acero inoxidable, tiene una capacidad de 1000 L, lo que ofrece resistencia a la corrosión y estabilidad a largo plazo para el almacenamiento de concentrado de espuma. Las placas deflectoras internas minimizan el chapoteo del líquido durante el transporte, mejorando la estabilidad del vehículo. El tanque cuenta con una boca de acceso DN500 con un filtro de malla de acero, que facilita el mantenimiento y evita la entrada de residuos para mantener la pureza del agua.
En cuanto a equipos básicos de extinción de incendios, el camión de bomberos ISUZU FVR destaca por su bomba contra incendios Shanghai Xiongzhen CB10/40, que proporciona un caudal de 40 L/s (1,0 MPa). El cuerpo de la bomba está fabricado en aleación de aluminio fundido para una resistencia ligera, con un impulsor de aleación de aluminio para un suministro de agua eficiente y un eje de acero inoxidable para una mayor resistencia a la corrosión. El monitor de incendios manual PL8/32 suministra 32 L/s, con un alcance de agua ≥60 m y un alcance de espuma ≥50 m a una presión de trabajo de 0,8 MPa. Su rotación horizontal de 360° y vertical de -45° a +70° permite una extinción integral de incendios. Un carrete de manguera de alta presión JPSC1.6-25/30 montado en la parte trasera (25 mm de diámetro, 30 m de longitud, presión de entrada de 1,6 MPa y caudal ≥120 L/min) proporciona capacidad de extinción de incendios a corta distancia en entornos complejos.
Compacto pero potente, el camión de bomberos multiusos ISUZU FVR es ideal para combatir incendios en zonas urbanas, parques industriales y almacenes. El tanque de agua de 5000 L permite operaciones prolongadas, mientras que el carrete de manguera y el monitor de incendios combaten incendios tanto en tierra como en altura. Los compartimentos de almacenamiento personalizables albergan herramientas de rescate y botiquines de primeros auxilios para un uso multifuncional. Su baja tasa de fallos y sus requisitos de mantenimiento reducen significativamente los costos del ciclo de vida para los departamentos de bomberos.
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Especificaciones del producto
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Información básica del vehículo |
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Dimensiones (largo x ancho x alto) |
8350×2490×3300 mm |
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Peso (carga completa) |
17000 kilos |
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Potencia del motor |
241 caballos de fuerza |
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Multitud |
2+4 personas |
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Velocidad máxima |
100 kilómetros por hora |
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Flujo de la bomba |
40 L/s (1,0 MPa) |
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Capacidad del tanque |
4000 kg + 1000 kg |
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Cordillera de agua |
≥60 m |
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Chasis |
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Modelo |
Isuzu FVR |
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Tipo de unidad |
4×2 |
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Distancia entre ejes |
4500 mm |
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Peso bruto vehicular |
18000 kilos |
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Motor |
Modelo de motor: 6HK1-TCL |
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Potencia: 241HP(177 kW) |
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Par máximo: 981 N.m/1450 rpm |
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Cilindrada: 7,79L |
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Estándar de emisión:Euro 5 |
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Tipo de combustible: diésel |
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Transmisión |
MLD-6Q,6 hacia adelante y 1 hacia atrás |
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Toma de fuerza |
Toma de fuerza de máxima potencia |
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Neumático |
10.00R20, 6+1 piezas |
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Cabina |
4 puertas, 2 filas, 2+4 asientos, con aire acondicionado |
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Tanque |
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Capacidad |
Tanque de agua：5000 litros; Tanque de espuma: 1000 litros |
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Material |
Tanque de agua: acero al carbono; Tanque de espuma: acero inoxidable |
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Espesor |
5 mm |
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Accesorios para tanques |
Cada tanque tiene una boca de acceso DN500 con dispositivo de apertura/cierre rápido. |
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Cada tanque está equipado con un puerto de desbordamiento DN65. |
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Cada tanque tiene una salida de agua residual DN40, equipada con una válvula de bola. |
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Hay una interfaz DN65 en cada lado del tanque. |
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Entrada y salida: 1 tubería de entrada de tanque de agua a bomba de agua, válvula DN150, control neumático y manual, 1 tubería de llenado de bomba de agua a tanque de agua, válvula DN65, control neumático y manual |
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Bomba contra incendios |
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Modelo |
Shangai Xiongzhen CB10/40-XZ |
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Caudal |
40 L/s (1,0 MPa) |
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Material |
Cuerpo de bomba de aleación de aluminio fundido, impulsor de aleación de aluminio, eje de bomba de acero inoxidable |
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Bomba de cebado |
Tipo de pistón |
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Vacío máximo |
≥85 kPa |
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Tiempo de succión de agua |
≤50 s |
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Altura de succión |
7 metros |
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Ubicación |
Montado en la parte trasera |
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Monitor de incendios |
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Modelo |
PL8/32 |
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Operación |
Manual |
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Caudal |
32 l/s |
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Rango |
Agua: ≥60 m; Espuma ≥50 m |
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Presión nominal de trabajo |
0,8 Mpa |
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Rotación horizontal |
0~360° |
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Rotación de tono |
-45°~+70° |
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Carrete de manguera |
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Modelo |
JPSC1.6-25/30 |
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Diámetro interior de la manguera |
25 mm |
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Longitud de la manguera |
30 metros |
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Presión de entrada |
1,6 Mpa |
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Flujo de pistola pulverizadora |
≧120 L/min |
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Caja de equipos y sala de bombas |
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Estructura |
La estructura del marco principal está soldada con tubos cuadrados de alta calidad, los paneles decorativos exteriores están soldados con placas de acero al carbono, el techo tiene placas con patrón antideslizante, se puede caminar sobre él y hay pedales abatibles en ambos lados con diseño antideslizante. |
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Caja de equipo |
La caja de equipo se encuentra en la parte trasera del habitáculo, con puertas enrollables de aleación de aluminio a ambos lados e iluminación interior. Se incluyen compartimentos de almacenamiento según las necesidades. El faldón inferior lateral cuenta con una caja de herramientas y puertas enrollables para guardar herramientas pequeñas. |
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Sala de bombas |
La sala de bombas se encuentra en la parte trasera del vehículo, con puertas enrollables de aleación de aluminio a ambos lados y en la parte trasera, e iluminación interior. Algunos equipos de uso común pueden ubicarse a ambos lados de la sala de bombas. |
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Escalera y manija |
La escalera trasera es abatible de dos secciones, fabricada en aleación de aluminio, y se encuentra a una altura máxima de 450 mm del suelo durante su uso. El asa para subir al vehículo está hecha de un tubo redondo de acero antideslizante con ranuras y revestida de plástico. |
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Sistema de tuberías |
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Material de la tubería |
Tubo de acero al carbono sin costura de alta calidad |
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Tubería de succión de agua |
1 puerto de succión de agua DN150 está ubicado a cada lado de la sala de bombas |
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Tubería de llenado de agua |
Se instala un puerto de llenado de agua DN65 a cada lado del tanque de agua, y se instala una bomba de agua DN65 en la sala de bombas para llenar el tanque con agua. |
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Tubería de salida de agua |
A cada lado de la sala de bombas se encuentran 2 salidas de agua DN65 y 1 DN80 con válvulas de cierre. |
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Tubería de agua de refrigeración |
Equipado con tubería de agua de refrigeración y válvula de control para la toma de fuerza de refrigeración. |
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Ventajas del camión de bomberos de espuma ISUZU FVR
1. Potente rendimiento y movilidad:El motor diésel 6HK1-TCL (241 CV/177 kW), combinado con una transmisión de 6 velocidades, permite alcanzar una velocidad máxima de 100 km/h, garantizando una respuesta rápida. El chasis 4x2 se adapta a la perfección a terrenos urbanos y suburbanos.
2. Sistema de extinción de incendios de alta capacidad:El diseño de doble tanque (tanque de agua de acero al carbono de 5000 L + tanque de espuma de acero inoxidable de 1000 L) permite la extinción de incendios con modo dual agua/espuma. Las tuberías de succión DN150 optimizan la eficiencia del suministro de agua para operaciones prolongadas.
3. Bomba y monitor de incendios avanzados:La bomba CB10/40 de Shanghai Xiongzhen y el monitor manual PL8/32 se complementan con un carrete de manguera montado en la parte trasera de 30 m para la extinción de incendios a corta distancia.
4. Diseño ergonómico:Cabina de doble fila (2+4 asientos) con aire acondicionado, sala de bombas con puertas enrollables bilaterales e iluminación interior y escalera de aluminio antideslizante garantizan operaciones seguras y eficientes.
5. Confiabilidad y bajo mantenimiento:El tanque de agua de acero al carbono cuenta con un tratamiento anticorrosivo interno para una mayor vida útil, mientras que el tanque de espuma de acero inoxidable resiste la oxidación y la degradación. Las tuberías de acero sin costura garantizan una larga durabilidad y reducen los costos de mantenimiento.
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