El vehículo de compactador de basura ISUZU FVR 14 CBM está diseñado para operaciones eficientes de gestión de residuos Impulsado por un robusto Motor 6HK1-TCG60, ofrece 240 caballos de fuerza, garantizar un rendimiento confiable en condiciones de carga pesada El Transmisión manual de 9 velocidades 9JS160T Optimiza la distribución de energía, mejorando la eficiencia del combustible y la suavidad operativa Diseñado con durabilidad en mente, su chasis admite un 6 Eje delantero de 3 toneladas y un Eje trasero de 13 toneladas, habilitando el manejo estable y la alta capacidad de carga útil El cuerpo del compactador integrado de 14 metros cúbicos presenta una tecnología de compresión avanzada para maximizar el almacenamiento de residuos al tiempo que reduce la frecuencia de recolección
El vehículo de compactador de basura ISUZU FVR 14 CBM está diseñado para la gestión de residuos municipales de alto volumen Su capacidad de almacenamiento de 14 CBM, emparejada con un sistema de compresión hidráulica, le permite los desechos domésticos y comerciales compactos de manera eficiente Apoya a las empresas que generan desechos no peligrosos a granel, como centros minoristas, mercados de alimentos e instalaciones de fabricación La robusta construcción del compactador de Isuzu procesa escombros mixtos, incluidos materiales de embalaje y desechos orgánicos En los parques industriales, administra artículos de gran tamaño como cajas de cartón o paletas de plástico, racionalizando la logística de desechos para fábricas y almacenes

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El vehículo compactador de basura ISUZU FVR 14 CBM emplea un sistema de automatización basado en el controlador lógico programable avanzado (PLC) para optimizar la compactación de residuos, la eficiencia operativa y la seguridad Este sistema PLC integra el procesamiento de datos en tiempo real, la retroalimentación del sensor y los controles electromecánicos para administrar los mecanismos hidráulicos, de carga y de seguridad del compactador con precisión
El sistema emplea una unidad PLC modular con capacidades de procesamiento de alta velocidad, junto con múltiples módulos de E/S para interactuar con sensores, actuadores y componentes hidráulicos Los datos en tiempo real de los transductores de presión, los detectores de nivel de llenado y las células de carga se analizan continuamente para regular los ciclos de compresión El PLC ajusta dinámicamente la presión hidráulica en función de la densidad de residuos, asegurando una compactación óptima al tiempo que evita la sobrecarga mecánica Un algoritmo patentado calcula las relaciones de compresión de hasta 4: 1, maximizando la capacidad de 14 cbm sin exceder los límites de peso del chasis

Parámetros del chasis |
Modelo de chasis | PT1180 | Marca de chasis | Isuzu |
Dimensiones generales | 8500x2500x2920 mm | Base de ruedas | 4500 mm o 4700 mm |
Vista de la rueda delantera/trasera | 1504/1425 mm | Suspensión delantera/trasera | 1335/2450 mm |
Ángulo de enfoque/salida | 24/14 ° | Velocidad máxima | 95 km/h |
Taxi | Configuración | CABA única FVR, Flip mecánico hidráulico, panel de instrumentos de tipo de canal, aire acondicionado, 3 pasajeros permitidos |
Color | blanco, otro color es opcional |
Motor | Modelo | 6HK1-TCG60 |
Emisión | Euro 6 |
Tipo | 6 cilindros, en línea, 4 tiempos, refrigerado por agua, turbo entre enfriamiento, 4 válvulas, motor diesel |
Potencia nominal | 240 hp |
Desplazamiento | 7800 ml |
Max esfuerzo de torsión | 647n · m |
Bore X Stroke | 115*125 mm |
Fabricante | ISUZU MOTOR (Chongqing) Co., Ltd |
Neumático | Tamaño | 295/80R22 5 neumáticos, con una llanta de repuesto |
Número | 6+1 nos |
Eje delantero | 6 3 toneladas |
Eje trasero | 13 toneladas |
Formulario de manejo | 4*2 |
Voltaje nominal | 24V, DC |
Transmisión | Transmisión de seis velocidades MLD, 6 velocidades hacia adelante 1 reversa |
Dispositivo de dirección | Dirección asistida |
Volante | Tracción izquierda |
Rechazar parámetros de la estructura del compactador |
Equipo |
Capacidad de carga | 14 m3 / 16 yardas |
Sistema de carga | Mecanizado, carga trasera |
Modos de la presión | Manual de operación de la parte trasera manual, semiautomática, automática, elevadora de elevación, carga, empujando, presionando, empujando automático |
Cuerpo |
Versión | Todo metal |
Paredes laterales | Acero de lámina de carbono (espesor: 4 mm) |
Abajo | Acero de lámina de carbono (espesor: 5 mm) |

La sección trasera presenta un portón trasero accionado hidráulicamente con cerraduras de seguridad integradas y un protector contra derrames Una cuchilla Packer impulsada por la cadena garantiza una distribución de residuos uniformes, mientras que un controlador lógico programable (PLC) gestiona el tiempo de ciclo y la protección de sobrecarga Para el drenaje, el cuerpo incluye paneles perforados y un sumidero sellado para recolectar lixiviado

Partes de la parte superior del cuerpo:
Conjunto de recolección de basura: material de acero de alta resistencia T420 Cuerpo de cisterna para almacenamiento de basura, con puerta trasera, placa deslizante, raspador, placa de empuje y dispositivo de inclinación, también coincidente con un cilindro hidráulico adecuado para realizar la carga de basura y la descarga de trabajo
Tolva trasera-2 cilindros hidráulicos
Placa deslizante-2 cilindros hidráulicos
RAPER-2 cilindros hidráulicos
Dispositivo de inclinación-2 cilindros hidráulicos
Placa de empuje-1 cilindro hidráulico
El vehículo de compactador de basura ISUZU FVR 14 CBM integra la ingeniería avanzada y el diseño funcional adaptado para una gestión eficiente de residuos urbanos Construido en el robusto chasis de la serie F de Isuzu, presenta un marco reforzado capaz de resistir las operaciones de servicio pesado, lo que garantiza la durabilidad en diversos terrenos y condiciones de carga Impulsado por un motor diesel 6HK1-TCS de alto torque que cumple con Euro 6
La unidad de potencia hidráulica dedicada (HPU) impulsa el ciclo de compactación, utilizando bombas de doble etapa para equilibrar la velocidad y la presión Los componentes clave incluyen una bomba de engranaje de 40-50 l/min para el movimiento rápido del cilindro y una bomba de pistón de alta presión (180-220 bar) para la compactación El sistema se controla mediante válvulas solenoides, lo que permite ciclos de operación semiautomáticos o totalmente automatizados
Los camiones de basura del cargador trasero ISUZU GIGA 4X se utilizan en la industria de gestión de residuos para recolectar y transportar desechos sólidos Este tipo de camión está equipado con un sistema hidráulico que permite que la basura se cargue en el compartimento trasero El cargador trasero a menudo se usa en áreas residenciales donde se recolecta la basura de los hogares individuales El cuerpo del contenedor de basura es la parte que contiene basura y es a prueba de fugas y a prueba de olor El compartimento trasero operado hidráulicamente se puede levantar e inclinar fácilmente, lo que permite que los desechos se arrojen al área de almacenamiento del camión Esto ahorra tiempo y mano de obra en comparación con otros tipos de camiones de basura que requieren carga manual.

