Tanque de combustible montado en camión ISUZU FTR
Un camión cisterna de petróleo, también conocido como camión de transporte de petróleo, camión cisterna de combustible, es un vehículo diseñado específicamente para el transporte de petróleo líquido. Se utiliza principalmente en campos petroleros, refinerías, gasolineras y otros lugares para transportar diversos productos derivados del petróleo, como gasolina, diésel, aceite lubricante, etc.
Capacidad de trabajo :
15000 litersmodelo de camión :
PT5150GJYPotencia del motor :
205 HPTipo de motor :
4HK1-TC50Transmisión por eje :
4×2Caja de cambios :
MLD 6-speed manualObservaciones :
Large fuel tank capacity, 3 compartments for carrying different oil
Los camiones cisterna de petróleo suelen constar de una carrocería del tanque, un chasis, un sistema de tuberías, un sistema de protección contra incendios y otras piezas. El tanque tiene un diseño cilíndrico y está fabricado con placas de acero al carbono de alta calidad o placas de acero inoxidable con suficiente resistencia y resistencia a la corrosión. El tanque puede tener un solo compartimento o dividirse en varios compartimentos, con un orificio pasante en el extremo inferior de la partición intermedia. Una placa anti-ondas reforzada está soldada en el centro de cada compartimento para reducir el impacto del aceite en el tanque cuando el automóvil está en marcha y mejorar la rigidez del tanque. El chasis es de diferentes marcas y modelos según los diferentes requisitos de uso. El sistema de tuberías incluye tuberías de entrada y salida, válvulas, filtros, etc., que se utilizan para controlar la entrada y salida de productos derivados del petróleo. El sistema de protección contra incendios se utiliza para extinguir incendios de vehículos y combatir fugas en situaciones de emergencia.
El tanque de combustible montado en camión Isuzu FTR es un camión cisterna de tamaño mediano diseñado y fabricado por POWERSTAR Company. Es principalmente adecuado para el transporte de diésel, gasolina, queroseno y otras sustancias líquidas. El vehículo está modificado sobre la base del chasis Isuzu FTR, con un volumen de depósito de 15.000 litros. El camión cisterna de petróleo Isuzu FTR tiene un diseño compacto y una estructura sólida. Está hecho de acero al carbono de alta resistencia y tiene buena estabilidad y seguridad. Los vehículos están equipados con sistemas de seguridad avanzados e instalaciones contra incendios para garantizar la seguridad durante el transporte. Además, el camión cisterna de combustible Isuzu FTR también tiene un excelente rendimiento de carga de aceite y puede satisfacer las necesidades de diferentes usuarios. Este modelo es adecuado para diversas condiciones climáticas y de carretera y puede transportarse en ciudades, zonas rurales, zonas montañosas y otros lugares.
Especificaciones del producto
nombre del producto |
Cisterna de combustible ISUZU FTR |
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Modelo de vehículo |
PT5150GJY |
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Marca del chasis |
ISUZU |
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Tipo de unidad |
4x2, volante a la izquierda |
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Tipo de combustible |
Diesel |
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Dimensiones totales |
Dimensiones (mm) |
7800X2400X3200 |
Distancia entre ejes (mm) |
5000 |
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Peso en kg |
Peso en vacío |
7500 |
Peso bruto total. |
18000 |
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Motor |
Marca |
ISUZU |
Modelo |
4HK1-TC50 |
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Tipo |
Inyección directa de 4 tiempos, 4 cilindros en línea con refrigeración por agua, turbocompresor e interenfriamiento |
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Caballos de fuerza (HP) |
205 CV |
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Desplazamiento (ml) |
5193 |
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Máx. Par (rpm) |
650 Nm |
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Estándar de emisión |
5 euros |
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Caja de cambios |
ISUZU MLD, 6 adelante y 1 atrás |
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Eje delantero/trasero (kg) |
6300/13000 |
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Tanque de combustible (L) |
200 |
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Neumático |
11.00R20, 6 piezas + 1 repuesto |
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Número de ejes |
2 |
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Frenos |
Freno de aire comprimido de doble circuito |
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Especificaciones del tanque de combustible |
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Volumen del tanque |
15000 litros |
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Material |
Acero al carbono Q235 |
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Espesor |
4mm |
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Forma del tanque |
Cilíndrico |
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Compartimiento |
3 |
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Media y densidad |
Gasolina o diésel 700 kg/m3 -850 kg/m3 |
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Bomba de combustible |
marca famosa china |
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Modelo de bomba |
80YHCB-60 |
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Fluir |
60m3/h |
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Presión |
0,6 MPa |
Ventajas del camión cisterna de combustible Isuzu FTR:
1. Gran capacidad de carga: el tanque de combustible montado en camión Isuzu FTR está construido sobre la base del chasis Isuzu. Adopta vigas reforzadas con gran capacidad de carga y está equipado con un motor Isuzu de gran potencia.
2. Acero de alta calidad: el cuerpo del camión cisterna de combustible Isuzu FTR está hecho de acero de alta calidad y alta resistencia, que tiene una alta resistencia a la tracción y un límite elástico, lo que garantiza la durabilidad y seguridad del tanque.
3. Tecnología de soldadura avanzada: el camión de transporte de petróleo Isuzu FTR está soldado con tecnología de soldadura avanzada, utilizando robots de soldadura automáticos para garantizar la calidad y resistencia de cada soldadura. Este proceso de soldadura puede garantizar el sellado y la resistencia estructural del tanque.
4. Tratamiento anticorrosión por dentro y por fuera: Durante el proceso de fabricación del camión de combustible diésel Isuzu FTR, se lleva a cabo un tratamiento anticorrosión por dentro y por fuera del tanque. Se utilizan revestimientos anticorrosión especiales y materiales antioxidantes para prevenir eficazmente la corrosión y el óxido. Este tratamiento anticorrosión puede prolongar la vida útil del tanque.
5. Accesorios de precisión: Los camiones cisterna diésel Isuzu FTR están equipados con muchos accesorios de precisión, como válvulas, filtros, medidores de flujo, etc. Estos accesorios han sido procesados con precisión y probados con calidad para garantizar su rendimiento laboral y vida útil.
6. Estricta inspección de calidad: Durante el proceso de fabricación, el depósito de combustible Isuzu FTR se somete a múltiples procedimientos de inspección de calidad, que incluyen inspección de materiales, inspección de soldadura, inspección dimensional, pruebas de presión, etc., para garantizar la calidad y seguridad de cada vehículo.