Camión de bomberos y rescate de emergencia ISUZU con grúa
El vehículo de rescate Isuzu FTR cuenta con una distancia entre ejes de 4500 mm y está equipado con un motor Isuzu 4HK1-TCG62 de 225 hp, una transmisión Fast de 8 velocidades y un cabrestante eléctrico American Champion N16800XF en la parte delantera. La superestructura superior tiene un soporte para equipos de aleación de aluminio para almacenar diversos equipos de rescate. También incluye un generador de gasolina Honda SHT11500 10, un sistema de iluminación de elevación capaz de elevar el vehículo 7 metros y 4 luces de 1500 W controladas por una caja de control eléctrico. La parte trasera está equipada con una grúa de pluma plegable Tengchang SQ5ZA2 de 5 toneladas.
Fabricante:
Powerstar TrucksCapacidad de trabajo:
4Kw Lighting lampDimensión:
8450 x 2540 x 3300mmTipo de cabina:
Isuzu FVR cab,2 seats and a sleeperDistancia entre ejes:
4500mmPotencia del motor:
240HP/177kWTipo de motor:
ISUZU 6HK1-TCG61Tracción del eje:
4x2,LHDCaja de cambios:
FAST 8-speed,manualObservaciones:
5tons XCMG knuckle craneEl Vehículo de bomberos ISUZU para rescate de emergencia El vehículo de bomberos ISUZU, también conocido como vehículo de extinción de incendios con iluminación o camión de bomberos de emergencia ISUZU con grúa, está equipado principalmente con equipos de generación de energía e iluminación (generador, luminarias fijas y móviles), así como con equipos de rescate y socorro. Proporciona funciones de remolque, elevación, generación de energía, iluminación y transporte de equipos para rescates en carretera, reparaciones de emergencia y ayuda en casos de desastre, y puede completar de forma independiente la mayoría de las tareas de rescate in situ.
▶ Parámetro del producto :
|
Nombre del producto |
Camión de bomberos de rescate de emergencia ISUZU |
||
|
Chasis |
Dimensiones generales |
9100*2500*3550 mm |
|
|
Peso bruto |
18000 kg |
||
|
Taxi |
Cabina Isuzu FTR 4X, 2+4 asientos, con aire acondicionado, basculante eléctrico. |
||
|
Distancia entre ejes |
4500 mm |
||
|
Modelo de motor |
I SUZU 4HK1-TCG62 |
||
|
Potencia del motor (kW) |
165 kW/225 CV |
||
|
Desplazamiento |
5193 ml |
||
|
Norma de emisiones |
6 euros |
||
|
Neumático |
295/80R22.5(6+1) |
||
|
Espectáculo de fuego |
Generador de gasolina |
Modelo |
HONDA SHT11500 |
|
Potencia nominal |
10 kVA |
||
|
Tensión nominal |
220/380V |
||
|
Modelo de motor |
GX620K, arranque eléctrico |
||
|
tanque de petróleo |
26 litros |
||
|
Luces de elevación |
Tipo |
4 lámparas halógenas de 1500 W |
|
|
flujo luminoso total |
120.000 lm |
||
|
Vida útil de la luz principal |
> 3000 horas |
||
|
Voltaje de funcionamiento de la iluminación principal |
CA 220V |
||
|
Voltaje de funcionamiento del cardán |
12 V CC |
||
|
ángulos de rotación del cardán |
380° horizontalmente, 380° verticalmente |
||
|
Modo de funcionamiento del cardán |
Inclinación sincronizada de las luces principales izquierda y derecha |
||
|
Altura máxima del elevador |
7m; 5 secciones, altura de instalación 1850 mm, altura después de levantar 7070 mm |
||
|
Presión de aire de trabajo del mástil de elevación |
2,5 kg/cm² |
||
|
Cabrestante de tracción |
Modelo |
N16800XF-24V , marca campeona estadounidense |
|
|
Fuerza de tracción |
Cabrestante de tracción eléctrica de 7560 kgf |
||
|
Grúa |
Modelo |
T-CHANG SQ5ZA2 |
|
|
Tipo |
Pluma articulada de 3 secciones |
||
|
Carga máxima |
5000 kg |
||
|
Momento máximo de elevación |
10T.m |
||
|
Longitud máxima de la pluma hidráulica |
10 metros |
||
|
Altura máxima de elevación |
12,8 metros |
||
|
Potencia recomendada |
30 kW |
||
|
Caudal del sistema hidráulico |
40 L/min |
||
|
Presión nominal del sistema hidráulico |
28 MPa |
||
|
tanque de petróleo |
80 litros |
||
|
Ángulo de rotación |
400° |
||
|
Espacio de instalación |
1070 mm |
||
|
Peso de la grúa |
18000 kg |
||
▶ Especificaciones del chasis:
• Modelo de chasis: Chasis de camión Isuzu FTR de servicio mediano, distancia entre ejes de 4500 mm, configuración de tracción 4×2
• Motor: Motor diésel turboalimentado de cuatro cilindros en línea Isuzu 4HK1-TCG62, cilindrada 5.193 L
• Potencia máxima: 225 hp (165 kW) / 2600 rpm
• Transmisión: Transmisión manual rápida de 8 velocidades
• Llantas: 295/80R22.5
▶ Sistema de tracción:
• Modelo de cabrestante: Cabrestante eléctrico de tracción Champion N16800XF
• Capacidad de tracción nominal: 16.800 libras (aprox. 7,56 toneladas)
• Método de conducción: Motor de CC de 24 V, reductor de engranajes planetarios de doble velocidad.
• Cable de acero: Aproximadamente 13 mm de diámetro, aproximadamente 32 m de longitud.
• Método de control: Control remoto con cable + control electrónico de cabina (modos duales)
• Función: Puede remolcar vehículos averiados sobre una plataforma o arrastrar obstáculos desde la parte delantera.
▶ Bastidor de equipos:
• Estructura: La estructura frontal del camión está fabricada con perfiles de aleación de aluminio de alta resistencia, con placas estriadas continuas de aleación de aluminio, e incluye soportes y bandejas para equipos, también de aleación de aluminio. Se utiliza para almacenar equipos como generadores, cajas de control de iluminación móvil para extinción de incendios, dispositivos automáticos desmontables de carga e inflado, y otros equipos de bomberos y rescate.
▶ Sistema generador:
• Modelo de generador: HONDA SHT11500
• Potencia nominal: 9,5 kVA (50 Hz, 220/380 V ajustable)
• Potencia máxima: 10,5 kVA
• Salida de CC: 12V, 8,3A
• Motor: Honda GX 620K serie cuatro tiempos OHV
• Método de inicio: Arranque eléctrico
• Capacidad del tanque de combustible: Aprox. 26 L, tiempo de funcionamiento continuo 7,3 horas
▶ Sistema generador:
Modelo: Bocan/YZH6-4.83CFA
Parámetros técnicos principales:
◆ Lámpara principal: 4 lámparas halógenas de 1500 W; Flujo luminoso: 30000 lm/lámpara; Flujo luminoso total: 120000 lm
◆ Iluminancia: No menos de 5 Lx con un ángulo de 35 grados y a 50 metros de distancia.
◆ Vida útil de la lámpara principal: Más de 3000 horas
◆ Tensión de funcionamiento de la lámpara principal: CA 220V
◆ Voltaje de funcionamiento de la unidad de giro e inclinación: 12 V CC
◆ Ángulo de rotación de la unidad de giro/inclinación: 380° horizontal, 380° de inclinación
◆Funcionamiento de la unidad de giro e inclinación: Inclinación simultánea de la lámpara principal hacia ambos lados.
◆Mástil de elevación: Elevación neumática, altura libre al suelo superior a 7 metros, cableado interno (5 secciones, altura de instalación 1850 mm, altura elevada 7070 mm) ◆Presión de aire de trabajo del mástil de elevación: 2,5 kg/cm²
◆Caja de control: Equipado con interruptor de emergencia, amperímetro, voltímetro y frecuencímetro; conmutación de entrada de generador y red eléctrica; 2 entradas y 2 salidas, seleccionables a 220 V/380 V;
◆Métodos de operación: Botones en el panel de control, mando a distancia con cable e inalámbrico, alcance del mando a distancia inalámbrico superior a 100 metros.
◆Reinicio automático con un solo botón.
▶ Sistema de elevación de la grúa trasera:
• Modelo de grúa: Grúa articulada Tengchang SQ5ZA2 de 5 toneladas
• Par de elevación máximo: 10 t·m
• Capacidad máxima de elevación: 5 toneladas
• Estructura: Brazo plegable de 3 secciones
• Ángulo de giro: giro completo de 400°
• Método de control: Válvula manual multidireccional
• Lugar de instalación: Parte trasera del chasis, con estabilizadores hidráulicos tipo H a ambos lados.
▶ Escenarios aplicables:
1. Asistencia en carretera: Remolque de turismos pequeños y camiones ligeros, elevación de vehículos accidentados
2. Respuesta municipal ante emergencias: Iluminación y generación de energía, gestión de árboles caídos y vallas publicitarias tras tifones, tormentas y inundaciones.
3. Reparación de emergencia industrial: Izado de equipos de fábrica, reparación de tuberías y suministro de energía para iluminación.
4. Asistencia en extinción de incendios/defensa civil: Transporte de herramientas de demolición y suministro de iluminación en el lugar de trabajo.
5. Construcción en campo: Proporcionar energía temporal y servicios de elevación a zonas sin electricidad.