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Chasis de camión de carga EV de electricidad Isuzu

Isuzu EV 4x2 electricty light truck
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Chasis de camión de carga EV de electricidad Isuzu

El chasis eléctrico puro Isuzu EVM600 utiliza el motor de accionamiento TZ370XS-LKM1201. La batería CATL LFP CB220, que se puede cargar en 2 horas, tiene una potencia de 106,95kwh y una autonomía de 480 kilómetros. La capacidad de carga útil aumenta a 5.845 kg y la carga del eje delantero/trasero es de 3.600/5.395 kg. La distancia entre ejes es de 3365 mm y la longitud total es de 5935 mm, que se puede modificar para diferentes aplicaciones de la carrocería. El chasis de camión ligero eléctrico puro ISUZU EVM600, con sus características ecológicas, eficientes y confiables, lidera la transformación ecológica de la industria de la logística y el transporte.

  • Capacidad de trabajo:

    5800kg
  • Potencia del motor:

    150HP
  • Tipo de motor:

    CATL/CB220 battery
  • Tracción del eje:

    4x2
  • Caja de cambios:

    Automatic
  • Observaciones:

    Pure electric

Ichasis de camión de carga EV suzu electric, Equipado con el motor de tracción Suzhou Green Control TZ370XS-LKM1201 y una batería de gran capacidad de 106,95 kWh, proporciona una gran potencia y una resistencia duradera, con una velocidad máxima de 100 km/h y una pendiente máxima de ascenso de más del 35%, lo que facilita afrontar condiciones complejas de la carretera. El diseño de su chasis es estable y flexible, teniendo en cuenta tanto la carga como la controlabilidad para satisfacer diversas necesidades logísticas. El sistema inteligente de gestión de la batería optimiza la utilización de la energía, prolonga la vida útil de la batería y reduce los costos operativos.

Características:

â Chasis de camión eléctrico eléctrico de alta tecnología Isuzu 4x2

â Garantía de 100.000 Km de larga distancia

â Mundialmente famoso TZ370XS-LKM1201 Conducción Motor

â Fácil operación y mantenimiento

â CATL CB220 106.95Kwh Batería

Isuzu electricity EV cargo truck chassis

El chasis de camión ligero eléctrico puro ISUZU EVM600 tiene amplias perspectivas de aplicación y potencial de modificación en el campo de vehículos especiales. A través de modificaciones y personalización flexibles, puede satisfacer las necesidades de diferentes industrias y usuarios, y promover la popularización y aplicación de vehículos comerciales de nueva energía en más campos. El chasis de camión ligero eléctrico se puede utilizar para modificar vehículos especiales como furgonetas, camiones frigoríficos, vehículos sanitarios y grúas. El diseño modular de su chasis hace que la modificación sea más conveniente y eficiente, reduciendo los costos y el tiempo de modificación. El motor síncrono de imán permanente de alto rendimiento y la batería de fosfato de hierro y litio de gran capacidad proporcionan una gran potencia y una resistencia duradera para el vehículo especial modificado.

Isuzu Electricity 4x2 single axle truck

Camión eléctrico Isuzu EVM600 4x2

Modelo de vehículo:

PT1090GXW

Generales

Dimensión total (largo x ancho x alto)

5935×2130x2315mm

Distancia entre ejes:

3365 mm

Peso en vacío:

3150kg

PBV:

8995kg

Cabina

Número de asientos:

3

Chasis

Tipo de unidad:

4x2

Modelo de neumático:

7.50R16LT 16PR

Neumáticos:

7 (incluido 1 neumático de repuesto)

Distancia entre ruedas delanteras/traseras:

1640/1655mm

Suspensión delantera/trasera:

1180/1390mm

Ángulo de salida de aproximación:

23/19°

Número de resortes:

6/6+6

Velocidad máxima

100 km/h

Motor impulsor

Modelo:

TZ370XS-LKM1201

Tipo:

PMSM

Potencia nominal/máxima:

100/185kw

Tensión nominal del sistema de batería de alimentación:

618,2V

Capacidad nominal del sistema de batería de alimentación:

173Ah

Batería

Marca/Modelo:

CATL/CB220

Tipo:

LFP

Capacidad:

106,95kwh

Densidad de energía:

153,84 Wh/kg

Tensión nominal

154,56V

Energía nominal

26,73 kWh

Peso de la caja eléctrica

175KG

Modelo de caja eléctrica

L173TB2

Modo de carga:

Carga rápida (2h)

Configuraciones estándar

Aire acondicionado

Radio

ABS

Technical drawing of Isuzu 4x2 6cbm EVM600 electric garbage truck

Dibujo técnico del camión de basura eléctrico Isuzu 4x2 6cbm EVM600

Isuzu electricity garbage compactor truck chassis

â Diseño de baja resistencia al viento, nueva apariencia

Este nuevo automóvil eléctrico Isuzu EVM600 tiene un diseño de línea más refinado y suave, y la nueva forma del grupo de lámparas estilo boomerang está perfectamente integrada con el diseño de la línea frontal, que es más exclusivo. La versión de gama alta del automóvil está equipada con el recientemente popular espejo retrovisor electrónico. La cámara y el dispositivo sensor están integrados debajo del deflector, que es más alto que el espejo retrovisor tradicional y puede ampliar efectivamente el campo de visión.

Las luces diurnas LED de tipo pasante combinan con el capó angular, el deflector personalizado original y la cubierta de carga. El coeficiente de resistencia general del nuevo modelo Isuzu EV es solo de 0,4, lo que es significativamente menor que el coeficiente de resistencia de los modelos de camionetas ligeras tradicionales.

Isuzu EVM600 4x2 electric truck

â Chasis de monopatín, novedades destacadas de los vehículos eléctricos

Lo más destacado de Isuzu EVM600 es este "chasis de patineta". La batería, el motor, el control electrónico, el freno, la dirección, la gestión térmica de la batería, etc. están integrados en el chasis, y luego la potencia, la conducción, el control, la cabina, la parte superior del cuerpo y otras configuraciones del vehículo se modularizan completamente y, mediante combinación, se obtiene un Se forma rápidamente una matriz de modelos de vehículos eléctricos de plataforma completa que se adapta a diferentes escenarios de uso.

 TZ370XS-LKM1201 Driving Motor

â Nueva tecnología de combinación de eficiencia del sistema de propulsión eléctrica de alta eficiencia

El puente de accionamiento eléctrico paralelo utilizado por IsuzuEV contiene un controlador de carburo de silicio SiC, un motor de alambre plano y un reductor de dos etapas, y se combina con el diseño del eje de baja resistencia a la rodadura desarrollado por Qingling Isuzu, lo que mejora aún más su rendimiento energético. La potencia nominal del vehículo es de 100 kilovatios, la potencia máxima es de 185 kilovatios (252 caballos de fuerza) y su rendimiento energético es excepcional. Después de las pruebas, la velocidad máxima del Isuzu EVM600 puede alcanzar los 100 km/h y la pendiente máxima de ascenso es del 35%.

CATL CB220 batteries

â Batería de larga duración y mayor potencia

El paquete de baterías del vehículo de chasis eléctrico Isuzu EVM600 utiliza el último paquete de baterías integradas de fosfato de hierro y litio desarrollado por CATL, con una capacidad de 106,95 kwh, ubicado a ambos lados del bastidor. En comparación con los paquetes de baterías tradicionales, la batería de un solo paquete utilizada en el automóvil nuevo puede reducir la cantidad de mazos de cables y soportes de alto voltaje dentro de la caja, lo que ayuda a reducir el peso total del vehículo. En segundo lugar, la autonomía de crucero de este modelo según el método de velocidad constante WLTC puede alcanzar los 480 km, teniendo en cuenta los requisitos de autonomía de crucero de los camioneros en las operaciones diarias

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