Camión Isuzu para sellado sincronizado de gravilla de asfalto
El camión Isuzu 6x4 Synchronized Grain Seal está modificado sobre el chasis Isuzu FVZ GIGA 6x4, con una distancia entre ejes de 5700 mm + 1370 mm. Está equipado con un motor Isuzu 6HK1-TCG60 y una transmisión Fast de 9 velocidades. Cuenta con un tanque de asfalto de 8500 L y una caja de cambios de 10 m. ³ Tolva de áridos con un tamaño de partícula de 3-30 mm, un ancho de pulverización de 4200 mm y una tasa de pulverización de asfalto de 0,2-3,0 kg/m². ² y una tasa de pulverización agregada de 2-22 L/m² ² Su precisión de pulverización de asfalto es del 1,5 %. Es apta para asfalto caliente (modificado) y asfalto emulsionado. Cuenta con calentamiento automático de aceite térmico y quemadores G20 dobles ( Italia Riello). El asfalto se calienta a 20 ° Tiene una velocidad de funcionamiento óptima de 3-6 km/h y funciona con un generador Honda de 5,5 kW o, opcionalmente, con un motor hidráulico.
Fabricante:
Powerstar TrucksCapacidad de trabajo:
8.5+10 cbmDimensión:
11790×2550×3800 mmTipo de cabina:
Isuzu FVZ GIGA cabin,3 seats,with A/C,USBDistancia entre ejes:
5700+1370 mmPotencia del motor:
300HP / 221kWTipo de motor:
Isuzu 6HK1-TCG60Tracción del eje:
6x4, LHDCaja de cambios:
FAST 9-speed,manualObservaciones:
Tank capacity can be customizedEl Camión Isuzu para sellado sincronizado de gravilla de asfalto Es un vehículo avanzado para el tratamiento de superficies viales, ampliamente utilizado para el mantenimiento de carreteras, la impermeabilización de tableros de puentes y la formación de sellos inferiores. Equipado con un motor Isuzu 6HK1-TCG60 y una transmisión rápida de 9 velocidades, ofrece un rendimiento potente y una gran adaptabilidad a condiciones viales complejas. El vehículo cuenta con un tanque de asfalto de 8500 litros (calentado mediante aceite térmico y dos quemadores Riello italianos) y una plataforma de 10 metros. ³ Tolva de áridos, apta para la distribución de grava de 3 a 30 mm. Su principal ventaja reside en su control integrado inteligente: un módulo STW alemán coordina 32 boquillas independientes y 36 compuertas de gravilla, lo que permite un control preciso de la tasa de pulverización de asfalto de 0,2 a 3,0 kg/m². ² y una dispersión agregada de 2 a 22 L/m ² , con un error de sincronización de ≤ 0,2 segundos.
Nuestra fábrica es un fabricante profesional en el sector de camiones.
Garantizamos que todos nuestros productos son nuevos y de alta calidad.
» I. Definición e introducción del producto:
Fabricante: POWERSTAR TRUCKS INDUSTRY CO., LIMITADA.
Características
1. El intervalo de tiempo entre la caída del asfalto y la grava al suelo en el mismo lugar no es superior a un segundo, lo que mejora significativamente su adherencia.
2. El tanque de asfalto y el silo de grava se cargan en el mismo chasis, lo que reduce los costes.
3. La dosificación precisa garantiza eficazmente la uniformidad, asegurando una cobertura homogénea de asfalto y grava en todas las superficies de la carretera, mejorando la calidad de la superficie y la impermeabilización.
4. Control informático totalmente automático; equipado con un sistema de videovigilancia.
5. La dirección de trabajo hacia adelante aumenta la seguridad en la construcción, reduce significativamente los riesgos físicos y minimiza el impacto ambiental.
» II. Parámetros del producto para Isuz u Camión sellador de virutas síncrono 6x4 :
|
Camión sellador de virutas síncrono Isuzu GIGA 6x4 |
||
|
General |
Modelo de camión |
PT5 25 0GZR |
|
Taxi |
Cabina Isuzu FVZ GIGA, 3 plazas, con aire acondicionado, USB... |
|
|
Dimensiones (L×A×H) |
11790 × 2550 × 3800 mm |
|
|
Peso bruto vehicular/Peso en vacío |
25 000/ 122 50 kg |
|
|
Tipo de transmisión |
6 × 4 ,LHD |
|
|
Velocidad máxima |
89 km/h |
|
|
Motor |
Tipo de motor |
6 Cilindros en línea, 4 tiempos, refrigeración por agua, motor diésel turboalimentado, intercooler |
|
modelo de motor |
Isuzu 6HK1-TCG60 |
|
|
Potencia del caballo |
300 HP/ 221 kW |
|
|
Tipo de combustible |
Diesel |
|
|
Norma de emisión |
Euro 6 |
|
|
Desplazamiento |
7790 ml |
|
|
Chasis |
Marca del chasis |
Isuzu |
|
distancia entre ejes |
5700+1370 mm |
|
|
Neumático nº |
10 +1 |
|
|
Tamaño del neumático |
295/80R22.5 |
|
|
Eje No. |
3 |
|
|
Volante |
Con asistencia eléctrica |
|
|
Caja de cambios |
RÁPIDO 9 velocidad, manual |
|
|
Freno |
Freno de aire |
|
|
Asfalto |
Material |
Acero al carbono de alta calidad Q235 |
|
V volumen |
8500 L |
|
|
Bomba de asfalto |
Importado marca |
|
|
Agregar |
H capacidad operativa |
10 metros ³ |
|
PAG tamaño del artículo |
3-30 mm |
|
|
Pulverización |
Ancho |
42 00 mm |
|
Volumen de rociado de asfalto |
0,2-3,0 kg/ ㎡ |
|
|
Volumen de pulverización de áridos |
2-22 L/ ㎡ |
|
|
Precisión en la pulverización de asfalto |
1 .5 % |
|
|
Medio |
asfalto caliente (modificado), asfalto emulsionado |
|
|
32 boquillas inteligentes de asfalto (una controlando la otra), 36 compuertas de gravilla; |
||
|
método de calentamiento |
Calefacción automática por aceite térmico + quemadores dobles G20 (Importado de Italia Riello) |
|
|
Velocidad de calentamiento del asfalto |
20 °C /h |
|
|
Velocidad de operación óptima |
3-6 km/h |
|
|
GRAMO motor de línea |
Motor Honda de 5,5 kW o motor hidráulico opcional; |
|
|
Método de control |
Control inteligente mediante ordenador con pantalla táctil en la cabina , Sistema de control Módulo STW alemán |
|
» III. Detalles del producto:
La extendedora de asfalto y grava Isuzu GIGA permite extender simultáneamente asfalto y grava, mejorando la calidad del sellado del pavimento. También puede aplicar asfalto caliente (modificado) y asfalto emulsionado. Es ideal para la aplicación de capas de sellado superiores e inferiores en superficies de autopistas y puentes, la adición de capas de rodadura a pavimentos nuevos y existentes, la estratificación de pavimentos asfálticos y la aplicación separada de asfalto y grava en circunstancias especiales. Asimismo, se puede utilizar para el tratamiento de capas intermedias y el mantenimiento a medio plazo en autopistas de alta calidad.
Configuración del chasis principal:
• Chasis: Isuzu FVZ GIGA 6x4
• Distancia entre ejes: 5700+1370 mm. La distancia entre ejes bien equilibrada garantiza la estabilidad al tiempo que proporciona un amplio margen para modificaciones.
• Motor: Motor diésel Isuzu 6HK1-TCG60 de 300 CV, 7790 cc, norma de emisiones Euro VI.
Japanese ISUZU Synchronous chip sealer truck,Road Machines Synchronous Chip sealer truck with ISUZU truck chassis,6x4 drive ISUZU pavement maintenance truck,asphalt synchronous chip sealer,Road ISUZU bitumen synchronous chip sealer
Obtenga más información
ISUZU trucks synchronous chip sealer truck for road construction,New Isuzu 10m3 Factory new asphalt synchronous chip sealer truck for sale, Synchronous fiber asphalt chip sealer ISUZU truck for sales,Isuzu bitumen tanker synchronous chip sealer truck
Obtenga más información
ISUZU GIGA 6X4 LHD RECHUSE CAMIÓN COMPACTOR CON CAPACIDAD 22 CBM, con dimensiones generales de 10200 × 2500 × 3200 mm, basado en el chasis de camiones GIGA 6x4 de la serie QL1250U4SDZY El sistema de electricidad y el sistema hidráulico puede, lo que lo convierte en una opción ideal para las modificaciones de los camiones de basura El isuzu giga 25 yardas cEl camión de basura Omprise se utiliza principalmente para la recolección y el transporte de desechos municipales no reciclables, desechos comerciales, y también se usa para basura industrial no tóxica, no corrosiva y no radioactiva.
Obtenga más información
Philippines ISUZU NKR 5000L vacuum sewage truck exported to Philippines, ISUZU 98HP diesel engine, MSB 5-shift manual gearbox, 4CBM sewage tank + 1CBM clean water tank with vacuum pump optional as JUROP pump, BP pump , MORO pump, etc
Obtenga más información
ISUZU 100P vacuum truck ISUZU 4000 liters vacuum tank truck ISUZU cesspool truck supplier
Obtenga más información
El camión cisterna de combustible Isuzu FTR se basa en el chasis del camión ISUZU FTR, equipado con un motor diésel 4HK1 de 205 HP y también está equipado con un dispensador de combustible por computadora. Podría utilizarse como estación de servicio móvil. Entonces el camión tiene gran flexibilidad. De acuerdo con las diferentes necesidades, el depósito de combustible Isuzu siempre se utiliza en ciudades, suburbios, plantas mineras, muelles, aeropuertos, estaciones de autobuses, caminos rurales y muchos otros lugares donde no hay una estación de servicio. El camión cisterna de combustible Isuzu ha brindado una gran comodidad a las personas que tienen que conseguir la estación para el camión. Y en realidad se le puede llamar estación de servicio móvil.
Obtenga más información
El camión de bomberos cisterna Isuzu FVR de 10 toneladas es una incorporación versátil y potente a cualquier flota de extinción de incendios, diseñado para abordar una amplia gama de situaciones de emergencia con eficiencia y precisión. Este vehículo robusto combina a la perfección las capacidades de una bomba de agua y un camión cisterna de espuma, ofreciendo una solución integral para combatir incendios de diferente intensidad y naturaleza.
Obtenga más información
Isuzu emergency road wrecker truck, Best selling Isuzu equipped with lorry-mounted crane road wrecker truck,Road wrecker truck ISUZU 4x2 sale directly from manufacturer,ISUZU road wrecker towing truck 3T for sale,flatbed road wrecker , wrecker towing trucks , tow truck on sale
Obtenga más información
