ISUZU 8x4 camión de caja de reefer refrigerada
El camión refrigerado isuzu giga 8x4 se modifica sobre la base del chasis de cabina Isuzu Giga VC66, equipado con 1850+4575+1370 mm, distancia entre ejes, 6UZ1-TCG61 380HP Motor, el cuerpo rápido de 12 velocidades, el vehículo adopta la unidad de refrigeración de su supra 1250, las dimensiones internas del vehículo del cuerpo del vehículo, son 10500 mm, el vehículo de 2800 mm, 2800 mm, 2800 mm, la unidad de refrigeración supra 1250, las dimensiones internas del vehículo son 10500* FRP + espuma PU + Material FRP de 105 mm, puerta trasera de doble abertura de tamaño completo Este camión refrigerado se usa principalmente para transportar mariscos y es una opción ideal en el campo de logística de la cadena fría, como los mariscos.
Capacidad de trabajo:
30 feetPotencia del motor:
380HPTipo de motor:
Isuzu 6UZ1-TCG61Tracción del eje:
8x4，LHDCaja de cambios:
FAST 12-shift gearbox, manual, 12-Forwards & 2-ReversesObservaciones:
Isuzu heavy freezer truck with Carrier Supra 1250 refrigerator unitEl ISUZU 8x4 camión de caja de reefer refrigerada es un vehículo de transporte de alta resistencia de alta gama diseñado específicamente para la logística de la cadena de frío Está equipado con un motor eficiente y una transmisión avanzada, proporcionando una dinámica potente y un manejo estable Su sistema de refrigeración adopta una unidad de refrigeración de alta eficiencia y materiales de aislamiento de alta calidad, lo que garantiza que la carga permanezca en condiciones refrigeradas óptimas durante el transporte El espacioso carro está equipado con puertas traseras dobles de tamaño completo para una fácil carga y descarga La cabina es cómoda, con interiores modernos y sistemas avanzados de asistencia de conducción, mejorando la experiencia de conducción El diseño general enfatiza la practicidad y la durabilidad, lo que lo hace adecuado para los campos de logística de la cadena fría, como los mariscos y el transporte de alimentos congelados Es una solución de transporte eficiente, confiable y segura para la industria alimentaria
● Fábrica de camiones refrigerados de China Best Isuzu
● Más de 30 años de experiencia en el fabricante profesional
● Ser diseñado de acuerdo con sus requisitos
● Podemos ofrecerle un buen servicio después de la venta
● Tenemos un equipo de diseño profesional fuerte
● Entrega de inmediato, cualquier pedido es bienvenido
Características:
● Chasis Isuzu Giga VC66, rendimiento perfecto
● Motor Isuzu 6UZ1, súper potente; rendimiento confiable, sin revisión dentro de los 100,000 km
● Sistema de refrigeración de alta eficiencia
● Carrier Thermo KingKx, etc riñonalEFRIGeración uNIT disponible
● Ahorro de energía y protección del medio ambiente
Parámetros del producto
ISUZU 8x4 camión de caja de reefer refrigerada | ||
| Chasis | Isuzu Giga 8x4 |
Taxi | Cabina isuzu giga vc66, dos asientos y una cama, con A/C, USB, asistencia de dirección | |
Dimensión | 12385x2560x4336 mm | |
Tipo de conducción | 8x4 | |
Gobierno | LHD | |
Base de ruedas | 1850+4575+1370 mm | |
GVW | 44000 kg | |
Peso de la acera | 10350 kg | |
Transmisión | Caja de cambios rápida de 12 cambios, manual, 12 por intervalos y 2 reversiones | |
Tanque de combustible | Aleación de aluminio 400L | |
Carga del eje | Eje delantero: 18000 kg | |
Eje trasero: 13000 kg x 2 | ||
Neumático | 385/65R22 5 | |
12+1pcs, incluyendo 1 repuesto | ||
Motor | Modelo | Isuzu 6UZ1-TCG61 |
Caballo de fuerza | 380hp/278kw | |
Velocidad | 1800 rpm | |
Desplazamiento | 9 839L | |
Tipo | Cuatro golpes, 6 cilindros en línea con el enfriamiento de agua, inyección directa | |
Estándar de emisión | Diesel, euro 6 | |
Caja de carga | Dimensión | 10500x2400x2800 mm |
Material | FRP + espuma PU + FRP 105 mm | |
Estructura | Todo el sándwich cerrado | |
Puerta | Puerta trasera de doble apertura de tamaño completo | |
Piso | Antiskid y resistente a la abrasión | |
Luz marcadora | 2 juegos blancos en la parte delantera, 2 juegos rojos en la parte trasera | |
Luz de celda | 2 conjuntos de 12/24 V LED | |
Panel de control | Inglés | |
Unidad de refrigerador | Marca | Transportador |
Modelo | Transportista supra 1250 | |
Temperatura | -20 deg- (0+2) deg | |
Dibujo técnico de Isuzu Giga 8x4 Camión de furgoneta refrigerada
Aplicaciones de productos
El camión refrigerado ISUZU GIGA 8x4 es un modelo de alta gama diseñado específicamente para la logística eficiente de la cadena fría de larga distancia Integra la tecnología avanzada de Isuzu y la rica experiencia en el sector de vehículos comerciales, lo que lo hace particularmente adecuado para transportar productos agrícolas perecederos como mariscos que requieren estrictos entornos de transporte
Descripción general del vehículo
•Fundación del chasis:El camión refrigerado Isuzu Giga 8x4 está equipado con el chasis de cabina Isuzu GIGA VC66, reconocido por su excelente durabilidad, comodidad de conducción y economía de combustible, proporcionando una base sólida para la operación estable del camión refrigerado
•Configuración de distancia entre ejes:El vehículo adopta un diseño de distancia entre ejes de tres segmentos de 1850 mm + 4575 mm + 1370 mm Este diseño no solo optimiza la distribución de carga del vehículo, sino que también mejora la estabilidad de la conducción y la flexibilidad de giro, lo que lo hace particularmente adecuado para operar en condiciones de carretera complejas y variadas
Sistema de tren motriz
•Motor:La potencia es el motor 6UZ1-TCG61, un motor diesel de alto rendimiento y baja emisión con una potencia nominal de 380 caballos de fuerza (aproximadamente 283 kilovatios) Asegura que el camión refrigerado pueda responder rápidamente incluso a plena carga, manejar fácilmente diversas condiciones de la carretera y cumplir con los requisitos modernos de protección del medio ambiente
•Transmisión:Se combina con una transmisión rápida de 12 velocidades, que cambia suavemente y tiene alta eficiencia de transmisión, proporcionando al conductor una amplia gama de relaciones de engranaje Ya sea para conducir de alta velocidad o escalada de baja velocidad, se puede encontrar el equipo apropiado, mejorando aún más la economía de combustible y la experiencia de manejo
Cuerpo de caja refrigerada
•En términos de materiales, el cuerpo del camión adopta una estructura de sándwich de FRP + PU Foam + FRP con un grosor total de 105 mm Esta combinación de material no solo tiene un excelente rendimiento de aislamiento térmico, sino que también resiste efectivamente la corrosión y el desgaste, extendiendo la vida útil del cuerpo del camión
• El camión también está equipado con una puerta trasera de doble abertura de tamaño completo, lo que hace que la carga y descarga de carga sea más conveniente y rápida, mejorando la eficiencia del transporte
• Las dimensiones internas del cuerpo del camión alcanzan 10500 mm x 2400 mm x 2800 mm, proporcionando un amplio espacio de almacenamiento para mariscos y otra carga
• El camión utiliza tiras de sellado de alto rendimiento y cerraduras de puerta para garantizar el rendimiento de sellado del compartimento, evitando la intrusión del aire exterior y la humedad
• Además, el camión está equipado con un sistema de iluminación y un sistema de ventilación para mantener la circulación del aire y la iluminación adecuada dentro del compartimento, facilitando la operación y el monitoreo del conductor y los trabajadores de carga/descarga
Sistema de refrigeración
•Unidad de refrigeración:El vehículo está equipado con la unidad de refrigeración Supra 1250 de transportista, una marca conocida en la industria reconocida por su eficiente enfriamiento, estabilidad, confiabilidad y control inteligente Esta unidad tiene una potente capacidad de enfriamiento y un sistema de control de temperatura preciso, capaz de alcanzar y mantener rápidamente la temperatura de refrigeración establecida, asegurando la frescura y la calidad de la carga perecedera, como los mariscos durante el transporte A través de la tecnología avanzada de refrigeración y la circulación de refrigerante optimizada, el sistema puede mantener efectos de enfriamiento estables en diversas condiciones ambientales, asegurando la frescura y la seguridad de la carga
• Sistema de control de temperatura: El sistema de control de temperatura del camión adopta sensores y controladores avanzados, capaz de monitorear en tiempo real de la temperatura interna del compartimento y ajustar automáticamente la potencia de enfriamiento de la unidad de refrigeración según sea necesario Con una configuración de temperatura precisa y un sistema de control estable, el camión puede garantizar que la carga permanezca en el estado refrigerado óptimo durante todo el proceso de transporte 
Campos de aplicación
• Usos principales: Con su poderoso rendimiento dinámico, tecnología avanzada de refrigeración y configuración flexible de distancia entre ejes, el camión refrigerado ISUZU GIGA 8x4 es particularmente adecuado para el transporte de mariscos de larga distancia Ya sea para la entrega directa de puertos de pesca a mercados o logística de la cadena de frío interregional, puede proporcionar soluciones de transporte seguras, eficientes y confiables.
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Los nuevos camiones congeladores de mariscos Isuzu, también llamados camiones frigoríficos Isuzu, ofrecen capacidades de múltiples temperaturas, lo que permite dividir el cuerpo en múltiples compartimentos, cada uno de los cuales se mantiene en diferentes condiciones de congelación. Esta camioneta congeladora Isuzu puede ser útil para transportar múltiples tipos de productos, como productos frescos y alimentos congelados.
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Los camiones de transporte de mariscos congelados de la marca Isuzu, especialmente para el transporte de mariscos, particularmente pescado, a menudo requieren camiones frigoríficos especializados Isuzu para mantener la frescura y calidad de los productos. Estos camiones congeladores Isuzu, como camiones frigoríficos de mariscos, camiones de transporte de pescado y furgonetas refrigeradas de reparto de pescado, están equipados con sistemas de refrigeración de alta calidad para garantizar que los mariscos permanezcan a las temperaturas adecuadas durante todo el proceso de transporte.
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Camión de cadena de frío Isuzu ruso para mariscos, diseñado para el mercado ruso. Equipado con divisiones móviles y flexibles para congelación (-18 °C) y refrigeración (0-4 °C). Motor Isuzu 4HK1 de 190 caballos de fuerza + caja de cambios de 6 velocidades, capacidad de carga de 10 toneladas y caja de carga de 5500 mm. Unidad American Carrier S850, con amplio rango de temperatura de -20 °C a 30 °C, adaptable a climas extremadamente fríos. Aprovechando las ventajas de la cooperación comercial chino-rusa, ofrecemos soluciones eficientes para la cadena de frío.
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