Isuzu 56 m camión de cubo telescópico
ISUZU FVZ 56M Aerial Work Vehicle, 4350+1370 mm, distancia entre ejes, ISUZU 6HK1-TCG60, caja de cambios rápida de 9 velocidades, nueve síntesis de brazo telescópico telescópico, canasta de cesta colgando 2000 × 700 mm de 1000 mm, puede soportar 400kg, 360 ° continuo, canas Operación de la caja de control remoto, operación de mango hidráulico para salir, equipado con bomba de emergencia eléctrica, todo el vehículo puede realizar una operación de emergencia eléctrica hidráulica completa.
Capacidad de trabajo:
56mPotencia del motor:
300HPTipo de motor:
Isuzu 6HK1-TCG60Tracción del eje:
6X4,LHDCaja de cambios:
FAST 9-shift gearbox,manualObservaciones:
56m max working height and 29m max working rangeIsuzu 56 m camión de cubo telescópico es un equipo de trabajo aéreo profesional que combina alto rendimiento, alta estabilidad y versatilidad Está equipado con un potente motor Isuzu y una caja de cambios rápida de 9 velocidades, que proporciona una potencia estable y confiable El diseño del brazo telescópico sincrónico de catorce latas de nueve secciones puede alcanzar una altura de funcionamiento de 56 metros, cubriendo una amplia gama de operaciones El vehículo está equipado con 4 patas telescópicas hidráulicas de 3 sección en V + en forma de V + en forma de V para garantizar un funcionamiento estable en varios terrenos y condiciones de trabajo La parte trasera del vehículo es una plataforma de trabajo que puede soportar una carga de 400 kg y girar 360 ● ● Grados Al mismo tiempo, el vehículo también tiene configuraciones integrales de seguridad y sistemas de gestión inteligentes, proporcionando garantías de seguridad integrales y experiencia de operación eficiente para el trabajo aéreo
● 30 años de experiencia en diseño de camiones de trabajo aéreo
● 50 unidades de camión de plataforma aérea isuzu en stock, 16m, 28m, 45m, 56m
● Tiempo de entrega rápido, tiempo de envío rápido de 10 días
● Garantía de tiempo de garantía de 24 meses
● Servicio personalizado OEM, imprima el logotipo de su empresa
Características:
● Adopta el chasis LSUZU FVZ GIGA 5X VC61 de clase mundial, que es potente, eficiente en combustible, confiable y tiene mucho tiempo;
● adopta un brazo telescópico sincrónico de catorce sesiones de nueve secciones;
● Todas las estructuras están hechas de acero de alta resistencia;
● Fácil de instalar, que requiere un espacio mínimo para la instalación;
● Chasis opcional 4x2, 6x4, 8x4 y potencia del motor;
● Proporciona un sistema de control remoto inalámbrico;
● Proporciona dispositivos de seguridad como válvula de alivio de presión, válvula de equilibrio, bloqueo hidráulico bidireccional, sistema de emergencia del motor, etc
Isuzu56meter telescópicobuckettruck | ||
Vehículo parámetros | Marca de vehículos | Powerstar |
Marca de chasis | Isuzu | |
Cabina | Nueva cabina isuzu fvz giga 5x vc61, aire acondicionado, calefacción, bloqueo central de dirección asistida, ventanas eléctricas, volante multifunción, panel de instrumentos de cristal líquido multifunción, con ABS, freno de aire | |
Personas en taxi | 3 | |
Tipo de conducción | 6x4, LHD | |
Dimensiones generales (L*W*H) | 11500*2550*4020 mm | |
Peso bruto/peso en acera | 25000/11995 kg | |
Mínimo de distancia al suelo | 450 mm | |
Velocidad máxima | 100 km/h | |
Chasis | distancia entre ejes | 4350+1370 mm |
Suspensión frontal/rara | 1155/3185 mm | |
Ángulo de acercamiento/salida | 20/9 (°) | |
Velocidad máxima | 100 (km/h) | |
Carga del eje delantero | 7000 kg | |
Carga del eje trasero | 18000 kg | |
Tipo/número de neumáticos | 295/80R22 5 | |
Freno | Freno de aire | |
Transmisión | Caja de cambios rápida de 9 turno, manual | |
Motor | Marca/modelo | ISuzu 6HK1-TCG60 |
Tipo | 4 cilindros en línea de 4 tiempos, sobrealimentado e interacto | |
Fuerza | 221 (KW) | |
Caballo de fuerza | 300 (HP) | |
Desplazamiento | 7 79 (l) | |
Tipo de combustible | Diesel | |
Capacidad del tanque de combustible | 400L | |
Estándar de emisión | Euro VI | |
Torque máximo | 1000n metro | |
Color | Solicitud de cliente | |
Configuración de la parte superior del cuerpo | Plataforma altura de trabajo | 56 m |
Tipo de auge | Brazo telescópico síncrono de catorce sesiones de nueve sección | |
Rango de trabajo máximo | 29 m | |
Tiempo de cambio de amplitud del brazo | 100 | |
Tiempo de extensión del brazo | 110 | |
Velocidad de rotación del brazo | 120 | |
Extensión de estabilizador y tiempo de retracción | 60 | |
Balancín | 4 pcs, frontal V + traseros V tipo 3 Estoportadores hidráulicos | |
Balde | 2000 × 700 × 1000 mm (LWH), Carga de 400 kg | |
Dispositivo de juego | Cesta de giro de 360 ° de juego continuo, 360 ° | |
Sistema operativo | Operación fija de la plantilla giratoria, operación de caja de control remoto inalámbrico, operación de manija hidráulico del vehículo, equipado con una bomba de emergencia eléctrica, todo el vehículo puede lograr una operación de emergencia eléctrica hidráulica completa | |
Dispositivo de emergencia | Sí |
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El vehículo de trabajo aéreo Isuzu FVZ 56M está diseñado para satisfacer las necesidades del trabajo aéreo Con su excelente rendimiento y plataforma operativa estable, se usa ampliamente en construcción, mantenimiento del puente, instalación de energía y otros campos
Configuración del chasis:
• distancia entre ejes: 4350+1370 mm, optimice la estabilidad del vehículo y la capacidad de transferencia, y garantice un funcionamiento suave en diversas condiciones de la carretera
• Motor: Equipado con el motor Isuzu 6HK1-TCG60, proporciona una fuerte potencia de salida para garantizar la estabilidad y eficiencia continuas durante el trabajo aéreo
Sistema de transmisión:
• Caja de cambios: Caja de cambios rápida de 9 velocidades, desplazamiento liso, operación fácil, ajuste flexible de la velocidad del vehículo según las necesidades de trabajo y una mejor eficiencia laboral
Boom y canasta colgante:
• brazo telescópico: Adopta un diseño de brazo telescópico sincrónico de catorce latas de nueve secciones, que tiene movimiento telescópico estable, estructura compacta, alta resistencia, extensión estable y excelente resistencia a la torsión y resistencia al viento, lo que garantiza la estabilidad y la seguridad durante el trabajo aéreo La altura máxima de trabajo puede alcanzar 56 metros Puede cubrir fácilmente la mayoría de los escenarios de trabajo aéreo, ya sea el mantenimiento de la pared exterior de los edificios urbanos, la instalación y el mantenimiento de líneas eléctricas o la depuración de iluminación de lugares grandes, se puede completar con facilidad
• Canasta: El tamaño es de 2000 × 700 × 1000 mm, que es espacioso y cómodo, puede acomodar múltiples empleados y herramientas, y tiene una capacidad de carga de 400 kg
Estabilizadores
• Equipado con 4 estabilizadores, adoptando un diseño estructural trasero en forma de V en forma de V frontal +, con un total de 3 estabilizadores telescópicos hidráulicos El ancho de extensión horizontal máximo puede alcanzar 8600 mm, asegurando que el vehículo pueda permanecer estable incluso en un sitio de trabajo más amplio durante la operación La altura de extensión vertical máxima puede alcanzar los 9400 mm, lo que permite que el vehículo funcione en sitios con una cierta diferencia de pendiente o altura, ampliando aún más el alcance de la operación
• Unidad hidráulica: Los estabilizadores son impulsados hidráulicamente, con extensión y extensión suaves y rápidas, y tienen una buena capacidad de carga, asegurando la estabilidad y la seguridad del vehículo durante la operación
• Entrelazado de la pierna: Se proporciona un dispositivo entrelazado entre las piernas para garantizar que las piernas puedan moverse sincrónicamente durante el proceso de extensión y retracción, evitando la inestabilidad del vehículo causada por el movimiento de una sola pierna sola
• Adaptabilidad del suelo: El diseño de la pierna en forma de V permite que el vehículo se adapte al suelo de diferentes dureza y pendiente, asegurando una operación estable en varios terrenos complejos
• Capacidad de carga: La estructura de la pierna se ha optimizado para resistir el peso del vehículo y la canasta colgante cuando está completamente cargada, asegurando la seguridad y la confiabilidad durante la operación
Rendimiento de la operación:
• Rotación continua de 360 °: Tanto la plataforma de trabajo como la canasta colgante pueden lograr una rotación continua de 360 °, sin operación de ángulo muerto, y mejorar la eficiencia laboral
• Modo de operación: Admite múltiples modos de operación, como la operación fija de la plataforma giratoria, la operación de la caja de control remoto inalámbrico y la operación de mango hidráulico para salir del vehículo Es fácil de operar, flexible y adaptable a los diferentes entornos de trabajo y los hábitos operativos de los operadores
Configuración de seguridad:
•Sube y baja automático dispositivo de enclavamiento: previene la incompleta y garantiza una operación segura
• Bomba hidráulica eléctrica de emergencia: Cuando el motor del chasis o la bomba principal hidráulica falla, el personal será enviado de regreso al suelo
• Dispositivo de parada de emergencia: El dispositivo de parada de emergencia está instalado para garantizar que todas las operaciones se detengan en una emergencia
• Sistema de límite automático: Asegúrese de que el vehículo funcione dentro de un rango operativo seguro
• Probador de estado a nivel de vehículo: Puede detectar el estado de inclinación del vehículo en las direcciones laterales y longitudinales
Funciones adicionales:
• Encendido del motor y control de llamas: El cuadro de control remoto y el plato remoto puede controlar tanto el encendido como el llamado del motor
• Capacidad de acción compuesta: Puede realizar movimientos combinados al mismo tiempo, como la rotación de la plataforma, la rotación de tocadiscos, el cambio de amplitud de la pluma y la extensión
• Dispositivo de protección de break de cadena: Cordera de alambre de acero doble, el mecanismo de equilibrio se establece para la cuerda de extensión para garantizar una fuerza equilibrada en las cuerdas de alambre de acero izquierda y derecha, y se garantiza la seguridad
• Operación de emergencia: En una emergencia, restaure la acción del vehículo para garantizar que el vehículo pueda enviar de manera segura a las personas a la superficie en condiciones de trabajo peligrosas