Camión de servicio dispensador de diésel Isuzu con tracción 4x4
El camión de repostaje diésel Isuzu 700P 4×4 con tracción en las cuatro ruedas es un equipo profesional de repostaje, especialmente diseñado para obras de minería y construcción. Equipado con un motor 4HK1 de 190 HP y transmisión de 6 velocidades, cuenta con un tanque de diésel de acero al carbono de 5 metros cúbicos con medidor de flujo de alta precisión, repostador neumático, pistola de aceite y manguera de rebobinado por resorte para un suministro de combustible preciso y seguro. La parte trasera integra un compresor de aire de tornillo de 1,84 m³/min para el suministro de aire auxiliar.
Fabricante:
Powerstar TrucksCapacidad de trabajo:
5cbm diesel tankDimensión:
7950×2300×3400mmTipo de cabina:
Isuzu NPR 700P 4x4 cab,3 persons allowedDistancia entre ejes:
4475mmPotencia del motor:
190 HP / 139kWTipo de motor:
Isuzu 4HK1-TCG61Tracción del eje:
4X4,LHDCaja de cambios:
Isuzu MLD 6-speed gearbox,manualObservaciones:
RHD availableCamión de servicio dispensador de diésel Isuzu con tracción 4x4 Está modificado sobre la base del chasis Isuzu 700P con tracción en las cuatro ruedas, con una distancia entre ejes de 4475 mm, equipado con un motor diésel Isuzu 4HK1-TCG61 de 190 caballos de fuerza, emisiones National VI, par máximo de 507 N•m y caja de cambios Isuzu MLD de 6 velocidades. La parte delantera de la carrocería superior está equipada con HALO ROPS, aislador y dispositivo de parada de emergencia. En el medio hay un tanque diésel de acero al carbono de 5 metros cúbicos, equipado con medidor de flujo, máquina de reabastecimiento, carrete de manguera de retorno por resorte y pistola de aceite, medidor de nivel de líquido, etc., luces de trabajo LED integradas, y la plataforma trasera está equipada con un compresor de tornillo diésel FS-Curtis FAC-18B, escalera, pasamanos en la parte superior del tanque y pozo de registro. Es un equipo ideal para minería, infraestructura, rescate de emergencia y otros campos.
Nuestra fábrica es un fabricante profesional en el área de camiones,
Garantizamos todos los productos nuevos y de alta calidad.
» Ⅰ. Definición e introducción del producto:
Fabricante: INDUSTRIA DE CAMIONES POWERSTAR CO., LIMITADA.
Características del producto
Material del tanque:
◇ Acero al carbono de 4-6 mm de espesor de alta calidad.
◇
Se puede elegir entre acero al carbono, acero inoxidable o aleación de aluminio.
Forma del tanque:
◇
cuadrado-redondo, ovalado, redondo;
Bomba :
◇
Se puede elegir entre bomba autocebante, bomba de engranajes o bomba doble;
◇ La bomba puede ayudar a bombear el aceite hacia adentro y hacia afuera o a que fluya por sí solo.
Diseño especial:
◇
Puede diseñarse un subalmacén independiente para transportar distintos tipos de petróleo al mismo tiempo.
◇ Carrete de reabastecimiento de 15 metros (puede volver automáticamente a la posición),
◇ El tanque está equipado con muchas placas anti-ondas para mantener el tanque con alta resistencia, centro de gravedad estable,
◇ Seguridad en la entrega y otras características en el transporte.
» II. Parámetros del producto para diésel Isuzu camión dispensador :
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Camión de servicio dispensador de diésel Isuzu con tracción 4x4 |
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General |
Marca del vehículo |
ESTRELLA DE PODER |
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Marca del chasis |
Isuzu |
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Dimensión general |
7950×2300×3400 mm |
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Peso bruto vehicular (GVW) / Peso en vacío |
10550/7560 kg |
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Taxi |
Tipo |
Isuzu NPR 700P cabina 4x4, se permiten 3 personas |
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Acondicionador de aire |
Aire acondicionado de calefacción/refrigeración |
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Motor |
Tipo de combustible |
Diesel |
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Marca |
Isuzu |
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Tipo |
4 cilindros en línea, 4 tiempos, sobrealimentado, intercooler, refrigerado por agua |
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Modelo |
4HK1-TCG61 |
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Fuerza |
190 CV / 139 kW |
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Desplazamiento |
5193 ml |
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Velocidad nominal |
2600 rpm |
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Par máximo |
507 N.m |
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Velocidad máxima de par |
1600-2600 rpm |
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Norma de emisión |
Euro 6 |
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Chasis |
Tipo de unidad |
4x4 (volante a la izquierda, RHD disponible ) |
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Transmisión |
Palancas de 6 velocidades Isuzu MLD con 1 marcha atrás |
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Distancia entre ejes/N.º de ejes |
4475 mm |
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Especificaciones de los neumáticos |
235/75r17.5 |
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Número de neumático |
6 neumáticos y 1 neumático de repuesto |
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Velocidad máxima |
110 kilómetros por hora |
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Pintar |
Pintura metalizada |
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Superestructura |
Capacidad corporal |
Tanque de diésel de 5.000 litros |
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Material del buque cisterna |
Acero carbono |
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Bomba |
Bomba de combustible equipada para suministro superior |
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Cabezal de succión |
6 metros |
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Manguera |
Manguera reforzada con alambre de alta calidad, con alambre de cobre, antiestática. |
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Máquina de reabastecimiento de combustible |
Equipado según los requisitos del cliente |
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Panel de control |
Inglés o tu idioma |
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Todos los accesorios estándar: |
Medidor de flujo, máquina de reabastecimiento, carrete de manguera de retorno por resorte y pistola de aceite, medidor de nivel de líquido, compresor, etc. |
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|
pozo, escalera, cinta antiestática, pasarela antideslizante, pasamanos, extintor, boca de entrada, boca de descarga, pegatinas reflectantes… |
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|
Opcional |
** El material del tanque puede ser acero al carbono, acero inoxidable, aluminio (cisterna de aluminio). **Se puede dividir en muchos compartimentos. **Se podría agregar un sistema de conservación de calor y calefacción. **Se puede equipar sistema de carga inferior. |
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» III. Detalles y ventajas del producto:
★ Configuración del chasis
• Plataforma básica: Isuzu 700P 4 × Chasis con tracción total de 4 ruedas, distancia entre ejes de 4475 mm, adaptable a condiciones complejas de la carretera.
• Tren motriz:
◇ Motor: Motor diésel turboalimentado de cuatro cilindros en línea Isuzu 4HK1-TCG61
◇ Potencia: 190 caballos (140 kW) a 2600 rpm | Par motor: 507 N·m a 1600-2600 rpm
◇ Estándar de emisiones: Nacional VI (postratamiento DOC+DPF+SCR)
◇ Transmisión: Transmisión manual Isuzu MLD de 6 velocidades (con sincronizador)
• Taxi: Asiento de una sola fila, aire acondicionado estándar, ABS, radar de marcha atrás
★ Sistema superior: núcleo del suministro de combustible seguro y eficiente
Tanque diésel de acero al carbono de 1,5 litros cúbicos
• Tecnología de materiales: El cuerpo del tanque está fabricado en acero al carbono Q235B, de 6 mm de espesor, con pintura epoxi antiestática pulverizada en la pared interior y pintura antioxidante en la pared exterior.
• Seguridad estructural: Hay una boca de acceso y una pasarela/pasarela antideslizante en la parte superior del tanque, y hay una escalera configurada en la cola para que el personal pueda controlar hacia arriba y hacia abajo.
2. Integración del sistema de abastecimiento de combustible
• Medidor de flujo: Precisión ±0,5%, admite visualización de flujo acumulativo y flujo instantáneo, y los datos se pueden exportar al tablero de la cabina.
• Máquina de repostaje: Máquina de reabastecimiento de combustible Beijing Sanjin, equipada con un filtro de 10 micrones, que puede filtrar impurezas y apagarse automáticamente para evitar el desbordamiento.
• Carrete de manguera con retorno por resorte: Admite retracción y liberación automática de manguera de 15 metros, lo que reduce el tiempo de enrollado manual.
• Pistola de aceite: Con función de autobloqueo, la pistola salta automáticamente cuando el tanque del vehículo está lleno para evitar derrames de combustible.
• Funciones auxiliares: Luz de trabajo LED incorporada; el tanque está equipado con un indicador de nivel de líquido y el umbral de alarma de nivel bajo de líquido se puede configurar al 10%.
3. Dispositivo de protección de seguridad
• HALO ROPS (jaula antivuelco): Ubicado en la parte delantera de la carrocería superior, soldado con tubos de acero de alta resistencia, diseñado para mejorar la seguridad del vehículo en caso de vuelco.
• Aislador: Se instala un módulo de aislamiento entre el sistema eléctrico y el tanque para evitar que la acumulación de electricidad estática provoque chispas.
• Dispositivo de parada de emergencia: La cabina y el área de operación de reabastecimiento de combustible están equipados con un botón rojo de parada de emergencia, que cuando se presiona corta inmediatamente el suministro de energía a todos los cuerpos de las bombas.
4. Plataforma de cola: compresor de tornillo FS-Curtis FAC-18B
• Parámetros de rendimiento: Propulsión diésel, volumen de escape 1,84 m3 ³ /min, presión nominal 7bar, presión máxima 9bar
• Diseño de reducción de ruido: La cabina del compresor adopta reducción de ruido, nivel de ruido a 7 m - 67 dB (A)
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En POWERSTAR también suministramos repuestos (originales, OEM y de reemplazo) para todo tipo de camiones y remolques.
Con descuento y buena calidad para garantizar que los camiones y remolques de nuestros clientes estén en buenas condiciones de funcionamiento.
» IV. Principio de funcionamiento :
1. Proceso de llenado de diésel:
• El motor acciona la bomba hidráulica (o toma de fuerza PTO) → La bomba de aceite extrae aceite del tanque. → Medido por medidor de flujo → Se llena hasta el equipo objetivo a través de una manguera, un dispensador de combustible y una pistola de combustible.
• Modo cuantitativo: La cantidad de reabastecimiento se puede preestablecer y se detiene automáticamente cuando se alcanza el valor establecido.
• Protección contra sobrellenado: el medidor de nivel de líquido monitorea la cantidad de aceite y emite una alarma cuando excede el límite.
2. Sistema de aire comprimido:
• El diésel impulsa el compresor de aire para proporcionar una fuente de aire para el control del dispensador de combustible neumático.
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