Camión de carga trasera con elevación hidráulica Isuzu 4x2
El camión de basura autocargable Isuzu 700P de 6 cbm está basado en el chasis del Isuzu 700P, con una distancia entre ejes de 3815 mm. Está equipado con un motor Isuzu 4HK1-TCG61 de 190 HP, una caja de cambios Isuzu MLD de 6 velocidades y un contenedor de basura de 6 cbm con autocarga y descarga. Adopta una caja con forma de barco y tecnología de carga en posición alta. El puerto de basura se encuentra en la parte superior. Su estructura de carga y descarga en posición alta cuenta con estabilizadores hidráulicos traseros y válvulas de operación. Incorpora un sistema de control inteligente PLC.
Fabricante:
Powerstar TrucksCapacidad de trabajo:
6cbmDimensión:
6480*2200*2780mmTipo de cabina:
Isuzu 700P cabin,single row,3 passengers, A/C,USBDistancia entre ejes:
3815mmPotencia del motor:
190HP/139kWTipo de motor:
Isuzu 4HK1-TCG61Tracción del eje:
4x2,LHDCaja de cambios:
Isuzu MLD 6-speed,manualObservaciones:
4X4, RHD avaiableCamión de carga trasera con elevación hidráulica Isuzu 4x2 Es un camión de basura autocargable de alto nivel y sin fugas. Su carrocería tipo caja, con forma de barco, ofrece alta resistencia estructural y un buen sellado. Incorpora tecnología de carga de alto nivel. El puerto de basura se encuentra en la parte superior, lo que evita la contaminación secundaria, como fugas de basura y aguas residuales, durante la recolección y el transporte. Se utiliza principalmente para la recolección de basura en calles estrechas, calles de municipios, comunidades y otros lugares de difícil acceso para vehículos medianos y grandes. La parte inferior de la caja tipo caja no presenta aberturas, y la placa inferior y las placas laterales tienen forma de arco para reducir las soldaduras y el riesgo de fugas.
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*ISUZU NPR 6CBM Basura autocargable en posición alta Camión *
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» Ⅰ. Definición e introducción del producto:
Fabricante: INDUSTRIA DE CAMIONES POWERSTAR CO., LIMITADA.
Características del producto:
1. La carrocería del camión tiene menos soldaduras, lo que reduce el riesgo de fugas de aguas residuales. Su aspecto general es atractivo y muy reconocible.
2. El mecanismo raspador se utiliza en la parte superior para aumentar efectivamente la capacidad de carga de basura.
3. Se adopta el sistema de control de un solo botón, que es fácil de operar y altamente seguro.
4. El dispositivo de recolección adopta tres juegos de cilindros, un mecanismo de paralelogramo, una extensión trasera corta, una estructura liviana y el contenedor de basura se eleva casi verticalmente para garantizar que la basura no se caiga durante el ascenso.
5. Se adopta una estructura de autodescarga elevada, lo que evita fugas de basura y aguas residuales. Se puede conectar directamente a camiones de compresión de basura de gran tamaño, estaciones móviles, etc.
6. Buena compatibilidad, se puede adaptar a contenedores de basura de 120L, 240L y 660L al mismo tiempo.
Camión de basura autocargable con volcadura trasera alta
El "giro trasero en posición alta" tiene dos significados. El primero es el giro en posición alta del contenedor de basura: después de colgarlo, el mecanismo de elevación lo eleva horizontalmente hasta la posición más alta, y luego la basura se voltea y se vierte en él.
El segundo es el vaciado del compartimento del camión de basura, que también comienza desde la parte trasera del compartimento, que sirve de eje. Dado que el compartimento tiene forma de barco, no tiene puerta trasera, está completamente sellado y no presenta fugas, por lo que se voltea y se vacía desde una posición elevada.
Asegura que no haya goteo durante todo el proceso de recolección/transporte, lo que es muy adecuado para recolectar y transportar basura doméstica o desechos de cocina con un alto contenido de agua, y también se puede utilizar como camión de desechos de cocina para transportar desechos de cocina.
» II. Parámetros del producto del camión de basura autocargable Isuzu:
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Isuzu 700P de 6 metros cúbicos Camión de basura autocargable a prueba de fugas |
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Modelo de camión |
PT5110GLS |
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Cabina |
Cabina Isuzu 700P, tipo de conducción 4*2 LHD, una fila, 3 pasajeros, aire acondicionado, USB |
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Tamaño total |
6480*2200*2780 mm |
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Capacidad del contenedor |
6 metros cúbicos |
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Distancia entre ejes |
3815 mm |
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Peso bruto vehicular |
10550 kilos |
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Peso en vacío |
5540 kilogramos |
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Carga por eje |
4000/7000 kg |
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Motor |
Modelo |
Isuzu 4HK1-TCG61 |
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Tipo |
Inyección directa de 4 tiempos, 4 cilindros en línea con refrigeración por agua, turbocompresor y refrigeración intermedia. |
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Potencia de la manguera (HP) |
190 CV/139 kW |
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Desplazamiento |
5193 ml |
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Velocidad nominal |
2600 rpm |
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Par máximo |
507 N.m |
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Velocidad máxima de par |
1600-2600 rpm |
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Norma de emisión |
Euro 6 |
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Velocidad máxima |
105 kilómetros por hora |
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Neumático |
235/75R17.5 (neumáticos 6+1) |
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Transmisión |
Isuzu MLD 6 velocidades, manual |
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Superestructura |
Capacidad corporal |
6 metros cúbicos |
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Material de la caja |
Lado 4 mm, parte inferior 5 mm |
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Diseño |
Diseño de carga automática en posición alta trasera |
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Tanque de aguas residuales |
200 litros |
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Tiempo de ciclo de carga |
20~25 segundos |
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Tiempo de ciclo del raspador |
20~25 segundos |
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Tiempo de ciclo de descarga |
45 segundos |
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Ángulo de descarga |
45 ° |
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Índice de compactación de basura |
≥2,5:1 |
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Cubo de basura a juego |
120L, 240L, 660L |
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Mecanismo de llenado |
Raspador + Patineta |
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Contenedor de basura completamente cerrado |
El contenedor está sellado, no hay derrames en la carretera. |
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Sistema de control |
Sistema de control PLC, con palanca de operación hidráulica manual trasera |
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Panel de control |
Inglés o tu idioma |
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Todos los accesorios estándar: mecanismo de volcado del contenedor de basura, patas hidráulicas, luces de advertencia, extintor de incendios, kit de herramientas básico, manual en inglés... |
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» III. Detalles y ventajas del producto:
Chasis
El vehículo está cuidadosamente construido sobre el chasis clásico del Isuzu 700P, con una distancia entre ejes de 3815 mm. En cuanto a potencia, está equipado con un potente motor Isuzu 4HK1-TCG61 de 190 CV, y la transmisión se complementa con una potente caja de cambios Isuzu MLD de 6 velocidades.
Parte superior del cuerpo
En la parte superior de la carrocería, el camión de basura autocargable Isuzu 700P de 6 cbm adopta un innovador diseño de caja de basura de 6 cbm con autocarga y descarga, que es robusto y resistente a la corrosión. Su estructura en forma de barco garantiza un 100 % de estanqueidad: la caja está soldada con placas de acero resistentes a la intemperie y todas las piezas estructurales del vehículo están cortadas con láser para mejorar su resistencia y durabilidad. Esta estructura, que reemplaza la caja tradicional y la estructura de sellado en la parte trasera, resuelve fundamentalmente el problema de la contaminación secundaria durante el transporte.
Sistema de compactación y carga/descarga
Carga y compactación de raspador de alta eficiencia: la tecnología de compactación de raspador montada en la parte trasera comprime y reduce en gran medida el volumen de basura doméstica, con un volumen de 6 metros cúbicos. y una relación de compresión de más de 1:2,5, que se puede acoplar a barriles de plástico de 120L/240L/660.
El uso de tecnología de carga en posición alta permite ubicar el puerto de basura en la parte superior del cuerpo de la caja. Este diseño mejora considerablemente la eficiencia de carga.
La estructura elevada de elevación y autocarga garantiza una descarga completa y limpia de la basura, evitando la contaminación secundaria, y facilita el atraque. La parte trasera del vehículo está equipada con patas hidráulicas para garantizar la estabilidad y seguridad de la descarga.
Este camión de basura autocargable, antifugas y con volcadura en posición alta en la parte trasera se puede descargar directamente en la piscina de tratamiento después de recolectar la basura, y también se puede usar junto con camiones de basura de compresión de tamaño grande y mediano/estaciones de compresión de basura fijas/móviles, etc., y acoplarse directamente a las tolvas de camiones de basura de tamaño grande y mediano y estaciones de basura para su posterior procesamiento.
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« IV. Diseño y producción profesional:
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2. Principio de funcionamiento