Vehículo de transporte con lona y motor Isuzu de 240 HP
El camión con cortina lateral Isuzu FVR adopta el chasis Isuzu FVR GIGA, distancia entre ejes de 5800 mm, equipado con motor Isuzu 6HK1-TCG61 de 240 HP, desplazamiento de 7790 ml, caja de cambios FAST de 8 velocidades y la parte superior es una carrocería de carga de 7600 * 2500 * 2620 mm, la carrocería de carga está rodeada por paneles de material de alta calidad, puede transportar 9 toneladas, y los lados de la carrocería de la caja están equipados con toldos recubiertos de PVC, que tienen un excelente rendimiento de protección solar y a prueba de agua.
Fabricante:
Powerstar TrucksCapacidad de trabajo:
9tonsDimensión:
10000 x 2550 x 3990 mmTipo de cabina:
Isuzu GIGA 5X cabin, 3 seatsDistancia entre ejes:
5800mmPotencia del motor:
240HPTipo de motor:
Isuzu 6HK1-TCG61Tracción del eje:
4x2Caja de cambios:
FAST, Manual, 8 Forward & 1 Reverse GearObservaciones:
Isuzu cargo van truck with PVC TarpaulinVehículo de transporte con lona y motor Isuzu de 240 HPEstá construido sobre el potente chasis de los camiones pesados de la serie Isuzu GIGA, heredando su excelente capacidad de carga, potencia y comodidad de conducción. El diseño de lona es flexible y protege eficazmente las mercancías del viento y la lluvia, además de facilitar la carga y descarga rápidas. Como líder en el sector de vehículos comerciales, combina a la perfección la fiabilidad de la marca Isuzu con la practicidad de los vehículos de lona, ofreciendo soluciones eficientes y duraderas para el transporte logístico, las operaciones en obras y una variedad de aplicaciones en exteriores.
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â— Entrega puntual. Cualquier pedido es bienvenido.
â— Plazo de garantía de calidad de 24 meses
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Camión con lona lateral ISUZU GIGA |
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General |
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Dimensión general |
10000 x 2550 x 3990 mm |
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Peso bruto del vehículo |
18000 kilos |
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Peso en vacío |
9 toneladas |
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Peso de carga |
8,75 toneladas |
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Cabina |
Cabina Isuzu GIGA, una fila y media, se permiten 3 pasajeros, con aire acondicionado |
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Chasis |
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Distancia entre ejes |
5800 mm |
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Motor |
Tipo |
Refrigeración por agua, cuatro tiempos, 6 cilindros en línea, inyección directa. Motor diésel con ABS. |
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Modelo |
Isuzu 6HK1-TCG61 |
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Caballos de fuerza |
240 CV/177 kW |
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Desplazamiento |
7,79 litros |
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Par máximo |
850 N.m |
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Norma de emisión |
Euro 6 |
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Caja de cambios |
RÁPIDO, Manual, 8 marchas adelante y 1 marcha atrás |
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Eje |
6500/11500 kg |
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Voladizo delantero/trasero |
1370/2830 mm |
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Vía delantera/trasera |
2060/1855 mm |
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Velocidad máxima de conducción |
89 kilómetros por hora |
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Neumático |
295/80R22.5, 6 piezas con 1 rueda de repuesto |
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Velocidad"Relación |
4.555 |
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Tanque de combustible |
200 litros |
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Superior |
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Dimensión de la carga |
7600*2500*2620 mm |
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Carga de carga |
9 toneladas |
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Material de lona |
Toldo recubierto de PVC |
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Material de la placa frontal |
acero al carbono de 5 mm |
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Material de la placa lateral |
Aluminio plano de 3 mm |
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Material de la placa inferior |
Madera contrachapada de transporte de 25 mm de espesor |
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En la industria de la logística y el transporte, un camión con excelente rendimiento y un diseño razonable es clave para una operación eficiente. El Isuzu FVR Camión GIGA 4x2 9T con lona de PVC Se ha convertido en la primera opción para muchas empresas de logística con su excelente configuración de chasis, potente sistema de potencia y estructura superior bien diseñada.
El vehículo está construido sobre el chasis Isuzu FVR GIGA, reconocido por su excelente capacidad de carga y estabilidad. La distancia entre ejes de 5800 mm no solo garantiza la estabilidad de conducción del vehículo, sino que también proporciona suficiente espacio para la estructura superior, lo que optimiza la distribución general.
En cuanto a potencia, el camión con lona lateral Isuzu FVR está equipado con el motor Isuzu 6HK1-TCG61, reconocido por su eficiencia y fiabilidad. Ofrece una gran potencia y se adapta fácilmente a diversas condiciones de carretera. Gracias a la caja de cambios FAST de 8 velocidades, los cambios de marcha son suaves y la transmisión de potencia eficiente. Se maneja con facilidad, tanto en la ciudad como en carreteras de montaña.
El diseño de este vehículo tiene plenamente en cuenta las diversas necesidades durante el proceso de transporte y ha sido cuidadosamente optimizado en términos de estructura y función.
Combinación de una estructura sólida y un toldo práctico.
El Camión de transporte con lona de PVC Isuzu GIGA Está equipado con un marco sólido y ensamblado con pernos de alta resistencia. Este método de conexión le otorga al marco una excelente estabilidad, lo que le permite resistir fácilmente golpes y vibraciones durante el transporte y proporcionar un soporte sólido y confiable para la mercancía. El marco está cuidadosamente equipado con ranuras para la instalación e inserción de postes de madera. Este diseño mejora considerablemente la comodidad y estabilidad de la fijación de la carga y evita eficazmente el riesgo de desplazamiento de la misma durante el transporte.
El toldo a juego está fabricado con un revestimiento de PVC gris con excelentes propiedades impermeables y solares. Es como un fiel guardián, protegiendo la mercancía del viento y la lluvia, y resistiendo a los rayos ultravioleta, prolongando así su vida útil. Además, su aspecto gris le da un toque de belleza y estilo, garantizando su practicidad.
Suelo de alta calidad y combinación razonable de materiales.
El piso del compartimento de carga está hecho de madera contrachapada de 25 mm de espesor, que no solo tiene una buena capacidad de carga y puede soportar la presión del peso de varios tipos de mercancías, sino que también es relativamente liviano, lo que ayuda a reducir el peso de todo el vehículo, reduciendo así el consumo de combustible y contribuyendo a la economía del vehículo.
En cuanto a la elección de los paneles de la carrocería, el panel frontal está fabricado en acero al carbono de 5 mm y los paneles laterales en aleación de aluminio de 3 mm. Esta aleación ofrece importantes ventajas, como ligereza, alta resistencia y resistencia a la corrosión. Además de garantizar la robusta estructura del vehículo, reduce eficazmente su propio peso y mejora el ahorro de combustible. Complementa la lona gris del toldo, no solo con una apariencia uniforme y coordinada, sino que también proporciona una protección lateral fiable para la carga, evitando colisiones laterales o arañazos durante el transporte.
Diseño de cola fuerte y duradero.
La parte trasera del compartimento de carga cuenta con un diseño de doble puerta. El panel de la puerta está fabricado en acero al carbono resistente y duradero, capaz de soportar frecuentes aperturas y cierres. Además, los accesorios y marcos de acero inoxidable ofrecen una excelente resistencia a la corrosión, lo que prolonga eficazmente la vida útil de la puerta. Esta combinación de diseño garantiza el sellado y la seguridad de la parte trasera del compartimento de carga, ya sea para evitar que la carga se caiga durante el transporte o para facilitar la carga y descarga.
Diseño de techo de automóvil translúcido y flexible
La parte superior del compartimento de carga está recubierta de PVC blanco con un toldo que transmite la luz. Este diseño único permite que el compartimento mantenga cierta luminosidad durante el transporte diurno, lo que facilita al conductor verificar el estado de la carga y reduce los errores operativos causados por la falta de luz. Además, la lona superior y la lona lateral se deslizan y se abren rápidamente durante la carga y descarga, lo que mejora considerablemente la eficiencia de la carga y descarga, ahorrando tiempo y dinero.
En cuanto a la pintura, a excepción de las piezas de acero inoxidable y galvanizadas, todas las demás piezas del vehículo reciben tratamiento electroforético. Este tratamiento permite formar una película protectora uniforme y densa sobre la superficie metálica, mejorando eficazmente la capacidad antioxidante y anticorrosiva de las piezas metálicas y garantizando un buen rendimiento del vehículo durante mucho tiempo, incluso en entornos de transporte hostiles, lo que prolonga su vida útil y reduce los costos de mantenimiento.
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