Camión de basura comprimido con cargador trasero Isuzu de 20 cbm
El compactador de carga trasera GIGA 6x4 20cbm está modificado en el chasis Isuzu VC61 6X4 GIGA, la distancia entre ejes es 4600+1370mm, con motor diesel Isuzu 380HP 6UZ1, caja de cambios FAST 12, A/C, USB, asistencia de dirección, la parte superior del cuerpo es un Contenedor de basura de 20 metros cúbicos, que puede eliminar más desechos y brindar un fuerte apoyo al saneamiento municipal trabajo.
Capacidad de trabajo:
20cbmPotencia del motor:
380HPTipo de motor:
6UZ1-TCG61Tracción del eje:
6x4 left hand driveCaja de cambios:
FAST, 12 gears forwards and 2 reverse.,manualObservaciones:
Large volume garbage bin,4 operation methodsEl camión de basura comprimido de carga trasera Isuzu de 20 cbm, como vehículo de transporte pesado diseñado para la eliminación eficiente de basura urbana, integra tecnología avanzada y un rendimiento potente, y se ha convertido en una herramienta importante para el mantenimiento moderno del saneamiento ambiental urbano.
Características clave:
â Cuerpo de varios tamaños, desde 3 cbm hasta 25 cbm,
â IMotor SUZU, súper potente, rendimiento confiable. sin revisión, dentro de 1000000 km
âControl integrado SlEMENS PLC importado trabajo de alta eficiencia
âEl sistema de elevación trasera diferencial es opcional.
âSe puede colocar en un contenedor de 20", 40" y enviar a todo el mundo
Poder central
El vehículo está equipado con el motor de alto rendimiento 6UZ1-TCG61 de desarrollo propio de Isuzu, que es un motor diésel de gran cilindrada diseñado para vehículos comerciales pesados. Su potencia máxima alcanza los 380 caballos de fuerza y 278 kilovatios, lo que garantiza que el vehículo aún pueda proporcionar suficiente potencia cuando se enfrenta a entornos operativos complejos y cambiantes, ya sea que se desplace por calles estrechas o realice operaciones de compresión de basura de alta intensidad.
Sistema de transmisión
Este potente motor se combina con la transmisión manual de 12 velocidades de la marca Fast, que es famosa por sus cambios suaves, su alta eficiencia de transmisión y su gran capacidad de carga. Las 12 marchas hacia adelante brindan al conductor una amplia gama de relaciones de velocidad, que se pueden ajustar de manera flexible según las diferentes condiciones de la carretera y los requisitos operativos, lo que garantiza una buena economía de combustible y mejora la comodidad y la capacidad de control de la conducción.
Compactador de carga trasera Isuzu GIGA 6x4 20cbm |
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Especificación principal |
Marca del vehículo |
POWERSTAR |
Marca del chasis |
ISUZU GIGA 6X4 |
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Dimensión total (L*W*H) |
10050×2550×3400mm |
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Capacidad del tanque de basura |
20m3 |
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Peso bruto |
25000kg |
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Peso en vacío |
9200kg |
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Chasis |
Modelo de unidad |
6x4 con volante a la izquierda |
Cabina |
Modelo Isuzu VC61, una fila y un dormitorio, se permiten 3 pasajeros, aire acondicionado, USB, asistencia de dirección |
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Eje delantero |
Capacidad de carga de 7 toneladas |
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Eje trasero |
Capacidad de carga de 18 toneladas/2 ejes |
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Base entre ejes |
4600 mm+1370 mm |
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Transmisión |
RÁPIDO, 12 marchas adelante y 2 marcha atrás.,manual |
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Tamaño y número de neumáticos |
315/80R22.5,10+1 |
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Velocidad máxima |
95 km/h |
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Motor |
Modelo |
6UZ1-TCG61 |
Tipo de motor |
6 cilindros en línea, diésel, refrigeración por agua |
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Caballo de potencia |
380CV/278Kw |
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Velocidad de rotación |
1800rpm |
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Par máximo |
1800N.m |
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Desplazamiento |
9,839ml |
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Emisión |
Euro 6 |
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Tanque de basura |
Volumen del compartimento |
20m3 |
Espesor |
Lado: 4 mm; Parte inferior: 5 mm |
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Material |
Acero al carbono, interior epoxi anticorrosivo |
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Rendimiento |
Relación de compresión |
≥1:3.4 |
Tiempo de ciclo de carga |
15ï½20 segundos |
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Tiempo de descarga |
10ï½18 seg |
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Sistema de descarga |
Expulsión horizontal |
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Tanque de aguas residuales |
200L |
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Vía de control |
Control manual y eléctrico |
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Panel de control |
Inglés o tu idioma |
Mecanismo de compresión
El mecanismo de compresión del camión de basura Isuzu Giga 6x4 de 20 compresión cúbica es el núcleo de su operación eficiente. El mecanismo utiliza tecnología avanzada de accionamiento hidráulico para empujar la placa de compresión para que se mueva dentro del contenedor de basura a través de un cilindro hidráulico de alta presión para lograr una fuerte compresión de la basura. Durante el proceso de compresión, la basura se compacta gradualmente y el volumen se reduce considerablemente, mejorando así la eficiencia de carga del contenedor de basura.
El diseño de la placa de compresión considera plenamente la diversidad de la basura y las condiciones de fuerza durante el proceso de compresión, asegurando un proceso de compresión suave y eficiente con menos desgaste en el contenedor de basura. Al mismo tiempo, el mecanismo de compresión también está equipado con un dispositivo de protección contra sobrecargas. Al encontrar objetos duros que son difíciles de comprimir, puede detener automáticamente la acción de compresión para evitar daños al vehículo y al contenedor de basura.
Método de operación
El método de operación del camión de basura Isuzu Giga 6x4 de 20 compresión cúbica es flexible y diverso. Se puede controlar de forma remota a través de la caja de operación eléctrica en la cabina, o se puede operar a corta distancia a través de la palanca de operación hidráulica en el lado del conductor, la caja de control eléctrica en el lado izquierdo de la puerta trasera y la palanca de operación manual en el lado derecho del portón trasero, cumpliendo con los requisitos de operación en diferentes escenarios.
• Caja de operación eléctrica de la cabina:Ubicado en la cabina, integra botones de control de carga, compresión, descarga de basura y otras funciones. El conductor puede controlar remotamente el contenedor de basura operando estos botones, lo que mejora en gran medida la comodidad y seguridad de la operación.
• Palanca de operación hidráulica del lado de conducción: ubicada detrás del lado de conducción, lo cual es conveniente para que el conductor la opere manualmente en el suelo. Al operar la palanca hidráulica, el conductor puede controlar de manera flexible el levantamiento de la puerta trasera del contenedor de basura y el movimiento de la pala para lograr una compresión instantánea de la basura.
• Caja de control eléctrica (lado izquierdo del portón trasero): instalada en el lado izquierdo del portón trasero, es conveniente para el operador controlar directamente el contenedor de basura en la parte trasera del vehículo. Hay múltiples botones de control en la caja de control eléctrico para controlar el raspador, la operación deslizante, la carga de ciclo único, ciclo múltiple y otras funciones.
• Palanca de operación manual (lado derecho del portón trasero):Instalada en el lado derecho de la puerta trasera, la varilla de tracción se puede operar manualmente para controlar el funcionamiento del raspador y el deslizamiento. Como modo de operación de respaldo, la palanca de operación manual aún puede garantizar que las funciones básicas del contenedor de basura se realicen cuando falla el sistema eléctrico o hidráulico.
Detalles del camión